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西安地铁五号线一期【和平村〜纺织城火车站】土建工程TJJL-2标段冬季施工监理细则北京地铁监理公司西安地铁五号线一期TJJL-2标段项目监理部二零一六年十一月二十三日冬季施工监理细则一、编制依据:1、已经批准的监理规划2、工程建设标准、工程设计文件3、施工组织设计、(专项)施工方案二、专业工程特点西安气候属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明,夏季炎热多雨,冬季寒冷少雨雪,春秋时有连阴雨天气出现。冬季(12~2月):冬季寒冷少雨雪,1月平均气温降至-0.5℃,受冬季强寒潮的的影响,极端最低气温可降至-10℃以下。降水稀少,气候干燥,3个月降水仅24mm,仅占全年降水的4%。本工程规模大、工期长,受冬季影响的冬期施工分项工程主要有:地基与基础工程、钢筋工程、混凝土工程、防水工程、钢结构等。冬季施工特点:1)冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。2)质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即:工程冬季施工的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者返工,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。3)冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。三、监理工作流程冬季施工监理工作流程图合格不合格施工单位自检合格专业监理验收进行下道工序机械设备运转正常、原材料合格熟悉施工图纸,审核技术交底分项工程施工施工单位上报《冬季施工专项方案》经项目技术负责人审核、项目经理批准监理单位审批方案四、监理工作要点(一)冬季施工材料控制:1.外加剂使用情况以及材料的详细说明和相关有效证明文件,必须满足地铁施工规范要求,否则将不得在本工程中使用。2.对于进场的砂子应严格控制冻块,施工用水温度必须符合规范规定,并做好保温措施。3.不定时对混凝土搅拌站的材料特别是砂、石子、水的使用情况是否满足冬期施工要求进行控制。4.严格控制混凝土的出模温度并按规范要求做好记录。(二)各分项工程冬季施工过程控制:1、地基与基础工程冬期施工的地基基础工程,除应有建筑场地的工程地质勘查资料外,尚应根据需要提出地基土的主要冻土性能指标。建筑场地宜在冻结前清除地上和地下障碍物、地表积水,并应平整场地与道路。冬期应及时清除积雪,春融期应做好排水。在冻土上进行桩基础施工时产生的震动,对周围建筑物及各种设施有影响时,应采取隔离措施。同一建筑物基槽(基坑)开挖时应同时进行,基地不得留有冻土层。基础施工时,应防止地基土被融化的雪水或冰水浸泡。土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%,预留沉量应比常温施工时增加。室外的基槽可采用含有冻土块的土回填,冻土粒径不得大于150mm,含量不得超过15%,且应均匀分布。桩基础施工时,当冻土层厚度超过500mm,冻土层宜采用钻孔机引孔,引孔直径不宜大于桩径20mm。基坑土方开挖应待桩身混凝土达到设计强度时方可进行。基坑开挖时,排桩上不自由端外侧的基土应进行保温。2、钢筋工程:钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃,钢筋负温焊接采用电弧焊。负温条件下使用的钢筋,施工时应加强管理和检验,加工和运输过程中应防止撞击和刻痕。如在施工过程出现突发天气(下雪)必须及时将钢筋上的积雪清除干净方可进入下边工序施工。当环境温度低于-20℃时,不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯加工。3、混凝土工程:1)混凝土工程的冬季施工,除按常温施工的要求进行质量检查外,尚应检查以下项目:A外加剂的质量和掺量。B水和骨料的加热温度。C混凝土在出机时,浇筑后和硬化过程中的温度。D混凝土温度降至0℃时的强度(负温混凝土则为温度低于外加剂规定温度时的强度)。E水、骨料及混凝土出机时的温度,每工作班至少测量4次。F混凝土温度的测量:G采用蓄热法养护混凝土时,养护期间每昼夜测量4次。H负温混凝土,强度达到抗冻临界温度以前,每隔2h测量1次,以后每昼夜测量2次。I采用综合养护的混凝土,每昼夜测量4次。