hypermesh装配

车身装配连接有限元模拟方法小节目录质量检查装配模型的一些概念小节装配工具1.2.3.4.1门铰链模型铰链的处理：铰链采用6面体实体单元模拟，平均尺寸3*3，沿厚度方向至少三层。铰链的导入：允许单个导入几何体，用rotate，translate,position等命令，按照指定的位置重新定位。1.装配模型的一些概念23胶接模型汽车的车门、发动机罩和行李箱盖等部件通常是将内、外盖板折边后点焊连接的。点焊产生的焊点在车身表面形成凹坑，对车身的外观质量产生了严重影响。为了解决这个问题，开始采用粘接取代点焊的方法来生产汽车车门、发动机罩和行李箱盖的折边结构，所用的胶粘剂被称为折边胶。4螺栓模型孔处理•·对于螺栓孔，应在其周长上布置6个或更多的节点。•·对于螺栓孔，应在其周长外侧增加至少一层washer。•·如果可以增进螺栓孔外侧单元格的质量，可以适当的调整螺栓孔或washer的周长等。•·如果螺栓孔的最小直径小于5mm的话，则可以不对其进行处理。NVH模型用一对多的RBE2单元将空中心节点与孔的第一二层节点相连5强度模型：用RBE2单元将孔中心节点与孔的第一二层节点相连，用CBEAM或CBAM单元连接上下两层中心孔6铆接模型7焊接模型车身结构上的焊点形状近似直径为4～6mm的圆柱体,间距在30～60mm之间,并以40mm左右居多,主要为搭接点焊,单排布置,承受剪力或拉力。82.装配工具Spot-点焊Boat-螺栓Seam-缝焊Area-胶粘Applymass-添加质量Feabsorb-焊点更换Location-选中焊点，即两层焊的point点Connectorwhat:添加被连接部件Numlayers:确定焊接层数Type：选择焊点类型910RBE2AndRBE3Rigid的特点是建模简单，但与实际焊点有一定的差别，容易造成结果刚度偏低，在使用Rigid焊点时，在计算结果中需要对焊点形式带来的误差予以考虑。ACM（AreaContactMethod）焊接是一种特殊的焊接方法,不同于刚性单元节点连接的方法。模型两薄板之间填充了低阶六面体单元，用于模拟焊接材料，六面体单元的每个节点与薄板单元节点之间通过RBE3进行柔性连接，以传递力/力矩，由于模拟了焊接材料，焊点更接近物理事实。能更准确的模拟焊点信息，不会增加局部刚度。11Connector中的feabsorb面板可以很快速的重新生成connector信息，很方便地更改焊接方式。12133.质量检查：Quality面板用于检查装配的质量生成的焊缝是否有重复的情况。Infotable面板主要连接关系的正确性，和焊接是否成功，焊接成功则在state栏表示为realize。144.小节1，一定要在RBE2刚性连接的主节点位置创建质量单元。2，模拟点焊的位置可以由CATIA模型中焊点的位置确定，注意焊点的层数。可以在1D面板下connector模块模拟层数。3，建模过程中，鉴于车身大部分零件是对称的结构，可以只建立一侧的有限元模型，然后复制对称单元，可节省时间。4，单个总成建立好连接关系后，做一下模态分析，检查一下模型是否可以计算，避免后续差错的复杂性。1516感谢您的聆听！2015年7月17