从古诗看古代交通

从古诗看古代出行观念从古诗看古代交通工具从古诗看古代民间通信从古诗看古代交通道路以及设施现代交通状况:公路现代交通状况:现代交通状况:铁路隧道现代交通状况:桥飞机现代交通工具:火车现代交通工具:汽车现代交通工具:摩托车现代交通工具:人力三轮车、自行车现代交通工具:船最早的运输工具可说是“木棒”：棒的一端缚重物，由一人背负；或将重物放在中间，由两人抬行。人类早期发明的另一个运输工具是橇，并由此制造了车。远古时代，人们为了跨越水域，还发明了独木舟。鸡公车交通工具之——马交通工具之——舟交通工具之——车结庐在人境，而无车马喧。——（晋朝）陶渊明《饮酒》单车欲问边，属国过居延。——（唐朝）王维《使至塞上》山行杜牧（唐朝）远上寒山石径斜，白云生处有人家。停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。向晚意不适，驱车登古原。——（唐朝）李商隐《乐游原》大道南北出，车轮无停日。——（宋朝）陆游《路傍曲》上面诗句提到的“车”，自然就是马车了。一般地位比较高的人才会有资格坐上马车的。也说明了马车是地位的象征。马车在古代上流、中流社会中还是比较普遍的，但是，马能走的地方，马车却不一定能走，马车受地形天气限制还是很多的。凭借古人高超的技术和智慧，也有人做出了木车，以速度为代价，省去了昂贵的牲畜费用，成为了百姓独自出游的交通工具中的主流。工具车——指南车古代的车不仅仅是用于运输，也有用于辅助出行的。指南车：中国古代用来指示方向的一种机械装置。它利用差速齿轮原理，不论车子转向何方，木人的手始终指向南方。玉关尘似雪，金穴马如龙。——李峤《道》从这两句诗可看出当时的交通是以马代步的，但杂乱无章，尘土飞扬。古代马是最常见、出行最快、最普遍的交通工具，也是通信工具，更是英雄好汉的得力伙伴。白雪歌送武判官归京岑参北风卷地白草折，胡天八月即飞雪。忽如一夜春风来，千树万树梨花开。散入珠帘湿罗幕，狐裘不暖锦衾薄。将军角弓不得控，都护铁衣冷犹著。瀚海阑干百丈冰，愁云黪淡万里凝。中军置酒饮归客，胡琴琵琶与羌笛。纷纷暮雪下辕门，风掣红旗冻不翻。轮台东门送君去，去时雪满天山路。山回路转不见君，雪上空留马行处。马：必不可少的交通工具，在没有机动的时期，马便是最快的交通工具了。山行杜牧远上寒山石径斜，白云生处有人家。停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。车：自然就是马车了。一般地位比较高的人才会有资格坐上马车的。也说明了马车是地位的象征。路傍曲陆游大道南北出，车轮无停日。彼岂皆奇才，我独饥至夕。还是说到了车，这说明了车在当时大街的普遍性。但是，这样的车不能走山路，自然就有了很多不便利枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。——马致远《天净沙•秋思》山路回转不见君，雪上空留马行处。——岑参《白雪歌送武判官归京》绝代宝马大宛名乱花渐入迷人眼，浅草才能没马蹄。——白居易《钱塘湖春行》浩荡离愁白日斜，吟鞭东指即天涯。——龚自珍《已亥杂诗》你还记得哪些与马有关的诗句呢？在古代马还是英雄好汉的得力伙伴。从下面的诗句就可以看出：马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊——辛弃疾《破阵子》的卢马是刘备的宝马，曾背负刘备跳过间隔数丈的檀溪，摆脱了后面的追兵。奔腾千里荡尘埃，渡水登山紫雾开。掣断丝缰摇玉辔，火龙飞下九天来。——《赞赤兔马》赤兔马的卢马赤兔马是三国关羽的宝马。这首诗是《三国演义》中形容赤兔马越过河流，穿过雾气，飞快奔跑，荡起无数尘埃。它就象天上的一条神龙，扯断了缰绳，从天空飞到凡间。从古诗看古代交通工具福船划子划子是船的一种，又称作“瓜船”，它两头小，中间大。这条划子是白族捕鱼船。福船是我国南方沿海地区航行的一种海船。车船先为大家介绍几种古代的船我国古代船舶的推进方式，除用篙撑桨摇外，还有带叶片的轮桨，靠人工踩踏，使轮桨转动，击水驱船前进，历史上称作车船。黄鹤楼送孟浩然之广陵李白故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流。孤帆：帆则联想到了船，小船即为帆。船在水上走，可以算是水上交通的必备工具了。