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长大山岭铁路隧道群生产要素资源配置标准化探讨中铁二局向莆铁路指挥部:xxx长大山岭铁路隧道群生产要素资源配置标准化探讨•1、引言:时代的挑战、现实的必要性、可持续的发展。•2、向莆铁路FJ-5B标段工程概况•3、“四定”工作是理顺项目管理架构和项目生产要素配置标准化的前提和基础。•4、细分长大山岭隧道群施工组织为“九条作业线,六套系统,五个模块”。•5、生产要素资源配置标准化要达到的四项管理效果:“专业化、规范化、机械化、数据化”。•6、生产要素配置标准化取得初步的一些效果及还需继续探讨的问题引言:时代的挑战、现实的必要性、可持续的发展时代的挑战:挑战一:铁路隧道建设进入了高速铁路高峰期,长大山岭隧道在线路中所占比重越来越大。挑战二:经过一系列的改革和市场磨炼,施工企业的知识结构,年龄结构,技能结构,人员规模都发生了较大的变化。挑战三:内部生产要素资源有限容量与外部市场规模体量巨大存在较大反差。挑战四:新的技术和工艺标准高频率地出台和不断修订完善。现实的必要性:市场效率优先的配置功能:发挥企业内外两个市场资源配置功能。企业管理方式的根本转变:由粗放管理向精细化管理方式转变。工程多样性导致分工越来越复杂:操作层由“一专多能”向“作精作专”转变,即专业化、规范化。生产要素资源的集成管理;人、机、料、资金、技术、信息六项生产要素资源组合成资金流、物流和信息流。物流信息流资金流决策层——集团公司管理层——公司执行层——项目部项目部承运商供应商工地仓库砂石加工场砼拌和站隧道作业队桥涵作业队路基作业队领工员工程部物资部机电部安保部试验室办公室合同部生产副经理项目经理财务部物流、信息流、资金流三维模型图1、树立“资源流、信息流、资金流”组织管理分解理念:任何项目、单位工程、分部工程、分项工程、工序都可分为物流、信息流、资金流。而且涉及执行层、管理层和决策层三个层级。引言:时代的挑战、现实的重要性、可持续的发展可持续的发展:标准化是可持续发展的基础:标准化是实现专业化,规范化管理的重要载体,只有专业化了,才能规范化,只有了规范化后才有标准化。信息化管理是实现高效成长的保障:清除“信息孤岛”,实现资源的交换和共享,减少资源冗余,实现工作效率和生产效率的提高。知识管理是可持续发展的文化基因:在公司层面归纳提炼各项目专业化、规范化、标准化、流程化、信息化,形成企业的知识管理,形成企业的经验曲线,少走弯路,或不走弯路。知识市场资本市场土建市场供应市场协同供应协同计划协同设计[供应链管理]协同市场协同服务协同交工[客户关系管理]投资管理EVA战略管理[价值管理][财务管理][资源计划管理][人力资源管理][物流管理]财务会计管理会计协同结算协同结算采购管理仓储管理半成品管理核销管理计划管理作业管理质量管理设备管理人事档案工资管理员工自助服务绩效管理队伍管理供方、需方、资本、知识管理总体框架图长大山岭铁路隧道群生产要素资源配置标准化探讨•1、引言:时代的挑战、现实的必要性、可持续的发展。•2、向莆铁路FJ-5B标段工程概况•3、“四定”工作是理顺项目管理架构和项目生产要素配置标准化的前提和基础。•4、细分长大山岭隧道群施工组织为“九条作业线,六套系统,五个模块”。•5、生产要素资源配置标准化要达到的四项管理效果:“专业化、规范化、机械化、数据化”。•6、生产要素配置标准化取得初步的一些效果及还需继续探讨的问题向莆铁路FJ-5B标段工程概况向莆铁路FJ-5B标段,位于福州市永泰县境内;标段全长30.322km,分为DK462+638.45~DK472+640(长度10.002km)和FDK494+603~FDK514+923(长度20.320km)两段。全标段隧道总长为36945m,其中:双线隧道6座,长度17165m。单线隧道1座,长度19780m(左线9882m,右线9898m)。