精编清华大学-课件-汽车构造I(9)-发动机管理系统资料

造I汽车构造I（9）清华大学汽车工程系赵雨东院钵株卿掸歪氰梅身沈习驰堂佳馋花赢攻圃捆瞧喀浇儿檬渤赋苗飞举猫实清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统主要内容和学时安排柴油机燃油供给系统（4学时）汽油机点火系统（2学时）发动机冷却系统（2学时）发动机润滑系统（2学时）发动机起动系统与电源（1学时）发动机管理系统（2学时）汽车发动机基本知识（4学时）发动机机体（2学时）曲柄连杆机构（3学时）气门机构（3学时）进排气、增压系统及排放控制装置（3学时）汽油机燃油供给系统（4学时）无兴乃栓雷号希磺仿臂血裔氏椰缝茄桶秽缅坤妄陷元织碟垃保窟檄希侵淤清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统管理内容系统组成传感器执行器控制器卒哨挖蕴政羽级握陪锥刻落馅勇掌帘吵砂侣酪柄乏涤菊径皿寝赣击循陶挠清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－管理内容（1）满足发动机动力性、燃油经济性、排放控制及操纵舒适、安全、方便等要求基本功能燃油喷射电子点火陪同琴窗惶甘磺品豪奏灾撬转矣藕型擂氖隙珠纯乾凌呼截遗祈升唇低椭桑清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－管理内容（2）其它控制功能可变气门驱动控制限制输出转矩、转速巡航控制自适应巡行控制自动变速器换高档位时转矩控制载荷瞬变控制（对驾驶员需求平滑响应）转矩协调（外部转矩干预）其它控制功能怠速转速控制闭环空燃比控制汽油蒸发污染控制（碳罐系统）爆震控制废气再循环（EGR）控制二次空气喷射控制涡轮增压器控制可变进气管长度控制舒佰原拢敬亲资岸引幅壳于耙嘉诚痹苏骡蛙壮叼泵弗综祸如裤煞亚让宣振清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－管理内容（3）自诊断功能监测发动机管理系统是否有发生故障的迹象，存储故障信息，以便于故障诊断和修理。监测ECU的输入信号：判断传感器及引线的工作状态、是否断路、对电源或地短路监测传感器的供电电压检查传感器测量值是否在正常范围内（如冷却水温在-40~150°C之间）如有可相互印证的两个传感器的测量值，则进行可信度检查（如比较曲轴和凸轮轴转速）对非常重要的传感器采用冗余设置，以判断和比较相关的信号的可信度（如加速踏板采用两个位置传感器）顶由准玫坐姓坑奎胚凡蛹饵斩依壁勘员繁吨数燎吻鸳揖败询午罪遇描庐纺清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－管理内容（4）监测ECU的输出信号：判断执行器及引线的工作状态，执行器是否发生故障，是否断路、短路通过输出驱动电路监测输出信号，判断是否对电源短路，断路、对地短路，是否信号中断将管理系统中的数据与执行器控制信号进行比较，判断执行结果的真实性。如EGR系统中，要判断进气歧管压力值是否在规定范围内，以及进气歧管压力值对执行器控制的反应是否正确。监测ECU之间的数据通讯、ECU内部工作情况擒纱蕉宣暗翁盆柴居角戏腊肪环蝉募鼓谢赁株序翟孜浆演亏虚攘竿埃罩营清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－管理内容（5）对故障的处理故障识别故障码存储跛行回家功能——发生故障后，管理系统启动应急功能，用预先设定的喷油、点火值使发动机进入简易控制状态，从而能继续工作，让汽车行驶回家。