内燃机复习题原版

内燃机复习习题及答案一、填空题10.汽油机的总体构造一般由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、起动系统五大系统组成。16.活塞上、下止点间的距离称为活塞行程。17.活塞上、下止点间所包含的气缸容积称为气缸工作容积。19.气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。24.四缸发动机的气缸一般采用_单列或直列_____布置，八缸发动机的气缸一般采用V型布置。27.汽油机抗爆性的好坏一般用辛烷值表示，汽油的牌号用辛烷值编定，汽油的选用根据汽油机压缩比。30.发动机正常运转时，冷却水温度范围是80～90℃。31.四冲程汽油机在实际工作循环中，进气门早于上止点开启，迟于下止点关闭。32.四冲程汽油机在实际工作循环中，排气门早于下止点开启，迟于上止点关闭。49.根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为干式和湿式两种。（湿式）50.活塞环分为和气环两种。（油环）54.气缸排列形式有3种：直列式、V型和。（水平对置式）56.按单元曲拐连接方法的不同，曲轴分为整体式和组合式两种。（组合式）59.六缸发动机的发火顺序一般为。（1-5-3-6-2-4）60.活塞的主要功用是承受燃烧气体压力，并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转。（活塞销）63.活塞环中气环的两大主要作用是和将活塞顶部的接受的热传给气缸壁，防止过热。（保证活塞与气缸壁间的密封）66.活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜，润滑活塞、活塞环和气缸壁。（刮除飞溅到气缸壁上的多余机油）71.进气提前角与排气迟后角之和叫作。（气门重叠角）72.配气机构中留气门间隙的原因是。（防止气门与其传动件膨胀伸长而顶开气门，破坏气门与气门座之间的密封性）74.发动机喷油提前角是指。（喷油器开始向气缸喷油至上止点之间的曲轴转角。）77.柴油机的着火方式是，汽油机的着火方式是火花塞点火。（压燃式点火）78.汽车用柴油机的压缩比一般是，化油器式汽油机的压缩比一般是。（16～22,6～9）82.柴油的发火性用来表示。（十六烷值）83.发动机润滑系统由机油泵、、机油冷却器和集滤器等组成。（机油滤清器）84.汽车发动机润滑剂有机油和两种。（润滑脂）86.发动机点火提前角是指。（点火时曲轴的曲拐所在位置，与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角）87.汽油机最佳点火提前角主要应随和而变。（发动机的转速，混合气的燃烧速度）88.当转速一定节气的开度加大，点火提前角应适当；节气门开度一定转速增高，点火提前角应适当。（减小，增大）91..在水温高于86℃时，节温器主阀门开启，使冷却水进行循环，冷却水全部流经，冷却强度强。（大，散热器）87.在柴油机全速调速器中，当离心力大于弹力时，供油拉杆向方向移动。（减小油门）90.由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧叫作。（爆燃）91.由于燃烧室内炽热表面与炽热处（如排气门头、火花塞电极、积炭处）点燃混合气产生的一种不正常燃烧叫作。（表面点火或早燃）97.汽油的使用性能指标主要有蒸发性、热值和。（抗爆性）98.混合气燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比称为。（过量空气系数）二、单项选择题13.四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转。（D）A半圈B一圈C一圈半D两圈14.二冲程发动机一个工作循环曲轴旋转。（B）A半圈B一圈C一圈半D两圈15.现代化油器式发动机压缩比一般为。（B）A3~5B6~9C10~12D13~1516.以下不属于爆燃现象的是。（D）A温度压力急剧升高B敲缸C功率下降D表面点火17.汽油机最高转速一般可以达到。