丰田生产方式25462784

——TheToyotaWay销售公司：王保清引言丰田精益生产的特点:后拉式生产取代推动式生产，追求零浪费。最后工序销售看板看板看板前工序前工序前工序看板拉动式生产精益生产的外延：采购上：精益化采购销售上：精益化营销丰田营销理念：顾客第一经销商第二制造商第三制造商经销商顾客精益生产的精益思想可推广应用于各个领域丰田未来丰田生产丰田营销丰田文化丰田用人丰田管理丰田历程丰田模式第一篇：丰田历程一、艰难起步1910年，丰田佐吉到美国旅行，开始了丰田汽车救国的梦想；1930年夏天，丰田喜一郎设立汽车研究室，为丰田汽车的发展迈出了不平凡的第一步；1933年，丰田喜一郎设立汽车部，开始了丰田制造汽车的历史；1935年，设立汽车制造委员会，AA型轿车开始投产；1937年8月27日，“丰田汽车工业株式会社”成立，世界经济危机使其刚成立便面临倒闭，这时侵华战争成了丰田公司发展的一个重要转折点；1945年10月，丰田喜一郎制定“公司改进方针”，对经营体制进行根本性的改革；1958年，丰田汽车首次出口美国，受挫，研究福特汽车大批量生产方式后，实施精益生产方式，开始了其快速的成长；二、快速发展单位:万辆陆地巡洋舰鼻祖巡洋舰BJ第一代皇冠第一代花冠第一代佳美凌志ES300丰田F1赛车三、市场之巅2003年度《财富》公布：丰田汽车利润收入是102.88亿美元，通用汽车利润收入是38.22亿美元，福特汽车利润收入是4.95亿美元，戴姆勒-克莱斯勒利润收入是5.07亿美元，2004年生产汽车近754万辆，销售747万辆；2005年全球目标：生产812万辆，销售803万辆；2006年达产850万辆，直接冲击通用的霸主地位；第二篇：丰田生产丰田的精益生产方式精益生产的基本思想可用一句话来概括，即JustInTime（JIT），意为“只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品”。作为一种生产管理技术，精益生产能够大幅度减少限制时间、作业切换时间、库存、低劣品质、不合格的供应商、产品开发设计周期以及不合格的绩效。丰田的JIT生产方式彻底合理化智能“自动化”“三及时”活用“看板一、彻底合理化丰田素以“小气”而闻名，它信奉“毛巾干了还要挤”，彻底消灭浪费是其追求的目标。彻底消灭浪费生产现场的浪费生产过剩的浪费丰田认为：凡是超出增加产品价值所绝对必须的最少量的物料、设备、人力、场地和时间的部分都是浪费。生产现场的浪费：生产现场的浪费主要是指生产上的“只会提高成本”的各种因素。像过多的人员、过多的库存、过多的设备，它们一旦超出需求量，就只能提高生产成本，并且还会因为这种浪费派生出二次浪费。生产过剩的浪费：生产过剩的浪费就是指由产品的库存而消耗的人力、财力、设备。但这种生产过剩的浪费产生另一种新的浪费或二次浪费后，就会产生恶性循环，严重影响企业的生存和发展。八大浪费：工人动作研究遵循准时化的原则，由顾客需求拉动生产前道工序的售出情况也就是最终工序的使用情况。零库存、零距离、零缺陷。整个供应链以同一生产节拍（即最终产品的销售速度）来一个一个地生产，供应。最后工序销售看板看板看板前工序前工序前工序看板后拉动式生产柔性生产线能根据生产人员的能力随时调整、改变生产线，避免出现多余人员。二、“三及时”“及时”是精益生产方式的核心。所谓“三及时”，就是“将需要的零件，在需要的时刻，按需要的数量供给给每一工序，保证要什么及时给什么，需要时及时送到，要多少及时给多少”。为了满足“三及时”的条件，丰田采取了与以往完全不同的“后拉式”生产流程，在这种新的生产方式下，以生产工序的最后一条组装线为起点，生产计划下达给最后的组装线，指示它什么时间生产多少什么类型的车型，后一工序再向前一工序领出正好需要的那一部分工件，前一工序只生产被领取的那部分工件，并且要求达到“三及时”。