广州大学城施工组织设计

施工组织设计1一、工程概况1、工程概述广州大学程位于番禺新建地区的小谷围岛及其南岸地区，规划面积约43.3Km2，西邻洛溪岛，北邻生物岛，东邻长洲岛。小围谷岛以低丘陵冲击平原为主，沿线分布有农田、村庄、果园、码头等，沿岸现有堤以土堤为主，堤防宽6m~15m，堤顶宽3m~6m，堤身多为粉质粘土、粘土等素填土，压实性差，堤身外侧为浆砌石挡土墙，宽约2m~2.5m，为天然地基，局部沉陷开裂，全线未形成完整的防洪体系。现该地区规划为大学城，现有堤防远未能达到防洪标准，因此，防洪堤的建设是必要且非常重要的。广州大学城堤防工程后部低身部分共划分为五大段进行设计，即官洲水道段、规划湿地段、新造水道段、海心岗水道及小洲水道段，堤轴线从Z0+000.00m开始至Z11+383.65m结束，除规划湿地段采用路堤结合型式外，其余的后部堤身均采用均质土堤断面形式。本标段为新造水道段（Z1+387.31m~Z2+622.40m）及海心岗水道段（Z2+622.40m~Z5+471.67m），堤轴线设计总长为4084.36m。堤顶宽设计为8m，其中4m为堤顶观景道路兼防汛公路，各主要堤段堤顶防汛道路与环岛公路直接相通。2、工程内容本标段主要工程项目为：土方开挖、地基加固工程、土方填筑工程、道路基础工程及护坡工程。主要工程量见表1-1。表1-1主要工程量序号项目名称单位工程量备注1土方开挖M3885852塑料排水板M622565施工组织设计23碎石盲沟M351904砂垫层M3780175粘性土回填M31640286土工布M2463317复合土工布M212608砂砾石垫层M320085厚20cm9水泥石屑稳定层M316360厚15cm10C30混凝土路面M314585厚20cm11C30混凝土路肩M350035cm×35cm×99cm12钢筋t1613三维植被网M213133、工程水文及气象特征3.1气象特征广州河道属感潮河道，汛期既受流溪河，北江及西江的洪水影响，又受东江洪水的顶托,更受到来自伶仃羊潮汐影响，洪潮混杂，水流流太十分复杂。在枯季，则以潮流作用为主。广州市南邻南海，处于亚热带季风气候区域内，暖湿多雨，长夏无冬。气候区划属南亚热带湿润大区闽南~珠江去。多年平均气温22oC左右，以7月、8月为最高，1月最低，年温差15oC~17oC，多年平均降雨量1700mm左右，降雨量多集中在汛期，占全年的81%~85%。湿度最大值出现在5月~6月的春夏之交，最大相对湿度可达100%，最小值出现在冬季，一般为3%~14%，多年平均相对湿度76%~83%。冬季盛行北风，夏季盛行偏南风、冬南风，春秋季节转换时风向极不稳定。全年以静风出现最多，其次是偏北风，台风袭击时出现旋转风。年施工组织设计3平均风速2.0m/s~2.6/s，冬季风速较大，台风季节最大风速可达30m/s。本区为台风侵袭区，台风一般发生在7月~9月，据统计，附近地区台风登陆次数平均为1.6次/年，最多为5次/年。台风最大风力在9级以上，并带来暴雨，破坏力极大。3.2水文特性工程所在地附近潮汐特征值见表1-2。广州河道主要站年最高潮位设计成果表见表1-3。表1-2工程所在地附近潮汐特征值单位：m站名广州浮表厂（二）黄埔多年统计年限1957~20001957~2000年最高潮位多年平均2.101.94最高潮位2.532.38出现日期1998.6.261993.9.17年最低潮位多年平均-1.36-1.73最低潮位-1.64-1.93出现日期1971.3.231968.8.21表1-3广州河道主要站年最高潮位设计成果表站名各级平率(%)设计值(珠基:m)0.10.51251020广州浮表厂(二)2.832.682.622.542.442.352.25黄埔(三)2.872.672.572.472.342.232.10高校新区(湾嘴头)2.852.682.602.512.402.302.184、工程地质条件根据地质勘察资料，并依据成因、类型，将地基土划分为5个大层，施工组织设计4即：①人工填土；②软土；③砂土；④粘土；⑤基岩风化残积土。