某公路景观工程施工组织设计

蓬莱渔船避风港工程施工组织设计第一章工程概况1、工程概况及规模本工程位于蓬莱军港西侧。突堤内侧码头为重力式方块结构，前沿底标高-2.0m，码头顶高程+2.5m，东北端头处设翼墙与斜坡护面衔接。码头基础采用抛石基床，一层砼方块出水，施工水位+1m，上部采用砼胸墙。沿码头方向间距40-50m设置一处阶梯以方便人员上下及渔货装卸，间距15m设5T系船柱一个，并间隔设置系船环。间距5m采用一组废旧轮胎作为简易护舷。外侧为斜坡式防波堤，堤身采用抛石结构，堤顶设置浆砌块石档浪墙，墙顶标高+4.5m，墙外采用2T扭王字块护面，坡底采用60-100kg块石护底。整个防波堤兼码头结构总长度300m，宽10.3m，路面宽8.5m，采用混凝土面层。引堤部分采用抛石堤身，堤顶外侧设置浆砌块石档浪墙，墙前采用大块石护面，路面宽5.5m，采用混凝土面层。北侧防波堤顶标高+2.5m，采用抛石堤心，人工块体护面结构。2、主要工程项目2.1.简易道路工程乱石路基，二片石垫层，C20现浇砼路面2.2引堤工程堤身：堤心石抛理，垫层石抛理护面：100-150kg块石抛理，600-1000kg大块石安放，干砌条石上部结构：浆砌挡浪墙，二片石垫层，砼面层2.3码头兼防波堤工程基础：基槽开挖，基床抛石，基床夯实，基床整平墙身结构：方块预制，方块安装，伸缩、沉降缝堤身：堤心石抛理，护坦抛石护面：2吨扭王字块预制、安装，100－150kg块石垫层上部结构：浆砌挡浪墙，现浇胸墙，沉降缝面层：垫层与基层，面层附属设施：踏步，灯柱，系船柱制作与安装，系船环等2.4北侧防波堤工程堤身：堤心石抛理，垫层石抛理，护坦抛石护面：扭王字块预制，扭王字块安装第二章质量目标和编制依据1、质量目标针对本项目的工程特点，我公司确定以创优质工程为目标，建设精品工程。本初步施工组织方案以此为基础按招标文件要求进行编制,若中标将在本方案基础上进一步进行充实，完善，取得业主、监理工程师认可后认真进行组织实施。2、编制依据2.1.招标文件《蓬莱渔船避风港工程施工招标文件》。2.2.设计文件烟台水运设计研究院编制的《水工结构设计说明》。2.3.规范及质量检验评定标准JTJ298-98防波堤设计与施工规范JTJ290-98重力式码头设计与施工规范JTJ250-98港口工程地基规范港口工程地基规范局部修订JTJ267-98港口工程混凝土结构设计规范JTJ225-98水运工程抗震设计规范JTJ296-98港口道路、堆场铺面设计与施工规范JTJ231-98港口工程环境保护设计规范JTJ221-98港口工程质量检验评定标准及局部修订其他有关规范、标准。3、编制原则3.1.坚持技术先进、科学合理、经济适用、安全可靠、实事求是和信守承诺的原则。3.2.遵守招标文件各项条款的要求，认真贯彻业主、监理工程师及其授权代表的指标和要求。3.3.实行全员管理、全过程监控，优化资源配置，布局合理、突出重点、工作均衡、科学管理，确保各项施工持续高效地进行。3.4.实施工程项目法管理，充分发挥团体精神，选派有同类工程施工经验的施工力量，利用成熟工艺，实现质量、工期、成本及社会效益的预期目标。3.5.充分考虑施工过程对当地环境、生产及居民生活的不利影响，制定相应的措施，将其负作用降到最小，服从渔政港监部门的管理，尊重当地民俗民情。3.6.强化质量意识，按ISO9002标准要求自身，实现企业“保持过程受控，创建优质工程，信守合同承诺，确保顾客满意。”的工作目标，树立企业形象，为当地的建设和社会的发展做贡献。第三章施工组织与管理1.施工组织机构设置1.1.组织准备我公司拟以同类工程施工经验丰富的技术人员和管理人员组建本工程项目经理部，这部分人员长期以来一直从事大、中、小各种类型港口的建设工作，尤其擅长重力式方块码头及斜坡式防波堤工程的施工，如龙口港通用泊位码头工程、岚山港液体石油化工及防波堤工程、长岛县北隍岛陆岛交通工程、南隍岛陆岛交通工程、大钦岛陆岛交通工程、港栾陆岛交通码头工程、龙口港东港区粮食专用泊位工程等。