546 某市绿源路景观桥施工组织设计

××市绿源路景观桥施工组织设计目录一、施工组织设计建议书编制依据和原则………………………1二、工程概况………………………………………………………2三、施工准备………………………………………………………5三、主要工程项目的施工方法、施工方案………………………61、总体施工流程……………………………………………………62、测量放样…………………………………………………………73、围堰施工…………………………………………………………74、支架基础处理……………………………………………………85、施工便道………………………………………………………………86、钻孔灌注桩施工…………………………………………………97、桥墩台、承台施工……………………………………………118、桥墩、桥台大体积砼施工措施………………………………159、箱梁支架………………………………………………………1910、主桥箱梁施工…………………………………………………2311、预应力张拉、压浆施工………………………………………2612、钢塔施工………………………………………………………3113、斜拉索施工……………………………………………………5914、桥头引道挡墙地基加固施工…………………………………6215、拆模、落架……………………………………………………6316、拆模、落架……………………………………………………64四、质量管理体系…………………………………………………64（一）组织保证措施………………………………………………64（二）、工程质量保证措施………………………………………661、混凝土工程质量保证措施……………………………………672、桥梁常见质量问题预控措施…………………………………703、防止箱梁混凝土冷缝及裂缝产生的措施……………………71五、安全、文明施工保证措施…………………………………72六、工期保证措施………………………………………………76七、环境保护措施………………………………………………79八、文明施工措施………………………………………………81九、特殊情况下的施工措施……………………………………82十、其他应说明的事项……………………………………………84十一、附图…………………………………………………………86一、施工组织设计建议书编制依据和原则1.1、编制依据1.1.1、××市绿源路景观桥工程施工招标文件。1.1.2、施工合同1.1.3、××市绿源路景观桥工程《施工设计图》。1.1.4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）1.1.5、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；1.1.6、《公路桥梁工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）；1.1.7、当地的水文、气象及本项目的地质资料。1.1.8、国家和当地方法令、法规具体规定。1.1.9、业主对本工程的质量和工期要求。1.2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，实现本项目工程一流质量的原则编制，具体体现以下几个方面：1.2.1、采用我单位以往桥梁施工中使用的先进施工方案、工艺和设备。1.2.2、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。1.2.3、树立优良工程为合格工程的标准，一定要在海滨新城工程施工中创一流水平。1.2.4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方案等方面综合考虑时留有余地。1.2.5、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。二、工程概况2.1、本工程位于××市连云城区绿源路，跨越人工开挖的胜利景观湖，本桥是本区域景观建设的重要部分。