盖梁抱箍法安全专项施工方案

江苏佳宇建设工程有限公司安全专项方案第1页共74页S352兴化段改扩建工程S352XH-SG2标盖梁抱箍法安全专项施工方案编制：复核：审核：江苏佳宇建设工程有限公司S352XH-SG2标项目部2013年09月15日江苏佳宇建设工程有限公司安全专项方案第2页共74页目录一、编制说明.....................................41、编制依据......................................42、编制目的......................................43、适用范围......................................4二、工程概况.....................................41、工程简介......................................42、水文地质条件..................................63、施工平面布置..................................84、施工准备情况..................................9三、主要施工方法................................11四、施工计划....................................17五、危险因素分析................................181、危险源辨识...................................182、危险因素分析.................................19六、施工安全保障措施............................191、组织保障.....................................202、技术保障.....................................263、雨季施工安全保障措施.........................314、夜间施工安全保障措施.........................325、监测监控及应急救援措施.......................336、安全应急措施.................................34江苏佳宇建设工程有限公司安全专项方案第3页共74页七、“单元预警法”实施方案......................471、组织机构及相关职责...........................452、单元预警主要工作内容.........................473、实施方案.....................................504、安全生产防范措施.............................525、实施评价.....................................55八、安全检查和验收..............................561、检查方法.....................................562、检查内容.....................................563、验收程序.....................................56九、文明施工及环境保护..........................571、文明施工.....................................572、环境保护.....................................57附件一：盖梁抱箍法施工设计计算书................57江苏佳宇建设工程有限公司安全专项方案第4页共74页一、编制说明1、编制依据序号名称编号1.1《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令[2002]第70号1.2《中华人民共和国建筑法》中华人民共和国主席令[2011]第46号1.3《建设工程安全生产管理条例》2003国务院第393号令1.4《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20051.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20111.6《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20121.7《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-20111.8《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-20081.9《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20042、编制目的为加强本标段盖梁施工的安全技术管理，保障人员、机械、结构物的施工安全，根据《352省道兴化段改扩建工程施工图设计》、《公路桥涵施工技术规范》等、以及相应规范及办法，并结合项目部现行材料、技术、施工机械、管理水平等实际情况及施工技术水平，编制本施工方案。3、适用范围本方案适用于S352兴化段改扩建工程SG2标段范围内桥梁工程所有盖梁抱箍法施工。二、工程概况1、工程简介352省道兴化段东起兴化市、东台市交界泰东河，沿线经过张郭镇、戴南镇、茅山镇、陈堡镇、周庄镇西至江都和兴化市界。本标段起点桩号：K12+527，终点桩号：K23+144.69，路线全长10.617km。主要工程量为大桥5座，1539m，中桥4座，189m，盖板涵7座，路基土方1423454m3,碎石土34350m3，湿喷桩183257m，水泥石灰稳定土底基层数量262091m2，江苏佳宇建设工程有限公司安全专项方案第5页共74页水稳路面基层数量234702m2，8cm中粒式沥青砼面层227976m2，4cmSMA面层299266m2。本标段一般路段采用双向四车道一级公路建设标准，设计速度100km/m。主线路基宽度26m，其中中间带宽3.5m（含路缘带2×0.75m），行车道宽2×2×3.75m,硬路肩2×3.0m（路缘带2×0.5m）,土路肩宽2×0.75m。