捷得国际建筑师事务所商业建筑分析

“桥上的风景”——捷得国际建筑师事务所商业建筑分析捷得国际建筑师事务所简介：美国捷得国际建筑师事务所（TheJerdePartnership）成立于1977年，经过30多年的发展，已从最初的7人小公司成长为以做商业建筑为主的国际知名的设计集团。其项目范围已经覆盖到除南极洲以外的世界各个洲。主要项目包括：美国1984年洛杉矶奥运会、拉斯维加斯百乐吉酒店赌场（Bellagioresort）和弗里蒙特街道经历（FremontStreetExperience），圣地亚哥的荷顿广场（HortonPlaza），洛杉矶环球街市步道（UniversalCityWalk），明尼苏达州布卢明顿市的巨型超市美国商城（MallofAmerica），日本博多（Hakata）运河城，荷兰鹿特丹市的Beursplein中心步行商业街，以及盐湖城大道商业区(TheGateway)，等等众多项目遍布世界各地。大事记：1977年，公司成立1985年，第一个重要项目——圣地亚哥的荷顿广场建成1993年，为洛杉矶好莱坞万国影城作了总体规划，并设计了一条步行街。这是捷得事务所设计的商业中心的另一里程碑。1996年，在日本福冈建成的博多水城，再次取得巨大成功，这正是平民化设计与现代购物中心结合的最好注脚。设计理念：体验型建筑ExperientialArchitecturePUBLICSPACE公共空间第一，投资追求经济效益与城市的良好发展是没有冲突的。关键是在设计中有没有决心去推动二者问的互动。第二，商业项目不仅仅是简单的商业投资。购物不仅是购物，其背后有着丰富的情感诉求，尤其是娱乐的功能。基本理念的贯彻创始人——乔恩.亚当斯.捷得•“旅行中最大的乐趣是迷失在这个城市中，并且喜欢上了她。如果捷得把这作为设计的目标，使人们迷失其中，并且感觉到安全和充满了乐趣，那就太好了，捷得做到了。”•“捷得以一种富有乐趣的，美好的，混合的方式使我们苏醒，同时失去了平衡。他设计的超常尺度的作品使人迫切的想走进去。”代表作品东京六本木HILLS购物中心福冈博多运河城大阪难波公园中国台北太平洋城核心区鹿特丹波斯普林项目拉斯韦加斯费蒙体验街世界市场中心墨西哥城圣达菲城市中心萨克拉门托时尚岛新港海滩洛杉矶环球影城步行街洛杉矶奥运会特玛特尔玛广场大阪任库城总体规划圣迭戈霍顿广场•日本六本木HILLS购物中心六本木--一个被包围在各国领事馆之中的商业区,可想而知,自然是以高档消费为主.除了遍布名牌商店,这里还是东京夜生活的天堂。六本木HILLS,这里集中了购物,休闲,娱乐,观光各种功能。•日本六本木HILLS购物中心项目背景：东京六本木新城是东京著名的购物中心和旅游中心，该项目在2003年4月开业，目前已经成为了外地游客去东京必到的综合商业设施，坐地铁日比谷线六本木站下车就可到达。日本东京的六本木新城是日本森建筑公司的一个马拉松项目。在这个项目的初期，许多人都对这个项目持悲观态度，预测这个项目可能太大了，或者它对于日本传统来说，变化太大、太突然。同时人们也怀疑建造这样一个项目的时机不对，因为那个时候日本正处于一个最长的衰退期。长达17年的运作，是任何一家国内开发商都不可能做到的。其敬业精神，为后代留下一点有价值东西的负责态度，是国内开发商所欠缺的。森稔社长要整个团队坚持不懈地追求品质，树立世界一流品牌，这也是森大厦株式会社感到自豪的信念。•日本六本木HILLS购物中心本案区位分析•日本六本木HILLS购物中心•日本六本木HILLS购物中心购物中心•日本六本木HILLS购物中心一、总体规划设计特点城市设计与项目设计相互结合，充分利用地铁交通和城市公路交通，园林设计立体化，整体设计趣味化，具有丰富的设计内涵。1.总体布局—酒店与购物中心形成综合体２.购物中心建筑设计特点美国JERDE建筑事务所负责六本木购物中心及公共空间设计，JERDE在购物中心设计中非常注重将项目设计为旅游目的地，立面变化丰富，不断让顾客产生好奇心，延长顾客的停留时间，很多游客停留一天还没有单调的感觉，实践证明JERDE的设计思想是成熟的。•日本六本木HILLS购物中心二、交通体系与停车特点顾客可以乘坐地铁、公共汽车，也可以开车前来，总体停车位2762辆，共计12个停车场，方便顾客寻找方便的地方就近停车。六本木新城设有摩托车与自行车停车位置，其中自行车免费。地铁直接连通六本木新城B1F。•日本六本木HILLS购物中心三、园林设计与艺术设计绿化与园林是捷德设计城市综合体的必需的配套设施，空中花园与地上园林相互结合。•日本六本木HILLS购物中心四、露天广场•日本六本木HILLS购物中心五、关于屋顶庭院的绿化——空中花园的借鉴•难波公园难波城的原址是一座棒球馆，位于邻近难波火车站的一片新商业区，离机场一站之遥。捷得因此把难波定义为公园，为拥挤喧嚣的城市带来一片绿洲。沿着一坐30层的高塔，难波彰显了一种自然生态的生活方式，空中花园、屋顶绿树，公园直接跟大街相连，为钢筋混凝土林立的城市里带来了一股清新的气息。