浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集

浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目☆目录☆（技术标）一、投标书综合说明第1页二、施工组织设计第8页1、施工现场平面布置第9页2、施工技术方案第11页3、工程施工过程中的技术保障措施第29页4、保证施工质量的主要措施第33页5、选用的主要施工机械（型号、数量、性能）第36页6、人员机械的调配计划第37页7、施工总进度计划表第38页四、保证道路畅通的交通组织措施第41页五、工程管理、质量管理、安全文明施工措施第43页1、工程质量管理第43页2、安全施工的措施第45页3、文明施工的措施第48页六、担任本工程的项目经理及主要管理人员名单和简况第51页浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-1-一、投标书综合说明本工程为浦东国际机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目，本项目是浦东国际机场飞行区重要保障项目。1、6号机坪及周边服务车道沥青摊铺浦东国际机场飞行区围场路部分路段由于使用年限较长，目前已明显老化，路面坑洞、裂缝较为严重，致使该路段坑洼不平、雨天积水，不但影响车辆通行安全，剥落的石子也是外来物的发生源头。现拟对损坏路段路面重新铣刨、摊铺，维修面积约7950平方米。2、二跑道消防集结点目前，从二跑道围场路进入F3通道的道路狭窄，消防车辆进入该道口不易转弯，大大影响应急救援速度。按照飞行区应急救援要求，现拟在F3通道入口处设置消防集结点，以便于消防车辆掉头、待命，提高应急救援效率。具体范围及内容如下：1、611-616机位、621-622机位服务车道611-616机位、621-622机位服务车道施工区域面积约4800平方米，铣刨深度8厘米，摊铺厚度8厘米。2、R16等待点进入通道R16等待点进入通道施工面积约800平方米，铣刨深度6厘米，摊铺厚度8厘米。3、R34等待点进入通道R34等待点进入通道施工面积约750平方米，铣刨深度6厘米，摊铺厚度8厘米。浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-2-4、4号机坪至5号机坪之间服务车道4号机坪至5号机坪之间服务车道施工面积约1600平方米，铣刨深度8厘米，摊铺厚度8厘米。5、二跑道消防集结点二跑道消防集结点施工面积约660平方米，为新做路面。结构层从下至上依次为基础开挖、素土夯实、200mm厚山皮石、180mm厚水泥碎石基层、乳化沥青透油层、10-20mm厚AC5沥青砂、热沥青粘层油、土工布、70mm厚AC16沥青混凝土。本工程主要是对原车道沥青层进行铣刨，下层摊铺5厘米厚AC-16细沥青混凝土和上层摊铺3厘米厚SMA-13改性沥青混凝土，沥青砼摊铺厚度根据设计要求施工，压实度大于0.98。根据现场排水情况和建设单位要求确定摊铺路面的纵坡和横坡。本项目承包内道路维修施工验收按一级公路标准执行。摊铺后标志线按原样恢复。关于本工程由机场股份公司邀请我公司参加机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目的投标表示感谢！接到投标文件后，我公司组织了有实践经验的技术管理人员组织投标。对该工程项目进行认真熟悉现场和研究，并总结了以前我公司承建沥青道路工程的施工经验，进一步认真编制施工技术方案。组建了如果中标参与该工程的项目经理部，有一定的施工管理经验，能优质高速完成该项工程。通过认真学习和研究招标文件及有关资料，充分熟悉本工程的现场实际情况、交通状况、周边环境及地下管线情况，分析了各种影响施工的因素并结合浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-3-本工程的特点、难点，力图使本技术标符合实际情况和招标文件的要求，在技术上有较强的可靠性，在实践上有较强的可操作性，能够以高质量、按期全面完成招标文件中规定的工程承包范围内的任务。尽可能体现我公司所具有的技术力量、机械及技术等方面的综合优势。（一）、综合说明1、我公司是有着多年道路建筑施工、及设施改造的丰富经验，有着雄厚的资质、资金和机械设备。近年来，承建了一批较有影响的建筑工程项目，曾多次受到行业主管部门的表彰。