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大学城中心共享区公交枢纽站工程冲(钻)孔灌注桩基础工程施工组织设计编制:审核:审批:厦门中联建设工程有限公司施工方案报审表工程名称福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程施工单位厦门中联建设工程有限公司编制单位现报上钻(冲)孔灌注桩工程施工方案文件,请予以审查。主编编制人工程项目部/专业分包施工单位(盖章)技术负责人审核单位总承包单位审核意见:年月日总承包单位(盖章)审核人审批人审查单位监理审查意见:监理审查结论:□同意实施□修改后报□重新编制监理单位(盖章)专业监理工程师日期:总监理工程师日期:福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计22一、编制依据1、福州市规划设计研究院设计的桩基础施工图纸。2、工程地质勘察报告。3《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)4《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)5《普通混凝土配合比的设计技术规程》(JGJ55-84)6《钢筋焊接与验收规程》(JGJ18-84)7《工业与用民建筑灌注桩基础设计与施工规程》(JGJ4-89)8《建筑工程质量检验评定标准》(JGJ301-88)9《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ55-99)10《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-88)11《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)12《普通砼碎石或碎石质量标准及检验办法》(JGJ53-79)13《冲(钻)孔灌注桩施工规程》(DD508-202-92)福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计33二、工程概况三、场地地质简述:序号地层名称厚度备注1素填土0.00~0.62粉质粘土0.6-2.63中细砂2.6-15.74粘土15.7-19.75淤泥质土19.7-31.36卵石31.3-37.57残积粘性土37.6-43.48砂土状强风化辉绿岩37.5-45.69碎块状强风化辉绿岩45-52.410中风化辉绿岩48.9-54.3四、结构概况一览表桩径(mm)Ф700Ф800砼等级水下C30单桩承载力设计值(KN)41505140主筋数量11φ1613φ16设计桩数(根)567工程质量:合格工期要求:27日历天建设单位福州市公共交通集团有限责任公司设计单位福州市规划设计研究院勘察单位福州市勘测院监理单位福建联审工程管理咨询有限公司施工单位厦门中联建设工程有限公司工程名称福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计44五、项目经理部组织及劳动力组织计划劳动力组织计划及岗位职责序号岗位人员职责1项目经理何喜旺全面领导施工,抓好现场管理工作,是质量、安全文明施工直接责任人。2技术负责陈雪青工程施工技术、安全生产、施工质量的技术责任人。3施工员何文光实施施工组织设计方案,调度各工序的衔接:负责质量管理等制度的实施;负责基准点的复检,轴线桩位放样和检查工作。4质检员胡建平负责各工序:桩位、设备安装、成孔质量、钢筋质量、砼灌注最等检查监督指导,负责质量管理制度的实施:进场材料送检。5安全员洪艺华组织对工序的安全检查,督促劳保安全护用品的正确使用,电气设备明文全使用,完善安全设施,实施有关安全管理制度,按时申报有关安全资料报表。是工地安全负责人。六、施工准备工作:根据现场情况和桩位分布情况、工期要求,试桩拟采用ZZ-3冲钻孔桩3台套进行施打。1、资料:《福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程》工程桩设计图纸,地质勘察报告有关操作规程、施工及验收规范。2、组织项目部成员学习图纸、地质资料,并进行图纸会审和试成孔,从而熟悉本工程场地内地层情况特征及各项物理性能,水文地质情况,熟悉图纸设计意图及有关规范。