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南京中铁快运前两月中国船配进出口风向微调海关统计数据显示,今年1~2月,我国船舶配套产品出口金额为2.99亿美元,同比增长5.32%;船舶配套产品进口金额为5.84亿美元,同比下降10.83%。2月份,船配产品出口金额为1.47亿美元,同比增长39.19%,环比减少700万美元,是自2009年2月以来船配产品出口金额最低的月份;船配产品进口金额为2.39亿美元,同比下降31.48%,环比减少1.06亿美元,也是自2009年2月以来进口金额最低的月份。今年1~2月,我国船舶出口贸易方式以一般贸易方式为主,金额为1.46亿美元,同比增长2.59%;以加工贸易方式出口排在第二位,金额为1.39亿美元,同比增长6.63%。从具体产品出口状况来看,我国船配产品出口以日字环节链为主,金额为3669.4万美元,同比增长3.99%;船用柴油机零件出口金额为3116.83万美元,同比增长9.39%;其他无线电导航设备出口金额为2999.15万美元.同比增长22.46%。出口额超过1000万美元的有12类产品。其中,船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机的出口增长幅度最大,金额为1669.92万美元,同比增长210.91%;出口下降幅度最大的是装船机,金额为1391.78万美元,同比下降52.11%。今年1~2月,我国船配产品出口到亚洲市场的产品金额为1.61亿美元,居首位;其次是欧洲市场,金额为8316.48万美元;北南京中铁快运美洲市场位居第三,金额为3411.39万美元。我国船配产品出口金额超过1000万美元的市场有11个国家和地区。其中,增长幅度最大的是印度,金额为4078.68万美元,同比增长1765.39%;下降幅度最大的是韩国,金额为2387.62万美元,同比下降17.28%。我国对印度市场的船配产品出口金额首次排在了第一位;其次是美国,金额为2957.55万美元;日本居第三位,金额为2546.8万美元。船配产品出口金额超过1000万美元的有7个省市。其中,江苏省排在第一位,出口金额达1.19亿美元,同比增长17.64%;上海市排在第二位,出口金额达6265.92万美元,同比下降9.11%;广东省排在第三位,出口金额为2636.18万美元,同比增长19.93%。增长幅度最大的是北京市,出口金额为1236.02万美元,同比增长231.5%;下降幅度最大的是辽宁省,出口金额为1463.57万美元,同比下降23.71%。从具体产品进口状况来看,我国船配产品进口以船用柴油机为主,进口金额为3.13亿美元,同比下降9.76%;其次是船用推进器及桨叶,进口金额为8268.16万美元,同比增长2.26%;雷达及无线电导航设备零件居第三位,进口金额为3198.73万美元,同比增长133.3%。此外,进口金额超过1000万美元的还有船用柴油机零件、其他无线电导航设备、门座式起重机及座式旋臂起重机、船用舵机及陀螺稳定器、导航用雷达设备、其他导航仪器及装置等6类产品。南京中铁快运年,我国从亚洲市场进口的船配产品最多,金额为3.42亿美元,同比增长11.24%;欧洲排第二位,进口其产品金额为2.03亿美元,同比下降28.37%;北美洲排第三位,进口其产品金额为3500.18万美元,同比下降42.84%。我国进口船配产品金额超过1亿美元的国家有两个,超过1000万美元的国家有7个。其中,从韩国进口的金额排在第一位,为2.03亿美元,同比增长20.8%;日本位居第三,金额为1.14亿美元,同比下降11.77%;德国位居第三,金额为8185.7万美元,同比下降13.43%。进口船配产品金额超过1000万美元的有12个省市。其中,江苏省居首位,进口金额为1.35亿美元,同比增长17.11%;上海市排在第二位,进口金额为6871.67万美元,同比下降39.24%;浙江省排在第三位,进口金额为6180.99万美元,同比下降30.63%。增长幅度最大的是安徽省,进口金额为1387.86万美元,同比增长215.86%;下降幅度最大的是福建省进口金额为2164.67万美元,同比下降41.49%。海关统计数据显示,今年1~2月,我国船舶配套产品出口金额为2.99亿美元,同比增长5.32%;船舶配套产品进口金额为5.84亿美元,同比下降10.83%。2月份,船配产品出口金额为1.47亿美元,同比增长39.19%,环比减少700万美元,是自2009年2月以来船配产品出口金额最低的月份;船配产品进口金额为南京中铁快运亿美元,同比下降31.48%,环比减少1.06亿美元,也是自2009年2月以来进口金额最低的月份。今年1~2月,我国船舶出口贸易方式以一般贸易方式为主,金额为1.46亿美元,同比增长2.59%;以加工贸易方式出口排在第二位,金额为1.39亿美元,同比增长6.63%。从具体产品出口状况来看,我国船配产品出口以日字环节链为主,金额为3669.4万美元,同比增长3.99%;船用柴油机零件出口金额为3116.83万美元,同比增长9.39%;其他无线电导航设备出口金额为2999.15万美元.同比增长22.46%。出口额超过1000万美元的有12类产品。其中,船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机的出口增长幅度最大,金额为1669.92万美元,同比增长210.91%;出口下降幅度最大的是装船机,金额为1391.78万美元,同比下降52.11%。今年1~2月,我国船配产品出口到亚洲市场的产品金额为1.61亿美元,居首位;其次是欧洲市场,金额为8316.48万美元;北美洲市场位居第三,金额为3411.39万美元。我国船配产品出口金额超过1000万美元的市场有11个国家和地区。