高空坠落事故应急预案.总结

高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司0一、总则1.1编制目的在施工过程中，为防止人员坠落及基坑内空中作业发生意外，保证高空坠落事故调查处理工作的顺利进行，最大限度减少因事故造成的各种损失，特制定本预案。1.2编制依据1.2.1《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则AQ/T9002—2006》。1.2.2《天津地铁6号线工程土建施工第20合同段》安全生产综合应急预案》。1.2.3《天津地铁6号线工程土建施工第20合同段安全生产专项应急预案》。1.2.4《天津地铁6号线工程土建施工第20合同段基坑开挖施工组织设计》。1.2.5《天津地铁6号线工程土建施工第20合同段脚手架施工组织设计》。1.2.6依据工程前期危险源评估与风险分析。1.3应急工作原则坚持安全第一、以人为本、居安思危、预防为主，贯彻统一指挥、分级响应、项目自救和社会救援的原则。二、危险性分析2.1工程概况高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司1天津地铁6号线工程东起自大毕庄，南至津南区双港，线路全长50.1公里，全线共设48座车站，设车辆段一座，停车场一座。天津地铁6号线土建施工第20合同段：水上西路站（不含）~水上东路站（含），共1站1区间，区间总长度约1016米，车站总建筑面积约21801平方米，基坑最深约21米。2.1.1、水上西路站~水上东路站区间起点位于水上公园西路与宾水西道交叉口的水上西路站，沿宾水西道东行，最终到达水上公园东路与宾水西道的水上东路站。水上西路站~水上东路站区间左线起点里程：DK26+547.300，终点里程：DK27+564，区间长1024.727米，其中长链长8.027m；右线起点里程：DK26+547.300，终点里程：DK27+564，区间长1016.7米。2.1.2、区间平面布置：区间左、右线均设有半径1500mm和1000m的平曲线各一处。区间纵断面设计:区间右线纵断面呈“V”字型，坡度分为2‰、-20‰、6.919‰、2‰，右线区间覆土深度约为8.9～１５ｍ；区间左线的纵坡坡度分别为2‰、-20‰、6.831‰、2‰；左线区间覆土深度约为8.9～１５ｍ。左线区间长1024.727米，右线区间长1016.7米；因区间长度大于600米且小于1200米，其纵坡为“V”字型坡，故区间需设联络通道及废水泵站。区间联络通道设置在DK26+850处，与泵站合建。2.1.3工程地质高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司2本标段车站和区间所处地段属冲积平原，地形平坦，地面高程2.92~3.92m。本区地层为第四系全新统人工填土层（人工堆积QmL）、第Ⅰ陆相层（第四系全新统上组河床~河漫滩相沉积Q43al）、第Ⅰ海相层（第四系全新统中组浅海相沉积Q42m）、第Ⅱ陆相层（第四系全新统下组沼泽相沉积层Q41h、河床~河漫滩相沉积Q41aL）、第Ⅲ陆相层（第四系上更新统五组河床~河漫滩相沉积Q3eal）、第Ⅱ海相层（第四系上更新统四组滨海~潮汐带相沉积Q3dmc）、第Ⅳ陆相层（第四系上更新统三组河床~河漫滩相沉积Q3cal）。各层具体分布详见地质纵段面图；土石可挖性分级及地基上承载力基本值结合地区建筑经验综合确定。2.1.4水文地质本次初步勘查钻孔最大深度50m，根据勘查结果及区域性地下水资料，地下水类型主要为松散岩类孔隙水，地铁施工深度范围内地下水可细分为：潜水（一）、承压水（二）。潜水（一）：含水层为杂填土①1层、素填土①2层、淤泥土④层、粉土⑥3层、水位埋深1.1~2.6m，水位标高0.43~2.09m。承压水（二）：含水层为粉土⑧2层、粉土粉砂⑨2层、水头埋深17.8m，水头标高-13.87m。此数据待水文地质试验完成后进行修正。潜水（一）、承压水（二）对本段地铁结构施工有直接影响，明挖施工时，应采取可靠的地下水控制。根据天津地铁的施工经验，承压水（二）位于地铁开挖深度范围内的粉土、粉细砂地层中，降水时疏不干效应非常突出，极易形成流土流砂，对地铁施工质量和施工安全非常不利，应高度重视。高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司32.1.5场地地震效应拟建场地处于抗震设防烈度7度区内，设计基本地震加速度值为0.15g，设计地震分组为第一组。2.2施工现场可能高空坠落事故的环节2.2.1施工前未进行安全技术交底，施工人员安全意识淡薄；2.2.2思想麻痹大意，作业之前设有按以高空安全工作规程执行。2.2.3准备工作做得仓促，有的工作可以在地面上先做，导致在高处工作时间加长消耗体力，引发坠落事故。2.2.4高空作业使用的安全工作在作用前未作认真检查。2.2.5高处作业时站在箱子、木桶、铁桶不牢固的结构上工作，而引起坠落。2.2.6梯子不牢固或梯子向后滑或向两侧倒而坠落。2.2.7遇到下雨刮大风在高处工作，无特殊防护装置，引起坠落事故。2.2.8基坑开挖施工时，基坑周边未做有效的防护措施。三、应急组织机构及职责3.1应急领导小组本项目应急机构由总指挥、副总指挥、抢险组、安全保卫组、后勤保障组、善后处理组以及事故处理组组成。应急领导小组成员如下：总指挥：秦国刚副总指挥：王平、张宝辉高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司4抢险组：组长：叶朝阳组员：付宏亮、郑昆、徐林安全保卫组：组长：王平组员：王小庆、刘成明、王则、李瑶后勤保障组：组长：邸志鲲组员：庞文博、李刚善后处理组：组长：张宝辉组员：邸志鲲、叶朝阳、游聪事故调查组：组长：秦国刚副组长：张宝辉、王平组员：邸志鲲、叶朝阳、游聪3.2应急救援领导小组职责（1）总指挥职责：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；保持与上级领导机关的通讯联系，及时报告抢险进展情况。（2）抢救组，事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以利抢救并辅助搬高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司5运伤员。（3）安全保卫组：组长由项目安全总监，由项目办公室成员及施工队负责人组成。主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。