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天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则1天津地铁1号线东延至国家会展中心土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则编制:审核:审批:中咨工程建设监理公司天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段二○一四年四月天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则目录一编制依据………………………………………………………………………错误!未定义书签。二工程概述………………………………………………………………………错误!未定义书签。(一)工程概况……………………………………………………………………错误!未定义书签。(二)工程地质……………………………………………………………………1(二)水文地质……………………………………………………………………错误!未定义书签。三监理工作流程…………………………………………………………………3四监理控制要点…………………………………………………………………5五监理工作内容…………………………………………………………………6(一)质量预控……………………………………………………………………错误!未定义书签。(二)过程质量控制………………………………………………………………6(三)质量验收……………………………………………………………………错误!未定义书签。六质量通病与预防措施………………………………………………………8七安全、文明施工管理………………………………………………………9(一)安全监理措施………………………………………………………………9(二)文明施工监理措施…………………………………………………………9天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则·1一编制依据1本合同段招标文件、设计图纸、岩土工程勘察报告。2地铁施工的规范、标准、要求等。(1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。(2)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)3现行有关法规、标准、技术规范、定额以及环境保护、水土保持方面的政策和法规;4天津市政府关于地铁施工的法规文件、天津地铁轨道集团管理制度等。5委托监理合同、监理规划、施工组织设计(施工方案)等相关文件。二工程概述(一)工程概况天津地铁1号线工程东延至国家会展中心项目起自双林站,止于洪泥河桥站,线路全长14.1km。土建施工第1合同段:起点~双林站(含)~李楼站(含)~洪泥河桥站(含),共3站3区间,车站总建筑面积约53922m2,区间长度约3368m,基坑最深约19.61m。双林站~李楼站区间明挖段左线里程范围为左DK31+320.123~左DK31+448.000,长127.788m;右线里程范围为右DK31+321.253~右DK31+449.646,长128.393m。本区间基坑底存在较厚的淤泥质黏土层或液化土层,采用φ800@600旋喷桩进行抽条加固,加固底标高:-14.0m。要求加固后土体无侧限抗压强度qu28≥1.0MPa。在抽条加固段每个加固带横向间隔4米设一0.5米段不加固,以满足基坑内地下水连通,达到降水效果。阴角加固采用旋喷桩,加固后土体强度qu28≥1.2MPa,渗透系数≤10-7cm/s,旋喷桩深度同工法桩深度。在盾构井围护结构与输配水管之间设置一排φ850@600高压旋喷桩止水帷幕,止水帷幕深度为基底以下3m(桩长16.275m),加固指标qu28为0.8~1.0Mpa,渗透系数不大于10-7cm/s,加固长度为18.5m。(二)工程地质本标段地层主要为第四系全新统人工填土层(人工堆积Qm1),局部为第四系全新统新近沉积层(Q43Nal、Q43Nsi),第Ⅰ陆相层(第四系全新统上组河床~河漫滩相沉积Q43al),第Ⅰ海相层(第四系全新统中组浅海相沉积Q42m)、第Ⅱ陆相层(第四系全新天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则·2统下组沼泽相沉积Q41h及河床~河漫滩相沉积Q43al)、第Ⅲ陆相层(第四系上更新统五组河床~河漫滩相沉积Q3eal)、第Ⅱ海相层(第四系上更新统四组滨海~潮汐带相沉积Q3dmc)、第Ⅳ陆相层(第四系上更新统三组河床~河漫滩相沉积Q3cal)、第Ⅲ海相层(第四系上更新统二组浅海~滨海相沉积Q3bm)、第Ⅴ陆相层(第四系上更新统一河床~河漫滩相沉积Q3aal)。(三)水文地质:自然条件下总的地下水补、径、排特点是:在水平方向上,浅层水和深层水由北向南形成补给,在垂直方向上,下伏含水岩组接受上覆含水岩组的渗透补给。本场地表层地下水类型主要为第四系空隙潜水,赋存与第Ⅱ陆相层及以下的粉土、砂层的地下水具承压性,为微承压水。常被黏性土分隔为多层含水层,各含水层分布不很稳定,其顶部隔水层⑦2分布较为稳定。微承压水以第Ⅱ陆相层的湖沼相沉积⑦2粉质黏土为相对隔水顶板,微承压水主要赋存于⑧3粉土、⑧4粉砂、⑨3粉土、⑨4粉砂、⑨5细砂及⑩3粉土、⑩4粉砂、⑪3粉土、⑪4粉砂层。其间夹有多层黏性土相对隔水层。微承压水的渗透补给,与上层潜水水力联系紧密,排泄以相对含水层中的径流形式为主,同时以渗透方式补给深层地下水。该层地下水水位受季节影响较小,稳定水位为0.69~6.42m(高程0.16~-5.57m),稳定水位变化情况见稳定水位观测曲线。天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则·3三监理工作流程1旋喷桩工程原材料、构配件及设备质量控制监理工作流程施工单位填报:“建筑材料报验单”“进场设备报验单”监理工程师检查原材料检查设备的合格证、自试记录等不同意:不签认:“建筑材料报验单”“进场设备报验单”同意:签认:“建筑材料报验单”“进场设备报验单”监理单位现场检验质量承包单位在指定部位使用天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则·42旋喷桩质量控制监理工作流程检查施工测量报验审核结果审批开工申请人、材料、机械审核水泥浆配合比试验材料抽检试验同意开工承包人重测不合格引孔检查检查孔深审核结果水泥浆检查审核结果水泥浆喷射监理检查施工单位返工不合格检测中间交工验收合格合格天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则·5四监理控制要点1检验桩基轴线位置与设计位置之偏差,桩的纵行和横行的轴线位置允许偏差见表一。