隧道施工关键工序卡控要点

1开挖施工控制要点开挖：隧道开挖严格控制超欠挖，石质坚硬岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌应小于5cm。拱脚和墙角以上1m以内断面严禁欠挖。软弱围岩IV、V采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖进尺V级围岩不大于1榀钢架间距；IV级围岩不大于2榀钢架间距；边墙每循环开挖进尺不大于2榀钢架间距；仰拱每循环开挖进尺不大于3m。锚杆钻孔：锚杆采用Φ22组合中空锚杆和Φ22砂浆锚杆，锚杆孔径符合设计要求，锚杆孔深度大于锚杆长度10cm，锚杆孔距允许偏差为±10cm。开挖部位不同围允许超挖值（cm）III～ⅣⅤ拱部平均线性超挖1510最大超挖2515边墙平均线性超挖1010仰拱、隧底平均线性超挖10最大超挖25立架施工控制要点钢筋网：钢筋网在初喷混凝土后铺挂，网片搭接长度为1～2个网孔，允许偏差为±50mm。网片与钢架焊接牢固。钢架：钢架安装不得侵入二衬断面，拱脚严禁立于虚渣上，相邻钢架采用Φ22钢筋，环向间距为1m，连接筋与钢架焊接牢固。序号项目允许偏差1间距±100mm2横向±50mm3高程±50mm4垂直度±2°锁脚锚管：钢架安装后及时施作锁脚锚管，锚管斜向下呈45°，锁脚锚管与钢架采用Φ25U型钢筋连接，锁脚锚管、型钢钢架、Φ25U型钢筋三者接触点均采用焊接，Φ25U型钢筋与型钢钢架焊接长度不小于12.5cm。锁脚锚管必须注浆饱满。2锚杆施工控制要点锚杆：锚杆应垂直于基面施工，锚杆插入长度不得小于设计长度95%。砂浆锚杆灌注砂浆饱满度应大于80%。锚杆砂浆强度不小于M20。锚杆尾部必须设置垫板，垫板尺寸为150×150×6mm，在砂浆体强度达到10MPa后，垫板用螺帽上紧，并与喷层面紧贴，未接触部位必须楔紧。喷砼施工控制要点初喷：隧道开挖结束后及时进行岩面初喷封闭，喷射混凝土厚度不小于4cm。复喷：隧道支护施工结束后及时进行复喷至设计厚度。喷射混凝土采用湿喷工艺施工，采取分段分层由下而上顺序喷射，每段长度不大于6m，喷射角度宜与喷射面垂直，喷嘴与喷射面距离为0.6～1.8m。边墙一次性喷射厚度不大于15cm，拱部不大于10cm。喷射混凝土表面平整度应符合D/L≤1/10的要求（D为基面相邻两凸面凹进去的深度；L为基层相邻两凸面间的距离，且L≤1m）。长度（m）环×纵（m）组合中空锚杆根数砂浆锚杆根数Ⅲ31.2*1.5105.2IVa2、IVb3.51.2*1.212.76.3IVc3.51.2*115.58Va41.2*115.47.9Vc41*118.59围岩级别锚杆参数ⅢaⅢbIVa2IVbIVcVaVc拱部12232525252829边墙12122525252829仰拱//1025252829部位各围岩级别初支厚度3土工布及防水板施工控制要点精确放样：试铺确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。同时环向接头必须保证在同一里程断面上。土工布铺设：土工布采用下盖上的方式铺设，搭接不小于5cm。防水板铺设：防水板安装整体平顺性好，与初支面密贴，搭接焊缝整齐严密，两幅防水板的搭接宽度不小于15cm，采用自动双缝爬焊机焊接，每条焊缝宽度为15mm，采用超声波焊接机与基层热熔垫圈固定。接缝：防水板的接缝与衬砌施工缝的错开距离不小于1m；土工布与防水板接缝不小于0.5m。热熔垫圈施工：热熔垫圈拱顶及边墙均采用0.8m一处“井”型布设。采用定位工具对土工布热熔垫圈进行精确定位，超声波焊机固定焊接防水板与热熔垫圈。衬砌止水带施工控制要点纵向止水带安装：采用紧线器拉直，组合卡具定位。