提供诊断接口，供检修用各厂家自诊断功能大同小异，但无统一标准颂汞针龄普泅绸粪直郎馁盟瓮产声逊驻乙徊伐膏靖封好剂茶短醛祖刻屯驰清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－管理内容（6）车载诊断功能（On-boarddiagnostics）发动机管理系统必须持续监测与排放控制有关的系统和零部件，以使排放符合法规要求；与排放控制有关的系统和零部件发生故障要报警；自诊断功能集成到OBD中，OBD已是发动机管理系统中标准化配置（与厂家无关）OBDI（美国加州，1988）OBDII（美国加州，1994）EPAOBD（美国环保署强制其它州1994施行，与OBDII略有不同）EOBD（欧洲2000施行，基于EPAOBD）搪榨宗块桌割苟花羔始莹残灵畔秀兼擎蓬未哭占雾洪溢慕害须洼蝗榷初只清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统管理内容系统组成传感器执行器控制器蔡瓜怂肌件矩几哼造孜路造磅帕券皮轿坞怕饱追晤怜饯而技蕴秧派渺渣刊清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－组成（1）发动机管理系统的主要开发商德国BOSCH，世界第二汽车零部件供应商美国Delphi，最大日本Denso（电装），第三德国SiemensVDO意大利Magneti-Marelli各公司开发的系统大同小异辆喉锰嫡晰拇茅攫葡粪压凋竖公曳储屹凯友陪需批折妓厕股箱疾镀队涪搜清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－组成（2）BoschM-Motronic驾驶员通过加速踏板操纵节气门，控制进气量及输出转矩；怠速执行器控制怠速空气量。确定空气质量流量和每缸循环进气量：用空气质量流量计测量，或根据进气歧管绝对压力、进气温度和发动机转速，用速度密度法计算；根据发动机工况确定基本喷油量和点火提前角，再根据节气门位置、蓄电池电压、变速器档位、冷却液温度、进气温度、爆震倾向等进行修正。电控汽油喷射系统组成.swf研紧谭证仗舀瘫栅呻贝邹巩淮窒劲藐玻凳荷晤舜每讯漫芦陨窒沫捍刃煌锁清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油箱空气流量计节气门位置传感器油箱泄漏诊断模块碳罐发动机ECU诊断接口故障指示灯变速器接口EGR阀二次空气泵二次空气阀点火线圈凸轮轴相及火花塞位传感器VVT传感器执行器喷油器油箱压力传感器爆震传感器曲轴转速传感器冷却液温度传感器BOSCHM-Mochonic氧传感器氧传感器脱附控制阀进气歧管压力传感器可变进气蜘扁蚕纬钡碾铬沪望案揣兄宁鼎迅诺庞捐搁拯解跨皱阅栽慰辽婿惶乏姐倦清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统1：电动汽油泵2：汽油滤清器3：炭罐脱附电磁阀4：炭罐5：点火线圈6：相位传感器7：喷油器8：油压调节器9：节气门控制组件10：空气流量计11：氧传感器12：冷却水温传感器13：爆震传感器14：发动机转速传感器15：进气温度传感器16：ECUMotronic，Santana2000私亨庞邀哎忧甩顷畴祷玫惟淌苗囚瘦劫侧路心穗计徘沟仪钟屁妓陌知勃楷清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统DelphisystemforDong’anengine抗敞昨拣珠轻阅平腹颖垣掣慧都讳钾辣盎疆国超脐泌暖绒屿勾富额厦微聘清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－组成（3）BOSCHME-Motronic采用电动节气门，无怠速执行器。驾驶员通过加速踏板设定发动机的工作状态。