桐峪特大桥高墩柱专项施工方案

山西省左权至黎城高速公路桐峪特大桥高墩柱专项施工方案汇报材料左黎高速公路ZL3-2项目部二0一四年三月目录一、工程概况二、工程特点、工程重、难点三、工期总体计划安排四、总体施工方案五、雨季施工措施六、质量保证措施七、安全保证措施八、环境保护措施九、文明施工保证措施桐峪特大桥高墩柱专项施工技术方案一、工程概况该桥位于左权县桐峪镇桐峪村东，左幅中心桩号为K41+478，测设里程K40+664.5～K42+291.5，桥长1627m，跨径为（4*30+3*30）+（3*40）+（3*30+4*30）；右幅中心桩号为K41+493，测设里程K40+664.5～K42+321.5，桥长1657m，跨径为（4*30+3*30）+（3*40）+（3*30+2*30+3*30）。上部构造采用40m装配式预应力砼T梁以及30m装配式预应力小箱梁，墩基础型式采用柱式墩、矩形墩、空心墩、桩基础，台基础型式采用承台分离式桥台、柱式台、桩基础。高墩主要工程量：1.8m圆柱墩68根、2.0m圆柱墩12根、空心墩38根、矩形墩16根，挡块174个，盖梁87个。二、工程特点、工程重、难点2.1工程特点2.2工程重、难点2.1.1地形地貌、气象条件桥址区地貌类型为河谷工程地质区，地势起伏较大。场地高程在786～871m之间，相对高差85m。桥址区处于“山西中、北部较大型的多字型构造”的东南侧，其覆盖层主要为黄土、粉质粘土、卵石、碎石，大里程桥台处为太古界赞皇群石家栏组片麻岩，自然边坡稳定。无新构造运动。根据工程地质调绘及钻孔揭露结果，桥址区覆盖层为第四系全新统冲洪积物（Q4al+pl）,上更新统风积物（Q3eol）及冲洪积物（Q3al+pl），下伏基岩为太古界赞皇群石家栏组片麻岩（Azs）。桥址区横跨桐峪河，该河流为季节河，雨季水量大，枯水期干涸，洪水期最大水深约0.8m，本次勘察期间未见地表水及地下水。项目区属温带大陆性气候，四季分明，昼夜温差大，年平均气温10.3℃，历年最高气温38.3℃，最低气温-22℃.无霜期为110-180天，年平均降水量523.2mm，多年平均蒸发量为1589.7mm，多年平均风速1.8m/s，最大冻土深度1.04m。2.1.2环境保护要求高本地区属山区，环保要求高，把工程建成“生态路”、“环保路”，控制水土流失、防火、防污染等是环保的重点。2.2工程重、难点桐峪特大桥区域地貌类型为河谷工程地质区，地势起伏较大。场地高程在786～871m之间，相对高差为85m。特大桥左幅长1627米，右幅长1657米，线路纵坡为-2.4%，最高墩柱为71.273m，高墩柱施工是本工程的重点、难点工程，施工时要提前做好专项设计，并在施工中精心管理。三、工期总体计划安排3.1进度计划编制依据和原则3.2各分项工程施工总体进度计划3.2.1、施工准备阶段3.2.2、施工阶段3.1进度计划编制依据和原则根据合同文件和施工规范，结合我公司以往特大桥施工经验及项目工程实际情况，编制本工程专项进度计划。（1）、科学合理地制定施工方案，安排施工和控制进度，确保业主`规定的工期。（2）、紧紧围绕控制工期的关键线路组织施工，充分考虑各分项工程相互间的制约，合理安排相互交叉施工的分项工程施工的时间，确保整个工程合理有序及顺利进行。（3）、积极采用新技术、新工艺、新方法、新材料，对重点部位实施科技攻关，确保总工期。（4）、强化资源配置优化机械设备组合，提高施工生产效率，加快施工进度。（5）、采用科学的施工进度指标排定施工日程，针对不可预见因素，在工期安排时留有一定的富裕量。3.2各分项工程施工总体进度计划3.2.1、施工准备阶段主要完成以下施工任务：（1）完成桐峪特大桥导线点及水准点控制测量及复核工作；（2）完成特种设备进场检验及备案工作；（3）完成施工前安全、技术交底工作，确保高墩柱施工顺利完成；3.2.2、施工阶段高墩柱工程：计划2014年3月1日开工，2014年9月30号完成，计划施工时间7个月。盖梁计划2014年4月1日开工，2014年10月10日完工。