共计有两座隧道为全线重点控制性工程:高盖山隧道全长17587m,金瓜山隧道全长14097m;该两座隧道为全线重点控制工程,洋门隧道全长6339m。标段交工总工期46个月,开工日期为2008年10月1日,交工日期为2012年7月31日。后角岭中桥DK462+691.93L=3-32m梁高盖山隧道左线:L=17587m,右线:L=17605m中铁二局施工9882m(右线9898m)洋门隧道L=6339m,出口段3169m由中铁二局承担施工文埕湾大桥FDK497+936L=(32+48+32)+2-32m梨壁山隧道L=1126m大漳溪台口特大桥FDK500+248L=2×24+12×32+(48+2×80+48)+1×24m南洋隧道L=4049m南洋1号大桥FDK505+280L=6-32m南洋2号大桥FDK505+715L=1-24+8-32m下楼隧道L=1096m金瓜山隧道L=14097m,约7106m由中铁二局承担施工南洋2号隧道L=610m线路总平面图青坑中桥FDK506+514.4L=2(1-32m)长大山岭铁路隧道群生产要素资源配置标准化探讨•1、引言:时代的挑战、现实的必要性、可持续的发展。•2、向莆铁路FJ-5B标段工程概况•3、“四定”工作是理顺项目管理架构和项目生产要素配置标准化的前提和基础。•4、细分长大山岭隧道群施工组织为“九条作业线,六套系统,五个模块”。•5、生产要素资源配置标准化要达到的四项管理效果:“专业化、规范化、机械化、数据化”。•6、生产要素配置标准化取得初步的一些效果及还需继续探讨的问题定目标,定分工,定措施,定要求。定目标:根据建设部GB/T50326-2001《建设工程项目管理规范》、铁道部TB10441-2008《铁路建设项目现场管理规范》、《南昌铁路局铁路建设项目标准化管理丛书》及中铁二局股份有限公司企业标准《土木工程施工工艺》制定项目管理的总目标:“实现项目管理的五项目标值,细化项目管理的六项基础管理”“五项管理目标值”:工期、质量、安全及职业健康、成本管理、环保及公众安全。“六项基础管理”:生产要素(人、机、料、资金、技术、信息)、现场管理、协调沟通、风险机制、合同管理、验收收尾。定分工:“局出财智,处出技力,目标双控,资源共享”,明确了股份公司与子公司在价值链上的工作重心,充分发挥两级机构各自的资源配置优势。确立了局指的管理任务:“一审查、二监控,三协调、五统一”“四定”工作是理顺项目管理架构和项目生产要素配置标准化的前提和基础。项目施工组织价值链管理工程管理(生产及技术开发)人力资源管理(团队与队伍建设)财务管理成本管理(含审计)物流资金流信息流项目经理部运行五大目标控制六大基本管理检验考核评价项目经理部的组织机构项目经理部的策划与运行项目经理部的各级岗位职责项目经理部的行政办公后勤管理制度工期目标控制质量目标控制安全职业健康目标控制成本目标控制环保及公众安全目标生产要素管理(人力资源、材料、机械设备、资金、技术、信息)现场管理协调管理风险管理合同管理收尾管理项目督察(分综合、重点、专业、专题)绩效考核公司支持性活动项目基本活动项目基本活动支持整个价值链的运行,而不分别与每项支持性活动发生直接的联系。2、树立“价值链”管理理念“四定”工作是理顺项目管理架构和项目生产要素配置标准化的前提和基础。一审查:审查各子公司项目部的管理方案,重点审查:架子队组建方案,劳务人员资格、劳务合同,内控业务流程。二监控:⑴监控各子公司项目部资金使用:严格资金拨付流程、强化项目资金流向监控,加强财务规范化管理,服从资金集中管理,细化劳务工资发放办法。⑵监控各子公司项目部主要管理人员和技术人员的道德品质,敬业精神,任职资格及业务能力。三协调:内外施工人文环境协调,资金运用管理协调,生产资源管理协调(人、机、料、技术、信息)。五统一:⑴统一物资采购供应:(制定物资分级管理办法、统一招标方式、建立采购流程),⑵统一模型设计和加工,⑶统一大型临时设施施工标准,⑷统一协调使用特殊岗位管理人员。⑸统一管理工程试验工作。