工作计划范例【精编5篇】

工作计划范例【精编5篇】时间过得真快，总在不经意间流逝，前方等待着我们的是新的机遇和挑战，写一份计划，为接下来的学习做准备吧！计划怎么写才不会流于形式呢？下面是网友帮大家分享的“工作计划范例【精编5篇】”，仅供参考，大家一起来看看吧。工作计划【第一篇】一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理；从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的'零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。工作计划【第二篇】在新的一年，我车间要在去年所有工作已经达到较好效果的基础上，与工厂管理实践相结合，通过深入开展“比学赶帮”活动，重点精力放在生产管理和队伍建设上，不断深化对标建标追标，努力降低装置成本，提高产品质量，建设安全稳定向上的新包装。实现车间生产管理和队伍建设的科学发展，进一步提升xxx厂的环保经济运行水平，为公司“安全，效率，发展，和谐”建设作出自己的贡献。现制定新一年的工作计划：1，不断加强安全管理工作我们将在认真吸取事故教训的基础上，把安全生产作为公司管理工作的重中之重来抓，采取多种措施保障安全生产无事故。——1)是坚持开展安全培训工作。将安全用电，各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点，不断强化意识安全。——2)是突出安全重点，抓好安全薄弱环节的有效监控。加强中夜班现场管理，坚持车间管理人员跟班作业;重点抓好预处理酸洗，镀铜酸洗碱洗，行车吊运等要害部位的`管理工作。——3)是坚持安全常规管理，对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议，巡回检查，设备检修，交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。2，开源节流，降本增效节能降耗是公司长期发展的重要工作，节能降耗就意味着增效，只有增效我们的企业才会有更美好的明天。20xx年下半年我们将在以下几方面开展工作，以期进一步降低原辅材料和能源消耗，为企业节省没一分钱。一是合理安排人员，对现有的岗位人员进行梳理，以产定员，尽量减少公司的劳动力成本;二是合理安排工作时间，尽量连续生产，避免能源浪费，合理安排用电时间，大用电量的设备尽量在晚上开启，并在生产间隙关闭水电气，节约每一度能源;三是对原辅材料进行精细管理，杜绝浪费现象的发生，将原辅材料的消耗控制在3%之内;四是将消耗与员工的收益挂钩，有奖有罚。3，提高员工的质量意识，加大质量管理力度，提高成品一次合格率应对20xx实芯焊丝在质量管理上存在的一系列问题，我们将在20xx年下半年采取以下措施来保证产品质量，提高成品一次合格率。一是加强生产操作人员质量培训，强化员工质量意识。我们将与质检部门合作，对操作员进行定期的培训，使员工了解质量工作的重要性，并对ISO9000质量管理体系有初步的认识，且在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化，使其熟知本工位可能产生的质量问题和避免方法。二是加强检验员的质量巡检工作，避免重大质量事故的发生，并要求其对当班质量情况记录在案，使我们有迹可循，便于质量管理与研究。三是建立合理的奖惩制度，在考核机制中加入质量考核，与员工的收入挂钩，奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。4，加强设备管理在经济运行部的领导下，针对车间设备管理现状，制定办法加强设备保养及管理，不断提高设备保养技能，有力的保证了生产效率的提高和产品质量的稳定：一是制订设备保养及管理办法：对设备的日保，周保，月保制度化，定期检查，实施各种激励手段，引导员工运用正确的方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流，培训，定期召开设备管理会议：主要是纠正不良设备使用和保养行为，交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效，稳定运转，为按时保质交货提供了强有力的支持。5，保证工艺贯彻率在20xx年下半年，我们将加强员工的生产工艺培训，增加员工对本工位的工艺熟知度，加强员工的技能水平，保证工艺的贯彻率达到98%。6，加强现场管理，推进5S管理制度在20xx年下半年，我们将进一步加强生产现场管理，对生产计划，生产组织，人员，设备，物料调配等不断优化，保持生产现场的整洁有序，推进标准化生产，推进5S管理制度，力争在20xx年下半年生产管理工作不断提高，走上新台阶。最后，要力所能及地帮助，关心所有车间工作人员，解决工人的实际困难，以确保员工队伍的稳定，创造一个和谐工作的气氛，促进工作计划目标的全面实现。工作计划【第三篇】十月是大一新生进入学校开始正式上课的一个月，在这一个月里科技部原计划的各项工作任务也就将正式进入轨道。为了更好的安排好本月工作特将本月计划举之如下。一、在组织工作方面1、继续进行组织全本月我部主要承担着五个艰巨的任务。