您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 德国大众汽车集团发展史
大众企业成长史,21世纪最成功的汽车企业德国大众汽车volkswagen大众标志的寓意3V代表着必胜-必胜-必胜演讲:柳胜男材料收集:李佳慧图片精选:江怡纯审核批阅:曾盼盼组织队员:付静文PPT制作:苏豪柳爷努力合作的团队,是成功的第一步李佳慧江怡纯曾盼盼付静文苏豪大众汽车集团“伏尔斯瓦根”(Volkswagen)集团诞生1.大众开创的重要人物元首:希特勒费迪南德·保时捷企业简介:•大众汽车公司由世界著名的汽车设计大师波尔舍创立于1937年,是德国最大的汽车生产集团,汽车产量居世界排名第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要,导致销路不畅,因此到后来撤销了在美的子公司,连设备一并卖给中国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷汽车创始人——费迪南德·保时捷博士设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的POLO、高尔夫、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。[2]VolkswagenGolfGTD高清图册•VolkswagenGolf公司总部曾迁往柏林,当前仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在600万辆左右。2003年,在全球经济低迷的大环境下,集团销量总量增长至501.5万辆(2002年为498.4万辆),占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。发展历程1937年3月28日,大众汽车公司宣告成立二次世界大战期间,大众的生产能力被用于军备生产。二战结束后,1945年6月中旬,大众汽车公司由英国军政府接管。在IvanHirst少将的管理下,1949年甲壳虫(VolkswagenBeetle)投入大量生产。甲壳虫使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由保时捷设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。发展之路1973年,新一代大众汽车的首款车型帕萨特(Passat)投入生产。帕萨特:“惊世之美天地共造化”“修身,齐家,治业,行天下”“帕萨特成就明天”大众经典车型1974年1月,首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡,进而成为甲壳虫神话的继承者。1983年6月,第二代Golf的生产正式拉开序幕。1975年3月,大众经典小型轿车POLO诞生,迫使奥迪小型车奥迪50受市场冷落发展历程1979年,在“高尔夫”基础上改用斜背式车身的捷达车出现。兼并之路1991年兼并西亚特,斯柯达1998年兼并布加迪,兰博基尼,斯堪尼亚,宾利沃尔夫斯堡2000年,沃尔夫斯堡的大众汽车城正式对外开放,5个月接受了100万游客。获得的奖项2002年1月16日,帕萨特轿车蝉联上海市民最喜爱的亮丽型家庭轿车大奖2002年6月15日,中国保护消费者基金会授予帕萨特轿车荣获保护消费者权益优质信誉品牌。2005年,融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭,荣获“中国汽车工业科学技术进步奖”。2005年上海大众帕萨特荣获2005年“CCTV年度中高级车”奖项品牌架构大众汽车旗下品牌格局大众的危机,同时也是大众的机遇在2005年9月保时捷宣布耗资30亿欧元买下大众20%的股份,期望与保时捷的股份整合,大众和下萨克森政府保证,任何国外投资者都无法进行恶意并购。2007年3月保时捷增持大众股权提高3.7%,至31%,这也暗示保时捷即将入主大众将企图成为欧洲最大的汽车及卡车制造商。大众和保时捷一直类似兄弟同时又是竞争的一对企业,在2005年保时捷就开始对大众开始进行无声无息的收购案。而当时的大众却因市场原因市场上升率下降12%,保时捷的巨资投入反而让大众摆脱困境。保时捷反而给自己埋下了伏笔和隐形炸弹,这次双方的较量也成就了世界最经典的反收购案-个人引言保时捷与大众较量的历史Porsche(保时捷):2008年7月24日,欧盟正式决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功,合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中,资金突然不够,被迫暂停收购大众汽车集团。于是,大众汽车与保时捷合并,而保时捷一定名义上,也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日,德国大众汽车集团宣布:已与保时捷达成一致,将以44.6亿欧元(约55.8亿美元)与1普通股的代价,换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。届时,保时捷股权将全部归大众所有大众—化危险为机遇的交易德国《明镜》周刊18日报道,控制德国保时捷汽车控股股份公司的两大家族定于23日召开监事会会议,接受德国大众汽车公司大约80亿欧元(约合113.1亿美元)出价,出售旗下负责跑车业务的保时捷股份公司。《明镜》周刊报道,波尔舍家族和皮耶希家族将在监事会会议上同意大众汽车分两步收购保时捷股份公司。这两大家族拥有保时捷汽车控股股份公司100%投票权。根据收购计划,大众汽车将首先买进保时捷股份公司49.9%的股份,之后再增持这家企业余下股份。两家企业合并后,“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。报道说,在合并成立的新企业中,大众汽车和保时捷股份公司的控股家族将持股50%,德国下萨克森州将持股20%,卡塔尔投资局持股比例将在14.9%至19.9%之间。法新社19日报道,23日监事会会议的另一项议程是讨论卡塔尔投资局购买合并后企业股份和保时捷所持大众汽车认股权事宜。报道说,卡塔尔投资局打算支付70亿欧元(99亿美元)购买合并后企业股份,花费大约40亿欧元(56.6亿美元)购买保时捷所持大众汽车认股权。向大众汽车出售跑车业务可帮助保时捷汽车控股股份公司清偿大部分债务。路透社援引两个消息来源报道,保时捷汽车控股股份公司所背债务已超过100亿欧元(141.4亿美元)。2012年大众收购保时捷剩余股份。保时捷成为大众旗下品牌。