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政策导向新闻热点舆论监督工作指南THEABSTRACTOFENVIRONMENTNEWS2010年第1期(总第043期)太原市环境保护宣传教育中心2010年1月31日近期要文:我市环保“百日攻坚行动”强势推进环保类好建议获奖面占四成特别关注:政府买单村民受益龙城呼唤“绿色出行”他山之石:陕西农村环保好戏连台高层访谈:中国将成绿色经济的庞然大物?主编:杨建英责编:高岗栓编印:贺蓓地址:太原市新建路59号省农机招待所2楼邮编:030002电话:0351-4189059,4185987,4183203我市环保“百日攻坚行动”强势推进截至元月14日,全市环保系统7个督察组、68个检查组共出动执法人员10586人次,检查企业1047家,停产企业46家,限产企业65家元月13日下午14时,当记者跟随太原市环保局“百日攻坚行动”督查组再次来到位于小店区的中国电子科技集团公司第三十三研究所锅炉房时,看到这里锅炉运行正常,烟囱里没有滚滚黑烟冒出……检查人员对该处发现问题及时整改的做法予以肯定。2009年12月29日下午,33所锅炉房两台锅炉由于除尘器管道破损,不及时修复,除尘设施不能正常运行,出现超标排放问题,被督查组发现,并现场下达限期整改通知书;环保小店分局第一时间安排专人督促该处及时解决问题;锅炉房在当晚即对破损除尘器进行了维修。一个对周围空气质量产生严重影响的“冒黑烟”问题得到圆满解决。这只是近一阶段我市各级环保部门深入开展“冬季大气环境污染百日攻坚行动”的一个缩影。日前,市环保局总结通报了我市“冬季大气环境污染百日攻坚行动”开展以来的情况。自去年12月27日开展以来,截至元月14日,全市环保系统7个督查组、68个检查组共出动执法人员10586人次,检查企业1047家,对存在问题的186家企业下达现场笔录,下达处罚金额160万元;要求停产企业共48家,已有46家全部停产;65家限产企业已全部限产;全市使用燃煤设施企业1302家,已检查1047家,占80%,发现存在问题的177家;非燃煤企业共检查60家,有问题的4家。据悉,为有效控制冬季大气环境质量,遏制大气环境持续恶化势头,针对省城近期连续出现的恶劣大气环境,市环保局从2009年12月27日起开展全市环保系统冬季大气环境污染攻坚百日行动。此次“百日行动”市环保部门共成立77个检查小组,对全市1332家存在大气污染源企业分片包干、责任到人。此次检查重点是对造成冬季市区大气污染主要成因的工业污染、燃煤污染、扬尘污染及综合面源污染进行严格的管理和控制。在控制工业污染方面,对严重影响大气环境质量的工业企业或部分生产设施实施停产。在冬季燃煤设施管理方面,市环保部门分片包干,对燃煤污染防治设施(包括脱硫除尘装置、加碱装置、煤场、灰场封闭措施等)进行全面检查,对存在问题的责令立即解决,达不到要求的停止运行;对型煤质量进行监测,生产不达标的型煤生产企业将被列入黑名单,实施市场限入。在扬尘污染整治方面,环保部门将责令不符合规定的建筑施工工地进行整改,所有采石企业在“百日行动”期间暂停生产。“百日攻坚行动”开展以来,我市环保各级各部门统一思想,精心组织,周密安排,上下联动,齐抓共管,积极采取有效措施来确保目标任务的完成。为彻底整治采石企业严重破坏生态问题,有效改善区域大气环境质量,尖草坪区政府下发了《关于关停柏板地区采石厂机组的决定》,并于2009年12月31日采取了关停行动,对尖草坪区的太原市联鑫石料厂、太原市尖草坪区合新石料厂等6家采石企业实施停产,现场拆除19台机组(包括过渡期机组),全部停止生产供电、收回矿山采石许可证。环保部门还在太化地区重点企业派驻监察人员实行24小时环境监控。监察人员分2组对太化地区污染防治设施及危险废物、危险近期要文化学品进行不间断巡查。为保证停产、限产企业落实到位,市环保部门召集在“百日行动”中要求停产、限产的12家单位召开会议,明确提出百日行动期间停产、限产具体要求及环保违法行为的处罚标准,并与各有停、限产任务的单位签订承诺书,确保停、限产责任落实到位。