高铁平板多媒体介绍

高铁平板电脑阅读媒体介绍岂止高端，重在时机。CPN，集聚高端销售力！非常媒体非常时机非常方案非常高铁五年高铁建设，赶超发达国家数十年中国高速铁路发展以“四纵四横”为重点，以“京广深（港）”线为核心骨干，构建快速客运网的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道，将主要形成以经济发达和人口稠密地区为重点的九大城际高速铁路交通圈。截至2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达到9356公里，居世界第一位。2012年，全国铁路旅客发送量完成18.93亿人，同比增长4.8%；2012年国家多次增调铁路建设投资规模，全路累计完成固定资产投资6309．8亿元；2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资5200亿元、投产新线5200公里以上；2013年全国铁路目标是完成旅客发送量20.35亿人，货物发送量40.3亿吨，同比分别增长7.5%、3.5%。四横徐州-郑州-兰州杭州-南昌-长沙青岛-石家庄-太原南京-武汉-重庆-成都北京-上海北京-武汉-广州-深圳北京-沈阳-哈尔滨/大连杭州-宁波-福州-深圳四纵非常媒体非常时机非常方案非常高铁高铁改变中国经济地理时间距离缩短让人们的空间感觉更为接近，沿线每座城市的旅游、教育、医疗、休闲、娱乐等资源都在更大的平台上共享。高铁沿线出现了大量新城区和新工业区，改变着中国的“经济版图”。高铁同时创造了城市发展新的增长点，推动中心城市与卫星城镇形成合理布局，增强中心城市对周边城市的辐射带动作用，强化了相邻城市的“同城效应”和省际“近城效应”。巨大的商流、人流、物流及信息流等生产要素资源向高铁沿线城市快速集聚，中国新版的经济地理随高铁开通正逐渐形成。长沙高铁新城总面积约18.92平方公里，规划成为国际化商务区、大型公司区域总部基地、现代服务业聚集高地和高尚住宅区，未来人口将达到40万。广州南站新城，规划范围面积约310.8平方公里，涵盖广州南站地区约36平方公里西部新城规划和广州市境内167.5平方公里，佛山市境内143.3平方公里。长沙武广高铁新城广州南站新城非常媒体非常时机非常方案非常高铁高铁成为中国最大的商旅交通网络（人次）（年份）2036万2011201220133454万5177万6700万2010武广深高铁客流增长城市间的“距离”被缩短。形成跨城市生活圈的概念，直接改变了城市人群的生活形态与生活半径。铁路向公交化转变。高铁半小时甚至数分钟的发车频次，使城市之间的交通向公交化转变，城市间往返的人群在高速剧增；城市人群以高频次穿梭流转。之前几个月甚至一年一次往返，已变成现在的一天一次、一周一次、二周一次……中国高铁向机场化模式运营转变。飞机航班的飞行时间无法保障，但高铁更接地气的陆上飞行优势和准时安全优势使高端人群逐渐向高铁聚合。2012年，中国高铁运输旅客5.3亿人次，超越航空业成为中国最大的商旅交通网，年复合增长率是航空复合增长的4倍。非常媒体非常时机非常方案非常高铁武广高铁再造新的泛珠三角经济区过去的30年发展是沿海东部地区，未来30年的发展重心则是中部地区，而中部地区的龙头是湖南湖北。——广东省流通经济研究所所长王先庆武广高铁好比一条血管动脉，为珠三角城市群、长株潭城市群、武汉中心城市群源源不断地输送养分和活力。——中南大学教授符卓武广高铁开通一年之内湖北咸宁旅游接待人数1,111.2万人次，同比增长68.2%，实现旅游总收入54.8亿元，同比增加101.5%。湖北咸宁经济开发区70%以上的投资项目中来自珠三角的投资者占了“大头”。2013年1月湖南省政府日前举行新闻发布会表示，武广高铁去年一年就为湖南拉来3000万游客，使得全年完成旅游总收入达2234.1亿元，增长25.11%。武广高铁开通迄今，湘南地区共承接产业转移项目3000多个，占湖南全省总量的近五成。