引申企业发展从保时捷的遭遇我们不难发现,随着时光的流逝,一个年代接一个年代,很明显可以看出一点,一种能够对保证就业和创造利润达到如此令人惊异程度的汽车也迟早会被取代。成功是否能够复制大众反收购案的事例,在中国也有相似的企业案例中国吉利2012年7月,吉利控股集团以总营业收入233.557亿美元(约1500亿人民币)进入世界500强,成为唯一入围的中国民营汽车企业。欧盟委员会2010年7月6日批准了中国浙江吉利控股集团有限公司对瑞典沃尔沃轿车公司100%股权的收购。这是迄今为止中国企业对外国汽车企业最大规模的收购项目,收购总资金约18亿美元。中国吉利集团的这次收购到底是蛇吞象还是开创辉煌,这一切都让时间来检验吧!届时,大众旗下已经拥有的品牌品牌群体大众大众集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)和杜卡迪(Ducati)4个品牌。大众品牌群包括大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)6个品牌。商用车品牌负责集团的商用车产品。豪华车型大众在华上海大众:1984年大众汽车在中国建立的首个合资企业,上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。上海大众核心理念:“追求卓越,永争第一”品牌车型:桑塔纳、帕萨特新领驭、polo、朗逸、途观、途安等。上海大众桑塔纳:“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”帕萨特:“惊世之美天地共造化”“修身,齐家,治业,行天下”“帕萨特成就明天”波罗:“——RUPOLO?——I’mPOLO.”朗逸:“朗观行逸”昊锐:“内蕴实力成就非凡”⋯⋯SANTANA桑塔纳从1984年引进至今,上海大众桑塔纳已经进行了几百项技术改进,技术含量不断提升,并一直保持着良好的销售势头,被誉为中国车坛的“常青树”。PASSAT帕萨特2009年4月上市的PASSAT新领驭,保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统,将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合,产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。凭借更为丰富的人性化配置、舒适的空间和良好的操控性能,以及多年积淀的品牌效应与市场上大批的忠实消费群体,PASSAT新领驭已在激烈的竞争中把握先机。POLO波罗2006年6月,与德国大众同步开发的POLO劲情、POLO劲取上市,成为时尚精品小车的象征。2007年12月,全新跨界车型CROSSPOLO上市。CROSSPOLO在延续POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上,巧妙地融入了越野车、轿车、旅行车等风格,个性鲜明,更富激情。POLO家族的最新成员POLOSporty,以激发潜藏的运动渴望为设计灵感,闪酷熏黑前大灯、16寸动感铝合金轮毂、融入F1赛车令旗的黑白方格图案造型的水箱格栅、全黑酷感运动型内饰、多项酷感配备,尽显动感个性。桑塔纳VISTA志俊2008年1月上市。作为桑塔纳品牌的革新之作,桑塔纳VISTA志俊传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。Tiguan途观2010年3月上市。作为上海大众首款SUV车型,途观在外观气质、整车工艺、动力系统、安全配置等方面,处处展现着超越格局的大气和追求极致的完美,其以豪车级别的诸多高科技配置实现了在操控性、舒适性和安全性上的独树一帜,使途观超越了SUV越野功能的操控性和轿车般的舒适性,从而树立了“智能化都市SUV”的新标杆。Touran途安2008年1月上市。从视觉到驾乘感受,途安新一代均让人耳目一新。途安新一代兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性,在家用、商务和休闲性上达到了完美结合,成功进入多功能轿车第一军团。LAVIDA朗逸2008年6月上市。模块化开发战略的应用,使得LAVIDA朗逸突破平台的局限,跨级别地使用了车身控制模块、轮胎气压监控系统等多项先进的技术和装备。凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰、虚拟6碟CD/MP3播放机等丰富便利的人性化娱乐设备,以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能,LAVIDA朗逸迅速成为A级车市的新一代标杆产品。Superb昊锐Superb昊锐是斯柯达品牌的全新旗舰车型,2009年8月上市。Superb昊锐整车豪华大气而不失优雅,在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。特别是其全球首创的“TwinDoor”设计,更将汽车空间设计的智慧发挥到了极致。依托这一别出心裁的创新设计,新一代Superb昊锐的后备厢可以双段式开启,提供了掀背式轿车特有的便利大空间。一汽大众一汽大众:一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。一汽-大众核心理念:诚信创造价值,尊重成就共赢品牌车型:捷达、宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC、高尔一汽-大众宝来:“向上人生路”高尔夫:“杰作天成一见如故”捷达:“理性的选择”高尔:“实在,反而更难得”速腾:“质感人生”CC:“初见惊艳,回眸倾”⋯⋯bora宝来宝来是高尔夫四代的三厢版本,1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品,车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法,但因该名已被注册而未能如愿。在美国,宝来仍称捷达,车厂亦曾称其“跑乐”。Golf高尔夫德国大众汽车公司,有两种轿车是不可能被遗忘的,那就是甲壳虫轿车和高尔夫轿车,甲壳虫轿车已经在上个世纪停产了,如今,继续续写它的辉煌的,则是大众公司的另一款经典名车-高尔夫轿车。迄今为止,高尔夫生产了近30年的两厢经典轿车,是大众汽车公司生产最多的品种。SAGITAR速腾速腾是一汽大众于2006
本文标题:德国大众汽车集团发展史
链接地址:https://www.777doc.com/doc-1764532 .html