杭州地铁站台屏蔽门工程监理实施细则_secret

11杭州市轨道交通二号线车站设备安装及装修工程屏蔽门监理细则编制人：审批人：编制单位：中铁济南工程建设监理有限公司编制日期：二零一三年月日封面要与电梯细则形式统一22目录第一章、工程概况第二章、监理依据第三章、监理范围第四章、监理目标第五章、工程特点和专业监理流程第一节．屏蔽门工程的特点和监理流程第二节．接口改造的特点和监理流程第六章、监理的检查控制要点及目标值第一节．样机制造及验收监理工作控制要点及目标值第二节．设备制造控制要点及目标值第三节．设备安装控制要点及目标值第七章、监理工作的方法和措施第一节．招标阶段监理工作重点及控制措施第二节．设计联络及样机制造与验收阶段监理工作重点及控制措施第三节．设备监造监理工作重点及控制措施第四节．屏蔽门系统设备安装阶段监理控制要点及措施第五节．屏蔽门调试监理质量控制要点及措施第六节．屏蔽门系统验收监理控制要点及措施第八章、监理工作管理制度第一节．监理日记、监理日志制度33第二节．监理报告制度第九章、监理工作的技术资料与档案制度第一节．监理资料分类第二节．监理资料日常管理第三节．监理资料归档管理第十章、安全文明施工控制第一节．安全监督管理目标第二节．安全监督方法第三节．安全监督措施第十一章：屏蔽门的进度控制第十二章：信息管理一、信息的收集二、监理工作中产生的信息44一、工程概况（一）、概述1、项目名称：杭州地铁2号线一期工程车站（含区间）设备安装及装修施工监理Ⅰ标段工程2、建设单位：杭州市地铁集团有限责任公司3、设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司深圳市南利装饰工程有限公司中铁二院工程集团有限责任公司4、施工单位：中铁上海工程局中铁四局集团电气化工程有限公司中铁一局集团电务工程有限公司5、建设地点：浙江省杭州市萧山行政区市心路6、计划开工工期：2013年03月01日7、计划竣工日期：2013年12月31日8、工程总工期：预计18个月9、合同质量等级：优质10、工程概述：杭州地铁2号线一期工程分两期实施，即东南段(Ⅰ标段)和西北段(Ⅱ标段)。杭州地铁2号线一期Ⅰ标段工程：朝阳村站（含商业区开发）、南部卧城站、潘水路站、人民路站、杭发厂站、人民广场站（含商业区开发）、建设一路站、建设三路站等8座车站及相邻区间内，机电设备安装工程（含低压配电照明系统、通风空调系统、给排水与消防系统）；装饰装修工程（含设备区装修、公共区装修）；车站的电梯供货及安装工程；车站的自动扶梯供货及安装工程；车站的屏蔽门（安全门）供货及安装工程；车站（含相邻区间）的高压细水雾供货及安装工程。（二）、车站情况介绍1、朝阳村站杭州地铁2号线一期工程朝阳村站位于朝阳村附近，位于市心南路西侧，通惠路与6号桥之间的地块内，大致呈南北走向。车站周边均为农田、池塘及居民砖房。市心南路宽约32m，周边农田与市心南路有较大高差，约为1米。施工单位不正确55车站共设3个出入口（其中1号出入口预留），1、2出入口为车站南侧物业出入口，3、5、6出入口分别设置于车站两侧，4号出入口预留，电梯与6号出入口合设。车站共设两个消防出入口，一个物业消防疏散出入口及一个车站消防疏散出入口。本站共布置三组风亭，主要布置在车站两端，靠市心南路西侧布置，其中一组物业风亭供应车站南段物业。地面风亭尽量按建筑小品处理，与周边景观相协调。冷却塔靠2号风亭组。本站为一级站，火灾危险等级为一级，抗震设防烈度为7度，为人防一般设防站，防化等级为丁级。施工单位：中铁上海工程局设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司2、南部卧城站南部卧城站沿市心路呈东西走向布置，车站总长199m，为地下两层单柱双跨结构，10m宽岛式站台。地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台有效长度为120m，车站共设4个出入口通道，2组地面风井，均为敞口矮风井。冷却塔位于车站的大里程端。施工单位：中铁上海工程局设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司3、潘水路站潘水路站位于市心路与潘水路的交叉路口附近沿市心路南北向布置；站位附近地势平坦。潘水路站处市心路现状为28m双向四车道，规划宽度为58m双向8车道。车站计算站台中心里程为SDK3+101.019。