危桥改造施工组织方案

五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节编制说明与工程概况一、编制依据1、《九江市公路管理局危桥改造项目施工招标》提供的图纸、技术规范、工程量清单等有关资料。2、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。3、招标期间招标单位与我公司所有来往的函件及补遗资料。4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。二、工程概况1、项目概述本标段为九江市公路管理局2016年交通运输部公路建设计划路网结构改造工程危桥项目标段，改造的危桥位于修水县境内。危桥改造工程主要内容为桥梁拆除重建，包括X191罗庙线庙岭桥、杨湾桥，X241线茅黄线上的姑嫂桥的三座危桥进行改造。。庙岭桥位于X191罗庙线K51+305处，原桥为24.5m+13m浆砌片石拱桥，桥梁宽度：净7.5m+2×0.5m，桥台采用重力式桥台，0号桥台挡墙墙身迁移，桥头路面下沉，与桥头衔接路面板破裂，需拆除重建。新建桥梁全长60.0m，中心桩号为K51+310，上部结构采用3-16m预应力砼空心板梁，下部结构采用U台+扩大基础，桥墩采用柱式墩配扩大基础。杨湾桥位于X191罗庙线K33+210处，需拆除的原桥跨径为1*24.5m石拱桥。新建桥梁全长49.04m，上部结构采用3×13m预应力砼（后张）简支空心板，桥面连续，下部结构桥台采用U台，桥墩采用柱式墩，墩台均采用扩大基础。姑嫂桥位于X214县道K11+999处，需拆除的原桥跨径为1×20m的浆砌片石拱桥，桥宽8.0米，全长29.8米。新建桥梁中心桩号为K11+999，全长37m，上部结构采用预制预应力砼简支小箱梁，下部结构桥台采用重力式U台配扩大基础。2、技术指标桥梁安全等级：采用二级标准，环境类别Ⅱ类。设计车辆荷载：公路-I级桥横断面：行车道7.5m+2×0.5m防撞护栏=8.5m3、项目所在区域地形、地质、气候等自然地理特征（1）地形地貌主要地貌类型有低山丘陵地貌。（2）地质沿线地质年代以第四纪为主。（3）气候沿线属于亚热带季风气候，总的气候特点是气候温和，光照充足，雨量充沛，霜期较短。（4）地震按地震区划图划分，该地区地震动峰值加速度系数小于0.05g。第二节现场组织机构一、项目部组织机构如果我单位中标，我单位将及时组建本标段项目经理部，全面负责该标段的工程指挥、协调和组织管理工作。项目经理部设五部二室，即工程技术部、安全质量环保部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公室、工地试验室。本标段工程施工实行项目经理负责制，项目经理对本项目工程实施管理，对内向公司负责，对外向业主负责。各专业工程师在项目总工程师的领导下负责各项技术管理工作，各职能部室分别负责工程的调度、安全环保，质量验收，征地拆迁、测量、试验及工程的计划、统计、验工计价、财务管理、物资、设备保障等工作。施工组织机构图见下图。项目经理项目总工程师项目副经理路路基施工队桥桥梁施工一～三队工工程技术部安安安全质量环保部财务部设物资设备部计计划合同部工工地试验室说明：1、项目经理部定员34人，设经理、总工程师各1名，副经理2名。工程技术部10人，其中专业工程师6名；安全质量环保部5人；工地试验室5人；计划合同部3人；财务部2人；物资设备部3人；综合办公室2人。经理部下属7个施工队伍。2、本合同工程施工实行项目经理负责制，对全部工程实施管理，各专业工程师在项目总工程师的领导下负责各项技术管理工作。组织机构图综合办公室路路面施工队桥砼拌合站桥梁板预制架设队二、主要负责人和各部门主要职责范围1、项目经理：贯彻工程质量方针和目标，建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源；主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求；主管进度、安全和质量工作，定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。