非常高铁非常媒体非常时机非常高铁武广高铁覆盖区域及车站分布武汉咸宁岳阳长沙株洲衡阳郴州韶关耒阳广州南广州北衡山赤壁清远汨罗武汉城市群长株潭经济圈珠三角城市圈武广高铁全长约1068公里，共设15站，于2009年12月28日开通。武广深高铁沿线穿越华南三省、连接三座座省会城市和1座人口超过1000万的大城市，全程贯通武汉城市群、长株潭经济圈、珠三角城市圈，覆盖20余城市近6000万人口。这些地区虽然面积仅占全国的6.5％，但人口占全国的25.8％，而国内生产总值则占中国的40％以上，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区。非常媒体非常时机非常方案非常高铁武广深高铁各站点客流资源统计站名20112012同比％广州南8341835983131917.9%广州北125065013101614.8%清远41755655457932.8%英德西02734920.0%韶关1482716173009816.7%郴州西2039576267503331.2%耒阳西59154284432542.7%衡阳东1960298255440230.3%衡山西60917779732330.9%株洲西1153924152871632.5%长沙南6773283840842924.1%汨罗东23905529531323.5%岳阳东1362383175265128.6%赤壁北2073892278369.8%咸宁北33528438933416.1%武汉7689340903280417.1%合计344540084220581522.4%名称20112012同比％广州南(广港)4125924131145748.7%庆盛906690227518.3%虎门10811137216012592.3%光明城27802540549038.6%深圳北43246544824012498.3%合计9911495737749559.4%2012年武-广-深合计客流量5177万人次2013年预计客流量为6700万人次*广铁局统计数据非常高铁非常时机非常方案非常媒体关于CPN媒体CPN为广州美正广告属下媒体品牌，意为CHINAPADIANETWORK中国平板电脑媒体网络。CPN平板电脑媒体放置在广州铁路局和武汉铁路局所有高铁列车的一等座的座椅背后，供乘客自行取阅。全进口、高强度、高美观的锁链将CPN平板电脑与座椅连接在一起，安全、灵活、便利。CPN平板电脑为高铁高端消费群体度身打造，性能卓越。高清屏显，12小时以上的全负荷续航时间，先进的GPS全球定位技术、全进口高强度锁链和随车乘务监控，组成了强大的安全防盗系统。“无屏不阅读，无需不搜索”已经成为中国城市族群的主流生活方式。高铁极速飞驰中，通讯及无线网络信号极不稳定。出现了车厢内移动屏网络信号盲区。CPN是目前国内唯一的高铁车厢平板电脑阅读媒体，为高铁一等座旅客免费提供目的地城市商旅指南（“魅力广州”“精彩湖南”“灵秀湖北”阅读频道）及休闲娱乐（电影、电子杂志频道）资讯阅读服务。非常高铁非常时机非常方案非常媒体CPN媒体运营伙伴介绍广州美正广告有限公司是由广州道正广告与中国最具影响力的中高端户外媒体运营商北京航美传媒集团（Nasdaq:AMCN）合资成立。广州美正广告有限公司经过招投标，独家获得武广深高铁平板多媒体（CPN）经营权。自2013年春节起安装实体平板电脑进行试运营，经受了春运最大客流量的考验，目前运营情况顺畅。8月将铺设广铁局全部高铁列车的一等座车厢。广州白莲池广告有限公司独家策划、代理CPN平板阅读媒体“魅力广州”、“精彩湖南”两大商旅指南频道，为高铁商旅人群提供沿线目的地城市的商务、消费、投资需求提供全方位便捷指引。非常高铁非常时机非常方案非常媒体CPN媒体内容休闲娱乐版块商旅指南版块魅力广州精彩湖南灵秀湖北视频游戏电子杂志美食酒店旅友周边商务地产娱乐购物旅游非常高铁非常时机非常方案非常媒体CPN受众分析：中青年男性为主，拥有高学历背景高铁商旅人士以男性居多，并以中青年为主，通常具有较高的消费能力和消费欲望。