电动车市场分析

中国电动车行业发展趋势分析和营销策略建议目录电动自行车行业的概述全球电动车行业发展现状国内电动车行业发展现状国内电动车行业发展前景预期消费者购买行为和需求分析营销策略建议行业发展的时代背景产品分类主要特点对绿色中国的贡献行业发展的时代背景21世纪是时代呼唤绿色环保的世纪，随着能源供应紧张、环境污染严重，人们更加重视生态环境的保护和社会的可持续发展原有市内交通工具使用存在的三大缺点石油依赖严重环境污染加剧城市交通拥挤电动车有效的克服了原有市内交通工具的弊端，响应了时代的要求，具有非常重要的意义电动自行车的产品类型二轮自行车•用途：交通、休闲、家用•地点：城市及农村的所有地段电动自行车的分类四轮自行车•用途：运输、交通•地点：火车站、仓库、旅游景区、医院、邮局、大型工厂、大型商场、机场、码头及大卖场电动自行车的主要特点轻便、速度适中安全廉价无噪音、尾气污染占用车位小提高非机动车道的通行效率适合单人短程出行电动自行车的主要特点对绿色中国的贡献电动车产业是绿色、环保产业，对降低石油消耗，减少环境污染、提高交通效率，提高人民生活水平、促进社会经济发展都起到了举足轻重的作用循环能源、有利实施国家安全能源战略减少有害物质排放、有利环境保护增加居民福利、有利提高人民生活水平扩大产业贡献、促进国民经济发展电动自行车行业的概述全球电动车行业发展现状国内电动车行业发展现状国内电动车行业发展前景预期消费者购买行为和需求分析营销策略建议各国电动车市场发展现状各国关于电动车的立法与标准制定国外电动车行业发展的经验各国电动自行车市场发展概况国外发展电动自行车较早的要数日本以及德国等欧洲国家，近几年美国发展也较快。国外的电动自行车主要的作用是轻松代步及休闲健身工具，可在大型的停车场、超市和旅游区里使用。总体来说，电动自行车在全球的潜在市场很大，并呈上升趋势。日本•电动自行车发展最早，生产和市场都具备相当规模•爬坡省力、不用驾照等优点是消费者购买电动自行车的主要动机•日本制造商一直朝低价化、轻量化、乘骑方便等方向设计发展•日本市场上大部分电动自行车价格已降至6万日元左右，低价策略是市场发展初期的有效手段美国•美国正处于行业发展的初级阶段，增长速度迅猛•销售渠道主要分大零售商和独立专门店，大零售商的总销售占全美零售市场的绝大部分，主要以价格为取向•在美国，45岁以上年龄层和警察是主要消费对象•美国一些州的政府开始在政策上鼓励市民使用电动自行车，有些城市在市区和商业区设立了电动自行车出租商店以方便市民•美国电动自行车协会于1999年10月成立，它对推动美国电动自行车市场发展发挥了主导作用欧洲•欧洲电动自行车市场发展最为成熟。每年的销量就可达300万－400万辆，最大市场是德国、荷兰•目前西欧各国均面临人口老龄化问题，越来越多的老年人成为电动自行车的潜在买主•在石油油价高涨的影响下，未来3-4年电动自行车年销售量会大幅度增长、前景乐观•欧盟执委会在欧洲10国赞助一项E-Tour计划，推动电动车辆的发展，此计划通过将1300辆电动自行车发给大城市，借此刺激欧洲大城市环保交通工具的使用各国关于电动车的立法与标准制定•法国规定电机最大功率不大于500W；骑行速度小于25公里/小时；对驾车人无年龄限制；不需办理牌照；骑行者不需戴头盔•瑞士规定电机功率不限制；最高车速20公里/小时；驾车人最小年龄为14周岁；不需办理牌照，驾照不征税；骑行者不需戴头盔•德国STVZO法规规定，功率不超过250瓦及最高时速不超过每小时24公里的电动自行车视作自行车处理，骑车人不用办理驾驶照，也不用强制戴帽盔及加入保险欧盟•电机最大功率不大于250W；在任何路况情况下，速度小于15km/h时，人力：电助力≥1，即电助力不允许大于人力，但电助力接近于人力；速度大于15km/h时，速度每增加1km/h，电助力下降1/9；速度≤24km/h时，整车电助动系统关闭•必须保证骑行的连续性，电助