3、对各种建材进行见证取样送检。4、桩基轴线、标高确定并引测完毕,经过监理、甲方复核办理签证手续。5、“三通一平”施工用电、用水进行合理布设;场地上可能存在一些地下障碍物未破除,待施工中边施工,边破除。6、按公司要求搭设好临时搭设。7、成立精干的施工班组,并对各班组进行三级安全教育和技术交底。8、建立各项管理制度,做到有章可循。福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计55七、施工方法:1、冲孔桩施工工艺流程:定桩位埋设护筒桩机定位冲孔第一次清孔测孔深安放钢筋笼钢筋笼制作泥浆循环废浆(土)外运下导管第二次清孔测沉渣安放隔水栓灌注混凝土合格不合格合格配制混凝土桩机移位福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计662、施工方法:(1)移机对中桩位,桩机安装要水平,护筒中心与天车轮槽、在同一直线上。钻机就位必须平整、稳固、确保在施工中不发生倾斜、移位。(2)开孔时应先在护筒内加满泥浆,应低锤密击,如表土为淤泥、细砂等软弱土层,可加粘土块夹小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面应保持稳定。(3)冲击施工时,应控制钢丝绳放松量,在钢丝绳上作标记以控制冲程,勤放少放,防止钢丝绳放松过多减少冲程,放松过少则不能有效冲击,形成“打空锤”易损坏冲击机具。冲至设计持力层,采用回水中捞取渣样参考钻探资料判定,后继续冲到设计要求的深度,取样判定,终孔。每根桩取渣样编号、存放,进行第一次清孔。(4)按设计要求的规格分段制作钢筋笼,工程桩的钢筋笼规格见上表,钢筋笼接头应错开50%主筋根数,错开长度≥500mm,主筋接头、加劲箍接头采用焊接,主筋搭接焊接头1M范围内应采用φ8@100螺旋筋加密;螺旋筋点焊成型。钢筋笼吊放时,应保证不变型,并绑结垫块,保证钢筋笼标高安放准确,严禁浮笼发生。(5)下笼结束后,下导管,采用反循环二次清渣。由监理验孔后检测各项指标。(孔底500mm以内泥浆比重应小于1.25,含砂量≤8%,粘度≤28s)清渣后测定沉渣厚度符合要求≤5Cm,方可下注浆管,灌注砼。(6)严格按C30水下砼配合比施工,并根据碎石,砂的实际情况,及时调整配合比,严禁使用超大规格的碎石。(7)浇筑砼前,导管底部与孔底距离应保持在50cm左右,在隔水栓安装好后,第一盘先用水泥砂浆灌入导管而后是C30水下砼入管,隔水栓降下至导管总长中部时,贮料斗及料车应盛满砼,然后剪断隔水栓铁丝,并及时在贮料斗中添加料车中的砼,确保导管埋深0.80m,开始灌注水下砼。(8)随着砼面的上升,应有专人经常测量导管内外砼面的深度与导管的埋深。导管在砼中埋深宜为2~8m,严禁将导管底端提出砼面。并根据钢筋笼长度随着导管的提升逐渐拆卸导管至钢筋笼底部2米范围以避免发生浮笼。桩顶位于地面以下的桩,当砼浇灌完毕时,导管埋入砼面的深度以不大于4m为宜。(9)应控制最后一次砼的灌入量,桩顶标高不得偏低,应使凿除浮浆高度后,暴露的桩顶砼强度等级符合设计要求。福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计77(10)按每桩留置一组砼试块,编号,养护,并及时送检。(11)施工过程使用的水泥、钢材等,在有出厂合格证的情况下,均应有监理见证人在场取样检验合格后方可使用。(12)根据岩土地质勘察报告揭示本工程场地地层中存在大量的孤石且埋深不均、厚度差异大的情况,在施工中采取如遇孤石过大无法冲进的情况则运用人工挖孔桩施工方法进行施工,对孤石进行爆破清除。2、清渣工艺简介:本工程工程桩采用冲孔灌注桩,采用反循环清渣工艺,现将工艺流程分析介绍如下:为保证成孔质量,将孔底沉渣厚度降到最低水准,应严格执行二次清渣。(1)第一次清孔:冲孔至设计孔深或满足设计要求时,终孔。进行第一次清孔,用高压泥浆泵(即3PN泵)进行清孔。具体做法如下:桩机停止冲进,让钻头提高几公分,,将制备好的泥浆(略稀)通过3PN泵管连接,从泥浆管中高压注入孔底,在高压作用下,孔底沉渣则随同泥浆上浮,呈悬浮状态或从孔口溢出。清孔时间因各孔情况而异,一般控制在0.5~1.0小时,清孔完毕,用3㎏测锤测量孔深,将测得的孔深L1记录下来,继续施工下一道工序。