清淤工程施工方案

天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司1开槽.山皮土回填施工方案第一章：编制依据和原则一、编制依据：1、根据建设单位提供的工程地质报告。2、我国现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。3、我司对项目区周边沟渠、道路、配电线路的现状调研。4、现场场地情况，周围环境情况。二、编制原则：1、安全第一的原则：在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。2、确保工期的原则：根据工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，确保实现工期目标，满足工期要求。第二章：工程概况一、基本情况：1、平汉二路道路工程起点为经一路，终点为经三路，桩号范围为PEK0+038.5～PEK1+861.019，全长为1.823公里；沿线包括垂汉二路路口、绿带西路路口、绿带东路路口、垂汉三路路口及经三路路口，不包括垂汉一路路口、经二路路口。2、垂汉二路起点为平汉一路，终点为纬二路，桩号范围为CEK0+021.187～CEK1+229.882，全长为1.209公里；沿线所涉及的路口均不在此条路范围内。3、垂汉三路起点为纬一路，终点为纬二路，桩号范围为天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司2CSK0+477.453～CSK1+234.773，全长0.757公里；沿线包括纬一路路口，不包括平汉二路路口、纬二路路口。2.1.2开工日期：2010年9月29日；完工日期：2011年5月30日第三章：施工方法一．场地清理：道路用地及取料场地范围内，淤泥等所有人为或非人为的障碍物都应清除。在现场障碍物和设施附近进行挖掘施工作业时，请业主代表和监理工程师到场确认。清理开槽采用机械开槽清理，清理现场工作完成后，应由监理工程师进行现场检查，合格后方可进行下一道工序。路基填筑施工工艺合格基底清理测量放线填料前基底碾压基底检测运料分层填筑推土机摊平平地机整平压路机碾压检测作好记录检查签证路基成型标定最佳含水量、最大干容重标定料源最佳含水量、最大干容重测量下层填料中线及边线不合格检查摊铺厚度天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司3二．施工测量：做好施工前测量的准备工作,开工前约请设计人进行现场测量交底,根据设计图纸和资料进行沿线调查,核实施工范围内对施工有影响的各种拆迁物的确切位置,在施工前与有关单位联系。复测原地面、纵断面与设计图进行比较,并核对土方数量。弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量,以便土方平衡调度。测设临时水准点,沿线相当距离一般不大于200m,设临时水准点一个。临时水准点位置,应设于固定坚实、不下沉、不碰动的地物上或自行设置外加保护的深埋木桩或混凝土桩,并以红顶铁钉标志。临时水准点应在可测范围以内,并统一编号。把固定路线的主要控制点,即转角点、曲线和缓和曲线起止点及中间各点和直线上的整桩与加桩等,予以复测恢复,并将上述各桩点沿垂直方向平移到路面之外,作为辅助基线,但以不妨碍施工和拆迁,及不影响填挖土方为原则。用钢尺进行路线长度的复核丈量两次,按复核测量结果定出整桩和加桩。设计中心桩,向左右平移于路两侧的路面宽度以外,弯道、纵坡段桩距适当加密并加钉曲线和缓和曲线起止点桩和纵坡起止点桩。在两侧边桩用红漆线标示路面设计中心高,以红漆线上平为准,作为施工依据,如桩高不够,可以用上反或下反方式注明。挖填土方测量,按设计横断面及边坡坡度,计算填挖土方坡脚位置。若土方量较小,可随即钉立上、下坡脚桩。若土方量很大,可插立竹竿或撒石灰线作为初步标志,当接近完成时,可正式钉立上下坡脚桩。天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司4本次设计采用了加筋垫层的处理方法。1．山皮土：山皮土中碎石含量应大于70%，最大粒径不超过15cm。碎石石料强度不应小于15MPa，缝隙用小石块或石屑嵌紧。2．山皮土压实应使用振动压路机分层压实，压实时变压便用小石子或石屑填缝，并边洒水变压实，压实度有遍数控制，遍数由现场试验决定。以压实层顶面稳定无轮迹，嵌挤紧密，重轮碾压不松动，便面平整为准。3．土工格栅1）材料要求聚丙烯双向土工格栅：拉伸强度≥50KN，延伸率≤13%。2）土工合成材料铺设应垂直于路堤轴线方向。3）土工合成材料之间联结应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不应小于15cm。4）土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料，避免其受到阳光过长时间暴晒，间隔时间不应超过48h。5）土工合成材料上的第一层填料应采用轻型推土机或前置式装载机，一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。6）碎石垫层：碎石垫层应采用级配良好的谁是或沙砾，最大粒径不超过100mm，不含植物残体、垃圾等杂质。级配碎石的颗粒组成和塑性质素应满足下表级配碎石和颗粒组成范围通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）液限塑指31.5199.54.752.360.60.075＜28＜6或910085～10052～7429～5417～378～200～7天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司57）经编涤纶复合土工布：双向抗拉强度≥40kn/m，伸长率≤13%，布重≥300g，CBR顶破强力≥800n。8）振动碾压：碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，不符合要求时用推土机再整平。确认符合要求后进行碾压。碾压时先压两侧，后压中央，行与行之间，重叠1.4—1.5m，前后相邻区段重叠2m左右，以保证碾压密实。每层最大压实厚度不超过25cm，含水量应控制在压实最佳含水量+2%之内。碾压施工工艺流程图见下图。9）碾压施工工艺流程图三、施工准备部署1、技术准备部署1）资料收集，分析本工程地形、工程地质和水文地质资料，勘封面碾压采用自重16～20t压机以3～5km/h的速度排压。采用自重16t中型机械以4～5km/h的速度碾压，必要时采用小振幅震动碾压。采用激震力大于30t的压实机械以2～4km/h的速度震动碾压。