力不能有断断续续的现象；驾车人最小年龄为15周岁；不需办驾驶执照；不需办理牌照；不需办理保险；骑行者不需戴头盔•英国规定电机最大功率不大于200W；最高车速不超过15英里/小时；必须保留人力脚踩机构；驾车人年龄必须大于14周岁•相关的交通管理规定为：不需申领行车牌照，不需到交通部门登记注册；不征收牌照税、消费税；骑者不需戴头盔；不需购买第三者保险；不需考驾驶执照英国日本总体而言，电动自行车在中国兴起后，各国都很重视，认为是解决交通堵塞和能源危机的一个很好替代方案，很多国家都鼓励电动自行车，英国和美国的一些地方政府甚至为电动自行车用户提供经济补贴，最高的达到500美元。国外电动车产业发展的经验在电动自行车市场培育初期，应以较低的价格先行启动市场不断创新是轻型电动车市场竞争成败的关键政策支持是轻型电动车产业发展的必要条件必要的宣传和市场细分是吸引潜在消费者的有效手段行业协会可在电动自行车发展中发挥巨大作用电动自行车行业的概述全球电动车行业发展现状国内电动车行业发展现状国内电动车行业发展前景预期消费者购买行为和需求分析营销策略建议总体发展状况不同区域的发展特点行业生命周期阶段分析产业竞争力分析——钻石模型总体市场发展状况1998-2005电动车年产量图5.512.629.358158400675800129.1%132.5%98.0%172.4%153.2%68.8%18.5%02004006008001000199819992000200120022003200420050.0%50.0%100.0%150.0%200.0%产量（万辆）年产量增量产量年份由于电动自行车比摩托车经济实惠，比自行车更加快速、便捷，在拥挤的城市中优点突出，因此受到老百姓的普遍欢迎从1998年的5.5万辆到2005年的800万辆，电动车产量处于高速增长，即使一些地域对其进行了限制数据来源：中国电动车网不同区域的发展特点北京、西南不温不火，南方蓬勃发展南北差异明显，华北、东北、西南政策限制较多北方气候条件影响，电动自行车发展较慢，西南地区对车辆爬坡性能较高，部分地区居民购买力较弱上海、浙江、江苏竞争激烈，气候温暖，电池性能保证，地势平坦适宜电动自行车行驶，而且经济发达，居民消费能力较高产品款式南北差异明显，北方市场以自行车款为主，南方市场以轻摩化为主江浙沪地区市场竞争激烈，成为主要的产销地，其余地区发展潜力巨大发展特点区域现状地区企业数（家）产量（含电动车）电动车产量上海681079.0389.96天津2492747.94154.34江苏501025.32162.66浙江1691301.88214.09广东401650.306.28河北1541.802.98山东1565.9935.99辽宁29.832.34重庆11.40—四川222.344.84陕西12.31—广西112.65—河南511.372.22合计6187972.16675.712004年不同区域的电动车产量单位：万辆数据来源：中国电动车网行业生命周期阶段分析周期行业发展态势购买者分析竞争分析产生期成长期成熟期衰退期动荡期•用户数量很少•少量用户开始尝试使用•越来越多的人开始尝试产品或服务•购买选择性不断增多•用户已经饱和，依靠重复购买•用户使用率下降•为数不多的竞争对手•竞争对手进入•吸引更多的用户，争夺市场份额•无差异的产品和服务•竞争者很多•通过价格战来提高销量•弱小对手被挤出市场•为保住市场份额而竞争•增加市场份额很困难•强调效率和价格•大量竞争者选择退出•认真选择分销渠道结论：目前电动车在我国正处于成长期向动荡期转换的过程，未来三年内用户数还将大幅增加，但是行业开始洗牌，将会出现一些品牌厂商占有大量市场份额理论工具：迈克尔.