车站远期早高峰小时人数10107人/小时，车站为地下二层跨岛式车站，地下一层为地铁站厅层；地下二层为站台层。车站总长度147.4m，标准段总宽18.5m，站台宽度14m。有效站台长度120m。车站主体建筑面积为3640m²，其站厅公共区面积1344m²，站台公共区面积1145m²。设备管理用房分设于车站地下一层、地下二层南、北端，在车站南、北端地面上各设有1座活塞/机械通风亭、1座新风亭和1座排风亭，车站冷却塔和膨胀水箱分别设在车站西端地面上。施工单位：中铁四局集团电气化工程有限公司设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司664、人民路站人民路站位于萧山区老城区，市心南路与人民路的交叉路口南侧。车站远期高峰小时客流18128人/h。车站为地下二层双柱三跨岛式车站。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长度184.6m，车站标准段宽度21.7m，站台宽度12.0m，有效站台长度120m。车站站厅公共区面积1457㎡，站台公共区面积1265㎡。设备管理用房分设于车站地下一层、地下二层南、北端。在车站南、北端地面上各设有1座活塞/机械通风亭、1座新风亭和1座排风亭，车站冷却塔和膨胀水箱分别设在车站南端地面上。施工单位：中铁四局集团电气化工程有限公司设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司5、杭发厂站杭发厂站位于萧山区老城区与新区之间，位于既有杭州市发电厂附近，规划萧山区规划步行街入口处，四周主要是以商业为主，居住为辅。站位北临山北河涌；以东为汇德隆家电超市及杭发集团有限公司，结合萧山区近远期规划，站位西侧为实施中的萧山区步行街和商业办公区，现已进入实施阶段，以南为有规划彩虹快速路，沿市心路东侧以隧道横穿市心路以及向西延伸至湘湖出地面。站中心里程为SDK5+594.328。车站为地下二层双柱岛式车站。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长度208.25m，车站总宽/标准段宽度42.5m/20.7m，站台宽度12m，有效站台长度120m。车主体建筑面积为9037.3㎡，其中站厅公共区面积1262㎡，站台公共区面积1300㎡。设备管理用房分设于车站地下一层、地下二层东、西端。在车站东、西端地面上各设有1座活塞/机械通风亭、1座新风亭和1座排风亭，车站冷却塔和膨胀水箱分别设在车站东端地面上。本站的2号出入口通道为长度超过60m的长通道。施工单位：中铁四局集团电气化工程有限公司设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司6、人民广场站人民广场站位于市心路与金城路的交叉路口。站中心里程为SDK6+749.276。本站与5号线人民广场站呈T形换乘。车站远期高峰小时客流16412人/h。车站为地下二层双柱三跨岛式车站.地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长度472.31m，车站标准段宽度21.7m，站台宽度13.0m，有效站台长度120m。车站主体建筑面积为1824477㎡，其中站厅公共区面积2137㎡，站台公共区面积1332㎡。设备管理用房分设于车站地下一层、地下二层南、北端。在车站南、北端地面上各设有1座活塞/机械通风亭、1座新风亭和1座排风亭，车站冷却塔和膨胀水箱分别设在车站北端地面上。施工单位：中铁一局集团电务工程有限公司设计单位：中铁隧道勘测设计院有限公司深圳市南利装饰工程有限公司中铁二院工程集团有限责任公司7、建设一路站建设一路站位于萧山区市心北路与建设一路的交叉口，沿市心北路方向跨路口设置。建设一路站有效站台中心里程为SDK8+220.157。建设一路站为双层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长179.5m，总宽18.5m，站台有效长度为120m，站台宽14m。车站主体建筑面积为7098.29㎡，其中站厅层建筑面积为3606.17㎡，站台层建筑面积为3492.12㎡。设备管理用房分设于车站地下一层、地下二层左、右端。在车站左、右端地面上各设有1座活塞/机械通风亭、1座新风亭和1座排风亭，冷却塔和膨胀水箱分别设在车站左端地面上。本站的出入口通道长度均不超过60m。