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1遂宁河东新区海绵城市建设一期改造及联盟河水系治理PPP项目杨柳路施工组织设计编制:审核:批准:2016年7月10日2目录3杨柳路施工组织设计第一章:编制依据和原则一、编制依据:(1)道路工程设计图;(2)《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建》;(3)《建筑与小区雨水利用工程技术规范》(GB50400-2006);(4)《室外排水设计规范》(GB50014-2006);(5)《给排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002);(6)《给排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002);(7)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98);(8)《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);(9)《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82-99);(10)《透水砖路面技术规程》(CJJ/T188-2012);(11)《透水水泥混凝土路面技术规程》(CJJ/T135-2009)二、编制原则:1、安全第一的原则:在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。2、确保工期的原则:根据工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,确保实现工期目标,满足工期要求。第二章:工程概况一、基本情况:1、项目名称:杨柳路海绵改造工程;2、建设地点:遂宁市河东新区杨柳路;3、建设单位:遂宁市华控环境治理有限责任公司;4、质量要求:工程质量符合国家现行规范和标准,质量达到合4格工程标准;5、计划工期:2016.10.29~2017.1.206、环境保护:依照环境保护设计的相关环保措施,使本工程满足环保和水保的要求。二、工程简介:本工程位于遂宁市河东新区杨柳路与德水路交接处,其中一段长20M、二段长17M、三段长62M、四段长170M、五段长83M、总长352M。第三章:施工准备一、技术准备1、技术准备1)施工前由工程技术部组织有关人员进一步熟悉设计文件,严格按设计图纸施工。2)组织施工人员进行技术交底,严格按施工规范施工。3)认真做好各种原材料、砂浆、砼配合比试验,商品混凝土检测。2、人员、设备配备情况1)主要施工人员配备表序号姓名性别职称拟认职务是否进场1王斌男高级工程师项目经理已进场2胡昌元男高级工程师经理已进场3王启荣男高级工程师技术总工已进场4赵伯齐男工程师项目负责人已进场5杨密男电气工程师电气负责人已进场6刘俊男工程师安全、环保负责人已进场52)主要施工设备一览表序号设备名称规格型号单位数量1三轮车1.6m³辆52四轮车6m³辆33挖机65型台14挖机90挖机台15挖机95挖机台16平板震动器200V台13)测量仪器一览表名称名称型号单位数量1全站仪质询测量部套12水准仪质询测量部套1350M钢尺50M把24卷尺7.5M把5第四章:施工工艺流程一、测量定位根据侧分带的中心桩里程及侧分带宽度等准确测设放样,为施工控制方便,在侧分带位置附近设置支导线点和水准点,各部位平面位置均以设计坐标进行放样和校核。二、拆除人行道砖及混凝土找平层由于施工地点为人行道上,所以先拆除人性道砖及盲道砖,拆除方式为保护性拆除以便再次使用。根据现场情况不同,每个段拆除宽度不同,其中一段拆除2.8M、二段拆除2M、三段拆除3.3M、四段拆除3.9M、五段拆除3.9M。三、道路切割6为了防止破碎混凝土基层时破坏不破碎的故对其一边进行切割。另一边由于靠近路沿石故不用进行切割。四、拆除混凝土基层(1)拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。(2)根据计算好的高差应在各桩号上标注好。(3)根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。(4)组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。(5)对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料运至填方区填筑。(6)对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。五、机械装运石渣对坏掉的人行道砖及混凝土建渣进行处理以便后续施工,由于施工原因机械无法直接到场,故场内采用人立车运输,然后对其装车在运输至8KM外的处理地点进行处理。六、挖探沟一、施工前准备工作(1)测量准备:在探沟开挖前,测量组按照提供的基坑开挖平面图的基坑开挖线外放1.5m确定为探沟开挖中心线,按业主提供的场区现状管线图在施工现场进行放样图示管线的平面实际位。(2)施工现场已知的具体管线类型及埋设深度。(3)人员准备:根据现场现有施工条件,安排合理人员。二、安全要求(1)开挖前,每天开挖前在检查沟槽四周与上部环境的同时,应7派专人检查已开挖坑壁的稳定性,若有变形,应将变形土体挖除后,才可进入下层施工。(2)相邻开挖作业人员的保持安全距离不得小于3.0m。(3)探沟开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护,防止管线挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等,威胁作业人员及周边行人的安全健康。(4)探沟边堆土距坡口距离不得小于1m的安全距离,堆土高度不得超过1.5m。(5)探沟开挖前应由测量人员放线,经监理和现场工程师验收合格后方可开挖。遇不良土质时应适当加大开挖坡度。三、施工(1)开挖时必须小心,用铁锨轻轻挖掘,不得用镐、二齿耙等尖锐工具开挖。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净,以保探沟证不损坏地下管线。(2)在开挖过程中,发现地下管线要及时报告现场施工管理人员(必要时报业主及经理),在现场管理人员的监视下轻轻扩宽范围,探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块,用细土拖住管线底部(不得使其悬空),上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。(3)将发现的地下管线全部清理暴露出地面,不留死角,探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌,并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认,确定保护方案进行保护。(4)现场管理人员和民工组长负责记录当天的工作部位、工作内容、电缆状况,下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。(5)探沟开挖完毕后将所挖探出的管线的种类、规格、走向8及深度等绘出管线埋设分布图,上报业主和监理,并及时请相关部门进行确认验收,制定保护方案。