旋喷桩施工允许偏差、检测方法表一序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的2%抽样检验,且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50~100cm深后,钢尺丈量4桩长不小于设计值钢尺丈量2检查施工准备工作是否符合要求。3地面试喷:下喷射管前,首先在地面进行试喷,用以检查喷嘴是否畅通,压力、流量等参数是否正常。4钻孔:钻孔时当一根钻杆用完后,停止射水。待压力下降后,迅速接长钻杆,再继续射水、钻进,直到钻至设计桩长。桩长由钻杆上标示的刻度线来控制。5制浆:钻孔的同时,即可配置浆液,浆液要严格按照试验选定的配合比配置,浆液要经过搅拌和两次过滤后方可进入高压泵。6旋喷:当喷管达到预定深度后,喷嘴就可同时喷射出高压浆液和空气两种介质的喷射流冲击破坏土体,即以高压泥浆泵等高压发生装置喷射出20MPa压力的浆液,从内喷嘴中高速喷出。并用0.7MPa左右压力把压缩空气,从外喷嘴中喷出。喷嘴一面喷射一面旋转和提升,钻杆旋转和提升必须连续不中断,拆卸接长钻杆后继续旋喷时要保持搭接长度不得小于200mm。由下而上进行喷射作业。在旋喷过程中,如因机械故障,中断旋喷时,应重新钻至桩底设计标高后,重新旋喷。低压水泥浆的灌注压力,通常在2.0-3.0Mpa,提升速度为0.05-0.25m/min,旋转速度可取10-20r/min(各工艺参数需根据试桩结果确定)。喷射注浆作业后,由于浆液析水作用,固结体顶部会出现凹穴。凹穴要及时用水胶比为0.6~1的水泥浆进行补灌,同时预防其它钻孔排出的泥土或杂物进入。在旋喷过程中,如冒浆量小于注浆量20%为正常,超过20%或完全不冒浆时,应查明原因并采取相应措施处理:天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则·6(1)若系地层中有较大空隙引起的不冒浆,则可在浆液中掺入适量的速凝剂,缩短固结时间,使浆液在一定土层范围内凝固。另外,还可在空隙地段增加注浆量,填充空隙后再继续正常旋喷施工。(2)冒浆量太大的主要原因一般是有效喷射范围与注浆量不相适应,注浆量大大超过旋喷固结所需的浆量所致。减小冒浆的措施有三种,提高喷射压力、适当缩小喷嘴直径、控制固结体形状。监理人员时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转提升速度等参数是否符合设计要求。五监理工作内容(一)质量预控1监理审查施工场地布置方案,审查施工组织设计和工艺编制,施工单位保证质量的具体措施方案。复核中线、桩位、控制点、水准点。2审查旋喷桩施工单位资质。3在熟悉设计图纸、工程地质勘察资料和工程环境条件的基础上,组织设计交底、图纸会审。4检查施工单位现场质量保证体系。5审查施工单位编制的施工组织设计。6检查施工场地平整性、承载能力和地下障碍物的清除情况。7复核施工区内引设的控制点、水准点,并经常检查其准确性。8检查旋喷桩所用材料(水泥、掺合料等)质保书、合格证、复试报告。9核查施工机械、设备的型号、性能与完好性。10检查机操工岗位资格有效证书。(二)过程质量控制1检查试桩参数。施工前,应通过成桩试验确定灰浆泵输浆量、注浆压力、灰浆经输浆管到达喷浆口的时间、旋喷管旋转提升速度等,以确定施工工艺和技术参数,作为施工控制标准。见附表二旋喷施工工艺参数附表二项目技术参数压缩空气气压(MPa)0.5~0.7气量(m3/min)0.5~2.0水压力(MPa)20~30流量(L/min)80~120天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋喷桩监理实施细则·7项目技术参数喷嘴直径mm2~3.2水泥浆压力(MPa)1~2流量(L/min)100~150水灰比1~1.5:1水泥掺量15%提升速度(cm/min)7~14旋转速度(r/min)11~142根据技术参数和水泥掺量,优化水灰比。3检查钻机就位的准确性(桩位偏差、垂直度偏差)。4经常检查原始记录报表填写的真实性、准确性。5检查输浆量、浆液比重、旋转提升速度、风压。必须符合成桩试验所确定的工艺和参数要求。6检查喷浆的连续性。每根桩的喷浆过程均须连续进行,不得人为中断,如因停电等特殊原因造成输浆中断,必须将喷浆口下沉至停浆点0.5m以下,待恢复输浆时,再喷浆提升。喷射管分段提升的搭接长度不得小于100mm。7在高压喷射注浆过程中出现压力骤然下降、上升或冒浆等异常情况时,应查明产生的原因并及时采取措施。当高压喷射注浆完毕,应迅速拔出注浆管。8检查旋喷桩的桩长和桩径。旋喷桩的桩长和桩径必须符合设计要求,如实记录桩长和桩径(其偏差为桩长±200mm,桩径≤50mm)。9成桩施工过程中,每工作班需对水泥土取样,制作二组试件,并做好养护工作。10现场监理每天进行巡视、监理抽检,监督的主要内容是对原材料的进场验收、复试,浆液的配比及比重、桩长、注浆参数的控制等,并做好如下记录:(1)施工情况:记录当天成桩数及相应编号、水泥用量等施工情况。(2)检查记录:水泥浆配比(比重)抽查、旋转及提升速度检查记录(每班不小于2次)。(3)存在问题及处理意见。11施工单位必须使用统一的注浆记录表,记录应真实、详细、清晰、有交接手续,有当班人及负责人签字。(三)质量验收1施工结束,由施工单位自检合格后报监理,由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。成桩质量检验应在旋喷桩结束28天后进行。详见附表二。天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建监理第1合同段高压旋
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