工程图学第6章零件图

第6章零件图6.1零件图的内容6.2零件图的视图选择6.3零件的工艺结构6.4零件尺寸的合理标注6.5零件的表面粗糙度6.6极限与配合6.7画零件图的方法和步骤6.8读零件图的方法和步骤齿轮轴螺钉右端盖泵体左端盖销传动齿轮垫圈螺母★轴套类★盘盖类★箱体类★标准件（齿轮轴）如齿轮油泵：根据零件的作用及其结构,通常分为以下几类：组成机器的最小单元称为零件。（齿轮、端盖）（螺钉、键、螺母、垫圈、销等）（泵体）各种机器或部件都是由若干零件按一定的装配关系组装起来的。6.1零件图的内容键•零件图的作用:加工制造、检验、测量零件。表达单个零件的工程图样称为零件图端盖零件图是进行零件生产和检验的依据；是生产中的重要技术文件。技术要求1.未注铸造圆角R3-R42.铸件需经时效处理⒈一组视图⒉完整的尺寸⒊技术要求⒋标题栏表达零件的结构形状。确定各部分的大小和位置。及制造和检验零件所需要的全部尺寸。加工、检验达到的技术指标。如：表面粗糙度、尺寸公差、形状与位置公差、材料的热处理等要求。零件名称、数量、材料、比例等及必要的签署。•零件图的内容:为满足生产的需要，零件图的一组视图应视零件的功用及结构形状的不同而采用不同的视图及表达方法。如：轴套一个视图即可φ1025φ18为什么要进行视图选择呢?6.2零件图的视图选择⒈完全⒉正确⒊清楚零件各部分的结构、形状及其相对位置表达完全且唯一确定。视图之间的投影关系及表达方法要正确。所画图形要清晰易懂。一、视图选择的要求:1.分析零件几何形体、结构功用加工方法二、视图选择的方法及步骤要分清主要和次要形体形状与功用有关形状与加工方法有关形体分析和结构分析加工轴2.选主视图零件的安放状态投射方向加工位置（轴、盘类）工作位置（支架、壳体类）能清楚地表达主要形体的形状特征工件旋转车床车刀移动主视图是零件图的核心，主视图选择的好与不好将直接影响零件图的表达效果。加工位置零件的加工位置，是指零件在机床上加工时主要的装夹位置。这样选择主视图，便于加工人员图物对照进行加工和测量。加工位置6140车床工作位置零件的工作位置，是指零件在其工作时所处的位置，选择主视图尽量与工作位置一致，这样便于和装配图对照，进行机器的装配。3.选其它视图首先考虑表达主要形体的其它视图，再补全次要形体的视图。零件优先采用基本视图，并采取相应的剖视图和断面图。根据零件的复杂程度和结构特点，确定其它视图的数量。3.选其它视图首先考虑表达主要形体的其它视图，再补全次要形体的视图。在完整、正确、清晰地表达零件的结构形状前提下，尽量减少视图的数量，以免重复、繁琐，导致主次不分。②内、外形的表达，内形复杂的可取全剖；内外形需兼顾，且不影响清楚表达时可取局部剖。③尽量不用虚线表示零件的轮廓线，但用少量虚线可节省视图数量而又不在虚线上标注尺寸时，可适当采用虚线。视图选择应注意的问题：①优先选用基本视图。择优原则：①在零件的结构形状表达清楚的基础上，视图的数量越少越好。4.方案比较在多种方案中比较，择优。②避免不必要的细节重复。三、典型零件的视图表达3.叉架类零件典型零件分：1.轴套类零件2.盘盖类零件4.箱体类零件1.轴套类零件⑴分析形体、结构主要由不同直径的同轴圆柱面所组成。由于轴上零件的固定及定位要求，其形状为阶梯形，并有键槽。键轴套滚动轴承端盖轴轴系分解图齿轮端盖⑵选择主视图⑶选择其它视图用断面图表达键槽结构。投射方向:如图所示。安放状态：选：加工位置，轴线水平放置。A必要时，加局部放大图。......技术要求螺旋杆李明赵玲合肥工业大学螺旋杆的零件图2.盘盖类零件⑴分析形体、结构⑵选择主视图⑶选择其它视图盘类零件主要由不同直径的同心圆柱面所组成，其厚度相对于直径小得多，成盘状，周边常分布一些孔、槽等。通常采用全剖视图。用左视图表达孔、槽的分布情况。安放状态：符合加工位置轴线水平放置投射方向：A向A端盖端盖视图表达方案端盖零件图3.叉架类零件支架叉架类零件包括各种用途的拨叉和支架。拨叉主要用在机床、内燃机等各种机器的操纵机构上。