行车道和硬路肩路拱横坡采用2.0%，土路肩路拱横坡采用4.0%。桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级。K13+275.138上跨盐靖高速大桥跨径布置为21×30m组合箱梁，桥梁全长637.20m。下部结构桥中采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。K14+383.4兴姜河大桥跨径布置为9×35m组合箱梁，桥梁全长322.20m。下部结构桥中采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。K16+380.6新唐港河大桥跨径布置为5×30m组合箱梁，桥梁全长157.20m。下部结构桥中采用柱式墩，桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。其余桥梁梁板采用PC空心板梁，下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。其中黄岱河中桥桥跨布置为3×20m空心板梁，桥梁全长66.12m；茅山河大桥桥跨布置为5×20m空心板梁，桥梁全长106.12m；茅山大桥桥跨布置为3×20+16+5×20+20+3×16+5×20空心板梁，桥梁全长350.36m；顾蔡中桥桥跨布置为3×13m空心板梁，桥梁全长44.48m；朝阳河中桥桥跨布置为16+16+10m空心板梁，桥梁全长47.28m；西冯中桥桥跨布置为3×16m空心板梁，桥梁全长53.48m；桥梁盖梁情况见下表：盖梁情况统计表序号盖梁尺寸（长*宽*高）（cm）数量（个）备注11340×170×15034茅山大桥21781×170×1408茅山河大桥31316×190×1608新唐港河大桥41612×190×16016兴姜河大桥51213×190×15040上跨盐靖高速大桥6其它14其他中桥7合计120江苏佳宇建设工程有限公司安全专项方案第6页共74页S352兴化段改扩建工程盖梁抱箍施工结构布置图江苏佳宇建设工程有限公司2、水文地质条件2.1地形地貌兴化属里下河区域三大洼地（兴化、建湖、溱潼）之一，其显著特征是地势低，地形起伏小，周高中低，形同侧釜。项目沿线为河洼地区域，水网密布。周围地势低平，平均高程在2.4m左右，地形起伏小，地貌的差异性较小。2.2气候条件兴化属北亚热带湿润季风气候区，兼受大陆与海洋性气候影响，具有季风显著、四季分明、雨量充沛、冬寒夏热和雨热同步等特点。年平均气温为15.4℃，极端最低、最高气温分别为－15.5℃、39.4℃。年均降雨量1071.4mm，年最大降水量1466.6mm，年最小降水量527.6mm，日最大降水量188.2mm，全年平均降水日为127.4d。地下水和土在长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，在干湿交替条件下有弱腐蚀性。2.3水文项目区域属里下河水系，水系发达，河、渠纵横，为水网化地区。境内泄水大致由西南而趋东北，通过各河流东向注入串场河，北流注入兴盐界河，分别泄江苏佳宇建设工程有限公司安全专项方案第7页共74页入归海五港。地区水域构成有幸福河、团结河、盐靖河、兴姜河、新唐港河、渭水河、卤汀河等。由于路线经过区域地势平坦，地表水流缓慢，河流冲刷作用微弱。2.4工程地质条件根据地质勘探报告，土体分为以下地质层：1层：素填土，灰色，很湿，松散，主要以粉土为主，含植物根茎，土质不均；为人工近期堆填物，堆积年代小于10年，非均质。2-1层：粉质黏土夹粉土，黄灰色～灰色，以可塑为主，含铁锰质斑纹，均匀性较差，有光泽，干强度、韧性中等。2-1a层：粉土，灰色，很湿，稍密～中密，含云母薄片，不均质，摇振反应迅速，干强度、韧性底。2-2层：粉质黏土，灰色，很湿，软塑，含少量腐木碎屑，局部夹薄层粉土、淤泥质粉质黏土，水平层理较发育，无摇振反应，干强度及韧性中等。2-3层：粉土，灰色，很湿，稍密～中密，含云母薄片，不均质，摇振反应迅速，干强度、韧性底。2-4层：粉质黏土，灰色，很湿，软塑，含少量腐木碎屑，局部夹薄层粉土、淤泥质粉质黏土，水平层理较发育，无摇振反应，干强度及韧性中等。2-5层：黏土，深灰色，以可塑为主，含铁锰质斑纹，均匀性较差，有光泽，干强度、韧性中等。3-1层：黏土，灰黄色，可塑～硬塑，中等～中偏低压缩性，土质良好，连续分布，埋深22.4～31.4m，层厚2.8～5.1m，推荐地基容许承载力200～260kpa，桩周土极限摩阻力55～70kpa；3-2层：黏土，灰色，夹薄层粉砂，软塑状态，中等压缩性，局部分布，埋深30.6～33.2m，最大揭示厚度11.7m，推荐地基容许承载力140～170kpa，桩周土极限摩阻力45～50kpa；3-3层：粉土，灰色，灰黄色，饱和，密实状态，局部夹粉质粘土、砂礓，部分为粉土，断续分布，埋深25.2～27.8m，层厚5.6～9.2m，推荐地基容许承载力160～200kpa，桩周土极限摩阻力45～55kpa；4-1层：黏土，灰黄色、灰色、灰绿色，硬塑为主，局部夹砂礓，中等偏低～中等压缩性，土质良好，钻探未揭示，最大揭示厚度为19.0m，推荐地基容许承江苏佳宇建设工程有限公司安全专项方案第8页共74页载力240～300kpa，桩周土极限摩阻力60～80kpa；5-1层：粉质粘土，灰黄色、灰色、灰绿色，硬塑为主，局部夹砂礓，中等偏低～中等压缩性，土质良好，推荐地基容许承载力160～180kpa，桩周土极限摩阻力45～50kpa；6-1层：粉砂、粉土，灰黄色、灰色，饱和，密实状态，部分为细砂或粉土，分布于4-1层中，局部分布，推荐地基容许承载力200～300kpa，桩周土极限摩阻力50～60kpa。7层：黏土及粉砂夹粉土，灰黄色、灰色，湿、很湿，密实状为主，中低压缩性，中等强度。本标段场地地势平坦，区域地质稳定性较好，土层相对稳定，场区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，软土浅层微发育，一般位于塘沟边及塘沟底部，中部局部发育2～4层软弱土，场地无液化土，综合工程地质条件较好。3、施工平面布置通过对现场进行详细调查，结合本工程特点，本标段设一个经理部、7个施工作业队，分别3个路基作业施工队，全线桥梁设2个桥梁作业队，其中桥梁一队负责施工黄岱河