东涝峪大桥施工安全专项方案

1一、编制依据（1）中铁第一勘察设计院设计的东涝峪大桥《西成客专施桥03图》（2）中交二航局西成客专实施性施工组织设计（3）根据现场实际和施工调查的有关资料（当地水文、气象、交通、材料供应、水源、场地情况）（4）我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力（5）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）（6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（7）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（8）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》二、工程概况东涝峪河大桥起迄桩号Dgk80+631.65～Dgk80+874.55，全长242.8m，上部结构为（60+100+60）m预应力混凝土连续箱梁。下部结构西安台为矩型实体桥台、成都台为矩型空心桥台均为明挖满灌基础，1号、2号墩身为桩基础均采用薄壁箱形变截面方墩，变截面垂直线路方向墩身坡比45:1，墩顶4m范围为直线段。墩顶4m范围及墩身下部8m范围为实体段，其余均为空心薄壁段，1号墩身高62.5m，薄壁厚度（75～108.3）cm,2号墩身高41m,薄壁厚度（75～94）cm。墩身采用爬模法施工工艺施工，上部连续梁采用挂蓝法施工。三、工程量、施工进度安排及人员机械配备1东涝峪河特大桥空心薄壁墩工程数量表墩号高度（m）墩顶截面尺寸材料数量长（m）宽（m）混凝土钢筋HRB335（t）1599.572440.6250.742419.571621.0169.83合计4061.6420.572下部结构及基础计划完成时间2项目开始时间结束时间备注桩基2014.2.152014.6.30全部桩基完成承台2014.4.162014.7.21流水作业墩台身2014.5.72014.9.30流水作业计划工期为：2014年2月15日～2014年9月30日。3施工人员配置技术负责1人现场负责1人测量员3人技术员2人安全员1人质检员1人试验员2人材料员2人施工班长4电焊工6人电工2人普工364设备拟投入序号设备名称型号单位数量1塔吊TC6015A-10F型台22汽车吊25t辆13装载机3.0m³辆24混凝土罐车10m3辆65混凝土输送泵60m3/h台26电焊机BX1-400台47柴油发电机组300kW台1四、高墩桥梁施工方案设计墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模；从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩到顶模板。对于高桥墩，一般情况下优先考虑爬板木模，无支架爬模可节省大量的支架材料及搭设支架所花费的时间，降低成本，直接加快工程进度。本工程采用挂架爬模施工。爬模施工时，模板和内外作业平台可一次安装，并且适用于多种混凝土运输和提升方式，施工速度快;对泵送混凝土施工，能够随模板上怕同步接长泵送管道，提高了混凝土浇筑速度;能够随时纠正墩身施工误差，便于模板及时清理、修整、刷油，混凝土表面平整3光洁;采用塔吊提升模板及工作平台，设备不复杂，经济合理，拆模后的混凝土表面平整光洁，克服了其它形式的施工不足。五、施工准备1施工技术交底施工前要进行详细的技术交底，首先由项目总工程师向现场施工负责人、技术员进行交底，然后由现场负责人向各班组组长进行交底，最后由各班组组长向各班组工人交底，要保证做到让参与施工的每个人员都清楚自己的职责范围及每道工序的施工方法。2塔机安装2.1安装前的准备工作（1）由塔机专业安装队会同公司安全设备部门、技术质量部门及项目部负责人查看现场，提出安全措施，制定塔机安装方案。（2）进行塔机基础的施工。（3）由塔机专业安装队组织安装小组全体作业人员进行特种作业安全技术交底，熟悉塔机安装方案及安全要求，根据《塔式起重机使用说明书》上的安装部件的重量，配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及吊具、吊索。（4）由工区负责配合,按《塔式起重机使用说明书》基础部分的要求,把预先加工好的预埋螺栓套在做好的木模上,并用螺栓固定,调平木模上平面的水平度,在1/1000范围内预埋螺栓的下端固定在基础钢筋上,然后用混凝土浇筑,混凝土强度为C35,现场制作试块二组,送检测中心的试验室。