(2)第二次清孔:在钢筋笼、导管均安放完毕后,进行第二次清孔。同样采用3PN泵,采用一个三通活节将3PN泵出水浆口与导管口连接,用稍稀的泥浆从导管中高压注入孔底,同第(1)项机理进行清渣。孔底渣质、孔底悬浮物在压力浆的作用下,慢慢上浮。从孔口溢出注入沉淀池中,如此循环。按3PN泵出水量每小时30~50m3取下限渣40m3计算,本次清渣应保证全孔泥浆循环,清渣二套次以上。以Ф800桩为例:孔深以平均10m3计算,每孔浆量为22m3,则10×2÷40=0.50小时,故本次清孔应保证时间不低于0.5小时,施工中宜取0.5~0.8小时。清孔后用测锤(3㎏)进行沉渣量测,则得孔深L2。(3)将L1-L2的差值a,若a<10cm,则即可终孔,加快后续工序的安排,争取0.5小时之间第一盘砼料注入孔底。若a>10cm,则重复第二次清孔中的步骤,直至满足要求。若超过0.5小时第一盘砼料为入孔底,则停止注砼,重新测定沉渣,合格后再浇砼。八、质量管理体系、措施:福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计88为确保公司贯标工作的实施,结合冲(钻)孔桩特点以及工程质量达预期的目标,着重做好以下工作:(一)管理制度与职责1、现场成立以项目经理为组长,技术负责人为副组长的质量管理领导小组,全面负责工程的质量管理工作,各级管理人员明确岗位职责,把好质量关,工程开工前系统学习本组织方案,进行全面的技术交底,使之明确工程的质量要求,真正树立“质量第一”的思想。2、实施质量监理工程制度,设专职质检员在建设单位现场代表和工程监理人员的指导下,坚持24小时值班,认真做好工程各工序的质量把关,行使质量一票否决权,不符合质量要求的坚决推倒重来。3、各级检查制度,班组长要认真负责工序的质量,把关和自检。坚持自觉整改,自检完成后要质检员进行专检,检查合格后通知建设单位现场代表和工程监理人员进行复检,复检合格后方可进入下道工序施工,对公司的巡检,项目经理应认真对待,对发现的问题及时组织人员进行整改,并做好记录。4、实行质量奖罚制度,用工作质量保证工程质量。5、建立隐蔽工程验收制度:各隐蔽工程验收合格后填好记录。建设单位现场代表或监理现场人员,签订并及时办理隐蔽验收手续。6、操作工、搅拌机工、钢筋制作工等须经技术培训并经安全技术交底后方可上岗操作,否则不予上岗。(二)严格对原材料进行控制1、要求使用国家品牌钢筋、水泥、电焊条等,并要求重新试验合格后方可使用。砂、石子要求干净、不含泥块、级配合理。石子粒径小于40MM,经工地质检员及试验室检验合格后方可使用。2、对不符合要求的材料做好标志,组织清退并做好记录。同时对供应商的资格进行重新评价。3、材料堆放应符合有关规定,并做好材料进出仓记录。(三)施工阶段的质量控制桩基工程施工要领和管理要点(见下图)福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计991、成孔施工要领和管理要点2、钢筋笼、砼工程施工要领和管理要点九、质量保证体系以及监理工程师的申报和备案制度本工程组建项目部经理部,设项目经理,项目技术负责人,项目施工员、质检员、安全员、材料员,对工程施工进行全方位管理,并对其负全部责任。(1)施工准备(2)放样(4)安装钻机1.施工计划2.机具选择3.临时设施4.障碍物措施5.材料送检6.砼配合比送试1.复核基准点2.引测基准点3.测定轴线4.测定桩位5.检查复核1.钻探设计2.给排水设备3.对正桩位4.水平度垂直度校核(5)钻进(6)终孔控制(7)孔底沉渣1.冲钻进2.泥浆控制3.钻速控制1.判定持力层2.确认持力层深度及桩长1.一次清孔2.泥浆调试3.二次清孔(1)钢筋笼加工制作(2)下钢筋笼(3)灌注桩1.材料检查2.钢筋笼制作3.保管1.起吊2.下笼3.接筋4.定位1.灌注计划2.准备3.配合比控制4.初灌量控制5.埋管卸管控制6.超灌量控制(3)下护筒1.挖护筒2.埋设3.检查对中福州市大学城中心共享区公交枢纽站工程钻(冲)孔灌注桩施工组织设计1010施工中严格按工艺流程操作规定施工,严把每一道工序质量关。对于上一道工序质量不符合要求的,不得转入下一道工序施工。同时建立健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