5工程单价ppt-ThemegalleryPower

主编：陈英第五章工程单价一、资源要素价格概述1、基础单价：施工生产的基本要素有人工、材料、施工机械设备。这三大资源要素的价格是工程计价的基础，工程计价时应根据工程项目所在地区的有关规定、材料来源、当地的技术经济条件等，确定人工工日单价、材料单价、施工机械台班单价，作为计算工程单价的基本依据，这些单价统称为基础单价施工生产消耗的各种资源来自技术劳务市场、建筑材料市场、机械设备市场，因此资源要素的价格应动态地反映市场价格；同时承建人在组织生产资源进场过程中，需要进行计划、组织、采购、供应、保管等管理工作，所以资源要素价格也应反映企业资源供应的管理水平。二、工日单价的确定工资等级是按国家有关规定或企业有关规定，按照劳动者的技术水平、熟练程度和工作责任大小等因素所划分的工我国建筑业现行工资制度规定，建筑工人工资分为七级，安装工人工资分为八级。各工资等级之间的关系用工资等级系数表示，工资等级系数是表示建筑安装企业各级工人工资标准的比例关系，通常以各级工人工资标准与一级工人工资1、工资等级人工工日单价是指一个建筑安装工人一个工作日应计入（1）基本工资：指发放的生产工人的基本工资，包括岗位工（2）工资性补贴：是按规定标准发放的物价补贴，煤、燃气补贴，交通费补贴，住房补贴，流动施工补贴，地区津贴等。（3）生产工人辅助工资：是指生产工人年有效施工天数以外非作业天数的工资，包括职工学习、培训期间的工资，调动工作、探亲、休假期间的工资，因气候影响的停工工资，女工哺乳期间的工资，病假在六个月以内的工资及婚、产、丧假期的工资。2、工日单价的确定（4）职工福利费：是指按规定标准计提的（5）生产工人劳动保护费：是指按规定标准发放的劳动保护用品的购置费及修理费，徒工服装补贴，防暑降温费，在有碍身体健建筑安装工人的日工资单价包括基本工资的日工资标准和工资补贴及属于生产工人开支范围的各项费用的日标准工资。基本工资日工资标准=月基本工资/月平均工作天数月平均工作天数=(全年天数-星期六和星期日天数-法定节日天数)/=(365-104-10)/12=20.923、工日单价的计算与确定三、材料价格的确定材料价格是指材料由来源地或交货地点，经中间转运，到达工地仓库或施工现场堆放地点后的出库价格。材料价格是工程计价中计算各种材料费1、材料价格的概念消耗在单位材料上的各项费用的总和即构成材料价格，它一般包括以下4个方面：（1）（2）材料运杂费；（3（4）2、材料价格的构成（1）材料原价是指材料的出厂价、交货地价格、市场批发价、进口材料的调拨价。包括材料原价、供销部门手续费、包装费。在确定材料原价时，因产地、供应渠道不同，出现几种原价时，其综合原价可按加权平均的方法①加权平均材料原价=∑(各来源地材料原价×各来源地材料数量)/∑3材料价格的计算【例5.1】某工程计划用砖10万块，由两个砖厂供应；其中第一个砖厂供应6万块，单价为240元/千块，第二个砖厂供应4万块，单价为260元/千块，【解】加权平均材料原价=（60×240+40×260）/100=248(元/千块)②加权平均材料原价=∑(各来源地材料原价×各来源地材料数量占总材料数量的百分比)【例5.2】根据例5.1的条件，用总金额加权平均计【解】加权平均材料原价=240×6/10+260×4/10=248(元/千块)(2)材料运杂费是指材料由来源地（或交货地）运到工地仓库（或存放地点）的全部运输过程中所发生的运输费和杂费。一般包括：运费、调车费、装卸费、服务费、运输保险费等运杂费=车船运输费+装卸费（3）运输损耗费材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。运输损耗费=（材料原价+运杂费）*运输损耗率（4）材料采购及保管费是指材料部门在组织采购、供应和保管材料过程中所发生的各种费用。包括各级材料部门的职工工资、职工福利、劳动保护费、目前国家规定的综合采购保管费率为2.5%(其中采购费率为1%，保管费率为1.5%)。