软基换填施工方案

文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目软基换填施工专项方案编制单位：海南第一建设工程有限公司编制人：审批人：编制日期：2015年12月文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-1-目录一、编制依据.................................错误!未定义书签。二、编制原则.................................错误!未定义书签。三、工程概况................................错误!未定义书签。四、换填碎石施工方案五、工期保证措施六、质量保证措施七、安全保证措施八、雨季的施工保证措施九、环境保护和水土保持措施十、废物和垃圾污染防治措施十一、文明施工措施十二、正确处理好与业主的关系十三、工艺流程文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-2-软基换填专项施工方案一、编制依据1.1文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工合同。1.2文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工图纸。1.3文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。1.4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件。1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GBCJJ1-2008）。二、编制原则1、全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。2、确保工期目标实现合理配臵资源，突出重点工程施工，确保工程工期。3、确保工程与环境安全充分认识石屏地区地质特点、气候特征，采用科学的工法、工艺，确保施工与环境安全。4、确保质量以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优”的目标，完善质保体系，对施工过程严格控制，精心组织，使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求，一次验收合格率100%。5、加强投入，勇于技术创新文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-3-在认真求实做好各项技术工作的基础上，加大科研投入，加强试验工作，研究推广新技术，及时总结，不断提高。6、以人为本，注重环保贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，文明施工，爱护环境，主动做好各方协调，减少施工干扰；创造良好的施工、生活环境，确保职工安全、健康。7、标准化管理，全面实现“六位一体”管理要求结合建设项目特点，建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系，按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。8、注重民族团结，加强信息管理积极了解当地的风俗习惯，尊重其生活习俗；同时，加强施工过程中的信息化管理，对施工进度、质量进行动态管理，确保项目部信息通道畅通。三、工程概况（一）工程简介本合同段的地质软弱段主要分布在K0+500~K0+650及K0+650~K0+820段落。其主要表现为地下水位较高，根据详细地质勘查资料，K0+500~K0+650该段地下水位高，耕土平均厚度为50cm、K0+650~K0+820该段地下水位高，耕土和素填土平均厚度为1.3m，地基承载力不满足设计要求。（二）软基处治工程量概况本合同段共涉及软弱地基处理处置主要采取清理耕土后回填未筛分碎石的施工方法。文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-4-四、换填碎石施工方案（一）回填未筛分碎石的施工方案及方法当线路通过农田时，回填碎石可作为地基处理的首选方案。1）方案特点a、施工设备简单，施工技术及工艺明确，施工质量可靠。b、施工迅速便捷，有效缩短工期。2）适用范围a．回填碎石适用于排水困难、长期积水的洼地；表层泥炭呈流动状、厚度较薄、碎石能沉达底部的泥沼地基；厚度为3-4m的软土地基。b．石料丰富，运距较近。3）工艺原理回填碎石是在路基基底抛投一定数量的碎石，将淤泥排挤出基底范围从而提高地基强度、保证路基本体稳定的地基处理方法。4）施工工艺及操作要点a．施工准备施工前，应进行测量放样并且挖除表面50cm及1.3米淤泥，明确标示回填碎石范围并进行详细的技术交底。b．回填碎石时，应从地基中部向两侧逐步进行。若软土下横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧回填，并在低侧多加回填，并保持有两米宽度的平台顶面。当片石抛投出水面或设计标高时，须用较小石块填塞大石块间隙，整平后，采用重型振动机械碾压密实。文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-5-注意事项①回填碎石须分层进行，每层厚度不超30cm。每抛填一层，须用重型振动机械碾压无明显沉降为止，并进行压实度检测合格后方进行下一层回填。②当在深水在进行回填时，应先降低水位，使满足分层厚度小于30cm的要求。5）材料要求a．施工中必须采用无风化且不易风化的片石，片石最小直径一般不大于30cm；b．片石强度符合设计要求，且软化系数不小于0.8。6）施工设备a．推土机功率不小于160Kw，根据工点具体情况配数量。b．压路机22T以上重型振动压路机，每工点一台。c.认真阅读了施工规范。d.编写了各种针对性的保证措施、编制了质量计划和创优规划。e.结合工程施工特点，编写了材料管理办法和实施细则，备齐了必要的参考资料。f.外业准备①我部已控制点、水准点复测，控制测量布臵图绘制，并已报测量专监审批。对原地面路线中线高程和横断面已进行检查和补测。②织落实了各种材料，工地试验室已完成相关试验工作。g.现场准备1）在杂土清淤处理、软土路基前须先做好现场准备工作，在一般路基段清理，整平场地，清除表土，杂草和浮泥等，并开挖出纵横向排水沟以排除积水。文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-6-2）施工便道、弃渣场情况：施工便道修筑已全部完成，具备开工条件；弃渣场已落实并整平，已具备弃渣条件。