接长采用热熔焊机焊接。采用U型卡及两根角钢，夹住止水带的上部，U型卡间距不超过0.5m。衬砌环向止水带安装：放置于内侧L型固定钢端模与中间翻转合页之间，固定宽度为止水带宽度的一半。为防止下一模混凝土后浇段中埋式止水带歪斜外露，在二衬钢端模安装中埋式止水带时拱部及仰拱范围内止水带采用φ8钢筋卡进行固定，环向间距同衬砌环向箍筋间距。止水带搭接及成环：采用热硫化连接搭接长度不得小于10cm、冷接法连接不得小于20cm。二衬施工缝处的中埋式和背贴式橡胶止水带与仰拱施工缝必须成环。二衬施工缝中间存在仰拱施工缝时，仰拱施工缝橡胶止水带预留长度不小于30cm。止水带施工：橡胶止水条，截面高30mm、宽40mm，纵向施工缝止水条外边缘距初支面水平距离10cm处布置，止水条搭接长度不少于5cm，设止水条的纵向施工缝，在先浇混凝终凝前压槽。槽应平直，槽宽比止水条宽1mm~2mm（槽宽41mm~42mm），槽深为止水条厚度的1/2（槽深15mm），槽内混凝土界面保持洁净。拆除混凝土模板后，凿毛界面，清除浮渣，其后涂设2~5mm的水泥浆，待其表面干燥后，用配套的粘结剂或水泥钉固定止水条，施工前，必须对止水条和预留槽尺寸进行检查，对预留槽进行清理，排除杂物、清洗干净并晾干，确保其符合设计要求。止水条必须顺槽拉紧安装在预留槽内，并全长粘结牢固，保证与槽底密贴，不得有空隙，定钉的间距不大于60cm。4衬砌混凝土施工控制要点混凝土分层分仓对称浇筑，浇筑高度不超过50cm，开动混凝土面最近平板振动器震动间隔振捣3次，每次间隔10秒振捣30秒。混凝土入模自由下落高度不超过2m，台车前后不超过0.6m，左右两侧高差不超过0.5m。封顶混凝土浇筑面与模板台车顶部持平时，进入封顶阶段，坍落度可提高20mm，从内向端模方向灌筑，依次使用拱顶各个封顶灌注口施工。模板拆除、移动、就位时不得损坏、剐蹭原有混凝土面。施工缝处不得修补。施工缝处要凿除混凝土表面的松软层，凿毛时混凝土需达到相应的设计强度，凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于75%。脱模后及时采用可移动雾炮对衬砌混凝土喷雾养护。养护期间要保持混凝土表面持续湿润，养护水的温度与环境温度基本相同，气温低于5℃时不得洒水养护，保湿养护时间不少于14d。拱顶带模注浆施工控制要点1）防排水设计图纸要求在衬砌拱顶防水板内侧预埋2根PVC管，直径30mm，一根为排气管，一根为注浆花管，采用防水板条焊接固定于防水板的内侧，长度大于每模衬砌长度不小于20cm，在脱模之前进行注浆，注浆压力为0.2MPa，注入掺入10%～15%膨胀剂的M20水泥砂浆。当注浆至排气管冒浓浆或注浆压力达到0.2MPa时，注浆工序结束。2）隧道标准化管理文件要求衬砌台车拱顶开孔，在衬砌台车拱顶中心线位置沿台车纵向方向设置一定数量的注浆孔，并安装RPC注浆管，通过隧道衬砌专用注浆机带模注浆。解决拱顶脱空，提高衬砌质量。按照衬砌台车模板长度设计注浆孔数量，12m台车设置4个注浆孔,主注浆孔（1#孔）距二衬封闭端60～100cm，排气/观察孔（4#孔）距开放端模100～150cm，2#、3#注浆孔在中间位置均布。在衬砌台车顶部注浆孔孔口处焊接固定法兰，固定法兰采用满焊方式，防止漏浆或注浆时法兰脱落。固定法兰连接螺栓在模板外侧。衬砌台车安装定位后，混凝土浇筑前，安装RPC注浆管。从固定法兰处垂直穿入RPC注浆管，上端顶住防水板，在穿入衬砌RPC管顶端管口切割十字口。在固定法兰上安装定位法兰，并将制作好的RPC注浆管穿入定位法兰，其中十字切口端与防水板顶紧。定位法兰外接管上安装连接套管及固定套管。