稳压振动碾压天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司6察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路、临时水电管线的布置方案。2）熟悉设计图纸，了解设计意图，掌握图纸所要求，确定施工图纸是否符合施工条件等。3）组织技术专题会，确定本工程在机械、设备、材料，主要分部施工方案，及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。4）进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。2、劳动力、材料、机械投入部署1）劳动力根据工程施工项目配备：普工、电工、机械工等工种。管理、技术人员配备：项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、安全员、材料员、预算员。劳动力计划表序号名称数量备注1现场管理员9人2计量员2人3施工人员60人2）质量管理小组成构成组长：技术负责人——杨进际副组长：质检员——张杰组员：施工员、各工种负责人。3）安全生产领导小组成员构成：组长：项目经理——江洪波副组长：专职安全员——宫才组员：施工员、各工种负责人天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司74）编制施工图预算，计算工程量、进行工程量分析、5）根据施工预算的材料分析及施工进度分划，提出机械设备计划。为施工准备、确定机械设备停放位置、面积提供依据。6）施工机械（具）、仪器配备部署投入机械设备表：序号设备名称单位数量备注1挖掘机台123自卸车台124履带式推土机台6检测、试验仪器设备表序号仪器名称规格型号单位数量备注1全站仪TOPCON台32水准仪DSZ800台63GPS中海达套14钢卷尺、皮卷尺50m把3四、施工阶段部署（一）清淤阶段1、测量放线，确定临时道路位置及清淤范围。2、清除淤泥，并倒运至指定位置晾晒，同时修筑临时路。（二）山皮土回填阶段1、填土前将地表清理干净，并将回落的松散土、杂草、芦苇根等清除干净。2、回填土分层回填，每层50cm厚，推土机排压。行行相连，纵横交叉。五、计量检测部署天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司8根据本工程施工特点，配置GPS等检测仪器设备，按规定进行检定、周检和对比校核，使之良好的使用状态，并持续保持受控状态，保证计量、检测的准确性，为确保工程质量打好基础。六、安全、文明施工及环境保护施工部署一）安全部署现场设专职安全员一名，并以项目负责人为组长，项目专职安全员为副组长组成工监察小组，每星期一上午7：50以前召开施工安全碰头会，及时解决施工中出现的安全问题，随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患，杜绝安全事故。现场设安全警示牌和安全标语，在机械停放区及材料仓库设置消防器材，对施工人员上岗前进行三级安全教育。实行安全施工奖罚制。二）文明施工部署按市文明施工精神和本公司具体要求，做好临设搭建、机械等停放，现场施工井然有序，安全设施和配置齐全。现场建立以施工负责人为组长的文明施工领导小组，按施工现场区域划分文明施工责任区，落实到专人负责，实行文明管理奖罚制。第四章施工工艺流程一．回填：1、运用方格法开展测量放样工作。2、填筑前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥等杂物。3、回填采用机械回填，分层排压，每50cm排压一次。测量放线清杂物回填分层排压验收天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司9第五章主要项目施工方法一、清淤挖掘机与推土机相互配合，清除表层的不合格土以及杂物，达到表层没有不合格土，杂物全部清除（无树根、草皮、乱石），符合设计的标准。二、测量放样根据规划红线，采用方格网法，按建设单位提供的导线点进行放样工作。采用GPS仪器对导线点及高程进行复核，并检查方向是否符合图纸的朝向。水准点标高可引测在已建的沉降已稳定的建筑物上，或在建筑物稍远的地方设置水准点并妥善保护。填筑过程中要定期进行复测，校验控制桩的位置和水准点标高。三、施工过程1、用挖掘机清除淤泥，并运至指定地点晾晒。2、修筑临时路，外购土方。3、填土前将地表清理干净，并将回落的松散土、杂草、芦苇根等清除干净。4、回填土分层铺摊。每层虚铺厚度为500mm。5、推土机排压，行行相连，纵横交叉。严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。四、雨天施工措施由于雨天施工影响，直接危及生产安全，给项目施工带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障项目施工安全，具有重大意义。1、施工队要根据工程进度，掌握气象变化情况，将雨期施工措施列入单位工程施工方案中，以利于指导施工，确保工程质量和安全天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司10施工。2、全面的防护施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。3、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内施工作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。4、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时，各种防护措施要进一步加强。五、做好现场排水。（1）根据施工平面图、排水总平面图，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。（2）推土机、挖掘机、运行车机械操作场所应搭设防雨棚。（3）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。（4）注意排除地表水，为防止地表水进入填土区域。（5）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷，或者埋没已完工的一些基础构筑。第六章保证工程质量的技术组织措施天津中心渔港陆域二期道路工程二标段天津铁路集团工程有限公司11一、质量保证体系二、施工准备阶段的质量控制措施对参加本工程施工的全体人员及项目管理人员，使之从思想上牢固树立“质量第一”、“用户至上”的思想，把质量意识进一步提高道一个新的高度。质量的事前控制，即施工准备阶段对工程质量就实施预控。具体措施如下：