早发白帝城李白朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。赠汪伦李白李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情。枫桥夜泊张继夜落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。舟：过河必备的交通工具。沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。——刘禹锡《酬乐天扬州初逢席上见赠》客路青山外，行舟绿水前。——王湾《次北固山下》仍怜故乡水，万里送行舟。——李白《渡荆门送别》官船来往乱如麻，全仗你抬声价。——王磐《朝天子•咏喇叭》因为道路难走，交通不便，走水路也就成了人们出行的选择之一，所以船也就成了古代很重要的交通工具了。你还记得哪些与船有关的诗句呢？丛菊两开他日泪，孤舟一系故园心。——杜甫《秋兴八首》故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。——李白《黄鹤楼送孟浩然之广陵》月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。——《枫桥夜泊》欲济无舟楫，端居耻圣明。——孟浩然《望洞庭湖赠张丞相》朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。——李白《早发白帝城》关驳独怜幽草涧边生，上有黄鹂深树鸣。春潮带雨晚来急，夜渡无人舟自横。——韦应物《滁州西涧》陆上交通靠车马，水上交通靠舟船。历尽沧桑的我国古代造船业当年曾雄踞于世界前列，把欧洲远远地抛在了后面。从上面的诗句我们可以看出船在古代交通中也是占有很重要的地位的。《蜀道难》——李白蜀道之难，难于上青天！《路》——玄宝南北东西去，茫茫万古尘。《道》——李峤玉关尘似雪，金穴马如龙。《修路》——陆游雨霪道坏困泥涂，木石纷然赖里闾。《送别》——李叔同长亭外，古道边，芳草碧连天。送杜少府之任蜀州城阙辅三秦，风烟望五津。与君离别意，同是宦游人。海内存知己，天涯若比邻。无为在歧路，儿女共沾巾。城阙辅三秦风烟望五津辅三秦（陆路）五津（水路）淮上与友人别扬子江头杨柳春，杨花愁杀渡江人。数声风笛离亭晚，君向潇湘我向秦。向潇湘向秦（水路）（陆路）《山行》——杜牧远上寒山石径斜，白云生处有人家。《路傍曲》——陆游大道南北出，车轮无停日。从上面的这些诗句我们可以看出古代的路都是土路，既难走又尘土飞扬《白雪歌送武判官归京》——岑参山路回转不见君，雪上空留马行处。《商於新开路》——李商隐六百商於路，崎岖古共闻。《路》——玄宝南北东西去，茫茫万古尘。关河无尽处，风雪有行人。险极山通蜀，平多地入秦。营营名利者，来往岂辞频。在“关河无尽处，风雪有行人”句可看出古代交通十分简陋,再大雪纷飞之时也要步行。《西江月•明月别枝惊鹊》——辛弃疾旧时茅店社林边，路转溪桥忽见。《天净沙•秋思》——马致远枯藤老树昏鸦，小桥流水人家。《汴路即事》——王建草市迎江货，津桥税海商。《路次覆盆驿》——王周曾上青泥蜀道难，架空成路入云寒。如何却向巴东去，三十六盘天外盘。“架空成路入云寒”这是栈道，是悬崖峭壁之通道。什么是栈道•栈道又称阁道，就使用情况而言，有下列两种情况：•一种是置于建筑之间的空中通道；•另一种是通行于悬崖峭壁之通道•不过宫殿之间的阁道系宫室建筑，离地较高，长度亦远，故建有屋顶及两侧护壁，以避风雨日照。而坞堡阁道主要功能在于方便各碉楼之间的联手防卫，故仅有两侧之勾阑而无顶盖。馆驿一些的摘句•五十里有市,市有候馆。候馆有积。——《周礼·遗人》适子之馆兮。——《诗·郑风·缁衣》于豳斯馆。——《诗·大雅·公刘》晋师三日馆谷。——《左传·僖公二十八年》楚公子围聘于郑,…将入馆。——《左传·昭公元年》郑穆公使视客馆,则束载,厉兵秣马矣。——《左传·僖公三十三年》•公馆复。——《礼记·曾子问》。注:“若今县官舍也。”及蒩馆。——《周礼·司巫》辟病梅之馆以贮之。——清·龚自珍《病梅馆记》余是夕宿于日本使馆。——梁启超《谭嗣同传》明年在我们行事里替你寻一个馆(此指塾师教书之处)。——《儒林外史》什么是馆驿•唐朝时候把驿与传合并为一，驿兼有通信机构和官方招待所的双重职能。