临时道路及料场布置方案D版本

白马郡中苑临时道路及料场布置施工方案中国核工业二三建设有限公司永康白马郡临时道路及料场布置施工方案编制：审核：批准：中国核工业二三建设有限公司永康白马郡中苑项目部2013年8月17日白马郡中苑临时道路及料场布置施工方案1/10目录1、工程概况........................................................................................22、编制依据........................................................................................23、施工部署........................................................................................24、临时道路工程................................................................................34.1概述..........................................................................................34.2施工工艺流程图......................................................................34.3测量放线..................................................................................34.4路基施工..................................................................................44.5模板及其架设与拆除...............................................................54.6横缝、胀封、缩缝、纵缝、施工缝设置................................64.7、道路面层施工.......................................................................65、排水工程........................................................................................86、料场场地布置................................................................................87、施工进度计划................................................................................88、质量保证措施................................................................................99、安全文明施工................................................................................9白马郡中苑临时道路及料场布置施工方案2/101、工程概况本工程位于永康市丽州北路街区，建筑总面积为112117.19m2，其中地下面积为33653.46m2，地上总面积为78553.73m2。场地北侧为临时沥青混凝土道路待明年重新规划,南侧为铁道路线，东侧为农田，红线外紧邻高压线，西侧为丽州北路，红线外为街头绿地，总体场地狭小，三面封闭。我方根据施工总平面布置图将地下室轮廓线进行放样后，基坑上部可利用空间狭小，不能满足施工场地需求。即使按总体进度计划将1#、2#楼暂不开挖作为料场并滞后两个月施工，不能满足材料运输需求。为此我方结合图纸将料场布置于基坑底部，以后浇带为界，同时借用拟建汽车坡道形成临时道路，此规划不仅可使6栋主楼同时施工，解决加工区场地狭小的问题、材料运输及混凝土浇筑等问题，另外临时道路位置上部为独立基础及条形基础，结构形式较为简单，便于后期地下室结构扫尾。2、编制依据《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87《公路路基施工技术规范》JTJ033-95《建筑施工手册》第四版现场踏勘后所了解的具体情况。我方同类工程的施工经验及施工实力。3、施工部署3.1安全生产、文明施工目标按照“永康市安全文明施工工地”施工。3.2环境保护、服务与协调目标严格按照“ISO14001环境管理体系”的要求，树立全体人员环保意识，最大限度的减少施工造成的环境污染，采取切实可行的技术措施。严格控制施工排污、噪音、有害气体、建筑垃圾等，确保施工现场周围的正常运转。3.3施工计划安排本工程施工时，工作面大，混凝土浇筑量多，根据工程需要采用商品混凝土，混凝土由自卸车运往施工地点。白马郡中苑临时道路及料场布置施工方案3/103.4劳动力安排为确保各工序按计划完成，随时抽调各工种劳力调往该工程，必要时，昼夜连续施工，保证总计划中关键线路的正常进行。4、临时道路工程4.1概述拟建运输道路东西方向长198.2，路面宽9m，位于K-M轴、1-48轴之间，南北方向长90.3m，路面宽为暂定4m，位于1-3轴、Y-K轴之间（此段以不影响1#楼主楼施工为原则）。考虑本工程基坑地质及坡道位置情况将此临时道路分为三种结构：（1）南北方向坡道：此坡道总长90.3m，高差7m，宽度4m，路基碎石回填至所需坡度，面层浇筑20cmC30混凝土，坡道东西两侧进行边坡维护。（2）西侧主路：总长约110m，底部铺设碎石、塘渣30cm。整平后，24T压路机进行碾压，面层浇筑20cmC30混凝土。（3）东侧主路：总长约为88.2m，基层素土压实，后铺设30cm碎石、塘渣,面层浇筑20cmC30混凝土。