近日,市环保部门还在对采暖锅炉进行全面排查的基础上,对不符合要求的锅炉予以查封。行动期间共对太原邮政局万柏林分局未经审批、擅自使用的燃煤锅炉、对柏林宾馆停用燃油锅炉,使用原煤的锅炉、小店区两台立式燃煤锅炉进行查封处理。最新环境监测统计数字表明:2009年12月15日———2010年1月15日与2009年11月15日——2009年12月14日环比,SO2下降2%,PM10下降28.6%,综合指数下降11.9%,百日攻坚行动已初见成效。冬季是我市大气环境高污染期,全市环保执法人员将对排污企业始终保持高压态势,进行全方位、无缝隙、不间断检查,严查重处违法行为,坚决打胜这场环保攻坚战役,用辛勤、顽强与汗水为全市人民换来更多的丽日蓝天。孙舒婷《太原日报》2010.1.27第二届“集全民智慧、建锦绣龙城”好建议征集活动揭晓环保类好建议获奖面占四成本报讯第二届“集全民智慧、建锦绣龙城”好建议征集活动1月14日在龙城揭晓。其中,市民撰写提出的环保类好建议成为本次活动的最大赢家,几乎占获奖面的40%。为进一步提高市委、市政府科学决策、民主决策的效能和水平,市委社情民意办公室决定从2008年开始,每年开展“集全民智慧、建锦绣龙城”好建议征集活动。到目前为止,已成功举办两届,取得了良好的经济效益和社会效益。本届好建议征集活动开展以来,受到社会各界的广泛关注和积极参与。到本次活动征集结束日为止,市委社情民意办公室共收到市民好建议683条。其中,市民高春梅撰写的《太原应如何走低碳化城市的发展道路》、李力海提出的《关于实施节能减排楼顶“平改坡”工程的建议》等11项环保类好建议,因可行性、前瞻性和实用性较强,受到专家组的一致青睐,分获太原市第二届“集全民智慧、建锦绣龙城”好建议征集活动服务决策类、促进工作类十佳建议奖。这些凝结群众智慧结晶的市民环保好建议,现已被市领导和市委社情民意办公室批、转有关部门,正积极采纳,推广应用。高岗栓《太原日报》2010.1.20政府买单村民受益——近8000台城中村燃煤锅炉改造侧记特别关注燃煤锅炉污染一直是影响我市冬季大气环境质量的一大难题。我市64个城中村中,有各类“土小”燃煤采暖锅炉3万余台。冬季采暖期,“家家生火,户户冒烟”成为城中村一道特殊的景观。城中村“土小”燃煤采暖锅炉改造艰难曲折。去年,省、市政府把这个问题列为重要议题,由政府买单,对近8000台城中村燃煤锅炉进行了改造,为环境的改善做出了努力。家里暖和了空气清新了把原来既不安全、污染又十分严重的“土小”锅炉更换为清洁环保型锅炉,而且自家不用掏一分钱,这让家住后北屯村的村民冯忠全心里乐开了花。1月20日,记者来到冯忠全家,他说:“自己家里的面积有500多平方米,过去烧旧锅炉,一个冬天要花费近1万元,而且灰尘大,污染厉害。现在,政府免费给换了一台可以供500平方米面积用的新锅炉,烧型煤后家里暖和,空气清新,这样既有利环境又有利个人的好事,何乐而不为?今后,我再也不用整天跟‘黑面子’(指原煤)打交道了。”尖草坪区小东流村村民赵四牛是个敢说敢为的女人。她和丈夫没有犹豫,是第一批愿意接受改造锅炉的人。她高兴地说:“自己盖的是五层楼,约1000平方米。燃煤锅炉改成型煤锅炉后,家里比过去干净多了,煤尘少了。过去,每天早上和下午五六点站在楼上打开窗户看,村里煤尘一片,烟雾腾腾,污染得太厉害,现在好多了。全村600多户,2009年有100多户改成型煤锅炉。政府为了改善环境改锅炉,是为了大家的利益,希望全村今年都改过来,用上型煤锅炉。”在张四牛家,为她家改造锅炉的山西天宇环保能源公司副总经理郑丽萍正在回访锅炉使用情况。张四牛说,天宇的售后服务令人感动,我们感到不暖和了,给他们打电话,他们马上就来了,不管几点钟。为这,张四牛还到尖草坪区环保局送去感谢信。有一户人家打来电话,说他的锅炉烧了300块型煤,家里还是不暖和。郑丽萍就带上人上门,亲自烧锅炉,只用了148块就烧得家里暖暖和和的。