2、总工程师：全面负责本工程的施工技术管理工作，分管工程技术、试验等工作；主持编制本项目工程的实施性施工组织设计；督促检查采购物资、设备的控制，加强施工全过程的工序控制，解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，主持对不合格品的评审和处置；组织竣工文件的编制及验收交接工作。3、工程技术部：具体负责施工技术、工程测量管理工作；组织编写本项目实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；负责现场施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术标准、技术交底、教育培训、变更设计、工程测量、技术创新、工程例会、施工资料、技术总结、竣工文件、施工调度、工程防洪等工作。4、安全质量环保部：负责现场安全、环境保护和劳动保护、质量管理工作、组织编制安全、环保、质量管理办法、质量计划、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；负责职工安全、环保、质量教育培训、组织开展安全、环保的检查评比与考核及全面质量管理活动。配合监理工程师做好现场质量、安全、环保的监督检查。5、计划合同部：具体负责本项目机会统计、验工计价、合同管理工作；组织开展责任成本管理，降低工程成本，提高经济效益；6、物资设备部：具体负责机械设备管理和物资材料的采购供应；负责现场机械设备的维修与养护，施工材料储存、保管与标识。7、财务部：具体负责本项目财务管理与会计核算工作；严格财经纪律，照章纳税，做好工程资金的合理使用管理，保证各项工程用款均衡。8、工地试验室：负责对工程使用材料的抽样鉴定、施工配合比的选定以及现场取样试验和检验。贯彻计量法规法则，负责试验设备和计量器具的管理，做好各种原始记录及试验资料保管存档工作。9、综合办公室：主要负责本项目的日程生活管理、上呈下达，文件管理，外来人员的接待；组织做好政治学习和宣称教育；负责职工生活后勤保障和医疗卫生。三、劳动力部署及任务划分在中标后，将迅速组织施工队伍上场，拟安排上场7个专项施工队，其中路基施工1个队，路面施工1个队、桥梁施工3个队、拌合站施工队1个、桥梁预制架设施工1个队，并根据工程需要适时调整。上场高峰人数为180人，其中施工队150人，项目部人员34人。施工队伍安排见表。施工队伍安排表序号施工队名称人数任务划分1路基施工队30负责标段内路基土石方及临时便道施工。2路面施工队30负责标段内路面工程施工。3桥梁施工一队120负责杨湾桥的拆除及新建工程施工。4桥梁施工二队100负责庙岭桥的拆除及新建工程施工。5桥梁施工三队100负责姑嫂桥的拆除及新建工程施工。6砼拌合站50负责供应标段内砼的搅拌及运输。7梁板预制架设队140负责标段内梁板的预制、运输及架设。合计570第三节施工总体进度计划一、工期计划计划工期300日历天。计划开工日期：2016年2月28天，计划交工日期：2016年12月28日。总体施工进度计划如下：1、交接桩和本标段线路复测，组织机械设备、人员、材料进场等施工准备，计划工期为2016年2月28日～2016年3月3日，时间为5天。2、修建拌合站、预制场施工，计划工期为2016年3月5日～2016年3月25日，时间为20天。3、临时道路施工，计划工期为2016年3月10日～2016年4月10日，时间为30天。4、路基工程，计划工期为2016年3月15日～2016年4月30日，时间为45天。5、路面工程，计划工期为2016年11月1～2016年11月30日，时间为30天。6、拆除原桥施工，计划工期为2016年3月20日～2016年4月10日，时间为20天。7、基础施工，计划工期为2016年5月1日至2016年6月20日，时间为50天。8、墩台施工，计划工期为2016年6月20日～2016年7月30日，时间为40天。9、梁板预制，计划工期为2016年5月10日～2016年7月20日，时间为80天。10、梁板安装，计划工期为2016年8月1日～2016年9月10日，时间为40天。11、桥面系及附属，计划工期为2016年9月11日～2016年11月10日，时间为60天。12、防护及排水工程，计划工期为2016年11月11日～2016年12月20日，时间为40天。13、竣工资料整理编制及交验，计划工期为2016年12月1日～2016年12月28日，时间为28天。