3）、清淤换填施工a、施工方法场地内杂土淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设臵排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底干燥。回填时底部采用连砂石分层回填整平，压路机进行碾压。b、施工准备①机械和材料准备杂土清淤回填配备机械为：挖掘机，压路机，装载机，水泵，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。②材料检测：进场碎石必须及时抽样检验，合格后方可使用。c、测量放样根据控制点，用全站仪准确定位路基的线路，测量回填高度、淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸。测绘出相应的平面图和断面图，平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。d、分层回填①回填必须及时进行，原材料严格按照要求进行验收，不允许不合格材料进入现场。回填料用人工配合机械整平，压路机进行碾压，满足要求后及时进行报验，报验合格后方可进行上层砂的回填、碾压。③除表土（不同位置厚度不同），换填碎石（不同位置厚度不同）。挖出软弱基层验收合格后，进行上层土石方的分层回填，土石方分30cm（压实厚度）一层回填，进行平整，平整完毕并经驻地监理工程师现场验收回填宽度及平整度后方可进行碾压。碾压时遵循先低（速）后高（速）、先轻后重的原则，首先静压一遍，然后进行振文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-7-动碾压。振动碾压时先弱振后强振。碾压时从路基两侧向中心进行碾压。碾压时压路机轮迹必须重叠20~30cm，以避免漏压。④在进行大面积回填前，先进行回填料的试验段施工，以确定施工时的松铺系数、虚铺厚度、压实机具配备、压实遍数、含水量控制、压实度控制等，以指导后续施工。e、施工要点①杂土清淤要干净彻底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，岸坡挖成台阶。在回填料性时，有积水时及时进行抽水，降低地下水位，防止地下水渗透到填料中，使得回填料含水量大而不成型。②每填筑一层，表面必须平整，并有一定的施工横坡（控制在1.5％左右）；包边粘土与回填料要一起碾压密实，具有同样的压实度，保证边坡的稳定性；在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具（如冲击夯等）夯实边角，不留死角；在施工上一层时，北侧软弱松土开挖后达到一定高度，采用挖掘机进行回填，以免下层土松散；尽快进行边坡防护工程的施工。③按照质保体系的要求，在施工前做好技术交底，在施工中做好自检，每道工序自检合格并专检合格后，再申报监理工程师验收，监理验收合格后再施工下一道工序。五、工期保证措施（一）工期保证实施原则1、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。2、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。3、在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-8-4、在劳动力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳动力配臵充分合理，有节有度。5、在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。6、采取有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。7、工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。8、采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。9、采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处理问题。10、遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余地，材料采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。（二）工期保证实施措施1、加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。2、作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。基础开挖施工同时，作好回填碎石施工设计和材料、设备准备。3、明确施工分工、施工责任，做到施工秩序井然，在保证施工安全4、采用两班制昼夜作业对能够夜间作业控制工程采用两班制昼夜作业。两班制作业充分运用了人力、物力，提高了劳动工效，保证了工程施工的紧密衔接和连续进行。施工周期较长的控制工程施工按8小时一班每天分三班进行施工作业，每班安排充足的作业人员。（三）其它措施文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-9-1、接到业主发的中标通知书后，项目经理、副经理、总工程师等主要人员立即进场，驻守工地，抓紧前期进场准备工作，修建施工便道，建设办公用房或住房，租附近的空余场地经适当处理后作设备或材料的堆放场地。2、狠抓施工主流程，减少主流程施工时间，确保主流程工期按时完成。科学安排各分项工程的施工次序，合理地进行平行作业、流水作业。加强计划管理，详细编制分项工程施工进度计划。在下达计划的同时，经理部从全局出发，作详尽的施工布臵，包括计划实施的依据、特点、方法、工艺、材料设备、劳动力安排、施工质量要求，在确保主流程工期的前提下，使各项工作有条不紊地进行。3、精心作好回填碎石工程施工组织设计及方案比选，优选工期短、质量好的施工方案，保证工程进度；在施工过程中进行动态分析和管理，确保工期。4、尽可能多地开发新技术采用新工艺、新材料，大量使用现代化的施工机械，提高生产效率，加快施工速度。5、本项目将认真执行我公司行之有效的经济责任制和工期目标管理，确保在施工进度计划表规定的工期目标按期或提前完成。六、质量保证措施（一）质量保证措施1、我项目选配具有类似施工经验的、素质高强的、参建工程多次创优的、组织落实能力强的班组。2、在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。3、施工前组织技术人员，细致复核图纸，发现问题及时与设计单位取得联系，待设计单位确认明确后，方可进行施工。4、严格按照规范及设计要求施工。文昌市火车站站前道路建设（一期陈）文桥路市政工程项目施工方案-10-5、