2、近来一直参与机场的基本建设，以及机场的维修项目。例如2009年“浦东国际机场T1候机楼高架道路沥青铣刨摊铺工程”是我公司中标，工程施工质量优良，一次性验收合格。曾受到机场行业主管部门的表彰。我们有施工基地、生活设施、机械设施，为我们承建该工程打下了良好的基础。愿在公开、公平、公正的前提下让利，力争中标，进一步发挥新优势，开创新局面，再次为机场建设作更大的贡献。3、为了确保本工程质量目标，在本工程的施工过程中我公司将始终认真地按照机场施工质量标准、规范的要求及业主发出的指令施工，真正做到精工细作，确保工程质量。为确保本工程质量目标的实现，我公司将对所有参加工程项目施工人员，尤其是管理人员加强安全意识、质量意识、质量目标的教育宣传，牢固树立“安全第一、质量第一”的意识，围绕安全质量工作目标，形成科学的管理模式，浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-4-并层层分解到各个环节及日常工作实务管理中去。实现质量管理业务标准化，管理流程程序化。明确规定出项目各个部门、各个环节的质量管理职能、职责、权限，并把各体系之间的关系在整个项目部范围中连接起来。4、我公司有确保工期及质量完整的质保体系：按照公司企业内部的管理目标，对工程实行全方位监督管理，按照项目管理法的要求，建立本工程项目经理部。在施工现场配备有经验丰富的项目经理、工程师的项目班子。项目部下设各部门和现场施工班组，由项目部统一指挥协调。在项目实施中，精心组织、精心施工，保证质量，保证工期，圆满完成本工程。加强计划的严肃性，积极组织均衡施工，实施对计划的全方位控制，以确保工期目标的实现。加强计划的动态管理，按施工的实际情况，及时调整计划，并实施检查制度。事先编制总进度计划，找出关键工序和关键线路，并加强对其实际施工中的控制，保证工期。5、所有施工人员及管理人员必须认真学习并遵守《建设项目安全生产管理条例》（国务院第393号令），在日常安全生产管理中要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，针对本项目施工实际情况（主要难点、重点），应结合各道施工工序，采取切实合理有效的安全文明施工管理。在施工期间，特别是确保安全，确保道路畅通，施工安全无事故。做好消浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-5-防工作。浦东国际机场是一个对外开放的重要窗口，有众多国际国内人员关注的目光。因此在本工程的建设中，在确保质量工期的同时，我公司将把现场安全、文明施工放到首要位置，我公司将采取一系列有效的措施，确保文明施工，确保场容场貌的整洁有序，确保达到上海市文明工地标准，成为创安全文明标化的一面旗帜。按文明标化工地标准，凡现场所有施工的地方，均要求达到文明的标准，施工现场的布置及施工工具的堆放，严格按建设方要求堆放，做到垃圾及时外运，所有道路上无垃圾散落、无凌乱现象发生。施工现场道路要确保畅通。做好垃圾处理工作，及时清运铣刨垃圾，确保整洁。项目经理部实行在项目经理领导下的强化日常管理的体制，做到创优文明，有统一规划；有分阶段实施计划；有管理考核标准；有专业管理人员；有领导分管负责协调的管理模式，为本工程安全文明地建成作出贡献。在本工程的施工过程中，我公司将与业主、管理单位密切配合，真心诚意接受业主单位在施工全过程中的热忱指导和帮助，为道路工程的早日完成作出我们应有的贡献。搞好施工现场环境卫生，维护场容场貌，建材堆放整齐。施工地段边沿道路派专人清扫。做到工完场地清，保证日常周边道路、场地的整洁。创文明工地。浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-6-6、工程进度目标我公司对本工程的进度目标：我公司根据自身的实力及考虑了工程的实际情况后将总工期定为10个日历天，保证完成本工程。（二）、标书编制依据1、浦东国际机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目的招标文件及图纸。3、施工道路规范标准：《公路沥青路面施工技术规范》JTJF40-2004上海市《上海城市道路工程施工质量验收规范》DGJ08-118-2005《民用机场沥青混凝土道路施工技术规范》《民用机场飞行区土（石）方与道面施工技术规范》《沥青混凝土路面质量控制要点及验收标准》（三）、本工程投标承诺（1）施工质量的承诺：按国家施工质量验收标准和上海市有关质量的规定，确保本工程质量标准，对工程质量保修期内工程质量负责。