作为招待所，唐朝的驿舍,其中有的成为高级宾馆，十分豪华，形式很壮观。有些高级宾馆华屋连片，连大厅都有好几个，有“上厅”、“下厅”、“正厅”、“别厅”、“东厅”、“西厅”等等（《御史书使节》）。•对于唐时馆驿的豪华壮观，中唐诗人刘梦得一首题为《管城新驿》的诗文中，有生动的描写：“门街周道，墙荫竹桑，境胜于外也。远购名材，旁延世工。既涂宣皙，领甓［Pì僻］刚滑，求精于内也。”古代通信的故事古代通信发展史古代的通信组织古代的通信组织驿站是官府的通信组织，只传递官府文书。一般老百姓传递信息，只有托人捎带，然而辗转传递，缓不济急，且易延误遗失。我国古书中记载着不少有关“鸿雁捎书”一类的故事，可见古代人民通信多么艰难。而今天人们依旧把鸿雁作为邮政通信的象征，又可见人民群众对邮政通信所寄于的厚望。古代通信发展史＊我国是世界上最早建立有组织的传递信息系统的国家之一。＊早在三千多年前的商代，信息传递就已见诸记载。乘马传递曰驿，驿传是早期有组织的通信方式。位于嘉峪关火车站广场的“驿使”雕塑，它取材于嘉峪关魏晋壁画墓，驿使手举简牍文书，驿马四足腾空，速度飞快。由此看出嘉峪关是中国信息文化的发源地之一。＊秦汉时期，形成了一整套驿传制度。＊隋唐时期，驿传事业得到空前发展。唐代的官邮交通线以京城长安为中心，向四方辐射，直达边境地区。＊宋代将所有的公文和书信的机构总称为“递”，并出现了“急递铺”。春望杜甫国破山河在，城春草木深。感时花溅泪，恨别鸟惊心。烽火连三月，家书抵万金。白头搔更短，浑欲不胜簪。诗人写此诗是正是战争时期，全国混乱，交通堵塞，通信道路也随之而阻断，想送一封家书到亲人手中是一件比得万金还难的事。从诗中可以看出，古代时期发生战争，不仅是对人民生活安定的破坏，还会使当时的通信系统就会混乱，给人民带来诸多不便。寄令狐郎中李商隐嵩云秦树久离居，双鲤迢迢一纸书，休问梁园旧宾客，茂陵秋雨病相如。古时候，人们常用绢帛书写书信，到了唐代，进一步流行用织成界道的绢帛来写信，由于唐人常用一尺长的绢帛写信，故书信又被称为“尺素”。因捎带书信时，人们常将尺素结成双鲤之形，且当时通信不是十分方便。所以就有了李商隐“双鲤迢迢一纸书”的说法。显然，这里的“双鲤”并非真正的两条鲤鱼，而只是结成双鲤之形的尺素罢了。在我国古诗文中，鱼被看作传递书信的使者，并用“鱼素”、“鲤鱼”、“双鲤”等作为书信的代称。汉代时苏武出使匈奴，被流放在北海边牧羊，与朝廷联系中断。苏武利用侯鸟春北秋南的习性，写了一封信系在大雁的腿上。此雁飞到汉朝皇家的花园后，皇帝得知了苏武的情形。朝廷据此通过外交途径把他接了回来。鸿雁传书飞鸽传书面对整齐地集合在眼前的部队，张浚大喜，对曲端更是一番夸奖。其实，曲端放出的五只鸽子，都是训练有素的信鸽，它们身上早就被绑上了调兵的文书，一旦从笼中放出，立即飞到指点的地点，把调兵的文书送到相应的部队手中。南宋大将张浚视察部下曲端的军队。张浚来到军营后，竟见空荡荡的没有人影，他非常惊奇，要曲端把他的部队召集到眼前。曲端闻言，立即把自己统帅的五个军的花名册递给张浚，请他随便点看哪一军。张浚指着花名册说：“我要在这里看看你的第一军。”曲端领命后，不慌不忙地打开笼子放出了一只鸽子，顷刻间，第一军全体将士全副武装，飞速赶到。张浚大为震惊，又说：“我要看你全部的军队。”曲端又开笼放出四只鸽子，很快，其余的四军也火速赶到。从上面我们同学们展示的诗歌，探究古人有什么样的出行观念。蜀道难李白蜀道之难，难于上青天，使人听此凋朱颜。连峰去天不盈尺，枯松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧豗，砯崖转石万壑雷。其险也若此，嗟尔远道之人，胡为乎来哉。剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。所守或匪亲，化为狼与豺。朝避猛虎，夕避长蛇，磨牙吮血，杀人如麻。锦城虽云乐，不如早还家。从这首诗可以看出,古代出行会给人惊险,恐怖的感觉.所以古代出行是一种探险。渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更进一杯酒，西出阳关无故人。这是王维的一首送别诗.从”西出阳关无故人”可以看出古代交通的不便和通信的困难.所以说古代出行很可能是一种永别.我认为古人对出行主要