四、总体施工方案4.1、墩身施工4.1.1墩柱施工4.1.2矩形实心墩及空心墩施工4.2盖梁施工桐峪特大桥主要工程数量及结构形式见下表：结构形式表序号中心桩号上部结构下部结构工程量备注1ZK41+478（4*30+3*30）+10*（3*40）+（3*30+4*30）预应力砼T梁、预应力砼分体箱梁柱式墩、矩形墩、空心墩、板凳台、柱式台、桩基础1-9号圆柱36个10-12号实心墩6个13-31号空心墩38个32-36号实心墩10个37-43圆柱墩44个桐峪特大桥左幅2YK41+493（4*30+3*30）+10*（3*40）+（3*30+2*30+3*30）预应力砼T梁、预应力砼分体箱梁柱式墩、矩形墩、空心墩、板凳台、柱式台、桩基础桐峪特大桥右幅主要工程数量表工程项目名称单位数量备注墩身I级钢筋t176墩身II级钢筋t7147盖梁、台帽I级钢筋t4盖梁、台帽II级钢筋t938墩身、墩系梁C35砼m35756矩形墩身C40砼m330355盖梁、台帽C35砼m31384盖梁C40砼m33420桐峪特大桥拟投入工作的主要施工机械设备：序号设备名称型号单位数量备注1混凝土泵车三一49米台12水泥砼拌合站180台13水泥砼拌合站90台14起重吊车50T台35起重吊车25T台66混凝土运输车ZLJ5291GJB台108m37塔吊D80型台78附着式施工升降机25T台119翻模套264.1、墩身施工本工段墩身主要形式有柱式墩、矩形实体墩、矩形空心墩等几种结构；4.1.1墩柱施工4.1.2矩形实心墩及空心墩施工4.2盖梁施工4.1.1墩柱施工（1）钢筋笼制作与安装墩柱钢筋笼在钢筋加工场统一制作完毕检查合格后用炮车运至桥墩位，利用吊车将钢筋笼起吊到相应高度然后采用双面搭接焊与预留的钢筋进行焊接安装。焊缝必须饱满，搭接长度满足规范要求，焊渣清除干净，不得有虚焊、漏焊、烧筋等不合格焊缝存在。2）墩高＜40m的墩柱施工桥梁下部柱式墩身模板采用新制大块组合钢模板拼装，四周使用四根风揽固定和利用钢支架固定及安装模板；模板缝处均贴双面密封胶条密封；钢筋在加工厂下料制作，现场绑扎成型；砼一次灌注成型，分层厚度30cm。吊车配合料斗灌注砼，机械振捣密实，灌注后采用顶部放置油桶滴灌养生，用塑料套养生。墩高小于20米设置安全爬梯，用钢筋制作，外套安全防护网。墩高大于20米设置Z字梯上下。4.1.2矩形实心墩及空心墩施工4.1.2矩形实心墩及空心墩施工（墩高≥50m，翻模施工方案）（1）施工方法：采用翻模配合塔吊的方式进行施工，翻模由3节段大块模板及支架、内外工作平台、塔式起重机手动葫芦组合而成的成套模具。施工时第一节段模板支于墩身基顶上，第二节段支立于第一节模板上，第三节段模板支立于第二节模板上。当第三节段混凝土强度达到3MPa，第一节段混凝土强度达到10MPa时，拆除第一节段模板。此时荷载由已硬化的墩身混凝土传到基顶。待第一段模板作少量调整后利用模板内外固定架和塔式起重机、手动葫芦将其翻开第4层，依此循环向上形成拆模。翻开立模模板组拼，搭设内外工作平台，钢筋焊接绑扎，接长泵送管灌注混凝土。养生和测量定位，高程测量的不间断作业，直至达到设计高度（如图3所示）。图1薄壁空心墩正面和侧面图2矩形实心墩正面和侧面图3新浇砼第二节段模板栏杆123工作平台安全网图3翻模施工示意图塔吊附墙撑拉构件塔吊塔吊图2塔吊平面布置示意图薄壁空心墩3#4#昭通巧家第一节段模板第三节段模板每节段翻模主要由内外模板、围带、拉杆、内外模板固定、作业平台组成。内外模板分为标准板、外模板、角模板。每节段高度为3m，宽度按墩身截面尺寸和施工因素综合考虑划分，模板之间用螺栓连接，用[12槽钢做成围带。围带间距按设计确定，用A圆钢拉杆连成整体，拉杆在内外模板之间套硬塑料管，便于拉杆抽拔倒用。每层内外模板均设模板固定连接成整体。模板固定架根据传递荷载大小和作业空间需求尺寸加工，用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模板固定架上搭设方木，方木上铺木板。外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，高度1.2米，在栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网，施工平台上面满铺5cm厚木板供操作人员作业、行走、存放小型机具。