由建设单位供应材料到现场仓库，施工单位只收保管费。采购保管费=（原价+运杂费）×采购保管费率【例5.3】某建筑工地需要袋装水泥。已知从甲地运输水泥占总量的20%，水泥原价为290元/t，运输距离为18km；从乙地运输水泥量占总量的30%，水泥原价为320元/t，运输距离为20km；从丙地水泥量占总量的50%，水泥原价为300元/t，运输距离为22km。运输费运价标准为2元/（t·km）（包括装卸费），运输损耗率为1%，采购保管费率为2.5%【解】加权平均材料原价=290×20%+320×30%+300×50%=304(元/t)加权平均运输费=18×2×20%+20×2×30%+22×2×50%=41.2(元/t)运输损耗=(304+41.2)×1%=3.45(元/t)采购保管费=(304+41.2+3.45)×2.5%=8.72(元/t)水泥预算价格=304+41.2+3.45+8.72=347.37(元/t)图5.1材料运输流程示意图1）市场供需变化。材料原价是材料预算价格中最基本的组成部分。市场供大于求，价格就会下降；反之，价2）材料生产成本的变动直接影响材料价格的波动3）流通环节的多少和材料供应体制也会影响材料价格。4）运输距离和运输方法的改变会影响材料运输费的增5）4影响材料价格变动的因素四、机械台班单价的确定机械台班单价是指施工机械在正常运转条件下一个工作班（一般按8h计）所发生的全部费用。施工机械台班单价以“台班”为1机械台班单价的概念2.1自有由机械台班单价的计算（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）2机械台班单价的构成折旧费、大修理费、经常修理费、安拆费及场外运输费四项费用是比较固定的费用，称为第一类费用或不变费用，燃料动力费、人工费、养路费及车船使用税三项费用因施工地点和条件不同有较大变化，称为第二类费用或可变费用(1)折旧费是指施工机械在规定使用期限内,每一台班所分摊的机械原值及支付贷款利息的费用，其计算公式为:台班折旧费=[机械预算价格×(1-残值率)+贷款利息]/①机械预算价格：是按机械出厂（或到岸完税）价格及机械以交货地点或口岸运至使用单位机械管理部门的全部运杂费计算。3机械台班单价的计算②残值率：是指机械报废时回收的残值占机械原值（机械预算价格）的比率。残值率按1993年的有关文件规定：运输机械2%，特大机械3%，中小型机械4%，掘进机械5%。③贷款利息：是指用于支付购置机械设备所需贷款的利息，一般按单利计算。也称时间价值系数。贷款利息系数＝1+０.5*银行贷款年利率*（折旧年限+1）④耐用总台班（使用总台班）：是指机械在正常施工作业条件下，从投入使用直至报废为止，按规定应达到的使用总台班数。耐用总台班=折旧年限×或耐用总台班=大修间隔台班×大修周期年工作台班是根据有关部门对各类主要大修间隔台班是指机械自投入使用起至第一次大修或自上一次大修投入使用起至下大修周期是指机械在正常的施工作业条件下，将其寿命期按规定的大修次数划分为大修周期=寿命期大修次数+1【例5.5】设6t载重汽车的预算价格为18万元，残值率为5%，大修间隔台班为550个，大修周期为3个，贷款利息为2.8万元，试计算台【解】耐用总台班=550×3=1650(个)载重汽车折旧费=[18×(1-5%)+2.8]/1650=0.01206(万元/台班)（2）大修理费大修理费是指机械设备按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理，以恢复正常使用功能所需要台班大修理费=一次大修理费×大修理次数/耐用总台班=一次大修理费×(大修理周期-1)/耐用总台班①一次大修理费，按机械设备规定的大修理范围和工作内容，进行一次全面修理所需消耗的工时、配件、辅助材料、燃油料以及送修运输等全部费用②大修理次数，为恢复原机功能按规定在寿命期内需要进行的大修理次数。