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大丰镇南丰二段道路改造工程施工施工组织设计文件1大丰南丰大道二巷市政道路改造工程施工组织设计大丰镇南丰二段道路改造工程施工施工组织设计文件2第一章前言一、编制说明我公司经过认真研究招标文件和施工图纸,仔细考察工程现场,针对工程所处位置的交通状况、地上地下综合管线进行调查并结合我们在大丰南丰大道二巷改造工程中的施工经验和施工工艺技术,组织了本工程项目经理及主要项目管理人员编制本施工组织设计。在本工程组织设计编制中,充分考虑了各关键部位和重点工序及相互间的衔接、协调的可行性,及其实现的施工技术方案和工艺操作方法,特别是针对工程现场的交通情况、地上地下管线和可能对本工程产生的影响,作了充分的估计和准备。确保在业主要求的总工期内完成本工程的施工。二、编制依据(一)、中国华西工程设计建设有限公司的施工图设计;(二)、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ-F40-2015(三)、《路面基层施工技术规范》JTG/TF20-2015(四)、《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96;(五)、《城市道路路基工程施工及验收规范》;(六)、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;(七)、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;(八)、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008;(九)、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008;(十)、现行的四川省成都市的其它相关行业规范和规程;(十一)、现场踏勘的实际情况、我公司实际施工经验能力、我公司机械设备装备能力、我公司施工技术与管理水平以及我公司多年来工程实践中积累的施工及管理经验;(十三)、依据GB/T19001-2008-ISO9001:2008、GB/T24001-ISO14001:2004、GB/T28001-2001质量、环保及安全管理的三维一体管理体系。三、编制原则(一)、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施及费用落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。(二)、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9000质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理,控大丰镇南丰二段道路改造工程施工施工组织设计文件3制成本,降低工程造价。(三)、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。(四)、确保工期的原则根据业主对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标。(五)、科学配置的原则根据本工程各分部分项工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派具有类似工程施工经验的管理人员,选择专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。(六)、合理布置的原则从节省临时占地、减少苗木破坏、搞好环保工作,认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境保护和营区绿化。工程完成后,及时平整场地,恢复植被,搞好环境美化。(七)、突出环境保护的原则结合工程的特殊环境,我们采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定,依法文明施工,尽量减少对环境的污染和对居民生活的影响。第二章工程概况及特点一、概述本次招标的工程项目大丰镇南丰大道二巷道路改造工程位于成都市新都区大丰镇大成路南段西侧,南丰大道东侧,是为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境,提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。二、工程概况大丰镇南丰大道二巷道路改造工程位于成都市新都区大丰镇大成路南段西侧,南丰大道东侧,道路现状为一宽8.0米左右的水泥混凝土临时道路,主要服务于周边建筑小区,本次改造南丰大道二巷范围起于道路西侧规划道路向东延伸250.734米后与大成路南段平交,道路长250.734米,规划红线宽16米。机动车道道路面结构从上到下为:5cm厚AC-13C沥青混凝土上面层(SBS)+7cm厚AC-20C沥青混凝土下面层+20cm厚水泥稳定碎石基层(5%)+20cm厚水泥稳定碎石基层(4%)+20cm厚天然级配碎石底大丰镇南丰二段道路改造工程施工施工组织设计文件4基层+加强土基(局部砂砾石换填)。人行道结构从上到下为:6cm预制彩色混凝土透水砖+30mm厚M10水泥砂浆+15cm厚透水混凝土基层+30cm厚天然砂砾石人行道底基层+土基压实。雨水联络管、市政预埋管采用平口式钢筋砼管,雨水管采用承插式钢筋砼管,采用国标Ⅱ级管,管道规格为:DN300~DN1000;污水管采用承插式钢筋砼管,采用国标Ⅱ级管,管道规格为:DN400。雨水管道基础采用360°C15砼基础、污水管道基础采用180°砂石基础,雨、污水检查井为钢筋砼检查井。路灯双侧布置于路缘石边,灯具型式为单挑灯,LED灯具,单挑灯灯杆高度为12m,挑臂长1.5m。电力电缆采用YJV-5(1*10)电缆穿管敷设,绝缘导线采用BV-3*2.5。交通标志采用钢管立柱,标牌采用铝合金。标线采用热熔反光涂料路面标线。行道树采用种植桂花(胸径10cm)。三、工程地形地貌根据本工程的实际情况,南丰路二段为大丰次要通道,现道路狭窄,周边现有绿道面积较大,浪费使用空间,道路两侧为住宅小区。四、工程特点经研究设计施工图等相关资料,结合现场实地踏勘,对周边环境等因素的调查,该工程具有以下几个突出的特点。(一)、本工程改造路线约250.73m,周边现有绿化及设施较多需要协调解决,且任务重,工期短。(二)、本工程沿线道路交叉口众多,车流量大,交通繁忙,施工交通组织困难,施工干扰大。