（5）由工区负责安装塔机的场地平整工作，保证道路畅通，以便汽车进场拼装吊臂、平衡臂之用。（6）根据塔机散件中最大重量及现场条件，安排一辆汽车吊进场进行安装。（7）由塔机拆装队负责清点所有的塔机零部件、连接螺栓、销轴及开口销，并将连接件涂抹黄油。3塔机安装工作（1）安装底盘：(TC6015A-10F型塔机)安装小组和项目技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善，符合要求后将底盘放在混凝土平台4上，用水平仪复核底盘与标准件连接的上平面间的倾斜度不大于1/1000。将中心架与四个支腿用销轴联接后安装压重。分别吊四块压重安放在四个支腿上，压重窄的一方靠近标准节，用经纬仪校正中心架主弦顶面的平面度不大于1/1000。安装第一节标准节，按序依次压上其余的压重，并使其紧靠标准节。(TC6015A-10F型塔机)安装小组和工区技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善，复核预埋脚柱顶面的水平误差，并安装塔身基础节，其水平误差不得超过塔身边长的1/1000，否则在固定底座下面加垫片调平。（2）安装标准节、套架：在地面上将两节标准节、顶升套架总成等拼成整体，组装塔机时，将此部分整体吊到塔机底盘上，对准连接孔，然后用特制螺栓将底盘与塔身标准节连接好。（3）安装回转支承总成：下支座、回转支承、上支座出厂时以及转场时一般已用特制螺栓连成整体。装塔时将此部位整体吊到顶升套架上面，对正下支座上四个主弦杆与标准节的止口，用特制销轴与套架连接起来，并用8个标准节高强螺栓将下支座与与标准节连接，然后安装上支座上的工作平台。将回转电机接通电源，启动回转电机试运转。（4）安装过渡节：将过渡节吊装置于上支座上，装上销轴、开口销。调整爬升导轮与塔身主弦之间的间隙为2～5mm。（5）安装塔帽：吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好，再将塔帽吊到过渡节上，用特制销轴将塔帽与过渡节连接好，并穿好开口销。（6）安装司机室：司机室内的电气设备安装齐全后，再将司机室和挑梁吊到上支座右侧，对准耳板上孔的位置，然后用螺栓连接。（7）安装平衡臂；将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，将平衡臂拉杆装平衡臂上并连接好，然后将平衡臂吊起来用销轴将平衡臂与过渡节铰接并穿好开口销。再抬起平衡臂一个角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆,然后将平衡臂缓慢放下，安装平衡重一块。（8）安装起重臂总成：在塔机附近平整的枕木上，将起重臂各件用特制销轴组装成整臂，把起重臂停靠在约0.5米高的枕木上。先将维修吊栏紧固在变幅小车上，然后将变幅小车装在起重臂上，并收紧变幅小车上的5钢丝绳，以小车在载重情况下不松驰为宜。再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴铰接，并穿好开口销。拉杆放在起重臂夹板内且固定妥当。将组装好的起重臂置于顶升套架引进标准节方向，要求将臂根置于离底盘1.5米处（9）安装平衡重；平衡重的配量及安装位置应严格按要求安装，在塔机工作时不允许平衡重有摆动现象，平衡重安装在平衡臂尾部主弦杆上。吊装完毕后，按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕。起重钢丝绳从起升机构卷筒上放出，绕过塔帽上的游动滑轮向下，进入过渡节起重量限制器滑轮向前，再绕至变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过楔与楔套，用销轴固定在起重臂顶部，穿绕起升钢丝绳及吊钩。（10）接电源及试运转：塔机安装完毕后应检查塔机的垂直度，允许偏差为1/1000。再按电路图接通所有的电路电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械机构磨擦钢丝绳应予以排除。4塔机顶升（1)将起重臂旋至引入塔身标准节方向，将所要安装的标准节吊至起重臂下备用。（2）放松电缆长度略大于总的爬升高度。（3）然后吊起标准节并安放在外伸框架上，调整小车位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，同时，拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。