（C）A2500~3000r/minB3000~4000r/minC5000~6000r/minD7000~8000r/min18.以下不属于发动机常用缸数的是。（D）A四缸B六缸C八缸D十缸19.四冲程发动机的四个冲程是。（A）A进气压缩做功排气B进气压缩做功扫气C换气压缩做功扫气D换气压缩做功排气20.以下不属于二冲程发动机优点的是。（D）A运转比较平稳B升功率大C结构简单D污染小21.以下不属于发动机动力性指标的是。（D）A转矩B功率C转速D燃油消耗率24.下列不属于曲柄连杆机构的是。（D）A机体组B活塞连杆组C曲轴飞轮组D气缸25.下列不属于多缸发动机气缸排列型式的是。（D）A直列式BV型式C对置式DX型式27.活塞连杆组不包括。（D）A活塞B活塞环C活塞销D凸轮轴28.以下不属于活塞的基本构造的是。（D）A顶部B头部C裙部D尾部29.活塞三环一般是。（A）A两道气环一道油环B三道气环C三道油环D一道气环两道油环30.连杆受到的交变载荷不包括。（D）A压缩B拉伸C弯曲D旋转31.斜切口连杆定位方法不包括。（D）A止口定位B套筒定位C锯齿定位D花键定位32.曲轴的制造对材料的要求较高，一般选用。（B）A低碳刚B中碳钢C高碳钢D以上答案都不对33.曲轴的平衡重一般加在。（A）A相反方向B相同方向C90°方向D以上答案都不对34.四缸发动机发火次序可以选取。（B）A1234B1243C1432D142338.一般来说，。（A）A排气门的间隙比进气门大B进气门比排气门大C都一样D以上答案都不对39.下列有关气门重叠的说法错误的是。（C）A进气门在上止点前开启B排气门在上止点后关闭C进气门在下止点前关闭D排气门在下止点开启40.气门传动组不包括。（D）A正时齿轮B挺柱C摇臂D气门41.汽油机供给系的任务是根据发动机的各种不同工况的要求，配置出一定数量和浓度的，供入汽缸使之燃烧做功。（A）A可燃混合气B汽油C空气D废气42.汽油机供给系由，空气供给装置，可燃混合气形成装置和可燃混合气供给装置组成。（A）A燃油供给装置B点火装置C冷却装置D排气装置43.汽油的使用性能指标主要是蒸发性，热值和。（B）Ａ流动性Ｂ抗暴性Ｃ挥发性Ｄ易燃性44.发动机所用的汽油愈强则愈易发生气阻。（A）A蒸发性B热值C十六烷值D辛烷值45.汽油的抗暴性能指标是。（D）A挥发性B热值C十六烷值D辛烷值46.汽油的抗暴性的好坏程度用辛烷值表示，辛烷值，抗暴性愈好。（A）A愈高B愈低C一般D不变47.在我国，通用的可燃混合气成分指标是。（A）A过量空气系数B空燃比C燃空比D充量系数49.按照滤清的方法，空气滤清器可分为，过滤式和综合式三类。（A）A惯性式B油浴式C纸质干式D浴式50.汽油直接喷射系统的优点有：空气流动阻力小，充气性能好；降低排放；有良好的加速等过渡性能。（A）A混合气分配均匀B燃烧室温度高C车速增高D不易产生爆燃51.汽油直接喷射系统按其工作原理分为缸内喷射和。（D）A缸外喷射B间歇喷射C连续喷射D进气管内喷射54.燃油系统中最重要的部分是。（C）A火花塞B电热塞C喷油器D汽油泵55.柴油供给系由燃油供给装置，，混合气形成装置和废气排出装置组成。（A）A空气供给装置B点火装置C冷却装置D排气装置56.柴油的使用性能指标主要是发火性，蒸发性，粘度和。（C）A流动性B抗暴性C凝点D热值57.在我国，柴油牌号是根据来制定的。（A）A凝点B粘度C十六烷值D辛烷值58.柴油的发火性能指标是。（A）A十六烷值B辛烷值C凝点D粘度59.可燃混合气的形成与燃烧过程可分为：预燃期，速燃期，缓燃期和。（A）A后燃期B急燃期C滞燃期D备燃期60.ω型燃烧室的优点是：形状简单；结构紧凑；热效率高；。（A）A散热面积小B喷油压力高C备燃期内形成的混合气多D发动机工作平稳61.分隔式燃烧室的混合气的形成主要是靠，对燃油系统的要求不高，因而故障少。（A）A空气运动B燃油雾化程度C燃烧室温度D燃烧室压力62.常见的喷油器形式有：孔式喷油器和。（A）A轴针式喷油器B闭式喷油器C单孔喷油器D多孔喷油器63.最佳喷油提前角随转速的升高而。（A）A增大B减小C不变D先增大后减小64.提高柴油机功率最有效的措施是增加和供油量。（A）A充气量B提高燃烧室温度C提高发动机转速D提高喷射压力67.采用水冷系统时，汽缸盖内的冷却水温度应该在之间。（C）A60-70B70-80C80-90D90-10068.