2、第十二届全校的节能减排大赛，此次大赛将进入下一阶段。国大学生学术科技作品竞赛我校的选拔赛工作将陆续正常进入轨道，我部主要承担着进行前期的宣传工作和相关精神的传达工作，3、我院安县巡回演出节协助分团委老师将我院的选拔赛搞好。月中，我部承担着做好开场第一个节目的工作，深感责任重大，节目彩排即将进行。4、我校一年一度的校运动会在本月也即将5、根据校团委进行，我部主要负责协助做好上面分配的任务。的改革计划，本月将是我院科技部与另一个学院科技部一起管理我校科技部的一切日常工作，针对每个学院的不同情况，我们将制定出不同的计划。二、部门内部建设方面在上月末的时候我们对我们新招的干事进行了第一次简短的.例会，我们计划在本月伊始在对他们开一次出国例会，主要针对我们部门的一些工作性质的解说，以及一些日常工作中的要求，部门内部干事培训也即将开始。为了确保我部的工作能力，我们将制定出严格的规章制度，严抓考核关。让干事明白科技部的真正的工作性质，做到求真、务实。三、团学工作方面协助分团委老师一起做好团学工作，按时保质保量的完成各项工作任务。按时参加分团委例会、校科技部例会、校网络中心例会，及时传达上级的思想指示。以上为我部的本月工作计划，我部力求在实际工作中不断改进，不断提高！工作计划【第四篇】上半年，我局紧紧围绕市局“迎国检”工作部署和要求，转变作风，讲求效率，狠抓落实，较好地完成了上半年的工作任务。上半年，我局工会被省总工会评为“模范职工之家”，沙田养护中心黄永华同志被授予“xx市金牌工人”称号，秋长养护中心吴运聪同志在省交通运输行业公路养护作业技能竞赛中获“广东公路技术能手”称号。现将上半年的工作简要总结如下：一、上半年各项工作情况今年，我局把“迎国检”作为工作的重中之重，定期召开专题会议进行工作通报和研究、部署，确保国检取得好成绩。（一）全力推进“迎国检”项目建设，不断完善公路交通网络。为有效推进“迎国检”项目，我局专门成立了项目办负责全力推进。其中，g205线惠阳段国道示范改造工程建设目前路基工程完成36.7%，桥涵工程完成21.5%，路面工程完成11.2%，本年度完成投资3328万元，累计完成工程量2.95亿元；s356线惠东谟岭至惠阳洋纳村段路面改造工程于今年3月18日动工建设，计划于8月底完工，目前累计完成投资约1500万元，占合同价30%；s358线新圩至东莞清溪段旧路路面改造工程已于今年3月27日完成招投标工作，5月21日举行开工仪式，目前工程合同正报区政府审定。（二）扎实做好日常养护，确保以最优路况迎国检。一是积极推进养护工程。上半年正在按基建程序办理相关手续的养护工程投资712.07万元。其中，将投入115.11万元更换s254线永湖桥桥面铺装及搭板342平方米、过渡板855平方米；将投入107.06万元维修s254线淡水人民桥，加固桩基36根、系梁18根等；将投入240.94万元维修加固s356线淡水立交桥；将投入230万元实施s357线惠阳段路树改造。二是全面做好日常小修保养工作。上半年，我局累计修补水泥砼路面1805平方米，整修路容86692平方米，清理伸缩缝5360米，水泥砼路面沥青灌缝8.6公里，确保路况稳定。6月份，国省道优良路率为84.32%。三是切实抓好公路预防性养护。加强汛期预防性养护，扎实做好水毁预防和抢修复工作，共清理水沟410.41公里，疏通桥涵551座，确保了雨水期间公路安全畅通。四是严格落实公路桥梁养护管理工作制度。在加强日常桥梁、涵洞的经常性检查外，委托省公路工程质量监测中心对s356线白云坑大桥和东门桥、s357线独石大桥共3座桥梁进行检测，保障桥梁的安全使用。如，我局在桥梁监测过程中发现s356线淡水东门桥左幅病害发展较快，于6月17日下午，委托省公路工程质量检测中心对s356线淡水东门桥进行检测，发现该桥左幅拱底纵向贯通开裂严重，裂缝宽度达2cm，裂深超过10cm，极易发生脆性破坏，建议马上采取措施封闭交通。发现险情后，各级高度重视，我局立即启动应急预案，于当晚对左幅桥梁进行封闭，实行交通管制。6月18日，市局主要领导率队会同区政府及有关部门，市设计单位和省检测单位赶赴现场勘验、处置。五是高度重视落实内业资料规范化整理工作。定期召开专题会议通报、推进，细化工作任务和时间节点，落实责任人，成立督导组进行督查，确保工作落到实处。目前该项工作资料整理及目录编写已完成约96%，主要是查缺补漏。（三）坚持依法管路，推进路政规范化管理。一是加强路政巡查执法工作。截至6月30日，累计上路巡查126天，巡查里程1.29万公里，办理路政审批许可5宗，收取损坏（占用）公路路产赔、补偿费29.33万元；依法处理路政赔偿案件5宗，结案率100﹪。二是完善公路交通安全设施。上半年，约投入资金22.3万元，完善标线2513.6平方米，完善标志牌38块。三是深入开展创建路政标杆队伍活动。为进一步提升执法效能，我局开通“微路政”微信平台，将轻微路产赔补偿的快处快赔、路政法规机构等便民服务及公路路政信息发布等融入了手机。新增了路政执法车辆一台，完善了移动办案设备。路产路权信息管理系统补充完善了公路路网、路产信息。自主研发了路政文档管理系统，将路政文档纸质文件电子化等。四是积极开展国省道路域环境整治工作。协调区政府多次召开专项会议，联合各