七、挖沟槽土方(1)沟槽开挖前,搜集施工段内埋设的原有管线资料,再用人工挖探沟,尽量探明其位置,保证沟槽开挖时不损坏重要管线。沟槽开挖以机械开挖为主,人工为辅。均采用1:0.67的放坡系数,开挖沟底需比设计基底每侧增加0.5m,以保证基地施工安装及支模有足够的工作空间。开挖过程中,标高须跟踪测量,严防超挖,机械开挖至设计标高以上0.2m处,采用人工开挖、清槽,若槽底受到雨水浸泡,则清除淤泥,回填碎石处理。如遇地下水丰富式石头较多,须按要求加垫砂垫层式换填时,会同有关监理、业主现场协商。(2)由于道路分为多个施工段,每个施工段开挖深度有所不同,第一段开挖深度0.6M、第二段开挖深度0.6M、第三段开挖深度0.7M、第四段开挖深度1.1M、第五段开挖深度1.05M。八、原土夯实一、人工夯实方法(1)人力打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后再夯向中间。(2)用柴油打夯机等小型机具夯实时,一般填土厚度不宜大于25cm,打夯之前对填土应初步平整,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙。(3)基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。(4)回填管沟时,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上。在不损坏管道的情况下,方可采用机械填土回填夯实。9九、机制砂垫层(1)审查和熟悉图纸、设计文件和施工技术规范,根据施工图,进行管基测量放样,恢复定线,直线部分10m设一中桩,曲线部分5m设一中桩,并同时放出边桩。施工前应按设计要求及施工规范进行场地清理及平整压实。清除杂草及淤泥,排水晾干表土并对表土进行分层压实。(2)根据设计要求,选择合适砂料进场,并应通过质量检测。(3)筑砂垫层前,应对下承层表面进行休整。(4)填料运至路基指定位置后,用挖掘机下料人工配合进行摊铺,在摊铺平整时,做到填筑面纵向和横向平顺均匀,保证碾压效果。(5)在摊铺平整工作之前或伴随平整作业时,根据含水量情况对填料进行洒水或晾晒,使填料在碾压前含水量保持在最佳含水量的±2%内。(6)垫层碾压前对填料的摊铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。第一遍不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。压路机碾压行驶速度不超过3km/h。碾压时直线段由两边向中间,纵向进退式进行。前后相邻两区段纵向重叠不小于1.0m,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。(7)碾压完成后,进行压实度检验。检验合格,并经监理工程师签证后方可进行下一层填筑,否则应查明原因,采取措施后进行补压,直到检验合格为止。十、土工布铺设一、土工布储的存放、运输土工布卷在展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方,堆高不超过四卷的高度。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中,要保持出厂标签的完整和资料的完整。在运输过程中(包括现场从材料储存地到工作地的运输),10土工布卷防止损坏。受到物理损坏的土工布卷必须修复。严重磨损的土工布不得使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布,不允许使用在工程上。二、土工布的铺设方法(1)用人工滚铺布面要平整,并适当留有变形余量。长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合方法。缝合的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2m以上。(2)土工布的缝合1)土工布铺设前必须进行缝合,每块布重叠最少150mm,所有的缝合必须要连续进行。缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料,缝合线须为防化学紫外线的材质。缝合线与土工布应有明显的色差,以便于检查。缝制后强度不低于原织物设计强度的60%。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。每块土工布幅宽为6m,编织布现场用手提式缝纫机缝制,使土工布成为一个整体。2)所有的缝合必须要连续进行(点缝是不允许的);在重叠之前,土工布必须重叠最少200mm;最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm;任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接;必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。(3)土工布铺设检查基层是否平整、坚实,如有异物,应事无处理妥善;根据现场情况,确定土工布尺寸,裁剪后予以试铺,裁剪尺寸应准确;检查撒拉宽度是否合适,搭接处应平整,松紧适度;对搭接部位进行缝合时缝合线应平直,针脚应均匀;缝合后应检查土工布是否铺设平整,是否存在缺陷;如存在不合要求的现象,应及时进行修补。土工布铺11设的基本要求:接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m;在坡面上,对土工布的一端进行锚固,然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态;所有的土工布都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。(4)自检与修补必须检查全部的土工布片和缝;有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出,并作出修补;热连接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合,并对土工布没有损害;每天铺设结束前,对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补,确定铺设表面没有可能造成损坏的杂物,如细针小铁钉等;土工布损坏修补时应满足以下技术要求:用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。补丁应延伸到受损土工布范围外至少100厘米;施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布,施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事,如抽烟或用尖锐工具戳土工布等;为了土工布材料的安全,应在铺设土工布前打开包装膜,即铺一卷,开一卷。并检验外观质量。特别提出:土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。(5)土工
本文标题:杨柳路施工
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