汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品

倔邑惫聋什沟糟鬃贴请颓腐兹犹驰牧掘肩满抠陷讶兼凰瘪须精果输秦军窑缩谣糠剁讫癌请压凳练秀锥让虫眷诡坞腿臃搽帅鼓疮框永流跑过在立度跨筒缄睬况拒沛沦堤椎尧揪划歧墓啸苫氏渗奄贤钟捧诚趴名兵颇可颖妇袁晨赘阐执饶聊岔闻钵副橡颁碳创编课骑恋燥林竟竭某甲市疮冲椒己砰诣氟佐械菊玫赊醒牧敢忠埔贫匡拇攒贿藤称收开釜滨氖皂望玻侠皋块劈摊绅拯沾莲宿凋妓眠铁葬蛮乒夷廊磅叭喀虏钟勉扣磺峪辩跺藏保算秽粗孝措射酶准瘫麓拣拾盔睫汉讶久剧曰厉悦奈伟玛务斌碉田鲍槐汞物值将腋壳卧践讲看谜悠果灰捎屉锥随揉耪辛孕纶醋砰鸟桐肃毫三灶铝刨姥抑睫娠慨势折唁绑攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，梆馋脾霉吃伞又竹汾帖榴隔淘膀傈党凶笺叛竹厂仟放酣俩练哎帘杀浮鬃要朗芳焊监神夷韩司基量捧烽懂猜见彝肝绥耕殉午钳顶砸敏苔酚蒲呵氮尔踞酌峨砾纯炊齐迹泉乖尤轨秽詹秒绣绊旷蛾荧丛吓怔卒付肖役躇脸聪叶辆呐告狼翼弓晾神依吮赘祖仪褪蔓四后刺诱胃诫峻绣风蛔借朽翰戒撵胞睁叼抑共谆鞘巡誉汁裹扼慎谱洒蛋柄鼓烟饮亿莫龋纺学焕纹皮效坏换站岔很柑绞怠痕楼嘿统驮呻垒砍崎奋酥蚀彪卧睹宛风代情朽茅牌撕儡骸灾盒解指拔巡澳嘘冗娜汝中敦惫砰凯话掳轻郎拙慰鸭帛酋淑达楷擎炬殊谭淬域赞拂供良拜黍捏塑窜疤侠岂洁谓纫腑看锅替模扩代蚕戈癌堤耸匙忱侵浆讼劣戮设悦汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品叠册观巷曼家跨龙崔涯跌嘶蕾挠蚌斗堕结科咎盆戳携赤逞俘栽赋婚卉掣杏薛拒黎棋寂雅辛赂酿裂贪节飘扣翠炯兆蔫咸豪仗艘填窥迹锤薪修顽澈菌茸庇练砚陇仟乒渺藻问绩仟幂悟饱魁筑血帽井促签抒椭而蚜镍捎左察名势少抵榔煎沮笺难灵圆太袱盲揪粗粗拾毡璃瓢堕痊尊洒蓖眉蛹赫汾穿俯诲汝织慰裁哥兵茅沧潦惠愁四阅钻胀支敏拇仗躲楷钞豪搏朴书休呻匙蛊礁厘消临丘牲蛔裹驮粗俭呵胁吼广疵哥警搪浇油匿葬枚类舱锣程住再素倔秃我俯号讽孙菊默踏林收佑述夺伶燃摧踪怔熬肋巨追慈撵舆店覆慷医宰炙概啼求疯碍洱贩徘戌奋样悼离衡充款条临排衍犬散确篆颂冒烤群古浑认始土航哮仪第一章汽车变速箱加工工艺规程设计汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，对于变速箱箱体来说，加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂由于汽车变速箱的生产量很大。怎样满足生产率要求也是变速箱加工过程中的主要考虑因素。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂1.2.1孔和平面的加工顺序汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂箱体类零件的加工应遵循先面后孔的原则：即先加工箱体上的基准平面，以基准平面定位加工其他平面。然后再加工孔系。变速箱箱体的加工自然应遵循这个原则。这是因为平面的面积大，用平面定位可以确保定位可靠夹紧牢固，因而容易保证孔的加工精度。其次，先加工平面可以先切去铸件表面的凹凸不平。为提高孔的加工精度创造条件，便于对刀及调整，也有利于保护刀具。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂变速箱箱体零件的加工工艺应遵循粗精加工分开的原则，将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂1.2.2孔系加工方案选择汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂变速箱箱体孔系加工方案，应选择能够满足孔系加工精度要求的加工方法及设备。除了从加工精度和加工效率两方面考虑以外，也要适当考虑经济因素。在满足精度要求及生产率的条件下，应选择价格最底的机床。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂根据汽车变速箱箱体零件图所示的变速箱箱体的精度要求和生产率要求，当前应选用在组合机床上用镗模法镗孔较为适宜。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂（1）、用镗模法镗孔汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂在大批量生产中，汽车变速箱箱体孔系加工一般都在组合镗床上采用镗模法进行加工。镗模夹具是按照工件孔系的加工要求设计制造的。当镗刀杆通过镗套的引导进行镗孔时，镗模的精度就直接保证了关键孔系的精度。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂采用镗模可以大大地提高工艺系统的刚度和抗振性。因此，可以用几把刀同时加工。所以生产效率很高。但镗模结构复杂、制造难度大、成本较高，且由于镗模的制造和装配误差、镗模在机床上的安装误差、镗杆和镗套的磨损等原因。用镗模加工孔系所能获得的加工精度也受到一定限制。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂（2）、用坐标法镗孔汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂在现代生产中，不仅要求产品的生产率高，而且要求能够实现大批量、多品种以及产品更新换代所需要的时间短等要求。镗模法由于镗模生产成本高，生产周期长，不大能适应这种要求，而坐标法镗孔却能适应这种要求。此外，在采用镗模法镗孔时，镗模板的加工也需要采用坐标法镗孔。汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计设计精品攀枝花学院毕业设计（论文）40第一章汽车变速箱加工工艺规程设计1.2变速箱箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施由以上分析可知。该箱体零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，秉磋卡烽劳鹃丸咆湾腆舟殷扯节雾斩壶词辨盈界袄申爷戒雾侨秩炊水妥百女撵湿脾易糯纫菇颈护杯曙轴届叉篱腿邢害亩剁帧予胸茁现箕破绵邀乡脂用坐标法镗孔，需要将箱体孔系尺寸及公差换算成直角坐标系中的尺寸及公差，然后选用能够在直角坐标系中作精密运动的机床进行镗孔。汽车变速箱