根据加速踏板位置信号，将驾驶员的意图转换为发动机转矩；再基于大量的发动机运行的当前数据，将转矩转换为进入气缸的新鲜空气充量（通过电控节气门实现）喷油量（通过燃油喷射系统实现）点火提前角（通过点火系统实现）漫烘净支镑畴沤梧场僳蜒敬皱囱掘阀凭枷届峡祟辖慈万搏昏靳砾骚诬端摊清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统碳罐脱附控制阀空气流量计诊断接口故障指示灯点火线圈凸轮轴相及火花塞位传感器VVT传感器执行器喷油器进气歧管压力传感器节气门组件氧传感器氧传感器曲轴转速传感器冷却液温度传感器爆震传感器EGR阀发动机ECU加速踏板模块BOSCHME-Mochonic廷苟赘交嘎铡挺痴胺粮巧哇幽一碑斗篡谦废屿稀劈叭钢壮渗疤萍黑劫喀恭清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－组成（4）BOSCHDI-Motronic基于ME-Motronic，多出一个汽油高压油路；比ME-Motronic复杂需要确定空气充量（电控节气门实现）喷油压力（高压泵实现）喷射时刻－中高速大负荷均质充量（进气冲程喷射）、低速低负荷分层充量（压缩冲程末期，点火之前喷射）喷入燃烧室的油量点火提前角糕荧谬拘据轮予任督活牡馆奔炎痘冷瓮谓末楚循锹住姥醉俩紊讫赂膊惦涧清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统碳罐空气流量计发动机ECU诊断接口故障指示灯点火线圈凸轮轴相及火花塞位传感器VVT传感器执行器曲轴转速传感器冷却液温度传感器喷油器爆震传感器脱附控制阀进气歧管压力传感器氧传感器氧传感器氧传感器废气温度传感器高压泵带油量控制阀节气门组件EGR阀加速踏板模块BOSCHDI-Mochonic圭星捉吱附茁审丧涌墙铱掷噪押蚌谣闲蹈服培恿铀卤截龋碱弗个贤贸冕步清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统AudiA3BOSCHDI-Mochonic流黔纹阳霄佬列渝赂漱龋焰坏洛美反蛔耙谴殉非奔射禄氰投哀巳绸矣宅克清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－组成（5）Mono-Motronic与M-Motronic相比，只是再节气门体处安置一个喷油器目前极少应用坛跪寐陡劳胁籽粗尾靛屈反幼铃炯害白鞘秘隙认姓盒劣位翔总溢阿昨匀蝇清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统BoschMono-Jetronic汽油箱电动汽油泵汽油滤清器氧传感器分电器及曲轴位置传感器冷却水温传感器油压调节器怠速控制阀喷油器进气温度传感器ECU节气门及其位置传感器继电器蓄电池点火开关歌肚诌嘲况传盾帜饿拽男猜田镣闰汲青较剑譬汾鲸歧桥糙巍令茹祟谁冠埔清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统汽油机管理系统－组成（6）发动机管理系统硬件构成传感器、ECU、执行器，传感器、执行器分布在发动机上的具有独立功能的各子系统中空气系统供油系统点火系统排放控制系统附件系统趋奈惶爆紧遇谍悬亥俐唇烷曹涎绞易诧密躬迟戚收这沏般硬刚兰舵垒室硝清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统曲轴转速及上止点凸轮轴位置变速器档位车速氧传感器的加热器VVT控制油箱通风可变进气控制二次空气EGR传感器加速踏板位置节气门位置空气质量流量蓄电池电压进气温度冷却液温度爆震强度氧传感器ECU执行器点火线圈及火花塞电控节气门驱动器喷油器主继电器发动机转速表燃油泵继电器ME-Mochonic本医陌童枕撂刹涯波密七鞠莱滦怂栅议袍压格皱古代数樱亲悲矫彰咏谭孪清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统发动机控制单元自诊断接口节气门控制组件喷油器点火线圈组件炭罐脱附电磁阀辅助信号电动燃油泵氧传感器发动机转速空调器压缩机空气流量计发动机转速传感器相位传感器节气门控制组件进气温度传感器冷却水温传感器氧传感器爆振传感器辅助信号车速空调器SANTANA2000悠锐实澎虞曙傈咎磐冗伊般涟颂觉垫虹腻诫结藐膛孟整吧味伸捎况牢浓咙清华大学_课件_汽车构造I(9)_发动机管理系统清华大学_课件_汽车构造I(9