水冷系主要由散热器，风扇，水泵，组成。（A）A节温器B汽缸体C电火花D冷凝器69.为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂，冷却系通常采用。（A）A开式水冷系B闭式水冷系C强制循环式水冷系D自然循环式水冷系70.为了降低冷却水的冰点，以适应冬季行车的需要，可在冷却水中添加。（A）A防冻液B软水C硬水D红矾71.一定压力将机油输送到摩擦面间隙中形成油膜保证润滑的方式称之为。（C）A液面润滑B机油润滑C压力润滑D飞溅润滑72.利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面保证润滑的方式称之为。（B）A液滴润滑B飞溅润滑C压力润滑D机油润滑73.在发动机润滑系统中，为进行压力润滑和保证机油循环而建立足够油压的装置是。（D）A限压阀B滤清器C压力泵D机油泵74.评价机油品质的主要指标是。（A）A粘度B沸点C凝点D辛烷值75.下列不属于发动机润滑系统的部件是。（A）A节气门B滤清器C限压阀D机油泵76.机油细滤器和机油粗滤器是。（C）A断开B串联C并联D混联77.下面那一种不是润滑油路中所常用的滤清器。（D）A集滤器B粗滤器/细滤器C复合式滤清器D化油器78.空气滤清器同时还具有功能。（B）A降温B油气分离C导热D平衡重量79.空气滤清器安装在上。（C）A燃烧室B气缸壁C曲轴箱D发动机缸盖80.在不对发动机曲轴箱进行通风情况下，不是可能产生的后果：（A）A发动机不能正常点火B发动机磨损加剧C曲轴箱内压力加大D发动机机械效率降低81.使火花塞两电极间产生电火花所需要的电压，称之为。（B）A点火电压B击穿电压C起燃电压D引爆电压82.蓄电池发动机点火系使用由蓄电池或发电机供给的。（C）A低压交流电B高压交流电C低压直流电D高压直流电83.下列不属于常见的点火系（D）A蓄电池点火系B半导体点火系C磁电机点火系D超导式点火系84.发动机的点火系，和汽车上的其他电气设备一样，采用。（A）A单线制联结B多线制联结C混联式联结D交互式联结85.汽车点火系电源的其中一个电极通过发动机体、汽车车架和车身等金属构件与各用电设备相联，称为。其性质相当于一般电路中的接地。（C）A断电器B侧电极C搭铁D点火开关86.在火花塞点火时，应保证点火瞬间火花塞中心电极。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。（C）A不论正负均可B为正C为负D正负随时间做周期性变换87.发动机点火系中断电器触点闭合时，在次级电路中流过的电流是。（C）A不存在电流B低压电流C高压电流D周期性改变的高、低压电流88.为了消除自感电流的不利影响，在断电器触点间并联有。在断电器触点分开时，自感电流向其充电，可以加速初级电流和磁通的衰减并且提高了次级电压。（B）A配电器B电容器C分电器D蓄电池89.点火时。曲轴的曲拐位置与压缩行程结束时活塞在上止点时曲拐位置之间的夹角，称为。（B）A燃烧角B点火提前角C有效燃烧角D滞燃角90.最佳点火提前角随许多因素而变，最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时，随着负荷的加大（节气门开度加大），这时应。（A）A适当减小点火提前角B适当增大点火提前角C先增大点火提前角，再减小点火提前角D先减小点火提前角，再增大点火提前角91.最佳点火提前角随许多因素而变，最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时，随着发动机转速的升高，这时应。（B）A适当减小点火提前角B适当增大点火提前角C先增大点火提前角，再减小点火提前角D先减小点火提前角，再增大点火提前角92.分电器是汽车发动机点火系的重要部件。它不是由下列哪种构件构成的：。（C）A配电器B断电器C冷凝器D电容器93.断电器的功用是周期地接通和断开初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中生成。（D）A低压直流电B高压直流电C低压交流电D高压交流电94.的功能是将点火线圈中产生的高压电，按照发动机的工作顺序轮流的分配到各气缸的火花塞上。（