五星大道路基土石方施工方案doc

郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案编制：审核：审批：编制单位：湖南省衡洲建设有限公司2015年8月2日郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案目录第一章编制依据、范围和原则.............................1第二章工程概况、主要工程量表...........................1第三章施工部署........................................2第四章施工技术方案及主要施工方法.......................4第五章工期保证体系....................................23第六章工程质量保证体系及保证措施......................29第七章季节施工保证措施................................40第八章工程安全保证体系及措施..........................41第九章环境保护体系及措施..............................47第十章文明施工管理措施................................49郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案1第一章编制依据、范围和原则1、编制依据：郴州市五星大道道路工程施工图设计。《郴州市华塘镇总体规划》。《郴州市福泉大道》施工图设计文件。《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012)《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013)《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95)2、编制范围：郴州市五星大道起讫桩号为K0+000-K4+626.811，全长约4.7公里。3、编制原则：总的原则是施工技术方案符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。3.1、服从业主方、遵守设计的原则；3.2、确保工期的原则；3.3、质量第一的原则；3.4、安全第一、预防为主的原则；3.5科学管理的原则；3.6、文明施工的原则；3.7、降低工程成本的原则；3.8、遵照执行标准、规范的原则。第二章工程概况、主要工程量表1、工程概述郴州市五星大道道路工程位于郴州市北湖区石盖塘镇，道路规划设计为城市主干道，双向四车道，路幅宽度为30m，采用沥青混凝土路面；道路全长郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案24626.811m，起点接107国道绕城线，终点至塘尾路。1.1、地形、地貌本道路工程位于郴州市石盖塘镇毗邻武广高铁，距离市区10公里。该地带属于山岭区，地形起伏较大，局部为田地。1.2、气候、水文项目区域属于亚热带湿润季风气候，四季分明。春季多雨，晴日甚少；夏季雨量充沛，潮湿炎热；秋季雨量适中，秋高气爽；冬季雨量少，较为干燥；本工程段水源充足，施工取水十分便利。排水工程设置9处，其中圆管涵7处，盖板涵1处，箱涵1处，设计年防汛防洪能力满足需要。2、主要工程量主要工程量表序号项目名称单位数量备注1清表m245711.9492挖土方m3614497.6423挖石方m395958.8764清淤m3233076.35土方回填m3653273.9796软基处理（回填片石）m357239.77涵洞台背回填处9第三章施工部署1、施工部署原则根据路基的施工特点,结合现场施工条件，综合考虑我方将全路采取分段同时施工，第一段K0+000-K1+600，第二段K1+600-K3+440，第三段K3+440-K4+626.811，施工内容含路基清表，路基土石方开挖，清淤换填、土方回填，施工方式采取机械化作业为主，人工为辅。根据设计图纸及路基土石方施工质量规范要求，施工前将组织技术人员对施工设计图纸进行会审，对路基土石方横断面进行复测；修筑施工便道，对临郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案3时排水设施进行提前施工，确保工程施工顺利进行。2、施工进度安排本工程路基土石方施工进度计划工期为5个月。将严格按照业主的质量标准施工，按计划完工，确保在2015年12月1日前完成路基土石方施工。施工准备：2015年7月1日～2015年7月17日路基清表：2015年7月17日～2015年8月17日路基土石方施工：2015年8月18日～2015年12月1日路基土石方施工安排3个专业施工队进行，其中第二段K1+600-K3+440施工队配备1个专业爆破队。3、施工组织机构本公司成立了“郴州市五星大道道路工程项目经理部”代表本公司全面负责该项目工程的施工组织、成本核算、进度、质量控制及目标管理。项目部下设路基土石方施工机构，人员如下：施工现场责任人：路基工程师凡卫民，施工员蒋峰，负责现场施工技术，生产进度安排，机械调度；测量工程师：陈利华，负责全线放样工作；施工质检负责人：质检工程师候小明，负责施工质量检验，各种质检表格的填写和上报；专职安全员：专职安全员倪向、安全员刘军俊负责施工现场安全，安全交底及安全检查。4、主要劳动力安排按总体施工计划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前10天到位，以便组织工程情况交底、调试设备。5、施工机械及试验检测仪器的配备施工机械按工程性质及工程量大小和具体的施工作业面情况配备各作业队。每个作业队配备一套完整的施工机械，其中如压力机、平地机、洒水车等公用大型设备由项目部统一管理配置，按照工程施工情况，按需配备给各个作业队使用。郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案4机械设备表机械名称单位数量用途推土机台6路基土石方挖掘机台12路基土石方平地机台3路基土石方YZ20压路机台6路基土石方洒水汽车台3路基土石方装载机台3路基土石方空压机台2路基土石方炮机（开凿机）台1路基土石方自卸汽车台30路基土石方材料试验、质检、测量仪器设备表设备名称型号产地功率、吨位、容积单位数量备注合计自有租赁新购电子天平感量0.01g称量100g台11压实度检测设备台11轻型触探仪台11全站仪台11水准仪台22第四章施工技术方案及主要施工方法1、施工方案土方开挖采用挖掘机直接装车，辅助推土机配合装载机装车；石方开挖根据岩石的类别、风化程度和发育程度等因素确定开挖方式。