沥青路面施工总结

固原市西南新区新城纵二街沥青砼路面工程施工总结一、工程概况新城纵二街沥青砼摊铺工程是固原市西南新区内南北向的主干道路。施工长度为1.502公里(含延伸段)。沥青砼摊铺长度为1.502公里。北起南平街，南至兴城路，施工长度为1.502公里，沥青砼摊铺长度为1.502公里。横断面设计道路标准横断面：4.5m人行道+21m车行道+4.5m人行道，道路总宽度为30m。路面结构设计道路机动车道结构：4cmAC-13F型细粒式沥青砼+6cmAC-20C型粗粒式沥青砼+32cm水泥稳定砂砾+2Ocm砂砾石垫层。本次工程中仅为路面结构层中的沥青砼摊铺，即4cmAC-13F型细粒式沥青砼+6cmAC-20C型粗粒式沥青砼。2014年6月24日施工，7月3日完成我标段的摊铺任务。二、施工前准备工作1、施工机械我部在新城纵二街沥青工程过程中所投入的施工机械有：摊铺选用SPS125型沥青砼摊铺机、XD130型压路机、KP305型轮胎压路机1台、洛阳3T小型震动压路机，洒水车1台，沥青洒布车1台，发电机等辅助设备1套。为保证施工质量，所有机械设备在进场前都进行了全面的保养与检修。保证了施工的连续和施工的质量。2、试验检测仪器本工程沥青检测，我部委托固原市质检站进行检测。3、项目经理部我部为了便于施工与方便管理特将项目经理部设在紧邻施工现场的一处民房，项目部的各项后勤设施齐全，为我部的正常生产与施工提供了强有力的后勤保障。三、沥青砼的施工方法1、材料要求（1）采用优质重交通石油沥青，沥青全套性能检验施工过程中定期按频率抽检。其技术要求见下表：检验项目规定值实测值针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）60-8069延度（5cm/min，15℃）不小于（cm）100100软化点（环球法）（℃）44-5446溶解度（三氯乙烯）不小于（%）9999薄膜加热试验163℃，5h质量损失不大于（%）0.80.04针入度比不小于（%）5568.8延度（15℃）不小于（cm）50130闪点（COC）不小于（℃）230242含蜡量（蒸馏法）不大于（%）32密度（15℃）不小于（g/cm3）1.011.03动力粘度（绝对粘度，60℃）不小于（Pa.s）200210（2）粗集料：采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并配有适当级配的石灰岩粗集料，其技术要求如下表：规格公称粒径（mm）通过下列筛孔的质量百分率（%）方孔筛（mm）26.519.513.29.54.752.36S115-1595-10040-700-150-5S910-2010095-100--0-150-5（3）细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并配有适当级配的石屑，其技术要求见下表：规格公称粒径（mm）通过下列筛孔的质量百分率（%）方孔筛（mm）9.54.752.360.60.075S160-310085-10020-500-15（4）填料采用石灰岩经磨细得到的矿粉，矿粉必须干燥、清洁，其技术要求见下表：指标质量技术要求视密度不小于（t/m3）2.50含水量不大于（%）1粒度范围0.6mm(%)0.15mm(%)0.075mm(%)10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1塑性指数不大于42、施工方法（1）沥青混合料生产工艺冷料仓干燥滚筒振动筛矿粉贮罐沥青贮罐热料仓矿粉秤沥青秤骨料秤拌缸成品料仓（2）温度控制沥青混合料的施工温度（℃）施工温度沥青砼沥青加热温度155-165矿料温度170-190混合料出厂温度正常范围155-165超过195℃者废弃混合料运输到现场温度不低于140-150摊铺温度正常施工低温施工不低于130-150不低于140-150碾压温度正常施工低温施工130-150不低于130140-150不低于130碾压终了温度钢轮压路机轮胎压路机振动压路机不低于90不低于100不低于75（3）交通管制（4）在沥青砼摊铺前，我们派专人对交通进行管理，由于采用半幅施工路段，施工之前进行交通封闭工作。在两头设有彩钢板围栏，在不能通行前，专人负责交通管理。（5）测量放线与清扫（6）在施工沥青（AC-20型）下面层时，我们采用走钢丝法保证横坡。（7）我们对路面有污染杂物处，进行人工清扫，水车清洗，以保持清洁确保工程质量。（8）确定各热料仓矿料和矿粉的用量。（9）经拌和站试拌合格，路面上做好摊铺准备后，才进行大量生产，在生产过程中，我们严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度比沥青高10-20℃。注：1）所有检测用温度计应采用半导体数显温度计并及时送当地计量部门检定，或在监理监督下用标准温度计标定；2）所有温度检测均应按正确的方法操作，避免温度计探头位置不当使测的温度不真实。3）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各矿料的用量，没有拌和温度自动记录装置的拌和机不得使用。4）拌和时间由试拌确定。使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。5）严格控制油石比和矿粉级配，避免油石比不当而产生泛油和松散现象。每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比设计值的允许误差±0.3%矿料含量与规范中值的允许差值0.075mm±2%≤2.36mm±6%≥4.75mm±7%7)每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标，用检测结果的标准差和变异系数，来检验生产是否正常。（10）混合料运输采用数字显示热电温度计（必须经常标定）检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。采用大吨位运输车辆（24T），沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有三辆运料车等候卸料。运料车应用蓬布设施，以便保温避免雨淋或污染环境。