近八成的高铁商旅人士受过大专及本科教育，高素质群体会更加关注新政策、新经济和新趋势。性别年龄教育背景数据提供：CTR市场调研机构&高动列车媒体数据研究中心联合提供非常高铁非常时机非常方案非常媒体CPN受众分析：拥有较高的职位，是社会的中坚层数据提供：CTR市场调研机构&高动列车媒体数据研究中心联合提供单位性质职业分布高铁商旅人士绝大多部分有稳定的工作，收入来源有保障。近九成的高铁商旅人士为社会中坚力量，更有高达36.8%的人群为企事业单位/公司的管理者。非常高铁非常时机非常方案非常媒体CPN受众分析：他们是社会高收入阶层个人年收入平均值：7.2万元高铁商旅人士的平均个人年收入和家庭年收入分别为为7.2万元和14.8万元，他们具有很强的个人和家庭消费能力。家庭年收入平均值：14.8万元数据提供：CTR市场调研机构&高动列车媒体数据研究中心联合提供非常高铁非常时机非常方案非常媒体CPN受众分析：商旅出行为主，频次高，首选高铁乘高铁频次最近乘坐高铁时间四成以上的商旅人士每个月都会乘坐高铁，近七成在过去一个月内乘坐过高铁，说明商旅人群乘坐高铁的频率比较高，高铁已经成为他们的重要出行工具。数据提供：CTR市场调研机构&高动列车媒体数据研究中心联合提供非常高铁非常时机非常方案非常媒体CPN媒体综述2000万高端受众事实证明，性能高、娱乐性强的CPN已经吸引了几乎所有的高端消费人群，成为了他们在高铁旅途中的不二之选。CPN目前已经拥有每年2000万的高端受众，有效到达率接近100%，是中国高端媒体中当之无愧的领导品牌。而这2000万CPN受众具有整齐划一的特点：“高学历、高收入与高消费能力”。120分钟平均使用时间据随车调查发现，CPN平板电脑的使用率接近100%，而机载数据显示，CPN平板电脑平均使用时间达到了惊人的120分钟！为商家与高端消费者提供了“亲密约会”的难得机会！军事化管理的高效运营团队精细的流程管理、高效的运行效率是CPN的主要保障，为此，公司成立了强大的运行团队，制定了严谨的运行机制，以保障所有CPN平板电脑及时更新、满电上车、准确安装、平稳运行、安全下车、每日清点。CPN上下画及内容更新采用当今最为先进的无线AP连接、多台设备并发、断点无损续传、全程自控自检等技术，能够在极短的时间内满足广告客户上下画面的要求。优雅的使用环境乘客使用CPN的环境安静优雅，高铁运行期间，车厢内噪音小，光线充足，心情平和，此时的乘客以最佳的心态去使用CPN这便使得广告宣传能够最大限度的给消费者留下印象，达到“亲密约会”的预期效果。丰富的广告表现形式CPN具有多种广告形式。可以根据客户需求“因地制宜、量身定做”各类广告形式。平面、视频、互动等多种效果，企业可以根据自己的需求选择最佳的方式展示自己的产品和服务。非常高铁非常时机非常方案非常媒体CPN媒体核心价值精准覆盖面广受众规模大定向性强消费力投资力强专业互动性强创意度高指引性强娱乐性强实效使用率高广告时机好广告环境好广告影响力大保障航美实力渠道的排他性可监测化阵地专业服务非常高铁非常媒体非常方案非常时机高铁时代的旅游井喷期时机许多高铁沿线城市的旅游产业已从“门票经济”向“综合经济”转型发展，主要源于高铁带来的更多商务行、自由行中的高端客源，给予巨大支撑。许多游客由于带薪休假时间有限，对旅游品质要求越来越高，不满足于走马观花的“观光游”，而更多选择“休闲度假游”和“深度游”，从“人流”到“人留”。因此也拉动餐饮、住宿、购物等领域的收入增长。对高铁沿线景区城市来说，这是推进旅游转型发展的重要机遇。以广州为例，广州既是境内出游的三大目的地城市之一，同时也是三大出游出发地之一。统计数据显示，武广高铁开通近3年来，以武汉为唯一目的地城市的广东游客约占总数的25%，平均停留2到3晚。这意味着高铁催生的小时生活圈会使得大量的本地消费及投资需求高频次的外流到高铁沿线城市。形成了“城外人进城，城内人出城”高铁“围城效应”。这种市场结构的变化给本地商家带来营销模式的全新挑战。武广高铁辐射区旅游六类资源数量（数