完全接受招标文件提出的施工技术要求。施工质量目标：一次性验收合格。（2）施工进度目标本工程保证10天完成（雨天顺延）。（3）安全责任目标：浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-7-无安全事故。（4）文明施工目标文明施工的承诺：严格按照国家、上海市的有关规定，组织施工和现场文明施工，做好安全文明施工管理工作，确保施工区域内部及外部道路清洁和安全，及时解决由施工造成的对周围环境的影响。严格按政府有关要求做好对施工过程中产生的渣土、建筑垃圾规范运输处理等工作，不乱倒建筑垃圾。浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-8-二、施工组织设计一）、施工现场平面布置（1）施工组织措施本工程为沥青铣刨、摊铺大修工程，位于机场飞行区，针对这一工程的重要性，一旦中标我公司将从施工人员、机械设施、物资资源及施工技术等多方面组织筹划，在各方面做好充分的准备工作，确保工程的顺利进行。1）施工管理人员及施工队伍的准备项目管理班子：我公司将组建一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子；项目经理：拥有国家一级相关专业项目经理资质；其他成员：其他主要的项目管理人员如项目工程师、项目经济师等均具有大专以上学历及具有丰富的施工项目管理经验；持证情况：保证班子的所有人员均拥有岗位证书。劳务队伍选择：挑选施工经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工队伍，特别是选定参加过大型类似工程建设的施工队伍参加本工程施工；2）施工机械准备根据本工程总体施工部署并结合各分布分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。对于小型施工机械设备，则根据工程实际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。所有机械设备进场后均事先规划适当的位置停放，小型设备则规划房浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-9-间集中储存备用。3）施工物资准备物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。施工用建筑材料，保证提前进场；4）施工技术准备我公司将充分发挥在施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工前就技术上的一切问题做好充分的准备。一旦中标，则立即进行施工准备工作。在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供的所有现场情况及各有关技术资料，以作为本次施工质量控制的重要依据之一。针对本工程的特点，借鉴我公司以往施工的类似工程的施工技术、质量标准管理经验等，充分发挥我公司在施工技术、管理上的优势，制定详细深入且有针对性的各阶段施工组织设计，并且在施工前报请建设单位和监理工程师批准，随后及时向施工队伍做好书面交底工作。在进入施工现场前应尽早做好如下几方面技术工作：在施工前由我公司技术负责人组织召开技术例会，召集所有施工项目部技术管理人员悉心研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，并及时向建设单位汇报，需更正处，要经各方签字认可。加强施工组织设计的交底工作。确定关键、特殊工序及质量控制点，制定相应的技术保证措施及质量保证计划，并及时做好对于施工班组的逐级交底以确保在施工中得以确实贯彻实施。浦东机场6号机坪及周边服务车道沥青摊铺、二跑道消防集结点项目-10-（2）施工总平面布置方案1）生活办公区临设搭设由于工期较紧，现场不设临时设施，施工人员及工具设备等用专车接送。2）工地及现场施工道路3）本次施工在飞行区内，不设围界、大门，利用区内的道路。4）根据现场条件，本工程主要进出口设置在机场进出口，主要供大型设备、材料、人员进出。（3）施工用电、用水布置施工用电：我公司将自备2台发电机，供照明及施