第四章各分部分项工程的施工方案和质量保证措施

第四章各分部分项工程的施工方案和质量保证措施第一节路基施工方案一、路基施工场地清理（一）、施工前将路基用地范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。（二）、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。（三）、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。二、路基施工方案（一）、施工准备1、测量复核测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。所有的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复2、调查沿线电缆、光缆及管线位臵、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。3、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。4、施工放样路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的等导线点和水准点为基准。地基处理后，测量队根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、挖方区开口线、边沟、取土坑、护坡道、具体桩位臵桩。中桩间距按图纸断面设臵，边桩按图纸断面每侧各加宽50cm.每层放完中、边桩后，在每一桩位处立一竹竿，用红线标出厚度。（1）机械施工中，在边桩设立标志。（2）按10米间距放出路基断面并测量高程，每断面5个点，用白灰洒出灰格。（3）开工前，工作区段处立标牌，上面标明施工单位、监理单位、各负责人等。（二）路基挖方施工方案1、施工方法路基土方开挖按图纸设计自上而下分层呈台阶式开挖，边开挖边防护。开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。在本桩100m以内的利用方采用推土机推送，运距远的利用方、弃方采用挖掘机挖装，自卸车运输。2、施工工艺路基挖方施工工艺流程如下：施工放样—→地表清理—→分层开挖—→装车—→运输—→人工从上至下刷坡防护。（1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。（2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。（3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃臵，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位臵并修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位臵不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃臵废方的开挖路段。（4）居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。（5）开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。三、培土路肩施工方案（一）施工方法施工时分层填筑，采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土用填筑路基的上层料。路肩土在施工过程中，严格控制土的质量、路肩土分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土，达到线型的美观。（二）主要施工方法1、路肩土在施工前，对用于路肩土的土质进行调查，做到路肩土土质符合规范要求。2、上基层施工完并经监理工程师验收合格后，进行路肩土放样，每20m放一控制桩，暂定1.8的松铺系数进行施工放样，按照设计宽度及高度要求进行分层施工。3、按要求放样完毕后，用三轮车运土至现场进行培土夯实至95％（压实度），厚16cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。4、第二层培土夯实至95％（压实度），厚18cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。5、第二层培土施工完毕后按设计位置安装符合设计要求的塑料盲沟材矩形排水板，每9m一道（相关的详细情况见路肩排水系统的施工方案）。6、第三层培土夯实至95％（压实度），厚18cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。7、第四层培土夯实至95％（压实度），厚18cm。（三）施工注意事项1、保证培土路肩的横坡为4.0%，确保肩线直顺、曲线圆滑。2、培土路肩的压实标准为95%以上。（四）外观鉴定路肩无阻水现象；路肩边缘直顺，无其他堆积物。（五）交通管制培土路肩施工过程中，设置标志和障碍物并派专人封闭交通。第二节路面施工方案一、混凝土路缘石施工方案（一）安设模板路缘石模板检验合格后，即可安设模板。模板采用钢模。模板两侧铁钎打入地面固定。模板安装完毕后，再检查一次模板是否平整，如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或脱模剂，以便拆模。混凝土采用机械搅拌，搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。拌制混凝土，每天开始拌和前，按混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量）。量配的精确度为：水和水泥：±1%；粗细集料：3%。外加剂应单独计量，精确度为±2%。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序宜为：砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓算起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间,搅拌时间要符合规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。（二）砼振捣浇筑混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况进行全面检查。混凝土运送预制地点后，直接倒入安装好钢模的模板内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。