三、智能“自働化”自动化——手工作业加工向机械加工的转移自働化——赋予机器以人的判断力，自停控制不正常情况；出现故障就立即自动停机——防错装置的使用——操作人员有停线的权力一个流目视管理安灯制Poka--yoke工作标准化现地现物全向沟通5W自働化八种常用方法零件一个一个地经过各种机床设备进行加工，移动不是一批一批；作业人员随着在制品走，从作业区的第一个工序到最后一个工序都是该作业人员走；工序间几乎没有搬运距离，也没有在制品；不良品一旦发生，就可立即发现（哪一台，哪一作业者）。一个流含义:在生产机器方面，我们在机器里设有可探测异常状况，并在探测异常时自动停止机器运转的装置；在人员方面，授权他们可以按下按钮或拉动绳索---称为“安灯绳”，以使整条组装线停止作业。安灯制标准：衡量事物的准则。工作标准化标准化：为适应科学发展和管理组织生产的需要在产品质量，品种规格，零部件通用等方面的技术标准。定义：是指用于工作场所，让人们一眼即可看出应该做什么，以及是否有异于标准的情况发生的任何沟通机制。是指所有种类的实时信息显示设计，以确保作业与流程的快速且正确执行。如看板,各类目视化制度，文件，视觉信号系统等。目视管理含义：使工作地点和日常工作程序（包括产品）从设计上就能防止差错，从而避免在生产过程中发生无意识差错。Poka--yoke无意识差错：在长时间重复工作中，因注意力不集中导致的错误。定义：亲临现场查看以彻底了解实际情况现地现物系指和所有相关人员共同讨论问题及可能的解决方法，收集他们意见，并对解决途径取得一致共识。即决策过程中的“协商、疏通与服务”。定义:全向沟通沟通交流辩论趋同现状调查确定目标分析原因安排对策分头调研集中汇总各抒己见多方论证实施对策各施己长各负其责监测评估固化巩固总结反思互查互纠集中通报LT（LearningTeam）活动流程图全向沟通大野耐一问：“5个为什么”的事情：5W问：“机器为什么停了？”答：“机器超负荷，保险丝断了。”问：“为什么会超负荷？”答：“因为轴承润滑不充分。”问：“为什么没充分地润滑呢？”答：“因为润滑泵供油不足。”问：“为什么会供油不足？”答：“因为泵轴磨损已经摇晃了。”问：“为什么会磨损了呢？”答：“因为没加过滤器进去了粉屑。”为什么为什么为什么为什么为什么改变企业对采购部门的绩效评估与报酬奖励制度。因为企业以节省短期成本作为对采购部门的绩效评估标准。改变采购政策因为购买的机器衬垫质地不佳更换机器衬垫规格因为这些机器衬垫比较便宜更换机器衬垫因为机器的衬垫磨损修理机器因为机器漏油清除地板上的漏油工厂地板上有漏出的油各层次的对策问题层次5个为什么方法系统地、更深入地挖掘问题的根本原因，以找出更深入且正确的对策。5W系统地更深入地挖掘问题的根本原因，以找出根本解。5W作用和目的:5W1.一开始时对问题的认识（大、模糊、复杂的问题）2.理清问题3.找出问题所在区域/找出原因点找出原因点（POC）基本因果调查4.5个为什么？调查根本原因根本原因5.对策6.评估对策成效7.把新流程方法标准化了解情况调查原因丰田公司5W流程真正的问题为什么？为什么？为什么？为什么？为什么？直接原因原因原因原因原因5W四、活用“看板”看板，是一种传递信号的载体，指各现场的负责人将各自的作业内容写在现成的纸张等上面，挂在工作场地，使每一个作业者都能一目了然。功能：提示作业的情况；与生产设备一起操作。看板的六个规则规则一：不将不良产品送到后工程部门；规则二：由后工程部门来领取；规则三：只生产后工程部门领走的量；规则四：使生产均衡化；规则五:看板是微调的手段；规则六：是工程合理化、安定化。生产运营体系1、持续改进；2、合作制胜；3、顾客第一，顾客第一，销售第二，生产第三。核心思想是：有消费者才有销售者，有销售者才有生产者；第三篇：丰田营销丰田的汽车营销低价制胜赢在分销绝妙促销123一、低价制胜价格是市场最重要的信息，价格战略是企业市场策略的重要组成部分，从丰田的销售史可以看出，丰田的价格策略就是以低的不能再低的价格维护市场和排挤竞争者。