所承建的工程施工质量好、速度快、造价低，得到监理单位和建设单位的一致好评。1.2.组织机构项目经理部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，下设综合部、财务部、生产经营部、施工分部4个职能管理部门和1个工地试验室，在管理部门下设作业工区（详见蓬莱渔船避风港码头工程项目部组织机构图）。1.3.各岗位及各部门职能我公司对项目部各岗位及各部门的职能，在ISO9001-2000质量保证体系文件中已有明确的规定，现概述如下：1.3.1项目经理：作为山东省筑港总公司派驻施工现场的全权代表，全面负责项目部的管理工作。负责协调与业主及外部相关单位、人士之间的联系工作；分管项目经理部的行政、人事、财务、安全等各项工作。1.3.2项目副经理：对项目经理负责，具体负责本工程的设备工作，保证设备能力满足工程生产的要求。1.3.3项目总工程师：全面负责本工程的生产计划安排、协调工作，全面负责本工程的技术、质量管理工作，通过技术部门和相关的技术、质量管理人员，对工程施工的各作业层及施工工序进行技术管理和质量监控，保证工程质量及总体进度满足合同的要求，确保工程的顺利进行。1.3.4专职质检工程师：负责本工程的质量管理工作。主要职责为施工质量管理、质量监控等。1.3.5安全工程师：负责施工现场的安全管理工作，对施工现场的各个环节进行有效的安全监控，处理施工现场涉及安全的各项事宜，确保整个施工过程始终处于安全的状态。1.3.6综合部：负责项目部与外部相关单位的有关工作联系；负责项目部的人事、工资管理、后勤保障工作；负责安全管理、人员培训、文件和资料管理工作。1.3.7生产经营部：负责本工程施工计划的安排、技术及质量工作。主要职能为工程技术管理、质量监督、计量支付、生产安排等，并负责协调各作业层的关系，负责工程承包后劳务队伍的管理工作。负责项目部设备的按时进场及管、用、养、修工作，满足本工程的设备需要，并负责工程所需材料的采购、保管和供应工作，负责大宗地方材料的组织工作，确保按计划保质、保量的供给工程所需材料。1.3.8财务部：对项目部资金流动作全过程的审核，负责工程成本的分析工作，保证工程进度所需资金。1.3.9施工分部：依据项目工程计划安排，施工图纸及技术、质量要求组织各分项工程施工，对施工进度、质量、安全、成本等各项内容负直接责任。1.3.10试验室：负责整个工程的现场试验工作，对原材料、半成品及各类构件按设计要求和规范规定进行检验、试验、测试，确保各项检查指标均满足设计要求及规范规定。2.施工准备2.1.技术准备2.1.1.中标后，我们将立即组织拟参与本工程施工的全体人员认真学习合同文件，进一步熟悉并核对设计文件及施工图纸的内容，理解并吃透设计意图，熟悉本工程的有关情况。2.1.2.对拟建工程的自然条件和技术经济条件进行调查分析，获得有关数据的第一手资料，为后续的施工组织设计的编制奠定基础。2.1.3.由项目总工程师负责，组织工程技术人员针对本工程的技术特点和质量要求，编制施工组织设计和关键工序作业指导书。2.1.4.编制施工图预算和施工预算；2.1.5.做好技术的基础工作，配齐所有需用的标准和规范，建立健全技术档案，做好技术交底工作。2.2.物资准备2.2.1.我公司是专业从事航务工程施工的港口与航道工程施工总承包壹级企业，具有配套齐全的船机等港口工程施工设备，因此可以组织足够的设备力量投入到本工程中，以确保工程的顺利实施。2.2.2.我公司具有就近优势，目前在蓬莱，龙口等地有大部分设备，基本不需要调遣，可以节约部分船舶调遣费用，同时可以节约部分大临费用。2.2.3.已对拟投入本工程施工的专用设备，进行了认真的维护、保养。目前设备正处于良好的性能状态，完全可以确保本工程所需的设备能够按时投入到本工程的施工中，确保本工程的顺利进行。2.2.4.我公司针对本工程需采购的其他物资的供给问题，进行过认真的市场调查，并同有关的供货商，就我们一旦中标的物资供应问题达成了共识，并拟定了具体的供应计划。