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南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程测量施工方案编号:FLKYZ-FA-2017-06版本:第一版编制:审核:审批:中国建筑第八工程局有限公司南宁凤岭综合客运枢纽站项目部二0一七年二月南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程测量施工方案目录1编制依据........................................................................................................................................-1-2工程概况........................................................................................................................................-1-3施工准备........................................................................................................................................-1-4施工进度计划................................................................................................................................-5-4.1平面控制网的建立...........................................................-5-4.2轴线控制网的测设............................................................-6-4.3高程控制网的建立............................................................-6-4.4楼层轴线、标高测量偏差控制..................................................-7-4.5建筑物垂直度偏差控制.......................................................-15-4.6建筑物沉降观测.............................................................-17-4.7施工测量复测...............................................................-17-4.8全高控制测量...............................................................-19-4.9测量施工注意事项...........................................................-19-5基坑监测方案..............................................................................................................................-19-6施工测量管理..............................................................................................................................-19-6.1对分包单位测量的协调配合...................................................-19-6.2测量工程施工技术保证措施...................................................-20-7质量保证措施..............................................................................................................................-20-8安全管理措施..............................................................................................................................-21--1-南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程测量施工方案1编制依据1、南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程设计图纸及相关变更。2、《工程测量规范》(GB50026-2007)。3、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2016)。4、中国建筑第八工程局有限公司企业技术标准(ZJQ08-SGJB208-2003)。2工程概况南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程位于南宁市南宁东站南广场,西侧紧靠火车东站南广场,北侧为站南二路、南侧和东侧为规划市政道路。本项目主要包括一级3-5层长途客运站、3层地下停车库、22层1#楼、34层2#楼,总用地面积30670㎡,建筑占地面积11666㎡,总建筑面积172540㎡。本工程设计标高±0.000相当绝对标高98.300。3施工准备施工测量准备工作包括图纸的审核,进场后测量定位依据点的交接与校核,人员的组织,测量仪器的选择及检定、校核与报验,测量方案的编制,论证与数据准备,工程重点、难点分析与应对措施。1、主要测量仪器及性能拟对本工程配备的主要测量仪器及性能详见表3-1。表3-1主要测量设备投入计划设备名称厂家规格型号数量精度用途全站仪上海索佳SET220K1套角度测量精度2″距离测量距离、角度、精度(2mm±2ppm)点的三维坐标经纬仪北京博飞J21台2″角度测量、投线钢卷尺日本-田岛50m2把距离测量铟钢水准尺2m1对高精度高程测量对讲机超能达5公里2对通信联络激光铅垂仪苏州一光DZJ22台1/45000网点的竖向投递-1-南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程测量施工方案水准仪苏州一光DSZ22台±1.5mm/km高精度的高程测量2、人员组织1)、人员组织架构如下图3-1所示:项目经理:黄辉电话:15878758668执行经理:曹晓亮电话:13657712858生产经理:陈兴胜项目总工:林忠和合约经理:李力安全总监:沈华世电话:18587552288电话:18377101578电话:18172363501电话:18376689667施科合安工技约环科部部部基坑支护施工队土方工程施工队图3-1人员组织构架图2)、测量组长:陆军组员:陆建波(实际人员按工程进度进行调整)3、轴线控制网的布设原则及精度。1)、平面控制先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则。2)、轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。3)、控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方。4)、控制点位用混凝土保护,地面以上用砖砌筑围护,防止施工机具车辆碰压,施工期间必须定期对控制点进行监测,确保数据的准确性见如下图3-1:A直径25钢筋A控制点A-A图3-1测量控制点埋设图及围护5)、埋设至少7天后方可进行测设。控制点埋设图6)、绘制施工场地导线点位置图,以利于施工测量查找。-2-南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程测量施工方案7)、所有的点统一编号,测设完毕将其成果与编号标注在板盖上,以便于施工引用。8)、水准网水准桩采用平面控制网导线控制点桩。4、测量质量控制流程-3-南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程测量施工方案5、施工测量的基本要求根据国家标准GB50026-2007《工程测量规范》的规定,建筑物施工控制网满足国家一级导线的要求,边长相对中误差l/30000,对应的测角中误差为±5秒;高程控制应满足国家二等水准的精度要求,闭合差≤±4SQRT(L)mm(L为附合或闭合线的长度单位为km)。6、基准控制点的复测1)、测量人员进驻现场后,我公司将组织人员与前期施工单位、监理、业主四方办理场区平面、高程控制点的交接手续后,立即对以上控制点的测量成果进行复测。2)、平面控制基准点的测量复核采用索佳SET220K全站仪,按照现场平面控制基准点的布设情况,采用坐标法对平面控制点进行复测检查。3)、高程控制基准点的测量复核采用DSZ2自动安平水准仪,用附合或闭合水准复测现场高程控制点,复测按国家二等水准测量的要求进行。4)、经过复测,如发现上述测量基准误差超过规范要求时,应向监理工程师提交一份注明误差和修正后的成果表。在监理工程师确定后,方可进行下一步的施工测量。-4-南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程测量施工方案4施工进度计划4.1平面控制网的建立平面控制网应遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则建立。轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。1、平面控制网的精度要求,平面控制网的精度要求见表4.1-1与表4.1-2。表4.1-1导线网的主要技术要求等级导线长度平均边长测角中误差边长相对中误差导线全长相对闭合差方位角闭合差(km)(m)(")一级2.0200±51/400001/20000±10n二级1.0100±101/200001/10000±20n注:n为测段的测站数。表4.1-2建筑物平面控制网主要技术要求等级适用范围测角中误差(")边长相对中误差一级钢结构、超高层、连续程度高的建筑±81/24000二级框架、高层、连续程度一般的建筑±121/15000三级一般建筑±241/80002、平面总控制网的设置平面总控制网布设成闭合环形导线,采用全站仪导线法进行测量,作为现场的平面控制基准,控制网(点)要做好维护并定期进行复核,校正。图4.1-1红线及平面控制点坐标-5-钢尺量距第十一标高基准点钢尺量激光斑点距激光接收靶控制网传递层第十标高基准点300x300钢激光施工层尺量激光孔洞施工层距100x100施工层第九标高基准点控制网钢激光铅直仪投递层尺量距第八标高基准点基准点竖向迁移示意图钢尺量距0°0°0°0°第七标高基准点接收靶上靶点钢270°90°尺量距180°180°180°180°a)b)c)d)第六标高基准点基准点竖向迁移图竖向投点标记示意图钢竖向投点标记示意图尺图4.2-2导线控制图量距4.3高程控制网的建立第五标高基准点1、高程控制网的布设原则及精度指标钢高程控制网以业主提供的场区水准基点为依据,在地下室施工阶段和地上主体施工阶尺段的平面总控制网点上设置一个环形闭合水准路线。量距高程控制网的等级为二等,水准测量技术要求见表4.3-1与表4.3-2。第四标高基准点表4.3-1水准测量的主要技术要求钢等级每千米高差中数中误差(mm)仪器水准观测次数往返较差、附检测已测测尺量距第三标高基准点有机玻璃激光靶钢尺激光投影轨迹线南宁凤岭综合客运枢纽站(长途客运站部分)一期工程、东站城市广场工程测量施工方案偶然中误差M△全中误差MW型号标尺与已知点联测环线或附合合或闭合环段高差之差闭合差(mm)(mm)二等±1±2DS1因瓦往、返往、返≤±4L≤±6Li注:L为附合路线或闭合环线长度,Li为检测测段长度(均以km计),n为测站数。表4.3-2水准测量测站观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