波特的钻石模型体系机会企业战略企业结构同业竞争生产要素相关与支持性产业需求条件政府全面剖析电动车产业的竞争力产业竞争力分析——钻石模型•优势：人工成本低廉，劳动力充沛，技术门槛较低，降低行业进入度，有利于市场的充分竞争•劣势：技术水准低，竞争厂商多，导致产品质量参差不齐，高级人力资源缺乏阻碍了产品技术升级能力要素条件•优势：广阔的国内需求和快速成长的市场给行业发展提供了很好的机会，消费者的挑剔有助于产品的升级•劣势：过大的国内市场反而阻碍了厂商在技术创新方面的动力，同时也降低了其进军国外市场的动力需求条件•优势：巨大的经济利润吸引大量的资本进入相关产业，提高了它们的竞争力，维修业的快速发展方便了消费者•劣势：三大核心配件电机、电池、充电器的技术水准较低，阻碍了电动车行业的进一步升级相关产业与支持产业•优势：自行车行业的长期发展为企业积累了宝贵的经验以及丰富的销售渠道；低成本战略使得产品价格低廉，促进了广大中低收入消费者对其的购买•劣势：厂商众多，低价竞争使得厂商利润偏低，创新能力不足，不利于该行业的长期发展企业战略、结构和竞争机会城市交通拥挤和绿色环保的要求导致对电动车需求大增政府钻石模型分析（1/2）由于缺乏统一的技术标准与规范使得一些地方对其进行限制钻石模型分析（2/2）中国电动车产业发展还处于钻石体系的成长阶段，整体竞争力不强四个基本要素中，除需求条件有利于产业迅速成长外，其余三要素都对产业的长期升级不利，要素之间还未展开彼此互动，因此这些要素必须加强以适应产业的升级发展整个产业面临难得的发展机遇，如能加以把握将会加大增强在全球的竞争力政府对该产业的态度不一，因此尽快出台统一标准与技术规范，争取政府的政策支持是其当务之急主要结论电动自行车行业的概述全球电动车行业发展现状国内电动车行业发展现状国内电动车行业发展前景预期消费者购买行为和需求分析营销策略建议行业发展的SWOT分析行业经济利润预测行业未来发展的趋势分析优势劣势•有着摩托车和自行车无法具有的优势，深受消费者欢迎•安全环保，适合绿色节能的作用•潜在用户数量广阔，有着极大的经济利益•相关与支持产业的兴起对行业发展起到了促进作用•缺乏统一的技术规范和行业准则•行业高度分散，市场集中度低•厂家鱼龙混杂，产品质量参差不齐•维修与服务难以满足消费者的要求•营销模式滞后机遇威胁•中国经济的持续增长，使得消费者的购买力不断增强•能源问题突出，绿色节能的需求使得电动自行车获得了极佳的发展机遇•各地政府对该行业的态度不一使得行业发展面临着政策风险•行业对电动自行车的升级和延伸产品的政策缺失•原材料价格居高不下电动车行业发展的SWOT分析行业经济利润预测本行业经济利润目前中国有5亿自行车用户，假设只有10%的用户购买电动自行车，每辆车以平均2000元计算，销售额可达1000个亿，如考虑的重复购买和零配件更换，经济利润将会更大巨大的蛋糕等待分享相关行业也将获得极大的收益维修业将会火爆-大量产品进入维护保养期，专业厂商维护力量不足-技术要求低，客户根据方便、就近的原则会选择临近的修理店电池租赁业加大发展-新型电池不断更新换代，满足消费者的需求-电池租赁可以有效解决现有的充电难和用电快的缺点钢材等原料将获得大量的需求行业未来的发展趋势——技术篇智能化是电动车发展的大势所趋新型电池将成为电动车的生命源高科技含量的复合材料及高强度轻合金材料将更多地应用于电动自行车的制造发应用新型能源的高效节能电机，高效补偿电机，进一步提高电动自行车的能源使用效率计算机和微电子技术应用在电动自行车产品设计、模具加工以及生产过程中，不断提高生产自动化程度和完善生产工艺技术行业未来的发展趋势——厂商篇整个行业将会在未来的3至5年内进行洗牌，大量的小厂商将退出行业行业会出现少数几个大品牌生产商，占据行业大部分市场份额电动自行车企业之间的整合将充分展开，品牌之间的合并、参股、强强联合、强弱联合、弱弱联合等各种形式会层出不穷很多中小企业会依附在大厂商的周围，通过为大厂商提供零配件或其他专业服务获得自身的良好发展空间部分厂商将走向国际化，参与整个国外市场的竞争大胆预测——中国将成为电动自行车的世