支架主要起支撑和连接的作用。叉架类零件毛坯形状较复杂，一般先铸件，然后再切削加工。⑴分析零件功用：支撑轴及轴上零件。结构：主要有工作、固定和连接三部分。常见的结构有肋板、筒、底座、凸台、凹坑等。形体：由轴承孔、底板、支撑板等组成。支撑板两侧面与轴承孔外表面相交。支撑板底板轴承孔支架分析：三部分形体的相对位置及表面连接关系。⑵选择主视图•零件的安放状态支架的工作位置•投射方向主视图主视图表达了零件的主要部分：轴承孔的形状特征，各组成部分的相对位置，三个螺钉孔的分布等都得到了表达。比较A、B两方向后,定为A向。AB⑶选其它视图选择移出断面表达支撑板断面的形状。还需选择什么视图呢？选全剖的左视图，表达轴承孔的内部结构及两侧支撑板形状。选择B向视图表达底板的形状。BA-AAAB视图方案一视图方案二:俯视图选用B－B剖视表达底板与支撑板断面的形状。B-BBB选全剖视的左视图，表达轴承孔的内部结构及两侧支撑板形状。视图方案二⑷方案比较分析、比较两个方案，选第二方案较好。方案一方案二BA-AAABB-BBB踏架零件图⑸拨叉表达举例⑸拨叉表达举例箱体类零件多为铸件，也有焊接件。一般可起支承、容纳、定位和密封等作用。如各种泵体、阀体等机壳零件。箱体类零件一般都是部件的主体零件。这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，常见的结构有圆形的、长方形的和拱形的，有中空的内腔、轴孔；有起安装和密封作用的底板、凸缘、凹坑、肋板以及各种孔等。4.箱体类零件球阀阀体减速箱体转向器壳体⑴分析零件功用：流体开关装置球阀中的主体件，用于盛装阀芯及密封件等。结构:两部分圆柱与球形体相交，内孔相通。形体：球形壳体、圆柱筒、方板、管接头等。方板球形壳体圆柱筒管接头球阀阀体⑵选择主视图•零件的安放状态阀体的工作位置•投射方向A向:全剖的主视图表达了阀体的内部形状特征，各组成部分的相对位置等。主视图ABBB-B⑶选其它视图选半剖的左视图，表达阀体主体部分的外形特征、左侧方形板形状及内孔的结构等。选择俯视图表达阀体整体形状特征及顶部扇形结构的形状。阀体阀体零件图⑴分析零件功用：该箱体的重要部分是传动轴的轴承孔系，用来安放支承蜗杆轴、蜗轮轴、及圆锥齿轮的滚动轴承，箱内还盛放一定量的润滑油。举例一:减速箱体形体结构：箱壁上有两个螺孔。上面的孔用来装油标以示油量，下面的螺孔用来装螺塞以排出污油。为了防止污物侵入箱体和油的飞溅，以及装拆零件方便，箱体上装有箱盖，箱体顶部的四个凸台和螺孔用于连接箱盖。箱体底部有底板，底板上有四个安装孔。⑵选择主视图•零件的安放状态箱体的工作位置•投射方向A向:沿蜗轮轴线方向作为主视图的投影方向。⑶选其它视图该零件可分解为8个部分来表达。A12345678表达方案一主视图和左视图分别采用阶梯剖视和局部剖视来表达三轴孔的相对位置，及左面箱壁凸台的形状和螺孔位置。俯视图主要表达顶部和底部的结构形状以及蜗杆轴的轴孔。C-C局部剖视表达圆锥齿轮轴孔的内部凸台圆弧部分的形状。D向视图油标孔和螺塞孔。通过这５个视图可以把箱体的全部结构表达清楚。表达方案二主视图和左视图分别采用阶梯剖视和全剖视来表达三轴孔的相对位置。俯视图主要表达顶部和底部的结构形状以及蜗杆轴的轴孔。D向视图表达左面箱壁凸台的形状和螺孔位置。C-C局部剖视表达圆锥齿轮轴孔的内部凸台圆弧部分的形状。通过这几个视图已经把箱体的全部结构表达清楚。加了一个简化的局部视图，对于标注尺寸有益，更容易做到清晰。虽然视图数量用了六个，但显得更加清晰突出和简便，是一个较优的表达方案。减速器箱体零件图⑴分析零件功用：在壳体的上部装有螺杆，它与方向盘连接在一起。螺杆上面套由螺母，在螺杆和螺母的螺旋槽中嵌有滚珠。在壳体下部装有扇形齿轮（带轴），它与螺母下端的齿条啮合。当司机转动方向盘时，螺杆转动使螺母移动。带动扇形齿轮摆动，通过扇形齿轮的轴再带动其他零件使汽车前轮转向。