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项目三燃油供给系统燃油泵燃油滤清器燃油压力调节器电控发动机构造与维修喷油器单点喷油器冷起动喷油器燃油供给系的作用及组成。1各类型电动汽油泵的工作原理、组成。2燃油滤清器作用、组成。34知识目标脉动阻尼稳压器作用、组成。4压力调节器作用、组成。5喷油器各类型的工作原理、组成。6作用:燃油供给系统为发动机的各种工况提供需要的燃油,保证发动机的正常运转。项目三燃油供给系统燃油供给系统燃油供给系统的工作原理:项目三燃油供给系统电动汽油泵将汽油从油箱中吸入并泵送出去汽油经燃油管和滤清器到达燃油分配管然后分送到各个喷油器和冷起动喷油器喷油器根据ECU的指令,将适量的燃油喷入各进气歧管或进气总管通过压力调节器调节压力,使压力保持在0.25MPa而多余的燃油经压力调节器返回油箱。0.25MPa0.25MPa电动汽油泵电动汽油泵的作用是将贮存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内。项目三燃油供给系统外置式内置式内置式电动汽油泵大多采用叶片式的涡轮泵或叶片泵。这种内置式电动汽油泵由电机、涡轮泵(或叶片泵)、单向阀、限压阀及滤网等部件组成。项目三燃油供给系统出油口进油口涡轮泵:涡轮泵型电动汽油泵由涡轮及开有合适流道的前后泵壳所组成。特点:泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。项目三燃油供给系统叶片泵:通过油液分子之间的动量转换使汽油升压。由法兰和叶轮组成。法兰包括进油口、叶片和封闭式导流槽;叶轮包括正对着边槽的叶片环和可使汽油从导流槽穿过叶轮流向其背面的轮辐。项目三燃油供给系统叶片式工作原理:项目三燃油供给系统利用液体之间的动能转换实现汽油的输送和压力升高。叶轮是一个圆形平板,在平板的圆周上加工有小槽,形成泵油叶片。叶轮旋转时,小槽内的汽油随同叶轮一同高速旋转。由于离心力的作用,使出口处油压增高,而在进口处产生真空,从而使汽油从进口吸人,从出口排出。叶片泵的工作原理:项目三燃油供给系统双作用叶片泵结构原理单作用叶片泵结构原理单作用叶片泵:转子转一转过程中,吸油压油各一次双作用叶片泵:转子每转一转,每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次外置式电动汽油泵:项目三燃油供给系统外置式电动汽油泵常采用滚柱泵和齿轮泵。由电动机、滚柱泵或齿轮泵、单向阀、限压阀、滤网和阻尼稳压器等组成。滚柱泵齿轮泵项目三燃油供给系统组成说明滚柱泵电动机通电带动泵体旋转,将燃油从进油口吸入,流经电动汽油泵内部,再从出油口压出,经燃油系统供油。燃油流经电动汽油泵内部,对驱动电动机的电枢起到冷却的作用。汽油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成安全阀为了防止由于某种原因造成喷油口压力异常升高,在油泵工作压力升高到0.4MPa时,安全阀打开,汽油泵出油腔与进油腔相通,汽油在泵内循环,以防止供油压力过高单向阀为了防止发动机停转时,供油压力突然下降而引起汽油倒流,在汽油泵出油口安装了单向阀。当发动机熄火时,汽油泵停止转动,单向阀关闭,使燃油系统保持一定的残余压力,以便于发动机再次起动阻尼稳压器由于滚柱泵工作过程中的非连续性,在油路中的油压有波动,因此在汽油泵出油端还装有阻尼稳压器。阻尼稳压器利用膜片和弹簧组成的缓冲系统吸收汽油的压力波,降低压力波动和噪声,提高喷油的控制精度电动汽油泵各组成说明电动汽油泵的控制:项目三燃油供给系统电控汽油喷射系统油泵控制电路有三种形式:转速信号控制的油泵控制电路、油泵开关控制的油泵控制电路和具有转速控制的油泵控制电路。转速信号控制的油泵控制电路油泵开关控制的油泵控制电路机油压力开关控制的油泵控制电路实训一:检修电动汽油泵实训目标:1.现场指认丰田发动机电动汽油泵的名称和作用。2.学会检测电动汽油泵。step1电动汽油泵的就车检查诊断接口跨接12V电源项目三燃油供给系统实训一:检修电动汽油泵实训目标:1.