具体各分部分项工程的施工时间，详见《附表一施工总体计划表》和《附表二分项工程进度率计划（斜率图）》。二、关键线路本工程的关键线路为：工程开工→临时便道施工→拆除原桥→桥桩基础施工→桥墩、盖梁施工→梁板预制安装→桥面系施工→其它附属工程→工程完工。第四节施工总体管理目标一、质量目标标段工程交工验收的质量评定为：合格。竣工验收的质量评定：合格。二、工期目标计划工期300日历天。计划开工日期：2016年2月，计划交工日期：2016年12月。第五节主要资源配置一、劳动力组织计划本工程拟投入足够的管理、服务和生产人员。劳动力安排详见后《附表六：劳动力计划表》。二、主要材料供应安排根据总工期的计划安排，超前做出材料供应计划。物资管理人员选配素质高、业务精的同志担任，周密结合工程计划、市场价格并认真把握季节性、市场灵活性的特点，做好本工程的物资供应与保障工作，确保施工不受影响和有序进行。三、拟投入的主要施工机械及测量、试验、质检仪器安排在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，力争最大限度地提高工效，加快进度，确保质量与安全。对路基施工队，主要配备挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机、压路机等配套设备。路面施工队，主要配备自行式砼摊铺机、自卸汽车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动器、平刨机、焊机、发电机、洒水车等设备。桥梁工程主要配备吊车、挖掘机、风镐头、金刚绳机、发电机、砼搅拌运输车、电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机、以及基础、墩身、台身施工相应的设备和支架与模板。针对本工程的施工内容配备相应充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器。第六节施工总平面图及临时工程安排一、施工总平面布置根据工程需要布置施工营地、料场、办公、生活、道路等临时设施，各临时设施的具体布置情况详见《附表五施工总平面图》。二、临时工程安排1、施工营地建设项目经理部设于满归镇，有条件可租用民房，没条件可自建彩钢板活动房。设置足够的办公室、不小于30m2的会议室，以及宿舍、食堂等，院内有一定的停车场地和绿化面积。办公及居住房屋采用成品活动板房，办公会议室地面铺地板砖，其余为水泥砂浆地面；厨房、洗浴室、厕所等生活用房采用简易砖混结构，清水砖墙，预制板屋面，木门钢窗，室内墙面贴瓷砖外或抹灰刷白。为减少临时房屋投入，施工队部分人员生活用房租用现场附近空置民房。各施工营地沿场地四周设置围墙一道，围墙结构采用一般砖砌体，每隔一定间距设置壁柱或附墙柱，清水墙面，醒目位置处砂浆抹平，制作宣传栏或书写标语。大门采用钢质双开平开大门，门口设门卫室。营地分布见《附表五施工总平面图》。2、临时施工便路施工期间为保证原有道路通行和施工方便，在原桥旁边修建一条临时便道供保证原路通行和施工用路。便道宽度为5m，边坡坡率为1:1.5。便道施工工艺如下：（1）根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况确定便道路线，由测量人员放出路基边线和中线。（2）清除路基施工范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。（3）填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实。（4）经常保养维修，对土质路面经常洒水降尘，及时补充碴石，保持良好的交通和施工环境。3、施工用水用电沿线地下水埋藏浅，储量丰富，水质满足工程及生活用水，本标段施工及生活用水采用河流用水和自打井。沿线施工及生活用电采用自发电。4、通讯根据无线通讯信号的可覆盖范围采用无线和有线通讯相结合的方法，达到施工生产的需要。5、砼拌合站进场后按照“工业化、集约化、专业化”的原则，依据标准化管理的要求建设拌合站。根据以上原则要求在本标段区间共设置3座砼拌合站，3台HZS75混凝土自动计量拌合机，并配备9台砼运输车，负责供应合同段内的桥梁、路面砼拌合和运输任务。6、桥梁预制场根据《招标文件》要求，结合本合同段的工程内