山西泰杰环保能源公司总经理左耀太说,在锅炉改造中,很多党员村民表现很好,村党支部开动员大会,他们很快带头改造了锅炉,实践证明,改造后的效果不错。家里改了型煤锅炉后,效果不错,很多亲戚朋友去“调研”,他们就不厌其烦地给大家介绍锅炉的好处、性能,型煤使用方法和价钱。型煤有些湿知识宣传尚缺乏对于村民的赞扬,郑丽萍则说,我们做的还不够,重要的是环保部门支持我们,市环保局、万柏林环保分局工作力度很大,我们工作起来就有劲,就能做好。正说着,南屯村党支部书记打来电话,希望郑丽萍和天宇公司来给他们安装型煤锅炉。和任何事情一样,锅炉在改造和使用中不是没有问题,有的村民说,型煤的质量是个问题,300多元一吨的型煤,这样的型煤质量肯定不行,一吨原煤还四五百元,而型煤加工有多种费用,最后做出来价格低不了,另外,现在的型煤太湿,不好用。去年11月1日刚开始供暖时,厂家的型煤还结实,因为干透了,但到了12月就不行了,变湿了。这是因为厂家夏天储存的煤少,等用完了储存的煤再用新煤做型煤,不等干透就送到用户家里。村民们希望厂家早日储煤,早做型煤。有关部门要加强管理,不能让烂煤混进来,作出不合格的型煤。对于锅炉的选择,有的村民认为,经过去年的改造,已经看出锅炉是谁家好谁家差了,改造时所用的锅炉应该由自己挑厂家。因为有的锅炉外观华丽而不实惠、不耐用。另外,一些村民坦言,自己过去的锅炉管网时间用了十多年了,没有维护,致使家中不暖和。今年供热结束后要好好维修一番。也希望有关部门就此做一些知识性的宣传。梁新民《太原日报》2010.1.29龙城呼唤“绿色出行”年终岁末,忙碌了一年的人们此时更加忙碌起来,走亲访友、采购年货,路上的车也明显比平时多了不少。走在路上经常遭遇堵车,到达目的地无处停车,“出行难”又成为让市民头疼的难题之一。“好像很久以前的某一天,城市就不属于我们了。钢筋混凝土的摩天大楼组成的城市森林,早已成了汽车的天下。四个轮子成了城市的主人,我们则像是寄生者,在钢铁生物的躯体内依赖着寄主,双脚像是备用轮胎一样被收藏在车厢里,只能透过车窗观望外面的风景,却完全触摸不到这个越来越高越来越快的城市。”这是当下我市一位车友的自白。其实不光是节假日,随着人民生活水平的不断提高,有车一族越来越多,而道路等城市基础设施建设却相对滞后,车多路窄、车多车位少的矛盾日益显现。随着太原市经济社会发展,城市规模不断扩大,道路交通管理中人、车、路的矛盾愈加突出。据有关资料显示,我市目前机动车保有量为50万辆以上,在册机动车驾驶人73万余人。而太原市道路交通基本上是平面混合交通,市区现有道路的交通冲突点多,微循环不畅,极易因交通事故和局部拥堵引发大面积的交通堵塞。受平面交通、混合交通、限行交通这一主要矛盾的制约,现在道路的通行能力不能得到很好的挖掘利用。市区路网的主题框架没有形成外环行,路网结构不合理,支路的利用率低,市区交通压力过大。同时,我市的交通流主要集中在滨河东路以东、府东街以南、建设路以西、迎泽街以北不到十平方公里的中心城区范围内,形成“向心交通”,车流和人流高度集中,交通压力过大,这种趋势已逐渐扩展到双塔街、长治路、平阳路、南内环街甚至长风街等主干道。当今城市”综合通病”是:交通拥堵难解;空气污染难治;碳排量难控;资源消耗不堪重负。太原市也不例外,而且越来越严峻。这类问题也引发了世界许多发达国家的反思。反思的结果是,较一致认为要倡导:“多步行,多骑车,多乘公交车,少开小汽车。必要开车时,也要开文明车、节能车、环保车。”绿色出行是指人们外出时,尽可能选择高效利用能源和交通资源、少排放污染物、有益健康的出行方式,比如骑自行车等。如今,越来越多的市民已经在用实际行动践行“绿色出行”。市民赵先生前不久买了辆汽车,但是他最近却是每天骑着自行车去上班。因为他从家里到公司只有几里路,骑自行车能省下好大一笔油费而且减少了碳排放。“每天骑自行车上班,能呼吸到清晨的新鲜空气,还能锻炼身体,挺好。现在很多上班族跟我一样,都选择公交车、自行车这种健康绿色
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