J室外空气温度及周围环境温度,每昼夜测量4次。2)混凝土的温度测量,应按下列规定进行。A全部测温孔、点均应编号,编制布置图,测量结果要写入正式记录。B测温孔、点应设在有代表性的结构部位和温度变化大,易冷却部位,测温孔的深度一般为10—15mm,或板、墙厚度的一半。C测温时,应将温度计与外界气温做妥善隔离,可在孔口四周用保温材料塞住,温度计在测温孔内应留置3min以上,方可读数。D测量读数时,应使视线和温度计的水银柱顶点保持在同一水平高度上,以避免视差,读数时,要迅速准确,勿使头,手或灯头接近温度计下端,找到温度计水银柱顶点后,先读小数,后读大数,记录后再复验一次,以免误读。E测温人员应同时检查覆盖保温情况,并应了解结构物的浇筑日期,要求温度,养护期限等。若发现混凝土温度有过高或过低现象,应立即通知有关人员,及时采取有效措施。F在混凝土施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,每次取样应同时制作3组试件。1组在20℃标准条件下养护至28d试压,得强度f28;1组与构件在构件同条件下养护,在混凝土温度降至0℃试压,用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度,1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20℃标准条件下继续养护21d,在总龄期为35d时试压,得强度f14+21f28则可证明混凝土未遭冻害,可以将f28作为强度评定的依据。4、防水工程找平层应牢固坚实、表面无凹凸,起砂、起鼓现象。如有积雪、残留冰霜、杂物等应清扫干净,并保持干燥。找平层与基坑壁、车站主体顶板突出物的连接处应做成圆弧。采用高聚物改性沥青防水卷材,圆弧半径宜为50mm;采用合成高分子防水卷材,圆弧半径宜为20mm。4.1防水卷材热熔法铺贴车站侧墙高聚物改性沥青防水卷材应采用满粘法。铺贴时应采用喷灯火热喷枪均匀加热基层和卷材,喷灯或喷枪距卷材的距离宜为0.5m,不得过热或烧穿,应待卷擦表面溶化后,缓缓地滚铺铺贴。卷材搭接符合设计规定。当设计无规定时,横向搭接宽度宜为120mm,纵向搭接宽度宜为100mm。搭接时应采用喷灯或喷枪加热搭接部位,陈卷材融化尚未冷却时,用铁抹子把接缝边抹好,再用喷灯或喷枪均匀细致的密封。4.2涂膜防水基层处理剂可选用有机溶剂稀释而成。使用时应充分搅拌,涂刷均匀,覆盖完全,干燥后方可进行涂膜施工。涂膜防水由两层以上涂层组成,总厚度不得小于设计要求,其成膜厚度不应小于2mm。在涂膜层固化后施工保护层。混凝土保护层施工要求见“混凝土工程”。5、钢结构工程5.1钢结构加工1)钢支撑在负温放样时,其切割的尺寸要考虑钢材在负温下收缩的影响。2)端头为焊接接头的构件下料时,应根据工艺要求预留焊缝隙收缩量,预留荷载使支撑产生压缩的变形量,焊接收缩量和压缩变形量必须与钢材在负温下产生的收缩变形量相协调。3)普通碳素结构钢工作地点温度低于-20℃,低合金钢工作地点温度低于-15℃时,不得剪切、冲孔,普通碳素结构钢工作地点温度低于-16℃,低合金结构钢工作地点低于-12℃时,不得进行冷矫正和冷弯曲。4)负温度下需要对边缘加工的零件,应用精密切割加工,焊缝坡口采用自动切割,采用坡口机、刨条机进行加工时,不得出现磷状表面,重要结构的焊缝坡口,应用机加工或自动切割加工,不宜用手工气割加工。5)构件的组装必须按工艺规定的顺序进行,由里向外扩展组拼,焊接结构如在负温下组拼时,预留焊缝收缩值宜由试验确定。点焊缝的数量和长度由计算确定。6)零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净,并保持接缝干燥,没有残留水分。7)负温度下焊接中厚钢板、厚钢管的预热温度可由试验确定。8)在负温度下构件组装定型后进行焊接时,应严格按焊接工艺规定进行,由于焊接的起始点与收尾点比常温更易产生未焊接和积累各种缺陷,因此,单条焊缝的两端必须设置引弧焊和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严禁在母材上引弧。9)负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接,焊缝应由下往上逐层堆焊,为了防止温度降的太低,原则上一条焊缝要一次焊完,不得中断、在再次施焊时,应先进行处理,清楚焊接缺陷,合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。10)在负温度下露天焊接钢结构时,应该、搭设临时防护棚。雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。11)在负温度下厚钢板焊接完成后,在焊缝两侧板厚的2-3倍范围内,立即进行后热处理,加热温度150-300℃,保持1—2h,焊缝焊完后或后热处理完后,要采取保温措施,使焊缝缓慢冷却,冷却速度不大于10℃/min。12)当构件在负温度下进行热矫正时,钢材加热温度不得超过800℃,200-400℃时结束,并使其缓慢冷却。13)在负温度下制作的钢结构件进行检查时,其外形尺寸应考虑当时温度的影响,等强接头和要求焊透的焊缝必须100%超声波探伤仪用的探头,与钢材接触面间应使用不冻结的油基藕合剂,不合格的焊缝应铲除重焊。5.2钢结构安装:1)冬期运输堆存钢支撑时,必须采取防滑措施,构件堆放场地必须平整坚实,无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时,必须保证构件的水平度,垫块必须在同一垂直线上,防止构件溜滑。2)钢支撑安装前除按常规检查外,尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定,影响安装质量时,必须在地面进行修理,矫正。符合设计要求和规范规定后方可吊装。3)绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时,要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、矫正用的卡具、绳索必须绑扎牢固,直接使用吊环、吊耳起吊构件时,要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。4)在负温度下安装构件,要编制钢构件安装顺序图表,施工中严格按照规定顺序安装,平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装,立面上宜从下部逐件往上安装。5)钢结构的焊接工作要编制焊接工艺,在支撑梁的安装、校正、栓接并预留焊缝收缩量后,平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接,严禁在结构外圈向向中心焊接,一个构件的两端不得同时进行焊接。6)构件上有结冰、积雪、结露时,安装前应清除干净,但不得损伤涂层。7)在负温度下安装钢支撑的专用机具应按负温度要求进行检验。8)在负温度下安装钢支撑时,支撑梁、连系梁、围檩等大构件安装后应立即进行校正。校正后立即进行永久固定,当天安装的构件要形成空间稳定体系,保证钢结构的安装质量和结构的安全。五、监理工作方法和措施1、冬季安全监理工作主要方法1)旁站监督在冬季施工过程中,对关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行全过程、全方位、全天候的旁站检查。2)见证取样对冬季施工的工程,由监理人员现场监督,严格按照规范要求的取样方法、取样温度及取样地点取样送检。3)平行检验试验监理工程师利用一定的检查或检验手段,在承包单位自检的基础上,对冬季施工的分项工程进行平行检验。4)巡视监理工程师对冬季施工的工程部位或工序进行定期或不定期的巡视检查,主要检查工程质量及安全隐患情况。5)指令文件监理工程师发现施工单位有违反冬季施工规范要求或存在安全隐患时,应口头指令或书面通知要求施工单位整改,并对整改情况进行跟踪检查。2、冬季监理工作的措施(一)、施工准备阶段(事前控制)1、督促施工单位及时组织人员学习《混凝土结构工程施工规范》(GB50666)、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104)等冬期施工的规范性文件,掌握相关冬期施工技术要求,并要求编制《冬期施工专项方案》指导现场施工2、审核施工单位报审的冬季施工资料:1)、认真审查施工单位编制的冬季施工方案,符合要求时予以批复;2)、认真督促、检查施工冬季施工各项准备工作的落实情况,符合要求时方可准予施工。3)、审核施工单位报审的安全防火措施;测温制度和质量检查制度等;施工安全生产责任制、管理制度、安全操作规程的制定情况,安全监控系统的运行方法;4)、审核施工单位应对暴雪、大风等恶劣天气的措施及应急救援方案的制定情况;3、调查冬季施工可能导致安全隐患或事故的不利因素,及时提出防患措施。(二)、施工过程阶段(事中
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