现场指认丰田发动机电动汽油泵的名称和作用。2.学会检测电动汽油泵。step1电动汽油泵的就车检查点火开关转至“ON”位置检查油压继电器项目三燃油供给系统实训一:检修电动汽油泵实训目标:1.现场指认丰田发动机电动汽油泵的名称和作用。2.学会检测电动汽油泵。step2.电动汽油泵的检测电动汽油泵的电阻检测电动汽油泵的通电检查项目三燃油供给系统实训一:检修电动汽油泵实训目标:1.现场指认丰田发动机电动汽油泵的名称和作用。2.学会检测电动汽油泵。step3电动汽油泵的拆卸关闭点火开关释放后燃油压力释放后燃油压力拆下电动汽油泵通电测试项目三燃油供给系统实训二:更换汽油泵实训目标:1.学会更换汽油泵。2.掌握更换汽油泵的注意事项。Step1:打开点火开关,拆开仪表台右边装饰板,找到继电器的位置,拔出汽油泵的继电器,等待发动机自动熄火。打开点火开关拆开仪表台右边装饰板找到继电器的位置拔出汽油泵的继电器项目三燃油供给系统实训二:更换汽油泵实训目标:1.学会更换汽油泵。2.掌握更换汽油泵的注意事项。Step2:用螺丝刀把后排靠背椅的螺旋拆下。却下后靠背,取出座椅。拆下后靠背取出座椅把后排靠背椅的螺旋拆下项目三燃油供给系统实训二:更换汽油泵实训目标:1.学会更换汽油泵。2.掌握更换汽油泵的注意事项。Step2:用螺丝刀把后排靠背椅的螺旋拆下。却下后靠背,取出座椅。拆下后靠背取出座椅把后排靠背椅的螺旋拆下项目三燃油供给系统实训二:更换汽油泵实训目标:1.学会更换汽油泵。2.掌握更换汽油泵的注意事项。Step3:移除隔音密度底板。拔出油管接头和电源线等,用工具把汽油泵的固定螺栓拆下。项目三燃油供给系统移除隔音密度底板拔出油管接头拔出电源线用工具把汽油泵的固定螺栓拆下实训二:更换汽油泵实训目标:1.学会更换汽油泵。2.掌握更换汽油泵的注意事项。Step4:取出汽油泵,拆下汽油泵的密封圈。把汽油泵整个取出后分解,分解、检查汽油泵。取出电动汽油泵电动机。项目三燃油供给系统取出汽油泵拆下汽油泵的密封圈把汽油泵整个取出实训二:更换汽油泵实训目标:1.学会更换汽油泵。2.掌握更换汽油泵的注意事项。Step4:取出汽油泵,拆下汽油泵的密封圈。把汽油泵整个取出后分解,分解、检查汽油泵。取出电动汽油泵电动机。项目三燃油供给系统分解、检查汽油泵检查汽油泵滤清器散开汽油泵实训二:更换汽油泵实训目标:1.学会更换汽油泵。2.掌握更换汽油泵的注意事项。Step5:更换一个新的,并且取出装上新的密封圈。项目三燃油供给系统新旧汽油泵电动机更换密封圈实训二:更换汽油泵实训目标:1.学会更换汽油泵。2.掌握更换汽油泵的注意事项。Step6:准备好密封胶,在汽油泵的和油箱的连接位置打上密封胶,装上螺栓。装上电源线和油管接头。最后把隔音密度底板装回。项目三燃油供给系统Step7:先不要拧最上面的盖板,擦干净手,着车,看看运行情况,检查漏油与否。一分钟后没问题,擦洗车箱,恢复车内原貌、整理清点工具、旧件等。燃油滤清器:汽油滤清器的作用是滤除汽油中的杂质。它是一次性使用,定期更换,更换里程一般是15000km。项目三燃油供给系统燃油滤清器:汽油滤清器的作用是滤除汽油中的杂质。它是一次性使用,定期更换,更换里程一般是15000km。项目三燃油供给系统燃油滤清器由外壳和滤芯组成。燃油滤清器:汽油滤清器的作用是滤除汽油中的杂质。它是一次性使用,定期更换,更换里程一般是15000km。项目三燃油供给系统燃油滤清器类型直进直出式带回油管路式集成于油泵总成式实训三更换燃油滤清器实训目标:1、指认发动机燃油滤清器的名称和作用。2、学会更换发动机燃油滤清器。Step1了解操作注意事项项目三燃油供给系统1.注意安装燃油滤清器的方向,不能装反。2.拆卸燃油滤清器前,一定要拆开蓄电池负极接线。3.在发动机熄火后,燃油喷射系统仍然保持压力。在拆开任何燃油管路之前,要正确的卸除燃油压力。不能做到这一点可能导致起火或人员受伤。实训三更换燃油滤清器实训目标:1、指认发动机燃油滤清器的名称和作用。2、学会更换发动机燃油滤清器。Step2拆卸燃油滤清器项目三燃油供给系统找到燃油滤清器位置检查燃油滤清器两端接头有无损坏实训三更换燃油滤清器实训目标:1、指认发动机燃油滤清器的名称和作用。