（4）后勤保障部：组长由项目书记，由项目器材室、办公室成员组成。主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢救工作人员的食宿问题。（5）善后处理组：组长由项目经理担任，成员由项目领导班子组成。主要职责是：负责做好对事故受害者家属的安抚工作，协调落实事故受害者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。（6）事故调查组：组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安全负责人，公司相关部门及有关技术专家组成。主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。四、预防与预警4.1预防4.1.1高空作业前，有项目专业负责人、安全员对参与高空作业的人员进行安全技术交底，使参与施工的人员做到心中有数，并设专人高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司6进行监护。4.1.2凡在离开地而2米以上的地点进行高空作业时强调作业人员应集中精力，严格按以高空安全工作规程执行，防止发生事故。4.1.3凡能在地面上预先做好的工作都必须在地面上工作尽是减少高空作业。4.1.4在没有脚手架或者没有樽的脚手架上工作，必须绑好安全带，挂牢安全绳或采取其他可靠的安全保护措施。4.1.5高处作业应一律使用工具袋。较大的工具、材料应用绳拴在牢固的构件上，以防坠落伤人。4.1.6进行高处作业时，除有关人员外，其他人不得在工作地点的下面通行或逗留。工作地点下面应有围栏或保护，防止落物伤人。4.1.7不得将工具及材料上下投掷，要用安全绳子系牢后上下吊送。防止打伤下方工作人员或击毁脚手架，工作人员必须戴安全帽。4.2梯子上工作4.2.1要先仔细检查铝合金梯、竹梯、木梯是否坚固完整。4.2.2梯子的支柱应能承受工作人员拾工具、材料的重量。4.2.3在梯子上工作时，梯与地面的夹角应为60度左右，操作人员必须登在距梯顶不小于1米的梯蹬上工作。人在梯子上不准移动梯子。4.2.4梯子要安置稳固，在水泥或光滑坚硬的地面上作用梯子，具下端与固定物缚住。禁止把梯子设在木箱等不稳固的支持物上或容易滑动的物体上使用。高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司74.3过程中预防措施4.3.1小于1.5mX1.5m的孔洞，应预埋通长钢筋网,或加固定盖板，1.5mX1.5m以上的孔洞四周必须设两道护身栏杆，中间支挂水平安全网。楼梯踏步及休息平台处，必须设两道牢固防护栏杆或用立挂安全网防护。4.3.2临边施工区域，对人或物构成危险的地方必须支搭防护棚，确保人、物的安全。高处作业使用的铁凳、木凳间需搭设脚手板的，间距不得大于2m，高处作业，严禁投扔物料。4.3.3脚手架的操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于20cm，不得有空隙，探头板、飞跳板、脚手板下层设水平网，操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严。4.3.4高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。五、应急响应5.1响应程序项目部应急响应的过程为接警、警情判断、应急启动、控制及应急行动、扩大应急、应急终止和后期处置。响应程序流程见下图：高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司8接警警情判断信息反馈启动预案信息收集联络、上报扩大应急应急资源到位应急行动有关人员赶赴现场事态控制应急增援应急恢复应急结束总结评审现场清理解除警戒善后处理事故调查是i否现场抢救医疗救护人员撤离、疏散信息传递不可控否指挥人员到位报警是i响应程序流程图事故发生应急避险高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司95.2预案启动（1）事故发现人员，应立即向总指挥（副总指挥）报告。（2）总指挥接到报警后，通知副总指挥、组员，立即启动应急救援系统。（3）根据事故类别向上级主管部门报告。（4）报告包括以下内容：——事故发生时间、类别、地点和相关设施；——联系人姓名和电话等；5.3处置措施施工现场突发事故发生后，由现场应急领导小组根据事故情况开展应急工作的指挥与协调，通知有关各应急救援组赶赴事故现场进行事故抢险救护工作。各抢险救护组接到应急领导小组指令后，立即响应，派遣事故抢险人员、物资设备等迅速在指定位置聚集，并听从现场总指挥的安排。现场应急领导小组按本预案确立的基本原则、专家建议，迅速组织应急力量进行应急抢救，并且要与各应急救援组保持通信畅通。当现场现有应急救援力量和资源不能满足抢救行动要求时，及时向上级主管单位报告请求支援。事故发生时，必须保护现场，对危险地区周边进行警戒封闭，按本预案营救、急救伤员和保护财产。如若发生特殊险情时，应急指挥小组在充分考虑专家和有关方面意见的基础上，依法及时采取应急处置措施。高空坠落事故应急预案中铁十三局集团有限公司10事故发生时，及时组织联系医护人员赶赴现场开展医疗救治等应急工作。5.4应急处置当施工现场发生高空坠落事故时，现场第一目击人应及时报告项目经理或工程负责人。总指挥宣布启动应急预案，并立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确抢救步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施抢救。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。抢救受伤人员时几种情况的处理：——如确认人员已死亡，立即保护现场；——如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：A、立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。B、外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。C、骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平