(三)、由于是为道路改造工程,安全生产、文明施工要求高。(四)、现状的地下管线错综繁杂,管线保护及协调工作任务繁重。(五)、新建或改建的配套管线将会占用相当部分工期与施工场地,给原本紧张的工期变得更为紧迫,同时与配套管线施工单位的协调工作将会相当艰巨。(六)、在顾全交通组织的前提下,施工场地范围变得相当狭窄,须认真做好场内组织,科学合理地安排各工序的先后施工顺序,综合考虑土方平衡,余土外运,构筑物的拆除时间、线路,设备计划和各种材料的调配运入计划。五、施工难点及对策(一)、本工程在现有道路上进行改造,施工期间拟实行交通全封闭(部位小区通道半封闭),交通组织及施工顺序的紧密协调、配合尤为重要,交通组织是本工程施工的最大难点之一。经周密考虑,拟定采用分阶段施工,具体的施工分阶段交通组织措施详见后面章节。(二)、管线保护是本工程施工重点之二,由于本工程是在已建道路上进行施工,现状南丰大道二段路地上地下分布可能有雨、污水管、给水管、煤气管、电力、热力、通信等管线。施工时应严格按照有大丰镇南丰二段道路改造工程施工施工组织设计文件5关规定程序施工,施工前应对可能触及的地下管线进行详细探明,作好标志,采取科学合理的保护措施。第三章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施一、施工试验与施工测量(一)、施工试验工程试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段,为了安全、优质完成本工程的施工,本公司将严格控制各种原材料、成品、半成品的质量,将投入充足的试验仪器建立完善的试验体系,严格按照设计图纸要求及有关施工规范的要求。1、试验单位的选择(1)、本工程将委托成都市新都区质量监督总站所指定的试验室来完成。2、试验数据管理规定(1)、试验数据管理按要求写入“材料进货检验和试验计划”,保证试验数据采集及时性、真实性,并使试验数据文件管理由专人负责;(2)、注重对原材料的技术证件(合格证、产品质量证明书等)数据的验证,技术指标确认后,证件的原件要有分供方(或厂家)相关印章,作好备查统计台账;(3)、加强工程试验与检验(砼抗压强度、抗折强度)按规定频率进行,取得的数据按规范认真进行统计技术分析,及时并向质检和材料供应部门反馈其结果;(4)、严格按业主、监理单位要求,使试验数据按规定表格及时向监理报验,相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料、施工工序放行;(5)、做好采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告的质量记录的整理归档工作,使检验和试验工程始终处于可控状态。(6)、所有检测项目在取样中,均在监理工程师的旁站下,抽取样本进行试验,并填写“见证取样单”后送试验室进行检测,工程试验取样采用100%见证取样制度。3、材料检验与试验施工中将按质量手册的相关程序文件的规定,制定专项《工程检验与试验计划》,对进货检验和试验进行控制,验证产品是否符合有关规定及相关的技术标准,对产品检验和试验的不同状态进行标识,防止不合格产品的使用及加工。(1)、采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理;(2)、试验室制定并颁发主材检验和试验要求,按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验计划”;大丰镇南丰二段道路改造工程施工施工组织设计文件6(3)、采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录;(4)、对采购物资进行直观验证:规格、外观质量、数量等;(5)、对采购物资的技术证件(合格证、产品质量证明书等)验证,原件要盖分供方(或厂家)相关印章,复印件数量满足物资发放范围的需要;(6)、原材料试验按进货检验和试验计划进行,试验报告的原件加盖试验单位红印章的复印件,数量应满足物资发放范围的需要;(7)、经直观验证或检验和试验的产品,采取插挂标签、划分存放地点、记录等方法做好状态标识,并注意识别和保护标识,防止不同状态的产品误用或混用;(8)、经直观验证或检验和试验为合格的产品,执行《物资搬运、贮存和发放程序》,不合格产品不得投入使用或加工,同时执行《不合格品控制程序》,构成工程实体的采购产品不准紧急放行;(9)、按进货检验和试验计划对采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告等质量记录收集整理归档工作,使检验和试验工作始终处于可控状态。4、试验项目计划表(1)、水泥的初凝、终凝时间,抗压强度、安全性;砂、碎石的压碎、筛分、紧固性及容重试验;拌合用水的PH值及有害杂质试验;各种标号砼的坍落度、强度、和易性、凝结速度、配合比试验;砂浆配合比、砂浆抗压强度试验;砖抗压抗折试验;(2)、水泥浆的强度、凝结时间、防水性试验;(3)、钢筋的拉力试验、冷弯试验、可焊性试验;(4)、砂砾石的最大干密度、最佳含水量及回填土密实度试验;(5)、石灰土、稳定层混合料无侧限抗压强度试验;(6)、基层回弹模量试验,弯沉测试;(7)、面层厚度、压实度、弯沉测试;(8)、沥青马歇尔试验;(9)、SBS沥青砼的专项试验项目等。(二)、测量机构的设置1、项目部设测量组,施工队设测量小组,项目部测量组长由有多年类似工程测量施工经验的测量工程师担任。结合本工程的实际情况,路线长达14.897公里,因此我公司准备投入测量组共配测量工程师大丰镇南丰二段道路改造工程施工施工组织设计文件72名,测量技术人员6名,施工队测量小组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任,共设6名。项目部测量组具体负责工程范围内的设计导线点、桩位、水准点复测,以及对各施工队测量放样成果的复核,并负责对各测量工作的协调,施工队测量小组负责本施工队的工程施工放样,配合项目部进行控制性测量。2、测量仪器的配备本工程中配备拓普康GTS-701全站仪1台,经纬仪1台(J1型),水准仪2台(1台S2型,1台S3型)。3、控制测量(1)、交接桩在业主主持下,由设计单位、控制点测设单位(勘测单位)负责向公司项目部提交本工程控制网的布置及书面资料,我们将派施工和测量技术人员实地接桩。接桩时,对照资料弄清每个控制点的桩号、位置及其坐标,并检查各控制桩的稳定性,标注的清晰度,如有问题及时与业主联系,采取措施。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