2、学会更换发动机燃油滤清器。Step2拆卸燃油滤清器项目三燃油供给系统用工具松开滤清器两端一次性管箍把滤清器内的燃油倒清实训三更换燃油滤清器实训目标:1、指认发动机燃油滤清器的名称和作用。2、学会更换发动机燃油滤清器。Step2拆卸燃油滤清器项目三燃油供给系统拆下滤清器检查燃油滤清器支架有无损坏实训三更换燃油滤清器实训目标:1、指认发动机燃油滤清器的名称和作用。2、学会更换发动机燃油滤清器。Step2拆卸燃油滤清器项目三燃油供给系统取出同型号新的滤清器把新的滤清器装到支架上实训三更换燃油滤清器实训目标:1、指认发动机燃油滤清器的名称和作用。2、学会更换发动机燃油滤清器。Step2拆卸燃油滤清器项目三燃油供给系统取出同型号新的滤清器把新的滤清器装到支架上脉动阻尼稳压器:脉动阻尼稳压器用来减弱燃油压力脉动及降低噪声。由壳体、膜片、弹簧、调节螺钉等组成。项目三燃油供给系统安装在同油管或燃油分配管上。燃油压力调节器:燃油压力调节器的主要功用是保持燃油分配管内油压与进气歧管内气压的压差不变,差值依汽油发动机的类型而异,一般为0.25~0.30MPa。项目三燃油供给系统安装在燃油分配管的端部燃油压力调节器:燃油压力调节器的主要功用是保持燃油分配管内油压与进气歧管内气压的压差不变,差值依汽油发动机的类型而异,一般为0.25~0.30MPa。项目三燃油供给系统弹簧膜片阀门金属外壳燃油压力与进气歧管的关系:项目三燃油供给系统无回油管的压力调节器:无回油系统(单管路供油),油压调节器安装在汽油箱内。该系统燃油分配管内压力是恒定的,喷油器两端的压力是变化的,多余的燃油在油箱内通过油压调节器完成了回流。项目三燃油供给系统丰田2NZ-FE无回油管的压力调节器燃油箱进油口回油口实训四检修燃油压力调节器实训目标:1.现场指认燃油压力调节器的名称和作用2.掌握燃油压力调节器的检修项目三燃油供给系统测量发动机运转时的燃油压力,怠速运转时的燃油压力应为0.25MPa左右实训四检修燃油压力调节器实训目标:1.现场指认燃油压力调节器的名称和作用2.掌握燃油压力调节器的检修项目三燃油供给系统拔下油压调节器真空软管,并检查燃油压力,此时的燃油压力应比怠速运转时的燃油压力高0.05MPa左右喷油器:在ECU的控制下,把雾化良好的汽油喷人进气管或气道。电控汽油喷射系统中都使用电磁式喷油器。项目三燃油供给系统多点电控汽油喷射系统的电磁式喷油器:电磁式喷油器由喷油器体、与衔铁(或称柱塞)做成一体的针阀、电磁线圈、复位弹簧等组成。项目三燃油供给系统喷油量只取决于针阀开启的持续时间多点电控汽油喷射系统的电磁式喷油器分类:根据喷油器针阀的结构特点,可分为轴针式喷油器和孔式喷油器。项目三燃油供给系统轴针式喷油器孔式喷油器多点电控汽油喷射系统的电磁式喷油器分类:按进油的方向不同,又可分为上进油和侧进油两种类型。项目三燃油供给系统上进油式侧进油式多点电控汽油喷射系统的电磁式喷油器分类:根据喷油器电磁线圈的阻值,可以分为低阻喷油器和高阻喷油器。项目三燃油供给系统低电阻喷油器的电压驱动电路高电阻喷油器的电压驱动电路12Ω~17Ω0.6~3Ω单点电控汽油喷射系统的电磁式喷油器:单点电控汽油喷射系统使用1或2只电磁式喷油器,安装在进气总管的节气门体上。项目三燃油供给系统电磁式冷起动喷油器:电磁式冷起动喷油器安装在进气总管上,它的喷油量取决于喷油持续时间,由热控正时开关或ECU根据发动机冷却液温度进行控制。项目三燃油供给系统热控正时开关:热控正时开关是个温控开关,以螺纹连接方式安装在发动机冷却液路上。开关内部有一对常闭触点,其中活动触点臂由双金属片制成,在双金属片上绕有加热线圈。项目三燃油供给系统实训五:拆解燃油分配管实训目标:1.现场指认发动机燃油分配管的名称和作用。2.学会燃油分配管的拆解。项目三燃油供给系统1.拆下曲轴箱通风管卡箍,拔出曲轴箱通风管,拔出燃油压力调节器真空管拧松进气总管腔体紧固螺栓。2
本文标题:燃油供给系
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