桥梁范围为K2+147～K2+282,本桥上部结构采用跨径组合为39.5m（锚跨）+55.5m（主跨）=95m的独塔斜拉桥，结构受力体系为塔梁墩固结的刚构体系。桥梁横断面布置：0.3m（栏杆）+5m（人行道）+3m（布索区）+16m（行车道）+3m（布索区）+5m（人行道）+0.3m（栏杆）=32.6m。上塔柱采用矩形钢箱混凝土结构，下塔柱采用钢筋混凝土结构，主梁采用预应力混凝土结构。本桥的结构组成为主梁采用C50预应力混凝土，为单箱多室结构，箱梁索塔中心为1.8m，为了美观确保视觉效果所以梁底设计成两侧各4.05m为弧型，中间24.5m为平线段，主塔柱最高处为桥面向上24m，主塔采用微弧独塔柱，内设预应力钢绞线，主塔为两侧各1个，顺向前后采用斜拉索，主塔基础双层，每层厚度为2.5m，两塔基础独立，桩基为钻孔灌注桩，桩径为1.5m，每个墩位为15根，要求嵌入⑧-3层1.5m，桥台基础为承台式基础，桩基为φ1.2m钻孔灌注桩，要求嵌入⑧-3层1.2m，桥面结构为C40混凝土调平层，主车道为沥清砼铺装，人行道采用预制砼块铺装，花岗岩贴面，栏杆采用不锈钢花色栏杆等主要结构。2.2、对于本桥施工由于结构复杂，质量要求和技术含量高，特殊工艺多，施工工期短，加上现状自然条件差，所以对施工本桥具有一定难度，为了保质、保量、安全快速克服困难，完成本桥施工任务，特编制如下施工方案及各项施工措施。2.3、地质情况。据勘探资料，场区在勘探深度范围内揭露地层为第四系松散堆积物，下伏前震旦系变质岩。按其形成时代、成因类型、岩性特征、其物理力学指标及风化程度从上至下共分为8个工程地质层，其中①、②层细分为两个工程地质亚层，⑧层细分为三个工程地质亚层。场区共划分为12个工程地质（亚）层。①-1块石（Q4ml）：杂色，主要成分为中等风化及微风化片麻岩，含量约50%，块径20～100cm，钻进过程中时有掉钻现象，落距10～20cm。粘性土混碎石充填。该层仅在G5号孔揭露，揭露厚度2.10m。为2007年新区施工人工填土。①-2素填土（Q4ml）：浅灰黄色，饱和。流塑。土质不均匀，主要成分为亚粘土及淤泥团块，含少量片麻岩质碎石，粒径20～60mm。在桥址区G5及G6号孔有揭露，揭露厚度1.65～2.50m，底板标高-0.28～0.10m。②-1淤泥（Q4m）：灰色，饱和，流塑。土质均匀细腻。该层土桥址区均有揭露，揭露厚度3.00～6.50m，顶板标高-0.28～2.08m。该层具有高压缩性，孔隙比大，含水量高，力学强度低等特征，其容许承载力[σ0］=50kPa，属不良工程地质层。②-2淤泥质亚粘土（Q4m）灰色，饱和，流塑。土质不均匀，夹少量粉细砂薄层，局部混砂，含少量贝壳碎片。该层土桥址区均有揭露，揭露厚度1.10～1.85m，顶板标高-4.53～-3.28m。该层具有高压缩性，孔隙比大，含水量高，力学强度低、各向异性等特征。其容许承载力[σ0］=85kPa，属不良工程地质层。③粘土、局部为亚粘土（Q3al-pl）灰色～青灰色，湿，硬塑，局部软塑。土质较均匀，含少量铁锰质浸染。该层土桥址区均有揭露，揭露厚度0.60～3.40m，顶板标高-6.22～-4.78m。该层土具有中等压缩性，其容许承载力[σ0］=220kPa。④粘土、局部亚粘土（Q3al-pl）灰黄色夹兰灰色，湿，硬塑、局部软塑。土质较均匀，含大量铁锰质结核，该层土桥址区均有揭露，揭露厚度1.10～3.10m，顶板标高-9.02～-5.58m。该层土具有中等压缩性，其容许承载力[σ0］=300kPa。⑤粉、细砂混粘土（Q3al-pl）灰黄色，饱和，松散～稍密。分选性较差，粘粒含量高。该层土桥址区均有揭露，厚度薄。揭露厚度0.40～0.70m，顶板标高-10.12～-8.58m。其容许承载力[σ0］=100kPa。⑥粘土（Q3al-pl）灰黄色间灰白色，湿，硬塑。含少量铁锰质结核及浸染。该层土桥址区均有揭露，揭露厚度1.50～5.75m，顶板标高-10.82～-9.25m。该层土具有中等偏低压缩性，力学强度较高，其容许承载力[σ0］=340kPa。