（三）养生及拆模1、养生路缘石混凝土表面修整完毕后，应进行养生。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取覆盖措施减少温度变化，以免混凝土产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。2、拆模拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定拆模时间，拆模时要注意边角不得碰撞。二、水泥混凝土面板施工方案（一）施工现场工作面准备。仔细核对现场桩号，熟悉图纸并与设计沟通，弄清楚设计意图，使其施工结束后能充分发挥作用。针对其作用观察现场地理条件和周边环境，仔细分析原定位置是否合适，如与设计情况不一致向代表处和设计单位进行汇报以便获得变更。（二）水泥砼路面施工工艺1、测量放样：严格按照收费站广场设计图确定的位置进行测量放样，根据设计图纸放出路面中线和边线，在路中线上每10m设一中桩，同时在设置胀缝处设中桩，并在中桩两侧设置边桩，中桩和边桩均采用全站仪放样，放样间距为10m，确保将收费站平面位置控制好。砼板块分格、分幅及跳仓顺序根据施工设计图纸的要求，结合砼拌和机的生产能力，在保证砼浇注流水作业及模板支立要求和提高模板周转次数的前提下，对砼板块进行分格、分幅及跳仓施工。施工前对基层顶面进行标高检测，对高出设计的部分予以铲除，以保证水泥混凝土路面厚度符合设计要求。低于设计的部分在施工时用砼补齐。立模时复测标高，采用模板外缘插钢钎，在测完标高后用线绳控制模板顶面标高，最后统一从模板顶面找平。2、工作面准备：浇筑水泥砼前，先将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁平整，并洒水湿润。施工前交通机电工程等预埋件和管道应已提前施工。3、支立模板：采用25cm槽钢施工，26cm厚砼路面时在槽钢底部加1cm垫条来补足厚度。将钢模按放线位置支立，立模的平面位置与高程应符合设计要求，并应支立准确稳固，底面与基层表面应密贴，以防漏浆。接头紧密平顺，严密无隙，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象，顶面应齐平。每次浇筑砼前在模板内侧均匀薄涂一层隔离剂（新鲜机油），以利脱模。模板安装前，要清除模板内一切杂物，认真核对型号，清点数量，支好平撑和斜撑，拼装时保证整体刚度、平整度、垂直度。为防止漏浆现象，模板拼缝要严密，且拼缝合理，拆装方便，接缝要加海绵条或油毡纸等。在混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。4、钢筋加工：钢筋长度应由现场工程师严格按照施工图纸计算后交于现场技术人员，在交代给钢筋工后准确下料。支架高度应准确，传力杆方向与路线一致。砼路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格应符合设计要求并经监理认可后，钢筋应顺直、表面洁净，无锈蚀、裂纹、断伤和刻痕，若有浮锈、油渍、油漆等，在使用前应刷擦干净。传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断，断口应垂直、光圆，并用砂轮打磨掉毛刺，加工成2~3mm的圆倒角。根据传力杆和拉杆的设计位置，在钢模板上钻孔，根据要求设置传力杆和拉杆。钢筋根据设计长度和要求加工好后，在工作面处绑扎网片钢筋，钢筋用垫块或者焊接钢筋支撑，钢筋网距面板顶面的距离为13cm,支撑稳固后进行砼的浇筑。5、钢筋设置（1）安放钢筋混凝土板钢筋网片，钢筋网片事先一次安放就位，施工中不得踩踏钢筋网片。（2）安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处用混凝土拌和物压住。6、砼的浇筑：（1）施工前的准备工作:施工前对所有机械要认真保养，对照工艺认真检查一遍，做到浇筑时万无一失。（2）砼的搅拌与运输①严格控制用水量每班开工前实测砂、石料的含水量，雨后应及时进行复测，根据天气变化由试验室确定施工配合比。搅拌机采用自动加水，每班开拌前必须认真校验其准确性，进料后，边搅拌边加水。②所有材料一律按重量计应定期校核计量装置，须经常清除底盘上和侧边的散料，以确保称量的准确。③混凝土搅拌前必须做好记录工作，应有专人负责检查控制，每班按规范要求检查配料的准确性和混凝土的坍落度。砼拌和物的坍落度按3~5cm控制。④水泥砼用砼拌和机机械拌和，配有自动控制系统，投入搅拌机每盘的拌和物数量，应按砼施工配合比和搅拌机容量计算确定。三、乳化沥青封层施工方案（一）乳化沥青封层施工操作要点1、乳化沥青的制备乳化沥青是以乳液状高分子聚合物对乳化沥青进行或者以高分子聚合物沥青进行乳化所得到的产品。乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择。阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种，阴离子碱性石料。乳化沥青的破乳速度、粘度宜根据施工方法选择。根据设计要求确定制备乳化沥青用的基质沥青和乳化剂。采用二次热混合工艺制备乳化沥青。将乳化剂溶于一定量的水，再加入胶乳和稳定剂，调节适宜的pH值，最后将混合溶液加热至一定温度；同时将沥青加热至一定的温度，按批复的设计配合比确定的油水质量比加入到上述乳化剂溶液中，经胶体磨高速剪切直至得到均匀一致的沥青乳液。乳化沥青宜存放在立式罐中，并保持适当的搅拌，贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。2、乳化改性沥青撒布封层采用乳化改性沥青表面处治，使用电脑主控全自动沥青撒布车喷洒乳化改性沥青，保证洒布量和洒布效果。在常温下撒布，封层乳化沥青用量：1kg/m2～1.2kg/m2。撒布时稳定撒布车速度以保证喷洒量，喷油管与路面垂直并有适当高度，要求撒布均匀、不露白、不重不漏，且不得在表面形成堆积。封层撒布后，用全自动碎石撒布车撒布规定规格(3mm～5mm)的石料。在喷洒封层油时，在洒布车喷油管外端设置遮护铁皮或使用塑料薄膜对硬路肩、路缘石、护栏柱等设施进行遮挡，以防被沥青污染。沥青撤布注意事项如下：①沥青撤布前应对下承层认真处理，保持干净、干燥；②施工期间如遇下雨，应在下承层充分干燥的条件下撒布；③在撒布过程中，撒布车应保持匀速行驶，确保撒布均匀；④在撒布过程中，应注意接头的处理。主要包括横向接头和纵向接头的处理。横向接头的处理：在横向接头的位置，再次施工时可在每次横向接头撒布前采用油毡或土工布等物将已撒布路段覆盖住，然后进行撒布。纵向接头的处理：在第二次撒布时，在纵向应与前次撒布的沥青有一定量的重叠。重叠宽度一