（4）将顶升横梁挂在塔身的踏板上，开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上，活塞杆再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身正上方，对准上下两标准节的螺栓连接孔，缩回油缸与下标准节接触时，用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，移下支座与塔身，用8根高强螺栓连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，按以上步骤连续几次加节到需要高度。6(5）按《塔机使用说明书》上的要求安装调试好各种安全装置。(6）由安装单位会同项目部和安全设备部门按照《塔机使用说明书》上各项安装规定和塔机的技术性能进行验收。(7）塔机安装工程结束。5附着的安装与使用(1）附着是由四个撑杆和一套环梁等组成，它的主要是把塔机固定在建筑物的结构上，起作依附作用，使用时环梁套在标准节上，四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢，其撑杆长度可以调整。四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接，四根撑杆要保持在同一水平上，调整顶块及撑杆长度使塔身轴线铅垂。(2）将环梁包在塔身外然后用16个M24的螺栓连接起来再提升到附着点安装位置。(3）调理螺栓使顶块顶紧塔身。(4）吊装4个撑杆，并调节调整螺栓，使之符合长度要求。(5）利用经纬仪检查塔机轴心线的垂直度，其垂直度在全高上下不超过1/1000。垂直度的调整可通过调整4根附着用撑杆的长度而获得。(6）附着架的高度为基础顶面向上25米。6塔机安装工作中的注意事项(1）整个塔机安装工程由专业安装队队长专人负责，统一指挥，明确讯号，项目部负责配合。(2）安装塔机过程中，在拼装塔臂的方向和塔身周围10米范围内必须设置警戒线，并有警戒人员值班，严禁在警戒区内有闲人走动或停留。(3）凡进入警戒区的操作人员都必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，足穿软底鞋，操作人员思想必须高度集中，不要让零件或工具从高处掉下来，严格遵守高空作业的安全规定。(4）升塔时，风力不得超过六级，遇雨要停止安装，夜间不得安排安装作业，拼装好塔身以下支座的8根M36的高强螺栓。(5）所加标准节的踏板必须与已有的塔身标准节上的踏板对准，否则，将无法顶升。7(6）顶升时，要注意检查有否妨碍塔机自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差过大，可用变幅小车前后作微动调整，使顶升阻力处于最小状态。(7）顶升过程中，在塔机标准节与下支座未用8根高强螺栓连接好时，严禁塔臂进行回转。(8）本方案未涉及到的注意事项和安装工作均按《塔机使用说明书》要求完成。7塔机拆除拆除前的准备工作（1）由专业拆装队会同安全设备部门及现场施工负责人一起查看现场，针对拆塔现场具体情况，研究各种安全技术措施，制定拆塔方案。（2）由专业拆装队安排组织拆塔小组进行拆塔，并组织拆塔小组人员熟悉《塔机使用说明书》和拆塔方案，了解拆卸顺序及安全操作要求，检查并配齐拆塔时所需的吊装工具、索具等。（3）由项目工区负责施工现场清除有碍于塔机拆除及汽车吊进场施工的模板及其它杂物。（4）由项目工区负责清除塔机基础的杂物，以便拆除基础节及固定底座。（5）根据现场情况，在降塔到位后，由拆装队调一台汽车吊进场作最后塔机的拆除工作。8塔机拆除顺序（1）将塔臂旋转至与建筑物平行处，然后将回转机构销紧，将变幅小车开至适当位置，使得塔吊上部重心落在顶升油缸梁的位置上。（2）拆支塔身与下支座连接的8根M36的高强螺栓，此时必须将顶横梁的挂板挂在塔身的踏板上。（3）顶升油缸，使爬升架引出口能引出一节标准节时，将一个标准节引出用滚轮固定在塔身标准节下部的联接面的4个角上，然后卸掉第一节与第二节标准节的8根M36的高强螺栓，再将油缸微动，使第一节与第二节标准节脱离接触，然后通过引出滚轮将第一节标准节引出塔身至爬升架8的外伸框架上，将变幅小车开至引出标准节上方用吊钩将引出的标准节吊放在地面上，第一节标准节拆除工作结束。（4）依次逐节拆除标准节，同时拆除塔身内斜撑杆、爬梯及休息平台，附着架、并吊放在地面上