以较低甚至赔本的价格进入市场产品迅速被消费者接受占有较大的市场份额有效排挤竞争者取得领先的竞争优势12345丰田的低价制胜策略丰田的低价策略不拘泥亏与赚的短期利益，而是在消费者心目中树立“质优价廉”的形象，以达到提高市场占有率、确立长期市场地位的目的。这种策略带来的产品市场的迅速扩张是生产规模不断扩大、单位成本不断降低，从而进一步降低价格，形成滚雪球似的效果。当然，丰田也不是一味地降价，当产品技术差距基本消除，价格战到了毁灭性阶段的时候，丰田公开告诫其他汽车厂家应停止价格战，并首先着手开始回调价格。讨论：实施低价策略的先决条件？二、赢在分销分销模式与销售店共存共荣赢在分销责任区域分销模式：丰田日本国内分销模式原先“一县一店”制复数销售制度“一县两店制”销售网点增多销售额双倍增长经销商的利润增多实行系列专销，将所有销售点分成五个系列，各自经营不同品种的汽车，避免恶性竞争。丰田的海外分销模式选择性分销集中力量占领重点城市市场以重点城市为根据地作滚雪球式扩张选择重点城市建立销售网络责任区制：推销员熟悉所负责的地段的地理环境、市场特点、汽车拥有量、市场占有率、竞争对手的动向等。丰田推销员牢牢控制责任区，以获得最大丰收丰田经销店帮助丰田公司的区域责任制丰田的区域访问法挨家访问按区访问集体访问按行业访问“行星式”访问“热户”的重点访问按时间、天气访问按汽车种类访问丰田对各种访问方法的利弊作了详尽的分析，推销员可在工作中灵活运用与销售店共存共荣：每年年初，丰田汽车公司都同销售店互换销售数量合同，协商决定合同中汽车数量，丰田也尽可能地对销售店提供销售技术和销售资金方面的支持。三、绝妙促销绝妙促销丰田小姐优秀企业市民广告宣传促销工具丰田小姐：“靓车美女”如今已经成为各大汽车展的保留节目和各大宣传媒体的主要画面，殊不知却是丰田公司开创的美女促销之先河。早在多年前的东京汽车展上，丰田开始尝试让长袖长裙，打黑白领结，身着保守的丰田式服装的美女们上台推销汽车，结果引起轰动，特意邀请的美女也获得了“丰田小姐”的美称。广告宣传：丰田有一整套层层相扣的传播管理机制，其严密的计划性、随机应变的策略灵活性与整体企业形象战略的有机结合，保证了丰田汽车公司广告宣传的科学性及一贯性，对强化丰田汽车的品牌形象起到了巨大的作用。1969年，丰田在美国市场的广告费用与销量之比为1850万美元：13万辆(142.31美元/辆)，而美国汽车公司为1200万美元：27万辆(44.44美元/辆)；丰田的广告费用远超对手。破坏性试验宣传1957年，丰田推出同档次最便宜的轿车-光环牌小轿车，但是销路很差，并且还给用户们留下了“光环牌脆弱、不坚固耐用”的印象；产品几经改进，仍然难有进展；为此，从1962年2月起，丰田展开了系列“破坏性试验”宣传：“海滨之虎——光环”“空中飞车——光环”“猛撞油桶——光环”“悬崖滚落——光环”之后，光环轿车成了“坚固、耐用的车”。优秀企业市民：丰田为了树立起其品牌形象，一直动用各种公关手段来解决各种公益问题，尤其是在交通问题上。设立“丰田交通环境保护委员会”；在国内首次修建了人行道桥；开发大区域交通控制系统，捐赠给政府；协助政府机关所在的街道制定只通行小型面包车的制度；每年以幼儿园为对象进行交通安全宣传活动；┉┉┉┉由此，丰田树立起了爱国爱民，取之于民、用之于民的好形象！丰田除了在交通问题上的解决方案外，在其他方面也做出了出色的表现：建立“新丰田会馆”——请人们随意参观，全面了解丰田、喜爱丰田；积极参加各种社区活动、订货会、博览会等——增进与公众的感情交流；开办汽车驾驶学校——“掌握驾驶技术的人越多，潜在的需求者就会越多”；赞助超级足球赛事“丰田杯”——扩大公司在球迷中的影响；启动“社会贡献委员会”——开展各种社会贡献活动。促销工具：“优秀的销售人员不单纯靠说话，还要利用各种推销工具”——丰田销售人员不可动摇的推销原则丰田汽车很注重推销工具的使用