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施工效果:增强车体密闭性,关门的声音能更加厚实,有厚重的感觉;有效降低风噪、路面噪音传入车内,提升行驶的舒适感,也可杜绝尘土和雨水进入车内,可适用于前后机盖密封,防水防尘隔音作用明显。本产品带有助粘剂,很好解决了EPDM橡胶与3M胶体的粘合,超级牢固,无人能比主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡或密实复合而成,密封性能好、坚固耐用。密封条为DIY产品,产品中不含安装说明,安装的位置都在图上,供大家参考,大家也可以去网上搜索密封条作业的帖子,具体粘贴也可以根据自己的理解改,DIY产品需要买家创新精神和动手能力,希望贴过的朋友有自己更好的贴法可以在网上发贴告诉我,DIY产品需要朋友们互相支持,不断完善。如果对自己的动手能力没有一点自信的话,还请高抬贵手,不要因为买回去贴的不是很好,而造成误会。下面是实拍产品展示:禁止盗用产品带有背胶,安装方便,直接粘贴就可以,本套系包括大p条用于四门的底部边沿,其他地机盖边框用小d条。后备箱也是一样的道理用到边框。B柱和C柱的用小d条。粘贴图片如下这个b柱上面用的是大d条的。四门的。如下粘贴用小d条上图底边的是p的。装后:让你的车门不再漏风,让你在车内大声歌唱,让你隔绝于世独享自在。安装密封条后能很好的解决风噪和关门的碰撞力度,风噪在120KM/H的时候等于80KM/H的风噪声,而关门的声音能更加厚实,有厚重的感觉,质量上乘,安装方便,产品采用自粘式,将其背胶粘贴于车门受压密封处,即可产生良好的密封效果,并在很大程度上消除关门时的撞击声,减少撞击震动。密封条为DIY产品,产品中不含安装说明,安装的位置都在图上,供大家参考,大家也可以去网上搜索密封条作业的帖子,具体粘贴也可以根据自己的理解改,DIY产品需要买家创新精神和动手能力,希望贴过的朋友有自己更好的贴法可以在网上发贴告诉我,DIY产品需要朋友们互相支持,不断完善。如果对自己的动手能力没有一点自信的话,请高抬贵手安装方法:1、用中性洗涤剂洗去门框安装处的污迹、灰尘及油污。2、将密封条用双面胶粘贴,也可以用涂胶的方式。3、将密封条一端的保护膜撕开贴于车门框确定位置,再依安装处的线状同步撕开保护膜,用力适当压紧粘贴确保安装接触密合即可。4、粘贴完毕后禁止用手去拉动密封条,禁止在3天内洗车沾水(下雨没办法背啊)24小时内尽量的不要反复开关门。5、施工后关门会有点紧,请大家不要担心,在第2-3天的时候就可以正常了。6、请大家在第1-2天的时间里多注意门是不是关好,安全第一。安装位选择小窍门:安装位置在关闭之后密封条必须处于受到正压的状态,这样才可以使其背胶完全作用。(注--正压:压力方向与背胶所在平面垂直我的密封作业,保准让你一目了然!首先要多谢坛里诸多兄弟姐妹的密封经验,多次参考后我才顺利完成密封!天气转暖,近日花了3个多小时,边研究边贴,终于完成!看到不少车友反映坛里介绍密封的照片过于局部,所以我特意拍的比较全局,让大家一眼就能看出是怎么处理的。只说右边,左边的贴法是一样的,不再重复。先拿右后门练手,后门前沿用的是大D,一圈小D,下面用P条后门与前门关闭后的缝隙,用一段小D两门之间用特高条,注意最上面一点有个凹,用一段大D条填充一下就行;近日看到坛里有车友说有种专门的B柱密封条,我没见过,不知道效果前门的前面一段应该用P条,我这里用的大D,有效果,不过估计不如P条效果好,这里实在比较难弄,俺的手指不够纤细!一圈小D不用多说,到螺丝处即可,90°转弯处都剪断,否则容易开胶四门下面都用P条不必多说,关于出水口,我觉得不会完全堵住,有水的话能出来的关门后的效果,相当紧密了!发动机舱,小D转了一圈里面左右各有一个容易进沙土的地方,不堵住树叶都经常能进得去,用了一段特高塞住了后备箱一圈密封挺好的,就加了一小段小D,作用不是太明显,用大D可能会好一点,或者上下对应,下面也贴一段小D,鉴于原车密封还可以,这里没再多帖。总结:密封这个东西,除了必须做的部位没什么好说的以外,其实很多地方都可以发挥自己的主观能动性,就是分析细微的地方,采取最合适的办法来密封防尘;还有就是密封条贴的位置高低,也会影响到关门后的美观和效果,这些都要在实践中摸索,不是看几张照片就能明白的!同悦做密封后隔音效果感受。。。