路基质量监理评估报告

合川区猴溪村片区路网建设工程AK0+080~AK0+780段、AK1+060~AK1+357.019段工程质量评估报告（路基分部）建设单位：重庆市合川城市建设投资（集团）有限公司BT融资单位：重庆竣洲置业有限责任公司设计单位：中铁二院工程集团有限责任公司监理单位：重庆敬业建设监理有限责任公司施工单位：重庆欣耀建设工程有限公司日期：2013年8月22日一、工程概况1、设计道路：猴溪南路、小安溪大桥连接道。（1）猴溪南路，即“白鹿山西片区过境道路”，道路顺接小安溪大桥西桥头设计终点，向西沿渝武高速路东北侧布设，至规划滨江路为设计终点，道路全长1357.019m，道路设计为城市次干路，双向四车道。（2）小安溪大桥连接道：连接规划滨江路、小安溪大桥及猴溪南路。道路全长269.603m，设计为城市支路，双向2车道。（3）道路工程设计内容包括上述道路的路线、交叉、路基、路面等土建工程，以及雨污排水、照明、交通工程等附属工程。2、路基设计1）道路路幅猴溪南路道路等级为城市次干路，设计时速为40km/h，道路标准路幅为3m（人行道）+8m（车行道）+8m（车行道）+5m（人行道）=24m（靠渝武高速公路侧人行道宽度为3m）。2）路基压实度要求表填挖类型深度范围（cm）压实度（%）（重型击实）次干路（支路采用次干路标准）填方0～809580～15094＞15092零填及挖方0～8095注：填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。路堤与横向构造物（涵洞、通道等）连接处应设置过渡段，路基压实度不应小于96％（重型击实）。3）、路基弯沉值：路床弯沉值不大于310（1/100mm）。4）填方路基设计①填料一般路基填土应优先选用级配较好的砾土、砂类土粗粒土为填料，且在最佳含水量时压实。不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥，且不得含杂草、树根等杂物。路基填方若为土石混和料，当石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3；当石料强度小于20MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚。路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合规范要求。路床土质应均匀、密实、强度高。②边坡坡率本次设计填方边坡高度H≤8m时，边坡坡率采用1:1.50；边坡高度H＞8m时，坡率采用1:1.75，并在级间设2.0m宽向外倾斜4%的平台。③基底处理路堤填筑前应对原地面的坑、洞、墓穴等应采用原地土或砂性土回填，并进行压实，在水田及水塘地段，应视具体情况采用排水、清淤、晾晒及换填等措施处理后方可填筑。路堤基底为耕地、草地时，必须先清除地表种植土后方可填筑；路堤基底为松土时，如松土厚度小于0.3m，可直接于原地面振动夯实后填筑，否则应将松土翻挖，再分层回填压实。当基底地面横坡缓于1：5.0时，在清除地表草皮、腐植土后，可直接在天然地面上填筑路堤，地面横坡为1：5.0～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2.0m。地基表层应碾压密实，一般土质及人工填筑土地段，基底的压实度（重型）不应小于90％。路堤填筑前必须进行相关检测，若密实度达不到设计要求，应采用换填、夯实措施对基底加固处理。路基填筑高度小于1.5m时视为零填路基,采取换填石灰土碎石垫层或翻松晾晒进行处理，零填路基及土质路堑路床范围（即路面底面以下80cm范围）压实度不小于95%。线路AK0+700～AK0+800上覆8.6～10.8m的素填土，填土较为松散，现状欠稳定，本段路基基底采用挖除换填处理。5）挖方路基设计道路位于小安溪及涪江右岸，属构造剥蚀浅丘地貌，地形起伏不大，高程200～270m，地形呈东高西低，地形坡角一般15～30°，局部可达40°，地形较为复杂。道路范围内分布较多农田及民舍，植被较发育。目前道路范围内有正在修建的白鹿山道路小安溪大桥，场地南西侧为渝武高速公路，区内分布较多乡村便道，交通方便。道路上覆土层主要为第四系人工填筑土，坡洪积层及坡残积层，土层厚度为1.00～2.00m，下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）泥岩夹砂岩，强风化层一般小于3m。岩层产状109～113°∠2～6°。发育两组构造裂隙：①72°∠85°，结构面较平整，闭合-微张，结合一般，延伸全基岩露头，间距0.5-2m。②338°∠65°，结构面较平整，裂隙闭合，结合一般，延伸长度8～10m，间距1-5m。一般地段路堑边坡形式采用阶梯形，边坡沿高度每隔10m设置一级平台，平台宽2.0m。二、工程施工情况简述1、进场材料构配件的质量控制：凡运到施工现场的原材料，进场均向项目监理机构提交《工程材料/构配件/设备报审表》，经监理见证送检合格后，方可投入使用。2、工序施工过程中的跟踪监督、检查、控制：通过现场见证取样送检方式，控制其压实度。填筑时严格按照规范和监理细则实施，并在施工过程中控制平整度以及横坡。完成之后都经监理确认验收合格后，才进入下一道工序。3、现场旁站：施工时监理对填土厚度、高程控制进行旁站。4、质保资料的控制：施工前取土石样送检测中心检测，每层施工完成后都在监理见证下进行压实度检测，检测合格方可进行下道工序。三工程质量评估依据1.施工合同2.工程设计图纸3.图纸会审文件4.设计变更文件5.验收规范四.工程质量评估猴溪南路道路全长1357.019m，小安溪大桥连接道全长269.603m。经检测中心检测，压实度均满足设计要求。五.质量评估意见我单位对合川区猴溪村片区路网建设工程AK0+080~AK0+780段、AK1+060~AK1+357.019段部位评估意见如下：1.各类相关实验报告等资料齐全，数据正确，实验结果合格，符合验收规范规定。2.路基检测全部合格。3.各类技术资料完整，齐全，数据正确，符合验收规范规定。4.本工程符合我国现行的相关法律.法规。鉴于以上的几个方面，我方认为合川区猴溪村片区路网建设工程AK0+080~AK0+780段、AK1+060~AK1+357.019段路基符合验收规范要求，质量评定为合格。重庆敬业建设监理有限公司合川区猴溪村片区路网建设工程项目监理部2012年8月22日