施工单位：中铁一局集团电务工程有限公司设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司中铁二院工程集团有限责任公司8、建设三路站建设三路站位于萧山市北心路、建设三路字的交叉口。站中心里程为SDK9+371.042。车站远期高峰小时客流11070人/h。车站为地下二层单柱双跨岛式车站。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长度179.5m，车站标准段宽度18.5m，站台宽度10m，有效站台长度120m。车站主体建筑面积为7043.60㎡，其中站厅公共区面积1283㎡，站台公共区面积1060㎡。设备管理用房分设于车站地下一层、地下二层南、北端。在车站南、北端地面上各设有1座活塞/机械通风亭、1座新风亭和1座排风亭，车站冷却塔和膨88胀水箱分别设在车站南端地面上。施工单位：中铁一局集团电务工程有限公司设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司中铁二院工程集团有限责任公司二、监理依据1、国家和地方现行的有关工程建设及建设监理的法律、法规：(1)《中华人民共和国建筑法》；(2)《中华人民共和国合同法》；(3)《中华人民共和国安全生产法》；(4)《中华人民共和国环境保护法》；(5)《中华人民共和国招标投标法》；(6)《中华人民共和国城市规划法》；(7)《中华人民共和国消防法》；(8)《建设工程质量管理条例》；(9)《建设工程安全生产管理条例》（国务院令2003年第393号）；(10)《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）；(11)《关于加强基础设施工程质量管理的通知》（国办发[1999]16号）；(12)《房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定》建设部（建建[2000]211号）。2、其它依据（1）政府批准的建设计划、规划要点、设计要点及有关文件；（2）业主认可的其它监理工作文件；（3）正式的施工设计文件、图纸及说明；（4）依法订立的与本项目工程有关的合同、协议及附件。3、通用与专业技术标准及规范：(1)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003）；(2)《地铁设计规范》（GB50157-2003）；(3)《建设工程监理规范》（GB50319-2000）；(4)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；(5)《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）；(6)《建设工程文件归档管理规范》（GB/T50328-2001）。99（7）GB50157－2003《地铁设计规范》（8）GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》（9）GB7106《铝门窗强度标准》（10）GB／T5237《铝合金建筑型材》（11）GB15763.1-2001《建筑用安全玻璃防火玻璃》（12）GBJ9《建筑结构荷载规范》（13）GBJ11《建筑抗震设计规范》（14）JGJ102-2003《玻璃幕墙工程技术规范》（15）GB/T9963－98《钢化玻璃》（16）JGJ113-2003《建筑玻璃应用技术规范》（17）GB50054－95《低压配电设计规范》（18）GB7251－l－97《低压成套开关设备》(19)GB50217-94《电力工程电缆设计规范》(20)ZBK45017-90《电力系统用直流屏通用技术条件》(21)DL/T637-97《阀控密封铅酸蓄电池订货技术条件》(22)《电磁兼容性标准》EN61000-4-2-95《静电放电抗扰度试验》EN61000-4-3-97《射频电磁场辐射抗扰度试验》EN61000-4-4-95《电快速瞬变脉冲群抗扰度试验》EN61000-4-5-95《浪涌（冲击）抗扰度试验》EN61000-4-6-96《射频场感应的传导骚扰的抗扰度试验》EN61000-4-8-93《工频磁场抗扰度试验》EN61000-4-11-94《电压暂降、短时中断与电压变化的抗扰度试验》EN55022-93《信息技术设备无线电骚