为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装，司机必须持证上岗，安装完毕经技术监督部门验收合格后方可投入使用，机手操作时，必须严格按操作规程操作，不许违章作业，严格实行十不吊，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续，脚手架支架必须先偏好搭设方案，经有关技术人员审批后遵照执行，所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，支搭脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉结点拉牢工作，防止架体垮塌。支架在搭设过程中每搭设高5米时，专业技术人员均进行过程验收，所有架体平台架设好后，必须各方专业技术人员验收合格签字后，方可投入使用。（2）施工工艺1）立模准备根据基顶中心放出立模边线，立模边线用砂浆找平，找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬后由线路中心向两侧立模。2）模板安装模板用塔式起重机吊装，人工辅助就位，先选择墩身一个面拉装外模，然后逐次将整个墩身第一节段外模组拼完毕。外模安装后吊装内模板，用螺栓将模板连成整体，然后吊装围带和拉杆，模板成型后检查各部安装尺寸，符合安装标准后吊装模板固定架，为保持已安装模板的整体性，模板固定架采用间隔安装法安装，之后安装防护栏和安全网，搭设内外作业平台。3）立模检查第一节段模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面高程和墩身中心及平面尺寸，符合标准后进行下道工序。钢筋制安及劲性骨架安装主筋采用冷挤压连接技术，其套筒在工厂加工且有产品合格证，套筒的材料、尺寸、螺纹规格、公差带及精度等符合产品规格的要求。钢筋调直后下料，下料时，切口端面与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形曲面。加工钢筋丝头时，采用水溶性切削润滑液，当气温低于0℃时采取防冻措施，不得在不加润滑液的情况下套丝。接头拼装时用管钳扳手拧紧，使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露，加长型接头的外露丝扣数不受限制，但要有明显标记，以检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。钢筋焊接采用搭接或帮条焊接，做成双面焊缝，双面焊缝长度不小于5d。钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，分散布置并符合规范要求。钢筋安装按照设计图纸的要求进行安装，安装完成后按要求报质检工程师和监理工程师进行验收。劲性骨架设置在墩柱主筋内侧，安装时按照设计图纸和规范的要求进行安装，安装过程中保证质量，安装完成后报质检工程师和监理工程师验收。4）混凝土作业第一节段模板与内外模板安装后，在内外模板之间安装混凝土灌注漏斗，混凝土经输送泵送至翻模内施工作业平台上的储料盘内，通过漏斗人工铲送入模。混凝土采用水平分层灌注振捣。注意不要漏捣、重捣和捣固过量，灌注完的混凝土要及时养生，作好混凝土试块，强度达到3Mpa以上时，清除浮浆，凿毛清理第三节段混凝土表面，进行第二节、第三节段施工。第三节段混凝土强度达到3Mpa以上，第一节段混凝土强度达到10Mpa以上时，凿毛清理第三节段混凝土表面，准备第四节段墩身施工。5）模板翻升在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮，拆除第一节段内外模固定架，用手动葫芦挂住第一节段钢模板，松开内外模板之间拉杆，卸下第一节段内外围带，用塔式起重机吊运至第三节段混凝土顶面平台上，将第一节段拆下的第四节段需要的模板吊运到第三节段混凝土顶面。清理模板，并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第四节段模板，然后按第一节段的安装秩序安装其余部分。6）墩顶封闭当模板翻开至墩顶封闭段底模设计起点高程时，暂停施工，在内外侧模板上安装封闭段底模板，其支架采用焊接的钢桁架，模板用刨光的厚木板，内衬PVC管，拼缝要严密，刷脱膜剂后绑扎钢筋