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题目:车站行车工作组织学号:姓名:专业:班级:西南交通大学峨眉校区指导教师评语成绩指导教师(签章)年月日西南交通大学峨眉校区交通运输系课程设计任务书学生姓名学生学号专业指导教师教研室主任开题日期年月日完成日期年月日一、课程设计题目车站行车工作组织——车站工作日计划图的编制二、设计目的1、综合运用车站工作组织理论和方法;2、熟悉设计中的基本运算和有关规定;3、进一步巩固所学的有关专业理论知识;4、初步掌握车站工作日计划图的绘制方法;5、培养独立思考、独立工作能力。三、设计资料1、D区段站线路平面图2、D区段站衔接方向示意图3、D区段站邻接区段技术特征区段正线数目闭塞方式牵引机车类型邻接区间运转时分列车编成客货客货重空下行上行下行上行下行上行下行上行C-D2自动闭塞SS3SS31011111245455555D-E2自动闭塞SS3SS3910101145455555注:列车起停附加时分:货起t=3分,货停t=2分,客起t=2分,客停t=1分。4、货物列车到达时刻表及编组内容(1)下行方向货物列车到达时刻及编组内容到达时间车次车辆到达站列车种类FED-E空车货场专用线19:30215011914525直通19:508580145始发直达22:001100145技术直达22:503250119179区段1:0021503251055直通1:408580345始发直达3:352150525119直通4:303250353812区段6:002150726163直通6:501100345技术直达8:251100545技术直达10:202150930132直通11:10430512743摘挂12:00325051310725区段12:458690155空直达14:401100745技术直达15:302151118198直通16:201100945技术直达17:30325071511127区段(2)上行方向货物列车到达时刻及编组内容到达时间车次车辆到达站列车种类BCD-C空车货场专用线18:2521102231354直通19:101100245技术直达20:401100445技术直达22:1532002211725区段23:101100645技术直达0:308580245始发直达1:201100845技术直达2:0021104251424直通3:351101045技术直达4:102110673071直通7:001101245技术直达7:402110833102直通9:301101445技术直达10:2521110211725直通11:508580445始发直达14:003200425128区段15:351101645技术直达16:2543002171192摘挂16:451101845技术直达5、旅客列车运行时刻表车次名称自何方向到达时刻车次名称发往方向出发时刻6507客C19:15客E19:20T11特快C21:30特快E21:306427直客C23:30直客E23:356431直客C3:10直客E3:152167直快C4:52直快E4:526467直客C6:35直客E6:406429直客C8:42直客E8:502147直快C10:38直快E10:452165直快C13:02直快E13:026423直客C16:00直客E16:052159直快C17:52直快E17:552166直快E18:10直快C18:106430直客E19:30直客C19:356424直客E22:30直客C22:352160直快E1:40直快C1:45T12特快E5:30特快C5:306432直客E8:45直客C8:556504客E10:48客C10:532168直快E13:20直快C13:206428直客E14:20直客C14:256458直客E15:30直客C15:352148直快E17:08直快C17:116、D站的装卸工作任务货物作业地点装车及去向卸车BCC-DD-EEF货场5521141731专用线36223361597、编组始发列车的车次规定方向直通区段摘挂上行21502~2150832502~3250643052下行21101~2111132001~32007430018、列车相关参数机车长度机L=24m,车辆平均长度14.3m,安全距离30m。9、调车作业时间标准(1)解体调车作业时间标准列车种类空钩牵出推送溜放钩数钩分钩数钩分钩数钩分钩数钩分区段直通12.016.025.071.0沿零摘挂12.016.015.071.0(2)编组调车作业时间标准列车种类挂车推送溜放转线空钩钩数钩分钩数钩分钩数钩分钩数钩分钩数钩分区段直通25.024.041.016.012.0沿零摘挂45.023.5101.016.012.0(3)取送调车作业时间标准作业地点送车取车调移挑选车组送车走行捣车对货位回程走行去程走行收集车辆回程走行分解车辆货场69447749410专用线6105488410310、其他作业时间标准项目时间到达技术检查30分钟始发技术检查20分钟货运检查及整理15分钟车号员核对现车10分钟到发司机现场交接15分钟到达司机与车号员办理票据和列车交接10分钟出发司机接收票据和列车15分钟准备发车与发车8分钟(与技检平行作业3分钟)调机技检、整备1.5小时(一次1小时,一次0.5小时)调车组交接班0.5小时调车组吃饭0.5小时/每班装车作业2.5小时卸车作业2小时调机等待2.5小时/每日调机其它调车作业(整场、临时甩车等)2小时/每日占用咽喉道岔5分钟转线时间5分钟准备解体10分钟挂机车及试风4分钟列尾装置技术作业10分钟等待时间标准待送t=30分,集结t=180分11、各种作业表示图例12、货物列车出发时刻表发往方向出发时刻车次发往方向车次出发时刻E18:50C19:45E20:25C20:15E21:20C21:15E21:50C21:40E22:35C23:45E0:45C0:15E2:15C0:40E2:50C1:10E4:20C1:55E5:40