(多图奉上)我经常跑高速,同悦上90迈后噪音明显增大,110迈后基本后排说话前排听不清楚,CD音量要挑到24才能听清楚唱的什么歌,通过观察判断,自我感觉主要是风噪。于是想做全车密封和隔音,无奈报价动辄上千,实在心疼,看到网友的密封作业,于是从淘宝上淘得密封若干,自己动手,丰衣足食。。。。先介绍一下,淘宝淘得的密封条是河北邢台的卖家,服务周到。有同悦车的详细密封指导图片。很直观。。。还提供友情技术指导。。。赞一下。。共淘大D、小D、特高和P型四种。。。大D做车门框密封。。。小D坐前机盖和前后车门链接处密封,特高做B柱密封。P型做车门下底边密封。。。连同邮费共105大米。。由于时间关系,昨天上午顶着烈日只做了发动机盖和前门密封及B柱密封。。。两个后门和后备箱还没做。。昨天下午高速感觉确实有改观。。密封效果明显。。。车速110时CD音量18就非常清晰,关键是风噪明显降低。。感觉和原来90迈时差不多。。后排人说话也听的非常清楚。。。感觉超值。。哈哈。。抽时间把后面和后备箱也做了。。不知道能否达到更好的效果。。。呵呵。。拭目以待。。。由于烈日下做密封。。。实在无心无力拍下作业过程。。。等全做好后再上照片吧。。。。前盖左侧密封前盖右侧密封左侧大灯上沿也要密封,于原车前盖上的密封条重合。。不留空隙。。前大灯右侧上沿也同样处理左轮前减震旁边的密封条没有做到头。。。我也用少许大D条补全右边也一样。。。知道为什么没有如左侧那样补全吗?对。。必须要留下一定的空隙。。因为空隙处正巧有玻璃水管路通过。。可千万别把那里也密封死了。。否则你的玻璃水就挤不出来啦。右前门门框密封。。。用大D在原来的密封条外围再粘上一圈。。详细一点看。。接头在下面。。防止进水。。另外不要把口封死。。否则空气排不出去。。不好关门前门我只在下沿用了P型条。。貌似效果一般。。因为关门后依然有空隙。。可能是我贴的有问题。。仔细看看。。。中柱上半部分用特高D条,粘在车框上,下半部分用小D,粘在后面边沿的凹槽里。。刚刚好。。很合适再来一张,就是这样。。。中柱的特高D型细节。。。友情提醒下,记得把密封条的头藏在原车门框密封条的下面。。。免得进水。。。关好门后的效果。。。真正严丝合缝。。。时间关系只做了前门和中柱密封。。。待把后门和后备箱做完了再把图补上。。。同悦RS全车密封作业,实用性很强!中午拍照拍了近一个小时,写帖子写了整整一个小时,可是最后发帖的时候不成功全没了,美女版主告诉我以后要先复制再发表。呵呵,只有重新来过了。自从买了车之后咱们论坛是我每天必来之地了,每天至少有6个小时在线,看帖无数。尤其是看到版主的密封作业后,心理痒痒地想自己动手做,毕竟TT已经陪伴我一个多月了,我也应该多一些的关心一下她才是。于是前几天在淘宝买来各种密封条,自己动手做起来,反复做了很多试验,一开始做了全车密封就是能做的地方都做了,可是感觉有两点不能坦然接受:1.关门太大力,虽然声音厚重了,但需要很大力才行,每次关门车身都在颤抖,我的心也跟着抖,不行需要改进。2.听说密封太过可能会使车门变形,这点最好还是避免为好,也需要改进。所以,这几天没事就研究,浪费了很多条,终于找到了个人认为非常适合同同的密封方案,就是原车有密封的地方(主要是四门上缘)就不加密封条了,这样既达到密封效果又不增加关门难度。好了,上图,看图说话!(文字在图片下边)机仓,用小d条紧贴着外缘沾好。盖上盖子后的效果,密封不错哦!前门,看到了吗,只贴侧边,上边不贴,这是因为上缘车门框已经有条了,如果增加会加大关门力度!使门非常难关。前门侧边下端,只贴到有一颗螺丝的位置,再往下的贴到后门前缘了,那是前后门的接触点。前门下缘,卖家忘记发p条了,我就用了两根中d叠加使用的,效果还可以。对了,机舱和后备箱都是用的小d,四门用的中d。注意流出水槽位置。b柱,用特高条,这里需要注意,必须贴到前后门的正中间。使前后门都能压倒。这是b柱关门后的效果,不错吧这就是前面说的,后门的前缘,和前门接触点,用小d,效果也是相当不错的。后门,也是使用中d,从车筐上没有条的位置开始贴,一直贴到下缘,注意流出水槽的位置。后门的下缘也是使用两条中d叠加当p条用的,密封效果比前门好,很严。后备箱左侧,使用小d,和机舱一样紧贴着边贴好。右侧。后备箱盖,我是两厢的,只贴了下边一个边,感觉这里贴补贴没太大区别。改好后备箱的效果,不错吧!在别的坛子里看到一篇同同密封作业,值得收藏呀!!
本文标题:密封施工
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