其中,增长幅度最大的是印度,金额为4078.68万美元,同比增长1765.39%;下降幅度最大的是韩国,金额为2387.62万美元,同比下降17.28%。我国对印度市场的船配产品出口金额首次排在了第一位;其次是美国,金额为2957.55万美元;日本居第三位,金额为2546.8万美元。南京中铁快运个省市。其中,江苏省排在第一位,出口金额达1.19亿美元,同比增长17.64%;上海市排在第二位,出口金额达6265.92万美元,同比下降9.11%;广东省排在第三位,出口金额为2636.18万美元,同比增长19.93%。增长幅度最大的是北京市,出口金额为1236.02万美元,同比增长231.5%;下降幅度最大的是辽宁省,出口金额为1463.57万美元,同比下降23.71%。从具体产品进口状况来看,我国船配产品进口以船用柴油机为主,进口金额为3.13亿美元,同比下降9.76%;其次是船用推进器及桨叶,进口金额为8268.16万美元,同比增长2.26%;雷达及无线电导航设备零件居第三位,进口金额为3198.73万美元,同比增长133.3%。此外,进口金额超过1000万美元的还有船用柴油机零件、其他无线电导航设备、门座式起重机及座式旋臂起重机、船用舵机及陀螺稳定器、导航用雷达设备、其他导航仪器及装置等6类产品。2009年,我国从亚洲市场进口的船配产品最多,金额为3.42亿美元,同比增长11.24%;欧洲排第二位,进口其产品金额为2.03亿美元,同比下降28.37%;北美洲排第三位,进口其产品金额为3500.18万美元,同比下降42.84%。我国进口船配产品金额超过1亿美元的国家有两个,超过1000万美元的国家有7个。其中,从韩国进口的金额排在第一位,为2.03亿美元,同比增长20.8%;日本位居第三,金额为1.14亿美元,同比下降南京中铁快运德国位居第三,金额为8185.7万美元,同比下降13.43%。进口船配产品金额超过1000万美元的有12个省市。其中,江苏省居首位,进口金额为1.35亿美元,同比增长17.11%;上海市排在第二位,进口金额为6871.67万美元,同比下降39.24%;浙江省排在第三位,进口金额为6180.99万美元,同比下降30.63%。增长幅度最大的是安徽省,进口金额为1387.86万美元,同比增长215.86%;下降幅度最大的是福建省进口金额为2164.67万美元,同比下降41.49%。海关统计数据显示,今年1~2月,我国船舶配套产品出口金额为2.99亿美元,同比增长5.32%;船舶配套产品进口金额为5.84亿美元,同比下降10.83%。2月份,船配产品出口金额为1.47亿美元,同比增长39.19%,环比减少700万美元,是自2009年2月以来船配产品出口金额最低的月份;船配产品进口金额为2.39亿美元,同比下降31.48%,环比减少1.06亿美元,也是自2009年2月以来进口金额最低的月份。今年1~2月,我国船舶出口贸易方式以一般贸易方式为主,金额为1.46亿美元,同比增长2.59%;以加工贸易方式出口排在第二位,金额为1.39亿美元,同比增长6.63%。从具体产品出口状况来看,我国船配产品出口以日字环节链为主,金额为3669.4万美元,同比增长3.99%;船用柴油机零件出南京中铁快运万美元,同比增长9.39%;其他无线电导航设备出口金额为2999.15万美元.同比增长22.46%。出口额超过1000万美元的有12类产品。其中,船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机的出口增长幅度最大,金额为1669.92万美元,同比增长210.91%;出口下降幅度最大的是装船机,金额为1391.78万美元,同比下降52.11%。今年1~2月,我国船配产品出口到亚洲市场的产品金额为1.61亿美元,居首位;其次是欧洲市场,金额为8316.48万美元;北美洲市场位居第三,金额为3411.39万美元。我国船配产品出口金额超过1000万美元的市场有11个国家和地区。其中,增长幅度最大的是印度,金额为4078.68万美元,同比增长1765.39%;下降幅度最大的是韩国,金额为2387.62万美元,同比下降17.28%。我国对印度市场的船配产品出口金额首次排在了第一位;其次是美国,金额为2957.55万美元;日本居第三位,金额为2546.8万美元。船配产品出口金额超过1000万美元的有7个省市。其中,江苏省排在第一位,出口金额达1.19亿美元,同比增长17.64%;上海市排在第二位,出口金额达6265.92万美元,同比下降9.11%;广东省排在第三位,出口金额为2636.18万美元,同比增长19.93%。增长幅度最大的是北京市,出口金额为1236.02万美元,同比增长231.5%;下降幅度最大的是辽宁省,出口金额为1463.57万美元,同比下降23.71%。南京中铁快运从具体产品进口状况来看,我国船配产品进口以船用柴油机为主,进口金额为3.13亿美元,同比下降9.76%;其次是船用推进器及桨叶,进口金额为8268.16万美元,同比增长2.26%;雷达及无线电导航设备零件居第三位,进口金额为3198.73万美元,同比增长133.3%。此外,进口金额超过1000万美元的还有船用柴油机零件、其他无线电导航设备、门座式起重机及座式旋臂起重机、船用舵机及陀螺稳定器、导航用雷达设备、其他导航仪器及装置等6类产品。2009年,我国从亚洲市场进口的船配产品最多,金额为3.42亿美元,同比增长11.24%;欧洲排第二位,进口其产品金额为2.03亿美元,同比下降28.37%;北美洲排第三位,进口其产品金额为3500.18万美元,同比下降42.84%。我国进口船配产品金额超过1亿美元的国家有两个,超过1000万美元的国家有7个。其中,从韩国进口的金额排在第一位,为2.03亿美元,同比增长20.8%;日本位居第三,金额为1.14亿美元,同比下降11.77%;德国位
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