C3:50E7:25C4:10E8:10C6:05E9:00C6:20E9:35C430526:55E10:10C7:35E11:3043001C9:40E12:10C10:05E13:25C12:25E14:10C14:00E15:15C15:10E15:45C15:50E16:30C16:25E16:55C16:40E17:20C17:3513、18点现在车情况及作业动态到发场:32001次已编完待发编组内容:E/4532507次已技检完待解编组内容:F/15E/11货/12专/7调车场:F/4E/20D-E/17B/22C/16C-D/13货场:正在装车F/920:00装完专用线:待取重车F/23正在装车F/320:20装完正在卸车219:50卸完空车8调车机车:解体调机:18:05可以开始作业编组调机:18:00可以开始作业四、方法步骤及进度安排1、分析原始资料2、编制车站车流汇总表(1)车流汇总表的作用与内容(2)车流汇总表的编制D区段站车流汇总表去向或到达来自或发出去向本站到达总计C方向E方向计卸车空车计摘挂CB小计摘挂EF小计C方向有调车无调车小计E方向有调车无调车小计计有调车无调车小计1705本站装出重车D区段站衔接方向示意图合计本站发出空车有调车无调车小计总计311356758414418064086417053、D站主要车流分析指标4、编制车站列车流表(1)D站列车编组计划及自编出发列车列数的确定D站列车编组计划及自编出发列车列数表方向列车到站列车种类编组内容编成辆数一昼夜车流量编组列数车次CB直通B及其以远C区段C及其以远C-D摘挂C-D间按站顺选编成组43052EF直通F及其以远E区段E及其以远D-E摘挂D-E间按站顺选编成组43001(2)D站列流的确定D站列流表列车种类方向旅客列车货物列车终到始发通过合计到达解体自编始发中转列车合计直达直通区段摘挂计直达直通区段摘挂计无改编部分改编到达出发计到达出发计CE总计5、绘制车流图和列流图(1)绘制车流图车流图画法示例(2)绘制列流图列流图画法示例6、确定车站线路专门化(1)到发线固定使用原则(2)调车场线路固定使用原则(3)计算车站主要线路的容车数D站各线路容车数及固定使用方案表线别股道编号固定使用方案线路有效长容车数最大容车数备注旅客列车到发线3880Ⅰ880Ⅱ8804880货物列车到发线585068507机车走行线887098701085511855调车线1285513855147451574516860178151882519815208157、查定各种调车作业时间标准(1)解体调车作业时间标准(2)编组调车作业时间标准(3)调车作业时间标准项目地点送车送兼调移取车取兼调移送取结合送调取结合调移送车取车计送车调移取车计货场专用线8、确定调车机车需要台数及分工(1)调车工作量计算表项目作业种类单位作业时间标准数量一昼夜所需时间解体直通、区段列摘挂列编组直通、区段列摘挂列取送货场次404-6次专用线次424-6次其他整场次合计(2)调机技术中断时间标准调机技术中断时间标准表作业项目每次中断时间中断次数一昼夜所需时间备注调机整备调车组交接班调车组吃饭调机非生产等待总计(3)计算调机需要台数M=中断调tT1440(台)式中——作业负荷标准,取0.8。(4)调机分工9、制定列车技术作业过程(1)无改编中转列车技术作业过程及其时间标准(2)到达解体列车技术作业过程及其时间标准(3)自编始发列车技术作业过程及其时间标准10、制定车辆技术作业过程(1)有调中转车技术作业过程及时间标准(2)一次货物作业车技术作业过程及时间标准(3)双重货物作业车技术作业过程及时间标准11、编制车站日计划图12、车站工作指标(1)D站非号码制货车停留时间登记表(2)车站工作指标计算○无调中转车平均停留时间○有调中转车平均停留时间○中转车平均停留时间○车站货物作业车平均停留时间13、车站日计划图的评价及设计体会14、编写设计说明书(章节纲要见附件)说明书可按章(或节)进行编写,文字要尽可能的简练,绝对避免抄书或笔记搬家。五、设计内容及要求:1、认真分析原始资料;2、调车组交接班时间8:00~8:30、20:00~20:30,允许前后相差10min;3、吃饭时间:12:00、0:00,允许前后相差10min;4、调机整备两次,其中一次1h,一次0.5h;5、驼峰调机下调车场整场,每天4次,每次0.5h,大致4~5列整场1次;6、列检组满足要求,咽喉满足要求(设计中不予考虑);7、日初残存车与日末残存车必须吻合;8、合理推算现在车;9、按规定作图,图纸整洁清晰。六、参考文献1、赵矿英.铁路行车组织.中国铁道出版社.20072、孙景冬.车站工作组织.西南交通大学峨眉校区.20103、彭其渊.铁路行车组织.中国铁道出版社.20074、胡思继.铁路行车组织.中国铁道出版社.20035、刘其斌,马桂贞.铁路车站及枢纽.中国铁道出版社.20036、宋建业,谢金宝.铁路行车组织基础.中国铁道出版社.20057、冯俊杰.铁路运输基本技能训练.中国铁道出版社.2003七、交付文件1、设计说明书1本2、车站工作日计划图1张第1章D区段站概述第2章D区段站工作量的确定第1节车站车流汇总表的编制及车流特征分析1、车流汇总表的作用与内容2、车流汇总表的编制3、D站主要车流分析指标第2节车站列车流表的编制1、D站列车编组计划及自编出发列车列数的确定2、D站列流量的确定第3节车流图和列流图的绘制1、车流图的绘制2、列流图的绘制第3章车站技术设备运用方案及作业组织方法第1节概述第2节车站线路专门化方案的确定1、到发线运用方案的确定2、调车场线路运用方案的确定3、车站主要线路容车数的计算第3节调机分工及调车区划分1、调车工作量的计算2、调机技术中断时间标准的确定3、调机需要台数的确定4、调机分工5、调车区划分第4节其他技术设备运用方案及作业组织方法第4章车站技术作业过程及其时间标准
本文标题:行车课程设计文档
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