2.2.5.本项目签订施工承包合同后，我们将立即着手进行水泥、钢材、砂、石料以及其他物资的订货工作，同时安排好预制空心方块、预制板梁及其他预制构件模板的加工工作。一俟条件具备，将立即向监理工程师书面提出请求开工的报告。2.3.劳动组织准备2.3.1.在认真考虑专业、工种的合理配合，技工、普工的比例满足合理的劳动组织，符合流水施工组织方式的要求的基础上，在坚持合理、精干的原则的前提下，建立精干的施工队组。2.3.2.按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场，同时对其进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活。2.3.3.向施工队组、工人进行施工组织设计、计划和技术交底。2.3.4.建立健全各项管理制度。2.4.施工现场准备2.4.1.根据业主提供的导线控制点和水准点，经复核无误且监理工作师认可后，进行施工前的测量放线工作并按照测量规范的要求建立测量导线网，并结合设计图纸要求的设计总平面位置，进行施工基点及高程控制点的测设和放样工作。2.4.2.搞好“三通一平”工作。2.4.3.按照施工总平面布置的要求，建造生产、仓库、办公、生活等临时用房、临时预制场等临时设施、以及完成施工用的场地平整和施工临时道路的维修工作。2.4.4.根据施工总平面图规定的地点和指定的方式对砂石、水泥等原材料进行储存和堆放。2.4.5.按照使用材料的需要量计划，及时提供原材料的试验申请计划。取得指导施工的试验数据，确定有关的砼和砂浆的配合比设计。2.4.6.按照施工组织设计的要求，落实冬雨季施工的临时设施和技术措施。2.5.施工场外准备2.5.1.及时签订原材料等相关的采购合同；2.5.2.及时填写开工申请报告，并报上级单位、监理单位和业主审批。3.质量保证措施3.1本工程的质量目标：优良。3.2具体质量目标：工程一次验收合格率100%，单位工程优良率100%。针对工程特点，我们把质量放在首位、水下施工质量作为控制重点，贯彻执行“三会”管理，争创优质工程，为此项目成立了以项目经理为组长的质量管理领导小组，项目总工具体抓，生产经营部负责日常的质量管理工作，确保质量工作的落实。3.3项目部在以往质量管理成功经验的基础上，制定并加强实施以下措施：3.3.1加强工程质量目标的基础管理工作。3.3.2全面落实交通部关于加强质量管理的各项要求。3.3.3进一步强化职工的质量观。在工程施工过程中，我们要求全体施工人员自始至终都要树立牢固的质量意识，树立“质量第一，预防为主”的观点。在施工现场，我们将根据不同情况设立各种各样的警示牌、企业宣传牌，形成全方位加强质量管理的氛围，并进行质量培训，办学习班。在施工的过程中，全面贯彻“质量第一”的方针。3.3.4对项目部直属的各部门、不同岗位及工种加强技术业务培训。提高职工的业务水平和综合素质。3.3.5推进施工管理程序化、标准化、正规化工作。为保证工程质量，项目部要求各相关部门及施工队各级技术人员严格按技术规范和设计图纸进行施工，并服从监理工程师的各种指令和要求。3.4建立健全质量管理体系为保证工程质量，建立由项目部、施工部、工班组成的三级质量管理体系，项目部设专职质量工程师，分部、工班设兼职质量检查员。我们将着重加强以下三个方面的工作控制施工过程质量：第一，搞好技术交底质量；第二，善于采取以点代面的新技术新工艺施工方法；第三，控制工序质量，确保工程质量。施工的过程中，每道工序必须在分部和工班兼职质量检查员自检、互检，专职质检工程师专检合格后，再报监理工程师进行检验。施工中工序验收的程序为：工班组兼职质量检查员自检→分部兼职质量检查员自检→分部技术负责人→专职质量工程师→监理工程师检验。3.4.1开展全面质量管理活动贯彻执行国家质量标准，为确保工程质量，我们除按交通部《港口工程质量检验评定标准》、交通部《重力式码头设计与施工规范》、《防波堤设计与施工规范》等设计要求施工外，还将执行有关施工法律