其中②软土又细分为②-1粘土层、②-2淤泥、淤泥质粘土层；③砂土细分为③-1泥质粉细砂层、③-2含泥中粗砂层；④粘土层则分为：④-1花斑粘土、④-2淤泥质粘土层和④-3含泥中粗砂层。通过土工试验、标准贯入试验等一系列室内外岩土试验，各土层物理力学性质如下：①人工填土：压实性差，压缩性较高，抗剪强度值中等，渗透性能中等偏弱。②-1粘土层：含水量高，孔隙比较大，压缩性较高，强度低，渗透性能微弱。②-2淤泥、淤泥质粘土层：含水量高，孔隙比较大，压缩性较高，强度低，渗透性能微弱。③-1泥质粉细砂层：结构松散，含泥量大，压缩性较高，强度低。，③-2含泥中粗砂层：密实度低，含泥量较大，压缩性中等，强度一般，透水性能良好。④-1花斑粘土：性状差异较大，压缩性中等偏高，抗剪强度中等偏低，渗透性能微弱④-2淤泥质粘土层：含水量高，孔隙比较大，压缩性高，抗剪强度低。④-3含泥中粗砂层：含水量低，孔隙比较低，压缩性中等偏低，承载力较高。⑤基岩风化残积土：含水量低，孔隙比较小，压缩性中等偏低，承载力较高，透水性能微弱。5、工程特点5.1工程量大、施工时间短，施工工期仅为128天（实际施工时间会更短），需合理安排施工设备、人员及节点工期。5.2施工轴线长4084.36m，施工作业面呈带状，施工管理有一定的难施工组织设计5度。5.3现在大学城全面铺开施工，存在多个单位、多种工序交错施工，协调工程量较大。5.4施工期为多雨季节，工程进度特别是土方填筑工程受天气影响较大，因此，应合理安排土方设备，抢晴天，战阴天，确保工程进度按照合同要求完成。6、工期质量目标6.1工期目标：开工日期：2004年3月15日开工，完工日期：2004年7月20日，工期长128天。6.2质量目标本工程施工质量依据中国葛洲坝集团基础工程有限公司质量方针确定总的质量目标：质量优良业主满意分部分项工程合格率达100%，优良率达90%，工程质量无事故并达到优良标准。二、施工总平面布置规划1、布置原则1.1施工总布置原则为有利生产，方便生活；布置紧凑，少占已用或有用土地；因地制宜、合理分段、相对集中；避免不必要的来回运输；有利安全和环境保护。1.2所有临时设施布置均在临时征地范围内，如果规划超出了征地范围，现场布置时可做适当调整。1.3临时设施布置与永久建筑物的布置相匹配。2、施工总平面布置（临时设施、生产、生活）施工组织设计62.1施工营地根据整个工程现场的具体情况，施工营地计划分两处布置；Z2+000(新造水道段)和Z4+100(海心岗水道段)。在Z2+000处附近地势相对平坦，地面高程在5.5~5.8，经过推土机整平即可建造施工营地。并且距离正在施工的外环路约40~70m，交通相对较方便。计划总占地面积1200m2，搭设房屋三栋，房屋采用活动板房，单层结构占地面积约为600m2，其中两栋房屋作为生产人员生活、住宿使用。另外一栋作为现场办公、值班（约60m2）及仓库使用（约140m2）。另外搭设厕所、浴室一座，占地面积约120m2，另外留置停车场一处，占地面积约300m2。营地四周采用砖砌防护墙维护，留置一出口，在出口处安设保安值勤。在Z4+100处附近地势平坦，地面高程在5.5~5.6，经过推土机整平即可建造施工营地。并且距离正在施工的外环路约30~50m，交通相对较方便。计划总占地面积2000m2，搭设房屋五栋，房屋采用活动板房，单层结构占地面积约为800m2，其中三栋房屋作为项目部管理人员及海心岗生产人员办公、生活、住宿使用。另外一栋作为项目部办公使用，一栋作为仓库使用）。另外搭设厕所、浴室一座，占地面积约120m2，另外留置停车场一处，占地面积约300m2。营地四周采用砖砌防护墙维护，留置一出口，在出口处安设保安值勤。2.2交通规划本工程所在地距离广州市政府约17Km，距天河珠江新城约10Km，距华南快速干道干线约2Km，距市桥约13Km，通往广州大学城的临时施工桥—小洲桥已投入施工，同时小谷围岛四面环水，新造水道和官洲水道从南北两面流过，对外水陆交通较为方便。