定措施:“施工生产工厂化、施工队伍专业化、施工手段机械化、施工环境环保化”,形成“标准习惯化,习惯标准化”的好作风。施工生产工厂化:生产设施,事先进行策划,过程中要量化,定置化、流水线化管理。施工队伍专业化;实行队伍专业化建设、工作实行计件制,工序组合模块化管理,鼓励作精作专,不提倡一专多能。施工手段机械化:科学配置机械设备,加强机械人员培训,严格持证上岗制度,细化机械管理基础业务管理制度,制度化机械管理数据,夯实企业内部定额基础。施工环境环保化:作好水土保持措施,精心策划,作好经济效益和社会效益双比较。“四定”工作是理顺项目管理架构和项目生产要素配置标准化的前提和基础。定要求:四条要求“管理规范化、操作标准化、业务流程化、数据信息化”。管理规范化:结合《铁路建设项目标准化管理指南(标准化项目部)》制定各项管理制度,五项目标控制制度,生产要素及六项基础管理制度。操作标准化:结合铁路建设工程施工作业指导书编制指南》,安全文明标准工地活动开展,细化作业人员、机械设备、物资材料、临时设施、工作场所、业务流程的标准化建立健全。业务流程化;运用价值链原理和不同数据源相互校对原理,建立各业务部门和各子公司项目部业务内控体系。数据信息化:细化严谨微观施工管理信息数据,形成宏观数据控制图表形象,形成快速决策和调控机制,积累经验管理数据。“四定”工作是理顺项目管理架构和项目生产要素配置标准化的前提和基础。长大山岭铁路隧道群生产要素资源配置标准化探讨•1、引言:时代的挑战、现实的必要性、可持续的发展。•2、向莆铁路FJ-5B标段工程概况•3、“四定”工作是理顺项目管理架构和项目生产要素配置标准化的前提和基础。•4、细分长大山岭隧道群施工组织为“九条作业线,六套系统,五个模块”。•5、生产要素资源配置标准化要达到的四项管理效果:“专业化、规范化、机械化、数据化”。•6、生产要素配置标准化取得初步的一些效果及还需继续探讨的问题细分长大山岭隧道群施工组织为“九条作业线,六套系统,五个模块”。“九条作业线”:开挖作业线:掘进,装药装运作业线:供风作业线支护作业线注浆作业线:浆孔钻进,帷幕注浆止水注浆通风作业线:风机,风带布设,维护,运转排水作业线:长大斜井反坡排水,水仓设置,排水设备安装、使用、维护加工作业线:砼拌和站,砂石料加工场,钢筋、型钢加工衬砌作业线:(砼浇注,砼运输)“六套系统”:三管两线系统含风机、风带、电线路、照明设施、风管、水管布设等计量系统含电子地磅,每道工序或每一个模块设总表、分表计量装置,电设电表,水设水表测量检测监测系统含设置开挖断面检测区、围岩监控量测、地表沉降观测、有害气体检测、砼无损检测,施工测量等地质预测预报系统地质素描、TSP203、地质雷达、超前水平钻、超长炮孔、红外线探水等应急逃生系统含视频监控系统、报警装置、应急灯、逃生爬梯、逃生钢管、救生圈、救生衣、救生绳、逃生平台等“目视”管理系统含标志牌,警示牌、灯箱、看板等“五个模块”:开挖模块:由四条作业线组成:开挖作业线、装运作业线、供风作业线、支护作业线。注浆模块:注浆作业线组成排水模块:通风模块:通风作业线组成。衬砌模块:由两条作业线组成:衬砌作业线,加工作业线专业化、劳务化、模块化专业化:明确子公司专业分工,强化专业培训,引进专业人材,增强专业设备,做到“人尽其材,物尽其用”,专业化重点在子公司。劳务化:组建专业班组,细化劳务管理,强化架子队建设。劳务化重点在架子队。模块化:为提高生产效率,降低施工协调频率,减少停工窝工损失,确保工序顺利衔接,发挥班组自主调节优势。在组建班组时,将工序连接紧密的作业线尽量合并为一个班组,模块化重点在班组。细分长大山岭隧道群施工组织为“九条作业线,六套系统,五个模块”。7、生产组织方式管理子公司(专业化)劳务队(劳务化)模块化九大作业线开挖作业线①施工控制测量②供应火工品①提供开挖人员、小型机料具,分区打眼,
本文标题:长大山岭铁路隧道群生产要素资源
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