台车注浆连接件包含连接套管、注浆压力表、止浆球阀、快速接5头和注浆管。注浆管埋设完毕，即可开始浇筑混凝土。拱顶混凝土浇筑时，观察各注浆口是否泌浆，必要时辅以钝头圆钢筋确定管内出浆情况，以判定混凝土是否达到注浆管出浆口位置。各注浆孔出浆以及端模混凝土饱满后，认为混凝土基本完成冲顶。拱顶混凝土浇筑完毕，及时对注浆口进行清理，避免注浆管堵塞。6衬砌台车顶部开孔安装固定法兰试穿RPC注浆管划线安装RPC注浆管后“十”字槽口拱顶混凝土冲顶7综合接地一、初支接地1、初期支护有钢拱架或钢筋网片的围岩段落，利用锚杆、钢架、或钢筋网片作为接地体。2、初期支护没有钢拱架的围岩段落，利用锚杆和专用环向接地钢筋（Φ16）作为接地体。3、锚杆接地体以1个台车长度（12m）为间隔设置，用作接地体的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度，接地锚杆与钢拱架、钢筋网片或专用环向接地钢筋间应焊接牢固，复合要求。4、隧道内的锚杆接地体钢筋等接地装置均通过连接钢筋与两侧电缆槽靠近线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。二、仰拱接地1、在仰拱填充层内间隔1个台车位设置1处钢筋网作为隧道接地体，接地钢筋网按照1个台车位的长度（12m）。2、每个台车位的接地体通过连接钢筋与两侧电缆槽靠近线路侧外缘的纵向8接地钢筋连接。全封闭衬砌隧道仰拱接地体断面图三、二衬接地1、在二衬中有结构钢筋的隧道接地钢筋设置：（1）利用隧道衬砌得内层纵、环向钢筋作为接地钢筋；（2）接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔，各选3根纵向9结构钢筋作为接地钢筋。（3）接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧1.5m外的其他位置，以1m为间隔，选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。（4）在每个台车位（作业段）中部选1根环向结构钢筋作为环向接地钢筋，并与接触网吊柱弧形基础或接地端子焊接；环、纵向接地钢筋间焊接；纵向接地钢筋在作业段间可不连接。2、在二衬中无结构钢筋的隧道，在接触网基础位置设置专用环向接地钢筋，并与接触网吊柱弧形基础或接地端子焊接；环、纵向接地钢筋间焊接；3、在隧道进出口及隧道内每隔500m处，在隧道两侧壁距离轨面6m处设置2个接地端子（弯杆型接地端子），并与环向接地钢筋焊接。10综合接地立体关系图四、综合洞室接地1、在每个专用洞室和变压器洞室两侧1m范围内设置2根环向接地钢筋，环向接地钢筋与初期支护锚杆接地体连接；洞室两侧墙壁下部设置2个接地端子2、接地端子通过连接钢筋与两侧电缆槽靠近线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。11交叉点钢筋“L”形焊接示意图隧道内的初支接地，底板接地和二次衬砌的接地钢筋等接地装置均通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接，再通过电缆槽接地端子接12入综合接地系统。初支、仰拱、二衬、洞室引出至两侧电缆槽的钢筋直径均采用Φ16钢筋，接地钢筋均采用红油漆进行喷漆标记。接地钢筋交叉处均采用L型焊接方式，双面焊时搭接长度不小于55mm；单面焊时搭接长度不小于100mm，焊接厚度不小于4mm。在每道工序隐蔽前对综合接地钢筋进行检查，接地钢筋焊接是否符合要求，并对接地电阻进行测试，电阻是否满足R＜1Ω，不满足进行检查查明原因进行补救，满足要求进入下到工序。13槽道连接及接地钢筋设置