举例二:载重汽车的转向器壳体转向器壳体的简单装配情形转向器壳体螺母螺杆钢球扇形齿轮(带轴)形体结构：•箱体---它是中空的，用来容纳螺母和扇形齿轮。它的主要形状上半部是长方形柱体，下半部的轮廓是由直线与圆弧组成的柱体。•圆柱筒---用来通过扇形齿轮轴。•带孔方板---位于箱体两侧，使螺杆轴穿过并安装其他零件。•面板---轮廓由圆弧及直线组成，凸出在箱体的左面，以便安装其他零件。•斜凸台---在箱体上方，上有螺孔以便加油，它的形状是由半圆柱与方柱组合而成。•突起部分---一种是圆柱体，另一种是球头圆柱体，它们主要是为了使钻孔处有足够的壁厚。形体结构圆柱体球头圆柱体斜凸台圆柱筒带孔方板箱体面板⑵选择主视图•零件的安放状态箱体的工作位置•投射方向A向:充分显示出零件的形状特征。取全剖视。这样就能表示出壳体上半部的断面形状（长方形）和下半部的圆柱筒，以及它们的相对关系，并表示了各处的壁厚。主视图方向A⑶选其它视图只有一个主视图还不能充分反映出主要部分的形状。视图选择表达方案一半剖视的左视图，以显示面板的形状、箱体左面的外形、斜凸台的位置和倾斜角度、安装螺母和扇形齿轮等零件的空腔形状等。B—B半剖视的俯视图，以表达面板、球头圆柱体突起、斜凸台等部分的相互关系和圆柱体突起在内部的位置等。半剖视C—C的右视图为了表示壳体右面的外形和面板里面的形状。D向局部视图表示主视图的外形。E向斜视图表示斜凸台端面的形状。要进一步研究能否使表达方法更清晰和简练。经过分析，我们把表达方案调整，即将右视图改为局部视图C，只画出外形的一半，而面板里面的形状则改在左视图上用虚线表示。同时，局部视图D调整为只画出带孔方板形状，省去后面的部分，并按投影关系直接放在左视图的旁边，使看图更方便。表达方案二一、铸造工艺对零件结构的要求零件图上应反映加工工艺对零件结构的各种要求。6.3零件的工艺结构•铸造圆角•拔模斜度•壁厚均匀1.零件铸造过程2.铸造圆角铸件表面相交处应有圆角，以免铸件冷却时产生缩孔或裂纹，同时防止脱模时砂型落砂。2.铸造圆角铸件表面相交处应有圆角，以免铸件冷却时产生缩孔或裂纹，同时防止脱模时砂型落砂。缩孔裂纹由于铸造圆角的存在，使得铸件表面的相贯线变得不明显，为了区分不同表面，以过渡线的形式画出。⑴两曲面相交过渡线不与圆角轮廓接触铸造圆角过渡线过渡线：用细实线画出⑵两等直径圆柱相交切点附近断开铸造圆角⑶平面与平面、平面与曲面过渡线画法A过渡圆弧与A处圆角弯向一致3.拔模斜度铸件在内外壁沿起模方向应有斜度，称为拔模斜度（或起模斜度）。当斜度较大时，应在图中表示出来，否则不予表示。壁厚不均匀壁厚均匀壁厚逐渐过渡4.壁厚均匀缩孔裂纹⒈倒角通常在轴及孔端部倒角。作用：便于装配和操作安全。二、机械加工工艺对零件结构的要求αb×bα倒角宽度b按轴（孔）径查标准确定。α=45°，也可取30°或60°Cb⒉退刀槽和砂轮越程槽作用：便于退刀和零件轴向定位。图中φ：槽的直径；b：槽宽退刀槽bφbφ砂轮越程槽砂轮φb⒉退刀槽和砂轮越程槽作用：便于退刀和零件轴向定位。⒊钻孔端面作用：避免钻孔偏斜和钻头折断。⒋凸台和凹坑⒋凸台和凹坑作用：减少机械加工量及保证两表面接触良好。⒋凸台和凹坑钻床加工孔（钻孔）⒋凸台和凹坑作用：减少机械加工量及保证两表面接触良好。（沉孔加工）凹腔处为接触加工面凸台凹坑凹槽⒋凸台和凹坑（图例）合理标注尺寸的基本原则所谓合理就是标注尺寸时，既要满足（保证达到）设计要求又要符合加工测量等工艺要求及便于加工和测量。一、正确地选择基准⒈设计基准⒉工艺基准用以确定零件在部件中的位置的基准。用以确定零件在加工或测量时的基准。6.4零件尺寸的合理标注完整、清晰、合理。零件图尺寸标注的要求设计基准例如：工艺基准设计基准二、重要的尺寸直接注出重要尺寸指影响产品性能、工作精度和配合的尺寸。非主要尺寸指非配合的直径、长度、外轮廓尺寸等。正确！错误！cbcd三、应尽量符合加工顺序三、应尽量符合加工顺序加工顺序：φ15435φ20C2(a)合理(b)不合理(1)车4×φ15退刀槽(2)车φ20外圆及倒