中国民用航空局简介2

May2012中国民航大学工程技术训练中心（ETTC）CCAR-147部培训–民用航空法规和维修出版物中国民用航空局简介民用航空法规和维修出版物中国民航大学工程技术训练中心（ETTC）中国民用航空局历史回顾第一阶段(1949年-1978年)：1、1949年11月2日，中共中央政治局会议决定，在人民革命军事委员会下设民用航空局。2、1958年2月27日，国务院通知：中国民用航空局自本日起划归交通部领导。1958年3月19日，国务院通知：中国民用航空局改为交通部的部属局。3、1962年，民航局名称改为“中国民用航空总局”，由交通部属局改为国务院直属局，其业务工作、党政工作、干部人事工作等均直归空军负责管理。民用航空法规和维修出版物中国民航大学工程技术训练中心（ETTC）中国民用航空局历史回顾第二阶段（1978年-1987年）：1980年3月5日，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理1、主管民航事务的政府部门2、以CAAC名义直接经营航空运输、通用航空业务的全国性企业3、北京、上海、广州、成都、兰州（后迁至西安）、沈阳管理局民用航空法规和维修出版物中国民航大学工程技术训练中心（ETTC）中国民用航空局历史回顾第三阶段（1987-2002）1987年，对民航业进行以航空公司与机场分设为特征的体制改革。1、六个地区管理局；2、机场管理机构；3、航空运输企业；4、航空运输服务保障系统；1993年4月19日，中国民用航空局改称为中国民用航空总局，隶属于国务院直属机构。12月20日，中国民用航空局规格由副部级调整为正部级。民用航空法规和维修出版物中国民航大学工程技术训练中心（ETTC）中国民用航空局的历史回顾第四阶段（2002--）2002年3月，中国政府决定对中国民航业再次进行重组。促成六大集团公司（与民航总局脱钩，交由中央管理）；93个机场属地化管理改革；民航政府监管机构改革（7个地区管理局、33个安全监督管理办公室）2008年3月，并入交通运输部，称为中国民用航空局。