对于软石和强风化岩石能采用机械直接开挖的采用机械开挖，不能采用机械直接开挖的采用光面爆破；填筑采用分层填筑，推土机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案5程：施工准备→基底处理→开挖→填筑→整平→碾压→检测→边坡整型。2、施工方法2.1、施工准备2.1.1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。2.1.2施工测量与放样交接线路中桩，复核基准点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。2.1.3、调查土源，将用作路基填方的土样按《土工试验规程》（JTJ051-93）的要求送郴州市华科检测有限公司进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限，塑性指数，有机质含量、CBR值，颗粒分析等试验，把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。2.1.4、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况；调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。2.1.5、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。2.1.6、在弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态，防止雨水淤积和对路基及附近农田的冲刷。2.1.7、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定弃土区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。2.2、填前碾压与基底处理路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压，采用YZ20压路机进行压实，直至压实度符合招标文件规定的要求为止。基底处理的方法很多，利用路基填料进行施工的主要有填石碴或砂砾、抛郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案6石挤淤、路基换（回）填、砂砾垫层等。在旱田段填石碴或砂砾30cm填前碾压沉降量控制在8cm左右，在水田段填石碴或砂砾70～80cm填前碾压沉降量控制在17cm左右。抛石挤淤采用不宜风化的片石，其尺寸不应小于300mm。当软土地层平坦时，从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称的抛填至全宽，使泥沼和软土向两侧挤出。当软土层横坡陡于1：10时自高处向低处抛填，并在低侧边部多抛直至其部位约有2m的平台顶面，待片石抛出软土层或抛出水面后，用小石块填塞垫平，重型压路机压实。为了保证路基的压实度，在以下路段应进行换（回）填：在石质挖方路段，超挖部分用石渣回填，禁止用土回填；在纵坡较大的凹型竖曲线底部，换填石渣；在山坡底部路基范围应换填50cm厚的满足强度和粒径要求路基填料；在路基填方高度小于150cm的路段，路床厚度范围80cm内应采用满足粒径和CBR值要求的填料进行换填；填土高度小于80cm(包括零填)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松30cm，然后整平压实，其压实度不得小于95％。路堤填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时，对于土质基底，将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤，其压实度符合要求。砂砾垫层采用洁净的中粗砂或天然级配砂砾料。摊铺后适当洒水，分层压实，压实厚度控制在15cm～20cm。如采用砂砾石要避免粗细骨料离析现象。砂砾垫层宽度宽出路基边脚50cm～100cm，两侧端以片石护砌或采用其他方式防护，以免砂砾料流失。2.3、土石方开挖2.3.1、土质路堑开挖①在路基挖方开工前28天将开挖工程断面上报监理工程师批准，否则不得开挖；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。②根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破郴州市五星大道道路工程路基土石方工程施工方案7法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土实施分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。③土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm，其压实度不小于94%。实验方法采用重型击实法。④开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护；采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。⑤开挖方式a单层横向挖掘法(见右图)从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，当开挖深度不超过4m时，采用此种开挖方法。b多层横向挖掘法(见右图)从开挖路堑的一端或两端按横断面分层开挖至设计标高，逐渐向纵深挖掘，当开挖深度超过4m时，采用此种开挖方法。c通道纵挖法(见右图)先沿路堑纵向挖掘一条通道，然后利用通道将两侧拓宽扩大工作面，并利用该通道做为运土路线及场内排水的出路。当一层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深挖至路基设计标高。该法适用于路堑较