AIAG-VDA-FMEA--PFMEA示例

公司名称：任务描述：工厂地点：PFMEA开始日期：顾客名称：PFMEA修订日期：车型年/平台：跨职能小组：Issue#1.过程系统、子系统、产品单元，或过程名称2.过程步骤工序号和关注要素名称3.作业要素（人、机、料-非直接、环，等等）1.过程功能（厂内、至外厂、过程步骤、车辆用户，如果信息可获取的话）2.过程步骤的功能和产品特性（可用量化数据）3.作业要素的功能和过程特性1.失效影响(FE)（厂内、至外厂、过程步骤、车辆用户，如果信息可获取的话）FE严重度(S)2.过程步骤的失效模式(FM)玻璃升降电机总成OP#30压入球面轴承作业员过程：按控制信号转化电能为机械能；厂内：在周期时间内装配，无报废和返工；至外厂：电机安装到车门不会出现停线/停顿、拣选、遏制；用户：升降车窗玻璃在电机壳里压入球面轴承，轴向位置在图纸公差允许范围内作业员从料箱拿取正确型号的清洁的球面轴承，并放到压机的上止位过程：机械能损失，因为球面轴承与转子间摩擦过大，球面轴承与轴承座过紧使得球面轴承内尺寸变形（8）；厂内：无至外厂：无；用户：车窗玻璃升降困难(7)8轴承轴向位置没有达到，间距过小玻璃升降电机总成OP#30压入球面轴承作业员过程：按控制信号转化电能为机械能；厂内：在周期时间内装配，无报废和返工；至外厂：电机安装到车门不会出现停线/停顿、拣选、遏制；用户：升降车窗玻璃在电机壳里压入球面轴承，轴向位置在图纸公差允许范围内作业员从料箱拿取正确型号的清洁的球面轴承，并放到压机的上止位过程：机械能损失，因为球面轴承与转子间摩擦过大，球面轴承与轴承座过紧使得球面轴承内尺寸变形（8）；厂内：由于间距小，转子装配困难（报废)(7），周期时间超时（7）；至外厂：无；用户：车窗玻璃升降困难(7)8轴承轴向位置没有达到，间距过小顾客名或过程族名称最新修订日期顾客车型年型/平台/款型小组名单过程失效模式及影响分析-PFMEA步骤1：范围定义负责PFMEA的公司PFMEA项目名称地理位置PFMEA开始日期步骤2：结构分析步骤3：功能分析步骤4：失效分析玻璃升降电机总成OP#30压入球面轴承机器（压机）过程：按控制信号转化电能为机械能；厂内：在周期时间内装配，无报废和返工；至外厂：电机安装到车门不会出现停线/停顿、拣选、遏制；用户：升降车窗玻璃在电机壳里压入球面轴承，轴向位置在图纸公差允许范围内压机把球面轴承压入电机壳至规定的轴向位置过程：机械能损失，因为球面轴承与转子间摩擦过大，球面轴承与轴承座过紧使得球面轴承内尺寸变形（8）；厂内：由于间距小，转子装配困难（报废)(7），周期时间超时（7）；至外厂：无；用户：车窗玻璃升降困难(7)8轴承轴向位置没有达到，间距过小3.作业要素的失效原因(FC)当前针对FC的预防性控制措施(PC)FC发生度(O)当前针对FC或FM的探测性控制措施(DC)FC/FM探测度(D)PFMEAAP（行动优先级）特殊特性过滤代码（可选）PFMEA预防性行动措施PFMEA探测性行动措施责任人期限状态（进行中/完成/取消）采取的措施和降低分值的证据完成日期更新严重度(S)更新发生度(O)更新探测度(D)更新DFMEAAP备注作业员使用之前掉到过地上的轴承（轴承上有异物）无10批次放行要求（100%有效），检验员用检具检查球面轴承与电机座的间距，用绿色和红色记号笔标记OK/NOK件，再由作业员筛选。3HCC作业指导书规定不允许使用掉到地上的轴承，并培训相关人员JohnDoe(生产工程师）进行中作业员拿了错误型号的轴承料箱门根据轴承型号自动打开；作业指导书；作业员培训1批次放行要求（100%有效），检验员用检具检查球面轴承与电机座的间距，用绿色和红色记号笔标记OK/NOK件，再由作业员筛选。无法继续装配1L过程负责人：即PFMEA负责人保密等级：例如：对外/机密/内部使用过程失效模式及影响分析-PFMEAPFMEA编号：按公司内部规定步骤4：失效分析步骤5：PFMEA风险分析步骤6：优化压机在还没压到位就停止了（压力太小）使用带有压力和位置传感器的压机3批次放行要求（100%有效），检验员用检具检查球面轴承与电机座的间距，用绿色和红色记号笔标记OK/NOK件，再由作业员筛选。3L持续改进历史/变更授权（如适用）