差速器设计说明书毕业设计

I摘要汽车驱动桥是汽车的主要部件之一，其基本的功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩，再将转矩分配给左右驱动车轮，并使左右驱动车轮具有汽车行驶运动所要求的差速功能。汽车差速器位于驱动桥内部，为满足汽车转弯时内外侧车轮或两驱动桥直接以不同角度旋转，并传递扭矩的需求，在传递扭矩时应能够根据行驶的环境自动分配扭矩，提高了汽车通过性。其质量，性能的好坏直接影响整车的安全性，经济性、舒适性、可靠性。随着汽车技术的成熟，轻型车的不断普及，人们根据差速器使用目的的不同，设计出多种类型差速器。与国外相比，我国的车用差速器开发设计不论在技术上，还是在成本控制上都存在不小的差距，尤其是目前兴起的三维软件设计方面，缺乏独立开发与创新能力，这样就造成设计手段落后，新产品上市周期慢，材料品质和工艺加工水平也存在很多弱点。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。本文认真地分析了国内外驱动桥中差速器设计的现状及发展趋势，在论述汽车驱动桥的基本原理和运行机理的基础上，提炼出了在差速器设计中应掌握的满足汽车行驶的平顺性和通过性、降噪技术的应用及零件的标准化、部件的通用化、产品的系列化等关键技术；阐述了汽车差速器的基本原理并进行了系统分析；根据经济、适用、舒适、安全可靠的设计原则和分析比较，确定了轻型车差速器总成及半轴的结构型式；轻型车差速器的结构设计强度计算运用了理论分析成果；最后运用CATIA软件对汽车差速器进行建模设计，提升了设计水平，缩短了开发周期，提高了产品质量，设计完全合理，达到了预期的目标。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。关键词：驱动桥；差速器；半轴；结构设计；IIAbstract残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。Automobiledrivingaxleisoneofthemaincomponentsofcars,itsbasicfunctionisincreasedbythetransmissionshaftordirectlybycomingfromtorque,againwilltorquedistributiontodrivewheels,andmakeaboutdrivingwheelhasaboutvehiclemovementrequireddifferentialfunction.Autodifferentialdrivetomeetinternal,locatedincarwheelorwhenturninginsideandoutsidetwoaxlesdirectlywithdifferentpointofview,andtransfertherotatingtorquetransmissiontorqueindemand,accordingtotheenvironmentshouldbedrivingtorque,improvetheautomaticassignmentcarthroughsex.Itsquality,performancewillhaveadirectimpactonthesecurityofthevehicle,economy,comfortandreliability.酽锕极額閉镇桧猪訣锥。Ascartechnologymaturity,theincreasingpopularityofsmall,peopleofdifferentpurposesaccordingtodifferential,thedesigngivesavarietyoftypesdifferential.Comparedwithforeigncountries,China'sautomotivedifferentialdevelopmentdesignwhetherintechnology,orinthecostcontroltherearelargegap,especiallyatpresenttheriseof3dsoftwaredesign,lackofindependentdevelopmentandinnovationability,thuscausingdesignmeansbackward,newproductslistedcycleslow,materialsqualityandcraftprocessinglevelalsohasmanyweaknesses.彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。Thispaperconscientiouslyanalyzesthedifferentialdriveaxledesignathomeandabroadinthepresentsituationanddevelopmenttrendofautomobiledrivenaxle,thisbasicprincipleandoperationmechanism,carryonthebasisofthedifferentialpracticedameetthedesignshouldbemasteredinsmoothandautomobiledrivingthroughsexual,noisereductiontechnologyapplicationandpartsofstandardization,partsofgeneralization,serializationofproducts,andotherkeytechnology;Expoundsthebasicprincipleandautomotivedifferentialsystemanalysis;Accordingtoeconomic,applicable,comfortable,safeandreliabledesignprinciplesandanalysiscomparison,determinethesmalldifferentialassemblyandhalfshaftstructuretype;Smalldifferentialstructuredesignstrengthcalculationusingtheoreticalanalysisresults;FinallyusingCATIAsoftwaremodelingdesignofautomotivedifferential,promoteddesignlevel,shortenthedevelopmentcycle,improvetheproductquality,designcompletelyreasonable,canachievethedesiredgoals.謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。IIIKeywords：Differentialmechanism；Differentialgear；Planetarygear；Semiaxis；厦礴恳蹒骈時盡继價骚。毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。作者签名：日期：IV学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日V目录1绪论......................................................1渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。1.1我国汽车驱动桥的现状分析..................................1铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。1.2我国汽车零部件的发展趋势..................................2擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。1.3本文研究主要内容..........................................2贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。2汽车驱动桥的总体结构与差速器分类............................3坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。2.1汽车驱动桥的总体结构及原理简介............................3蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。2.2汽车驱动桥的设计要求......................................5買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。2.3差速器的组成与工作原理....................................5綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。2.4差速器的分类..............................................6驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦。2.4.1对称锥齿轮式差速器...................................6猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。2.4.2滑块凸轮式差速器.....................................9锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。2.4.3蜗轮式差速器........................................10構氽頑黉碩饨荠龈话骛。2.4.4牙嵌式自由轮差速器..................................11輒峄陽檉簖疖網儂號泶。3普通圆锥齿轮式差速器设计...................................12尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅。3.1普通圆锥齿轮式差速器的差速原理...........................13识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒。3.2普通圆锥齿轮式差速器的结构...............................14凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴。3.3普通圆锥齿轮式差速器的设计和计算.........................14恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦。3.3.1行星齿轮数目的选择..................................15鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫。3.3.2行星齿轮球面半径的确定..............................15硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹。3.3.3行星齿轮与半轴齿轮齿数选择..........................17阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖。3.3.4差速器圆锥齿轮模数及半轴齿轮节圆直径的初步确定......17氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩。3.3.5压力角..............................................18釷鹆資贏車贖孙滅獅赘。3.3.6行星齿轮安装孔的直径及其深度........................18怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。3.3.7差速器齿轮的几何计算............