⑦亚粘土（Q1-2al-pl）灰黄色夹灰白色，饱和，硬塑。土质不均匀，砂质含量高，含少量石英质砾石及强风化片麻岩质碎石。该层土在桥址均有分布。揭露厚度2.85～6.15m，顶板标高-15.36～-10.75m。该层土具有中等偏低压缩性，力学强度较高，其容许承载力[σ0］=360kPa。⑧-1强风化二云片麻岩（Pt2-3yh）灰白色，稍湿，密实。鳞片粒状变晶结构，片麻状构造，岩芯呈短柱及碎块状，敲击易碎，干钻困难，主要矿物成分为长石、石英及云母。该层土桥址区仅在Z1号孔缺失。揭露厚度1.75～6.30m，厚度变化大，顶板标高-21.23～-14.05m。其容许承载力[σ0］=500kPa。⑧-2强风化云母片岩（Pt2-3yh）褐灰色、灰白色，稍湿，鳞片状变晶结构，片状构造。干钻较困难，岩芯呈短柱状，敲击易碎，手捻有滑感，主要矿物成分为黑云母及云母、石英等。该层土在桥址区仅G4、Z3、Z4及Z6号孔有揭露。揭露厚度0.95～2.45m，顶板标高-21.36～-17.41m。其容许承载力[σ0］=300kPa。⑧-3弱风化二云片麻岩（Pt2-3yh）灰白色间灰绿色，致密坚硬，鳞片粒状变晶结构，片麻状构造。岩体较完整，岩芯多呈柱状及大块状，少量呈碎块状，岩芯柱长5～70cm不等。仅Z4号孔岩芯较破碎，发育斜裂隙。本次钻探最大揭露厚度8.25m，顶板标高-27.08～-19.06m。其饱和单轴抗压强度Rnj＝97.4MPa，力学强度高，工程地质性能良好，容许承载力[σ0］=4500kPa。三、施工准备：1.1项目管理组建。针对本工程的特点，公司组建一套管理精干和具有施工经验的项目管理班子。（详见工程项目组织机构图）工程项目组织管理机构图1.2施工测量对业主提供坐标方位点及水准点进行复测，并形成报告《复测成果报告》，提交监理工程师审批和复检，复检合格后立即进行导线点加密工作及路基断面复测，核对桥位是否与实际地形相符,是否满足设计要求，根据复测中发现的问题及时提出优化设计建议方案。1.3设备物资储备根据工程进度安排，及时调配备数量充足、先进适用的各类机械设备陆续进场。机械设备进场前进行检修，进场后安装调试，保证公司项目主管（李经理）公司项目技术总工(宋技术)施工员资料员项目经理(王项目)技术负责人(李技术)安全员质检员材料员技术员施工中性能良好。物资进场前做好保证满足开工及正常施工的需要，并按材料（物资）计划供应现场施工。进场按ISO9001：2000标准要求进行检验和标识，水泥、钢材等有出厂合格证和检验报告，并且依据规范要求进行抽样试验，不符合要求的材料绝不进场，严格把好材料进口关。机械进场时间及材料供应计划，详见“机械进场时间表”及“材料供应计划表”。1.4临时设施本工程设置的临时工程及设施根据业主指定的地点、范围的搭设，并能满足工程开工后生产和生活需要，符合环保要求及监理工程师的指令，向监理工程师提交详细说明，得到审批后实施。附：业主指定范围内的场地均为挖人工湖湖底堆积的淤泥，本项目部采取清淤抛石的方法做施工场地和临时的基础设施。1.5施工用电和通讯根据投标文件的规定，电源由业主提供到施工现场附近。根据本项目的特点，桥梁施工期间最大用电量约为600KW，同时配备一台100KW发电机组已备不时之需。项目部所有人员配备移动电话，必要时配备对讲机，确保通讯畅通。1.5生活和生产用水根据投标文件的规定，生活生产用水由业主提供，水源接到现场。而实际情况受业主委托本项目部负责有碱厂用Ф100UPVC给水管接入（总长约4500m）现场已施工就绪。四、主要工程项目的施工方法、施工方案1、总体施工流程2、测量放样1.1、对设计单位提供的导线控制点及水准点进行复测，复核无误后使用，布设桥中线桩及临时水准点，并定期校核复测。1.2、根据已知控制点资料计算出桥墩台坐标，利用全站仪、经纬仪按坐标放样确定其中心位置，并进行复核校正。1.3、对施工中所进行的一切测量工作，认真作好记录工作，并严格执行换手复核制度。1.4、测量施工测量工作流程图（见附图五）3、围堰施工由于绿源路四处浜塘、淤泥和堆积的淤泥，北连通海小渠，故围堰位置设置较外并能