本工程内部沿线有正在修建的外环路，外环路距离后部堤角平均为50m，外环路可作为施工设备进出道路。在施工期间，由于外环路正在施工，施工组织设计7而外部堤身工程工期很紧，土方回填工程量较大，因此，不能全部依赖外环路，计划沿外部堤内坡角附近修筑一条临时施工道路，道路宽约7.0m，在海心岗水道段临时施工道路贯穿整个施工堤段，而在新造水道段各段临时道路与外环路相连。在各土料场修建短距离的临时施工道路与小谷围岛内各交通干道相连。本工程所修建的临时施工道路应保证施工设备、土料及其他原材料进处场使用。2.3施工仓库工程建设需要的水泥、塑料排水板及土工布等建材，计划存放在施工营地内的仓库。而油库设在施工营地附近远离火种处，每处占地面积约50m2。2.4钢筋加工厂、木材加工厂计划在Z4+300处附近设置钢筋加工厂、木材加工厂，占地面积约600m2，简易工棚。2.5砼拌和系统、砂石料堆放场、混凝土预制厂砼拌和系统、砂石料堆放场、预制厂设置在桩号Z4+300，占地面积约3600m2（30m×120m），其中砂石料堆放场占地约1000m2，砼拌和系统及预制厂2600m2。2.6施工用电生活区及预制厂内照明及施工用电拟采用当地电网供电，施工最大用电负荷约200Kw，另外配备1台75KVA的柴油发电机作为备用和3台20KVA的小型柴油发电机作为沿线施工照明用电电源。2.7施工用水砼和水泥土拌和用水采用潜水泵直接抽取沿江江水，后部堤身距离江边约50~100m，且江水质量完全能够满足施工用水质量。施工营地生活用水计划采用整个大学城的系统水源，如果系统水源无法接至施工营地，可采取抽取江水经过净化合格后使用。施工组织设计82.8施工通讯项目部主要生产管理人员均配手机，同时计划在施工项目部营地装设一台固定电话及传真专用电话各一台，满足生产、工作联系需要。施工布置详见附录1：《广州大学城（小谷围岛）堤防工程后部堤身部分B合同段施工平面布置示意图》三、施工程序及主要项目施工方法及技术要求1、施工程序根据本工程施工场区内各段的地质条件情况不同，各段的工程设计也不尽相同：1.1天然地基基础这些段地基基础较好,不进行基础处理.施工时,仅将原地基的表层腐植土挖出，回填粘土到设计高程后即进行堤顶公路施工，如Z1+805.16~Z1+860.00，Z2+203.00~Z2+240.00段。其施工程序为：测量放样→土方开挖→局部地段粘性土回填→道路基础砂砾石回填→水泥石屑稳定层施工→混凝土路面施工→预制混凝土路肩安装1.2置换地基基础这些段淤泥埋藏不深，基础采用全部挖出淤泥后回填粘土或砂垫层进行处理。如：Z1+860.18~Z2+203.00,Z2+240.00~Z2+351.21,Z2+366.21~Z2+431.00，Z2+591.00~Z2+622.40堤段。其施工程序为：测量放样→土方开挖→粘性土（或砂垫层）回填→道路基础砂砾石回填→水泥石屑稳定层施工→混凝土路面施工→预制混凝土路肩安装1.3塑料排水板地基处理由于淤泥埋藏较深，全部挖出比较困难，设计采用塑料排水板进行地基处理，如Z1+388.00~Z1+790.16,Z2+431.00~Z2+591.00,Z2+622.40~施工组织设计9Z5+471.00等堤段。这种处理方式占本工程的大部分。其施工程序为：测量放样→土方开挖→塑料排水板施工→砂垫层回填→导滤盲沟施工→上部粘性土回填→水泥屑硝稳定层施工→混凝土路面施工→预制混凝土路肩安装另外在桩号段Z1+387.31~Z1+450.00在堤外坡设计有三维植被网草皮护坡，在路基施工的同时即可进行三维植被网草皮护坡施工。2、方开挖施工方法本标段主要包括全部挖出表层腐植土以及局部堤段挖出全部淤泥，设计土方开挖总量为88585m3。工作内容包括准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测以及将开挖弃土运至监理工程师指定的