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第一章客运运价主讲人:文美红一、客运运价里程的含义客运运价是指计算旅客、行包运价所应用的里程,它是计价的依据。注:有误差滞后性第一节客运运价里程(一)里程表的使用一、客运运价里程的含义提问?1.同学们从图片中看到了什么?提问?1.同学们从图片中看到了什么?火车时刻表火车时刻表列车时刻表(timetable)是表达列车在铁路车站的到达、出发或通过时刻以及在停车站的停车时间的表格,其编制以列车运行图为依据,是运行图的表格化。里程表的作用1.查找站名(依据站名音序、笔画索引表查找里程)2.确认有无营业办理限制※旅客乘降所,只办理旅客乘降业务;¤不办理行李和包裹业务的车站◎不办理包裹业务的车站;△不办理客运业务的线路连接点车站;G办理高铁快件业务车站里程表的作用3.计算里程(1)发站和到站在同一条线时:用两站到本线路起点或终点的里程相减。(2)发站和到站间跨及两条及其以上线路时,应按规定的结算站结算。补充:(二)结算站形式结算站含义:就是为了将发、到站间跨及两条以上不同的线路衔接起来,进行里程加总计算票价和运价,所规定的结算衔接点。结算站用红色圆圈表示。非结算站:指这个车站只有南北或东西一条线,不存在与别的线路交叉与并行。在《铁路客运运价里程表》中,站名用黑色字体印刷,站名下部印有1mm宽的黑色横线,并在改站的接续名栏注有“接XX线”字样。结算站主要形式1.大多数结算站是两条及其以上线路相互衔接的接轨站。如图1-1(P2)滨州线滨绥线哈尔滨滨北线京哈线结算站主要形式2.部分结算站是接轨站附近的城市所在站。(如1-2P2)接轨站结算站注:凡是这样的结算站,接轨站和城市站相互间要往返乘车,这部分往返里程已例入里程表中,确认运价里程时,不再另计。≠结算站主要形式3.个别结算站是在同一城市无线路衔接的车站(由于城市建设的关系,相互间未能铺轨链接),为了计算里程的方便,而特定该两站为同一的结算站。(图1-3P2)(三)结算点说明1.旅客列车运行跨及两线时,列车不经由连接两线结算站的,该列车旅客票价和行李的运价里程,在两线连接点车站结算。(如图1-4P3)2.旅客列车折返(含环线)运行,折返运行区段不是折返区间(即结算站示意图上标示为红线)的,通过旅客的票价和行李运价里程不包括折返里程。(如图1-5P3)3.旅客列车折返(含环线)运行,同一车站同程两次停靠并均办理乘降业务的,运价里程按下列规定处理:(1)该站终到旅客计算到第一次停靠(2)该站上车旅客乘坐区间为折返区间内的,按第一次,乘车区间为折返区间外的按第二次停靠起算。(如图1-6P3)三、客运运价里程的计算规定1.旅客票价里程,按旅客的实际乘车径路计算2.行李运价里程,按行李的实际运送径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,如有直达列车可按近径路计算。(超过的按实际径路计算)3.包裹运价里程,按最短径路计算,有指定径路时,按指定的计算。4.计算旅客票价,行李、包裹运价的起码里程为:客票20km加快票100km空调票20km卧铺票400km(特殊区段另有规定者除外)行李20km包裹100km补充:火车票分为:客票:软座、硬座附加票:加快票、卧铺票、空调票半价票:儿童半价、学生半价、伤残军人LOREMLoremipsumdolorsitamet,consecteturadipisicingelit,seddoeiusmodtemporincididuntutlaboreetdoloremagnaaliqua.Utenimadminimveniam,quisnostrudexercitationullamcolaborisnisiutaliquipexeacommodoconsequat.第二节旅客票价
本文标题:第一章-铁路客运
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