4.2施工工艺流程图准备工作→中心桩标高测坡→测量放线→地基处理→土工试验→路基填筑→自检抽查→平整压实→路基整理→面层混凝土浇筑→养护→验收4.3测量放线4.3.1定位测量为了确保工程质量达到标准，本工程特设施工测量专业小组，整个工程由开始的坐标、标高、轴线测量，均由测量专业小组负责。为测量小组配备拓普康全站仪一台，水准仪一台。仪器使用前，已经检测。4.3.2平面控制1、根据本工程特点，平面的测设是本工程的重点。施工前，需建立平面控制网。平面的测设，遵循一般的测量原则，根据“先整体后局部”的原则，依次进行测设；个别不规则平面的测设，采用全站仪、水准仪相结合的方法，遵循“先整体后局部”的原则，并充分运用几何学和测量学原理，采用距离测量和角度测量相结合的方法，确保圆形、弧形和其他不规则部位的正确定位和测设。平面控白马郡中苑临时道路及料场布置施工方案4/10制网的建立，根据“先整体后局部”的原则，根据规划部门和甲方提供的场内原有标准点(原始坐标点和水准点由甲方书面形式提供)，定出几条胀缝做基线，布设成“十”字形，作为施工测量的依据，其余各缩缝依此为依据依次引出。2、高程控制在施工前，先将建设单位及规划勘察单位布设的高程控制水准点，精确地转测到场区和建筑物周围，并设多处固定点，以便场地整平。3、施工测量误差要求平面控制网的控制线测距精度不小于1/1000，测角精度不低于20秒。4、道路顶部高程拟定为混凝土垫层顶标高，以便后期施工。4.4路基施工4.4.1材料要求与土方公司协商，就地取材，将1#、2#破碎的风化岩石进行倒运铺设。4.4.2施工工艺1、施工测量：在已经整修完毕的场地上，进行基层桩位高程测量；计算出每一桩位处材料的松铺厚度；以便施工时备料放样使用；从而控制好各项指标。2、摊铺：计算每层的摊铺厚度，将卸料用230挖掘机辅助进行摊铺，同时人工挂线辅助整平。现场施工人员要按施工测量数据放样挂线整平，整平时间不宜太长。3、稳压：整平撤线后迅速用24T压路机稳压，方法严格按规范执行。4、刮平：稳压结束后，用人工推平。在达不到高程的地方要进行补厚处理，同时派人指挥推平。5、碾压：1）基层摊铺长度50m时应进行碾压，摊铺好的基层应当天碾压成活。2）碾压以“先慢后快”，碾型以“先轻后重”为原则；碾压轮迹应有重叠，24T双轮压路机为25-30cm，碾压遍数2-4遍。4.4.3道路施工图由于此运输道路为以后施工材料运输主要通道，长期被重车碾压，因此路基施工，需严格按照规范要求进行施工。做法如下图所示：白马郡中苑临时道路及料场布置施工方案5/104.5模板及其架设与拆除4.5.1模板技术要求1、施工模板应采用刚度足够的材料制作边侧模板，不易变形的模板。模板的精确度应符合规范的规定。钢模板的高度应为面板设计厚度，模板长度宜为3－5m。需设置拉杆时，模板应设拉杆插入扎。每米模板应设置1处支撑固定装置，模板垂直度用垫木楔的方法调整装置。2、模板或轨模数量应根据施工进度和施工气温确定，并应满足拆模周期内周转需要。一般情况下，模板或轨模总量不宜少于2d摊铺的需要。4.5.2模板安装应符合以下规定：1、支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每20m应设中心桩；每100m宜布设临时水准点；核对路面标高、面板分决、胀缝和构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差应符合相应规范的规定。2、纵横曲线路段应采用短模板，每块模板中点应安装在曲线切点上。3、模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有白马郡中苑临时道路及料场布置施工方案6/10底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。4、模板安装检验合格后，与混凝土拌合物接触的表面应涂脱模剂成隔离剂；接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。5、模板安装完毕后，应经过测量人员使用与设计板厚相同的测板作全断面检验，其安装精确度应符合规范的规定。4.5.3模板拆除及矫正1、当混凝土抗压强度不小于8.0MP方可拆模。达不到要求，不能拆除端模时，可空出一块面板，重新起头摊铺，空出的面板待两端均可拆模后再补做。2、拆模不得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土，也不得造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用专用拔楔工具，严禁使用大锤强击拆卸模板。3、拆下的模板应将粘附的砂浆清除干净，并矫正变形或局部损坏，矫正精度应符合规范的要求。4.6横缝、胀封、缩缝、纵缝、施工缝设置考虑此道路为临时道路，使用周期为5个月，项目部考虑以工期为重，不设置横缝、胀封、缩缝、纵缝、施工缝。仅在施工过程中分两幅分次浇筑。4.7、道路面层施工4.7.1混凝土施工的准备阶段1、混凝土的选择我方根据市场调研，委托商品混凝土搅拌站供应所需标号的商品混凝土。2、机械设备和场地准备由现场调度管理人员负责现场内混凝土浇筑中大型机械设备的准备工作,并综合考虑施工要求安排场地路线,以满足混凝土运输车停车要求和行车需要,总调度同时负责协调混凝土搅拌站生产设备、运输车辆等.3、劳动力组织、措施交底和现场组织由区段负责人和现场工程师负责安排劳动力准备,对工人的专项措施交底。4.7.2混凝土工程的浇筑操作阶段工艺操作水平直接影响混凝土外观质量，现场必须做到严格按照规程和措施交底施工，由责任工程师负责现场监控工艺操作。同时密切关注混凝土本身的质白马郡中苑临时道路及料场布置施工方案7/10量和供应协调；检查现场机械设备运转混凝土情况，检查现场混凝土浇筑文明施工情况等。因此，要求混凝土责任工程师必须严格按标准检查。1、振捣1）振捣要求在待振横断面上，每幅路面应使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实，并应注意路面板底、内部和边角处不