一、项目背景：难波公园是难波站(从关西机场到大阪的第一站)附近的一个新型商业区内的重要项目，当大阪长居田径场关闭时，难波公园成为了该区域内的新亮点。在确定项目开发地点后，业主南海电铁要求捷得国际建筑师事务所建立一个改变大阪市特色的新门户．通过构建大型的自然公园．改善大阪拥挤而杂乱的城市环境。捷得选择了一种特殊的设计方式，力求使”前景”与”背景”形成鲜明的对比，依据反差理念制定了一个利用自然景观缓解周围嘈杂环境的方案．并按照现有的城市交通情况建造了一个将该区的东西两侧连接起来的步行走廊，以及一处以休闲为主的零售和娱乐场所。•难波公园•难波公园本案市中心区位分析•难波公园•难波公园•难波公园二、业态规划与动线设计特点该项目本馆与南馆的主力商场是日本高岛屋（日本著名百货公司），公园的主要业态是：商店与餐饮店，咖啡厅较多。•难波公园二、业态规划与动线设计特点车站与商场之间的公共通道火车站入口缓冲空间垂直观光电梯与公园公共空间结合•难波公园三、建筑装饰与导示系统•难波公园四、细节处理•难波公园五、吸引人流的策略1)形体处理：由入口处的二层逐渐上升至8层，形成逐渐退台的形式。2)大峡谷的意向构思。3)内庭商业空间大胆的处理，使人能够后长时间驻足。4)细节处理精致，人性化。5)业态组合非常的丰富，零售业种类非常齐全。6)难波城24小时营业，在不同时段的业态进行互补，满足不同年龄层次人的需求。•难波公园六、难波公园和其他商业空间的比较1)商业和交通（地铁）动线结合设计，商业依附于交通枢纽，区别于上海火车站附近的商业设计，上海把商业和交通独立开，是两套不同的系统，所以商业人气较之难波少很多。2)难波公园是一个复合式业态聚集的花园，有别于一般商业建筑的形态。公共空间的处理非常大胆，占用了很多的面积，但是对于提升人气很有帮助。3)空间的设计强调的体验建筑，在体验中购物，是一种非目的性的消费。•费蒙体验街•霍顿广场•霍顿广场霍顿广场位于美国著名的旅游城市圣地亚哥，该城市人口郊区化问题严重。霍顿广场是振兴市区的一个重要项目。设计重点是：要考虑保护有价值的历史艺术品和建筑物，提供足够的公共空间和停车场地。购物中心占地4.6公顷，融合了购物和休闲娱乐功能。建筑强调与城市肌理的融合，为了吸引人流规划了一条对角贯穿广场的步行街，创造了联系了两个区域的通道，很自然的带来了更多的人潮。•霍顿广场•博多运河城博多运河城（CANALCITY）是日本福冈规模最大，开发最成功的开发商福冈地所开发建设的，项目开发周期三年，于1996年4月开业。总建筑面积约234，500平方米，总开发费用约800亿日元。博多运河城是日本最成功的大型商业中心之一，是体现了日本策划与美国设计完美结合的成功案例，它开创了日本综合SHOPPINGMALL的全新理念和业态，带动了福冈以及整个日本的购物中心，对日本的大型综合商业设施的开发提供了里程碑式的借鉴模版。•博多运河城•拉斯维加斯世界市场中心•拉斯维加斯世界市场中心•香港朗豪坊朗豪坊（英语：LanghamPlace）位于香港旺角砵兰街，于2004年落成，是该区的著名地标建筑。朗豪坊属于三合一大型发展项目，分别由购物商场——朗豪坊购物商场、酒店——朗豪酒店以及办公室大楼——朗豪坊办公大楼组成。朗豪坊计划的三个项目有互惠互补的特点，大型商场设有大量商店、食肆及娱乐设施，而高级写字楼和五星级酒店则分别为商场带来高消费力的上班族及旅客，形成一个稳定的消费链。•香港朗豪坊位于四楼的美食广场GrandAtrium，是购物中心、酒店及商厦的主要交汇处，商场最大特色是连接4A字楼与8字楼的“通天电梯”，该扶手电梯可算是香港最长的商场扶手电梯之一。•香港朗豪坊•上海正大广场•上海正大广场•上海久光百货•上海久光百货•上海久光百货•费蒙体验街•上海西郊百联丰富的中庭空间•上海百联又一城•上海百联又一城总结一、创造可体验性的场所可体验性就是可以让游客令人难忘的、流连忘返的，他们离开以后还会再回来的场所。最后这个可体验性的项目会成为经济增长的催化剂，也将成为极具特色的社区的核心部分。捷得的设计项目也是提供多元化的不同的功能的需求。同时，这个项目也会成为一个具有表演性的舞台。最后，捷得一直强调的就是人是这个活力的源泉。二、把所在地的文化引入到项目中去来创造一个令人难忘的、各具特色的不一样的场所。在一开始要去仔细研究和理解当地文化特色，无论是过去、现在，还是未来的发展。从这些文化性元素中获得设计灵感，同时又在项目中表达出来这些文化元素，建立特别有标志和各样的功能，同时也要结合景观、水景、灯光、标牌、艺术、雕塑等设计，把它融合在我们项目里。三、建立可持续性发展的环境就是有关怎么样结合各个地方不同地理特性，把它运用到项目设计中。怎样创建可持续性发展的环境？首先是要找出这个项目所在城市中所缺乏的是什么，这些缺乏的元素可能会带来经济、社会、环境性的效益，自然界元素永远是我们设计灵感的来源。四、各个功能全方位的衔接性从项目周边开始考虑，最后集中考虑到项目本身。怎么样于周边交通枢纽相连接，怎么样通过横向和竖向把人行交通路线联系起来，怎么样定位各个重要的活力的节点，挖掘地下空间的一些机会，通过微环境来提升社区的标志性。