【例5.6】某6t载重汽车一次大修理费为1万元，大修理周期为3个，耐用总台班1650个，试求【解】台班大修理费=1×(3-1)/1650=0.001212(万元/台班)（3）经常修理费是指机械设备除大修理外的各级保养（包括一、二、三级保养）及临时故障排除所需费用，为保障机械正常运转所需替换设备、随机使用工具、附具摊销及维护费用；机械运转及日常保养所需润滑、擦拭材料费用和机械停置期间的维护台班经常维修费=台班大修理费×K式中，K为系数，是根据历次编定额时台班经常维修费与台班大修理费之间的比例关系资料确定的。（4）①安拆费是指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工、材料、机械和试运转费用，以及机械辅助设施（包括：基础、底座、固定锚桩、行走轨迹、枕木等）的折旧费及搭台班安拆费=[一次安拆费×年平均安拆次数]/年工作台班+[辅助设施一次使用费×(1-残值率)]/②场外运费是指机械整体或分体自停放场地运至施工现场或由一个工地运至另一个工地、运距在25km以内的机械进出场运输及转移费用（包括机械的装卸、运输、辅助材台班场外运费=（一次运输及装卸费+辅助材料一次摊销费+一次架线费）×年平均场外运输次数/（5）燃料动力费是指机械设备在运转作业中所耗用的固体燃料（煤炭、木材）、液体燃料（汽油、柴油）、电力、水和风力等的费台班燃料动力费=∑(每台班所消耗的动力燃料数×相应单价)【例5.7】某6t载重汽车每个台班耗柴油32.5kg，每千克柴油单价为2.7【解】台班燃料费=32.2×2.7=86.94(元/台班)（6）人工费是指机上司机、司炉和其他操作人员的工作日工资以及上述人员在机械规定的年工作台班以外的基本工资和工资性补贴以及按（89）建标字第248号文，由原施工管理费转入台班人工费=机上操作人员人工工日数×日工资单价【例5.8】某6t载重汽车每个台班的机上操作人员人工工日为1.25个，人工日工资单价为25.84【解】台班人工费=1.25×25.84=32.3(元/台班)（7）养路费及车船使用税是指机械按国家有关规定台班养路费及车船使用税=载重量或核定吨位×［养路费（元/(t·月)）×12+车船使用税（元/（t·月））］÷【例5.9】某6t载重汽车每月应交纳养路费180元/t，每年应交纳车船使用税80元/t，年工作台班240个，【解】台班养路费和车船使用税=6×(180×12+80)÷240=54(元/台班)2.2租赁机械台班单价的计算租赁机械台班单价的计算方法：静态、动态1、静态方法：不考虑资金时间价值的方法。思路：根据所规定的租赁单价的费用组成，计算机械在单位时间里所发生的费用总和并使之成为该机械的编辑租赁单价，然后增加一定的利润即为租赁机械的台班单价。例：某租赁机械的资料如下，计算其机械台班单价。机械购置费用：44050元机械转售价值：2050元每年平均工作时数：2000小时设备的寿命年数：10年每年的保险费：200元每年的执照费和税费：100元每小时20L燃料费：0.10元机油和润滑油燃料费的10%修理费和保养费：购置费的15%每年人工费：10000元要求达到的资金利润率：15%解：1）计算机械的边际租赁单价：折旧（直线法）：（44050-2050）/10=4200元/年贷款利息，年利率9.9%计算：44050×9.9%=4361元/年保险和税款：200+100=300元/年燃料费：20×0.1×2000=4000元/年机油和润滑油:4000×10%=400元/年修理费：44050×15%=6608元/年人工费：10000元/年总成本：4200+4361+300+4000+400+6608+10000=29869元边际租赁成本：29869/2000=14.93（元/小时）折算成台班单价：14.93×8=119.44元2）计算机械的台班单价119.44×（1+15%）=137.36元/台班2、动态方法：在计