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（11）混合料摊铺（试验段）沥青面层施工开工前，我们做了试验段K0+000——K0+152，试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，通过试验段决定了以下施工方法：1）通过试拌决定：①拌和机的操作方式采用一台装载机现场装料，转速表按目标配合比调整转速调整，并微调使其既不溢料，又不等料。2）通过试铺决定：①摊铺机后面采用1台XD130压路机初压2遍，一台KP305轮胎式压路机复压3遍，最后由洛阳3T光轮压沥青与平侧石接缝处2遍结束。②施工缝处理方法。③沥青砼的松铺系数。（AC-20型为1.28，AC-13型为1.25）（12）正式摊铺取得试验数据后，我们开始大面积摊铺，根据确定的松铺系数，做好测量放样工作，摊铺机应按基准线行驶，调整自动找平装置。沥青混合料必须缓慢，均匀、连续不断地摊铺，摊铺时不得随意中途停顿，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，两侧保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证摊铺全断面不发生离析。摊铺过程中不断地检查摊铺层的厚度、宽度、纵断高程及横坡度，发现问题及时调整。同时人工配合摊铺机更换有缺陷的混合料。摊铺层厚=压实厚度*混合料松铺系数确定松铺系数的方法:a．采用水准仪测量法：指定专人在摊铺前、摊铺后未经碾压和路面成型后分三个阶段按20M一个断面：每个断面测量3点相应处标高，作好记录，作为计算松铺系数的依据。b.现场钢尺测量与取芯厚度比值：即在摊铺后、碾压之前用钢钎插入沥青砼路面，量得松铺厚度，同时用油漆作好标记，待路面压实成型后，在该处钻孔取芯，得压实后厚度二者比值即为松铺系数。综合二者结果得正式摊铺时松铺系数。注意事项：1）连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。2）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。3）摊铺厚度:采用走钢丝绳（钢丝绳下支设钢筋支架）控制标高和厚度。4）摊铺机应调整到最佳工作状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。5）注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。6）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。（13）混合料的碾压与成型1）沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。碾压段的长度以控制在30M为宜，初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。2）压路机以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，在确保不产生推移的前提下，应尽量取用表中适宜碾压速度的上限。为保证碾压过程中沥青混合料温度不致降得过快，压路机的喷水装置应经过严格检修，必须使其喷出雾状水，否则不得使用，并在保证不粘轮的前提下尽量减少喷水量；胶轮压路机：可用拖把于轮胎表面涂刷1：3的洗涤剂与水的混合液，防止粘轮。集料初压用XD130压路机碾压2遍；复压用KP305胶轮压路机碾压3遍，目测应表面光洁、平整，颜色均匀一致，无明显轮迹。行驶路线由低侧向高侧推进的碾压原则。3）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止减速缓行。4）在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。5）压实完成12小时后，才允许施工车辆通行。沥青砼压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55轮胎压路机--3.5-4.584-68振动压路机1.5-2(静压)5（静压）4-5（振动）4-5（振动）2-3（静压）5（静压）五、质量保证措施1、质量目标：优良2、为了确保质量，我方将建立了以项目总工为首的质量保证体系详见《质量保证体系框图》。在质量保证体系正常运行下，确立以质量为中心的管理方针，推行全面质量管理、动态控制，建立以项目经理、总工、技术、测量、试验、材料、施工人员组成的质量保证小组，确保每个过程、每道工序处于受控状态。3、为了控制每道工序质量，提高施工工艺质量，我们组织人员认真学习规范和监理组、指挥部颁发的文件，把每道工序都给以技术交底，责任到人。同时确保原材料质量，并对原材料加大抽查密度，不合格的材料绝不用到工程中。沥青砼混合料施工工艺流程图料场原材料检测拌合机拌合混合料试验运输摊铺施工放样碾压成型检测验收六、交通安全管理及安全生产措施1、建立岗前学习制度。凡参与施工人员在岗前学习安全知识，做到人人有安全防卫意识。同时对各工种各专业分类进行安全技术交底，做到各司其职。2、建立现场安全保证体系（详见开工报告《安全保证体系框图》），实行两级安全保障制度。项目经理部以项目经理为安全第一责任人，负责监督检查安全制度的运行；以施工队长和安全员为主导的二级安全责任，负责日常检查，记录安全事项，并向项目经理汇报。3、各岗位指挥人员，本着求实、妥善、有序的原则，做到不野蛮指挥，无章指挥。4、各种车辆、机械设备实行定机定员，持证操作，不得违章作业。5、坚持“安全为了施工，施工须安全”的原则。运输车辆按指定线路行进，不得乱倒乱卸，在运输线路的交叉口以及拌和站的出入中要设专人指挥。6、注意安全用电，所有架空线路，必须有足够的安全高度，对所有机电设备要定期检查，所有用电装置必须按要求设置安全装置，发电机组必须注意燃油桶的隔离度防止明火。严禁非专业电工操作，配电箱上锁，建立临时用电制度。7、夏季施工做好降温防暑，以及卫生保健工作。七、文明施工措施在施工现场，我们尽力抓好项目管理，确保文明施工。1、坚持文明施工，为业主提供优秀的服务。施工中服从业主管理，准确地执行工程师代表的指令。遇到问题基本做到多沟通，多请示。2、教育职工中形成团结、文明、礼貌的好风尚，我们与其他基层施工单位做到多联系，多沟通，对基层出现的情况进行解决。3、杜绝野蛮施工。进入现场人员严格执行施工现场管理规章制度，保持施工现场周围地段的整洁。机械在施工结束后集中停放。在施工现场交通管制时，做到与地方岔线群众提前招呼，等待施工结束后，才放行通车。2、我们努力保护环境卫生，对切缝的废料做到集中堆放。