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中国冶金科工集团有限公司(中文简称中冶集团,英文简称MCC)是国务院国资委监管的综合性特大型企业集团,是国际排名前列的知名总承包商,世界500强企业。旗下中国中冶于2009年9月分别在A股、H股上市,是时年全球第二大IPO。截止2015年4月30日收盘,A股、H股市值合计2238亿元。中国中冶简介目录一、市政BT项目背景及概况二、市政BT项目综合管沟介绍三、横琴其他项目概况一、市政BT项目背景及概况横琴的区域位置“一国两制”的交汇点“内外辐射”的结合部项目概况横琴市政BT项目:是一项城市中心区域综合基础设施建设工程,广东省重点工程之一,是横琴新区大开发的基础。该项目主要由两部分组成:一是市政道路及管网项目,其中主干道约43km,次干道约21km,快速路约7km;包括车行下穿地道5处,隧道3座(最长为2.32km),人行过街地道23座,桥梁2座综合管沟约28.7km;二是海堤及环境工程项目,海堤总长约为13.4km。项目概况整个项目按启动时间又分为示范段和非示范段两部分横琴市政基础设施BT项目示范段非示范段环岛北片主次干路市政道路工程滨海次干路堤岸和景观工程非示范段主次干路市政道路工程非示范段堤岸和环境景观工程非示范段示范段项目划分示意图中国二十冶作为示范段和非示范段的总承建方,承建内容主要包括:中国二十冶作为示范段和非示范段的总承建方,承建内容主要包括:二、综合管沟情况介绍当年的横琴,用习近平总书记的话来描述,是一番“蕉林遍野、农庄寥落”的景象。而经地质勘察,横琴是国内淤泥深度最深,地质条件最差的地区之一,类似于“果冻”。而全国最长的横琴综合管沟就是在果冻里做建筑。横琴原貌之一·鱼塘横琴原貌之二·滩涂横琴原貌之三·蕉林横琴原貌之五·老海堤下图,是横琴岛的原来自然风貌。2010年1月,地质勘查正式开展上图,2010年1月,横琴市政BT项目地质勘查进入新阶段。横琴地质环境:地质勘查结论:横琴区域内淤泥平均厚25m,最深达41.2m,具高含水率、高压缩性、大孔隙比、高灵敏度,强度低等特性,具流变、触变特征,易导致路基沉降和失稳。地基承载力在50kPa左右,土体固结程度的超固结比OCR=PC/PO<1,为欠固结软土。同时,局部路段淤泥土上层覆盖有2~10m的大小不一的抛填开山块石。Ck0+000-CK1+950表层冲填砂层厚,平均超过6m,最厚12m,淤泥埋深一般不超过25mAK0+000-AK3+760填土较厚混杂块石,平均厚度超过5m,淤泥埋深一般不超过25m,大部分在20m之内C#路其余区域淤泥厚度一般都超过25m,接近30m,表层填土薄Ak5+800-AK6+997淤泥埋深超过25m/接近30mAK3+760-AK5+800表层填土块石混杂,淤泥埋深普遍超过25m,最深30mE、F、G#路表层填土极薄或没有,淤泥埋深大部分超过25m,G#路大部分超过30m,最深36.5mB#路BK0+220-BK0+460淤泥厚度平均25m左右,最深27.7mB#路BK0+080-BK0+220表层块石分布,填土平均厚度5m,淤泥厚度平均25m左右,最深28mCk6+980-CK7+620/CK5+050-CK6+100表层填土平均厚度超过3m,淤泥埋深一般不超过20mCk8+400-CK10+760淤泥埋深接近30m,局部达44m,-17~-22m有淤泥混砂层堆载预压试验段真空联合堆载预压试验段示范段淤泥分布示意图全岛综合管沟(含十字门)共33.4km,电力隧道10km,其中BT项目实施范围内的综合管沟为28.7km,电力隧道10km。全岛综合管沟布置成“日”字型,分别在环岛北路、中心北路、中心南路各有控制中心1座。综合管沟概况:根据纳入管线种类不同,及城市规划,综合管沟分为一仓式、两仓式和三仓式3种。其中一仓式7.6公里,两仓式19公里,三仓式6.6公里;电力隧道均为一仓式,共10公里。综合管沟断面参数如图所示:管道仓分类:横琴综合管沟设计标准高、规划超前,是横琴新区“绿色市政”建设理念的直观体现。综合管沟内收纳的管线有:220KV电力电缆、通讯电缆、给水管、中水管、冷凝水管及真空垃圾管等管线,是国内收纳管线种类最多的综合管沟。纳入管线类:一、消除“拉链路”。在管线扩建、升级时,保障城市交通通畅,及避免重复投资;二、消除“蜘蛛网”。空中不再有悬空的高压电缆;三、节约土地资源。高效地扩展了地下的空间,节省了地面土地资源占用率;四、降低管网故障率,方便检修;五、延长管线寿命;六、增强城市的防灾抗灾能力。横琴综合管沟体现了创新、环保、节能的现代绿色市政建设理念,实现横琴“生态岛”的发展梦想。建设综合管沟优势:综合管沟控制中心社会效果:横琴市政基础设施建设项目广东省重点工程项目之一,进展最为顺利,推进速度最快。该项目实施完成,为横琴新区今后发展奠定了坚实的市政设施配套基础。横琴的投资热引起了国家、广东省及港澳领导人的高度关注,胡锦涛、习近平、温家宝、李克强、吴邦国及前广东省委书记汪洋、前省长黄华华、广东省委书记胡春华、省长朱小丹等先后多次视察横琴,对目前横琴的建设成就给予了充分肯定。习近平总书记视察横琴李克强总理视察横琴王占东总经理陪同汪洋副总理等领导视察综合管沟技术成果:市政基础设施项目获得了珠海市和中冶集团科技立项,申请了《真空表校核装置》、《山体高边坡施工材料运输装置》等共计24项的专利,其中发明专利9项,实用新型专利15项,已授权6项,发表了多篇技术论文,其中《欠固结淤泥路基处理技术的试验研究与应用》、《软土地基复杂深基坑群阶梯式组合支护技术》达到国际先进水平。《环岛北片主、次干路市政道路工程新技术应用示范工程》总体达到国内领先水平,部分达到国际先进水平。《贯彻过程风险管理理念促进横琴BT项目建设》荣获第七届全国建设工程优秀项目管理成果一等奖。4、技术成果4、技术成果对外发表的论文谢谢!
本文标题:珠海横琴管廊建设情况
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