隧道复习新.

•第二章隧道工程•主要内容：公路隧道常见的质量问题；相关的隧道设计规范、施工规范、通风照明技术规范、质量检验评定标准及验收办法；公路隧道工程质量检测的内容；辅助施工方法施工质量检测的内容；注浆材料性能试验、注浆效果检查方法；超欠挖测定方法及原理；激光断面仪法的原理、操作方法、步骤；初期支护的作用及施工工艺；影响喷射混凝土质量的因素；钢支撑施工质量检测；锚杆加工质量与安装尺寸检测的内容；锚杆拉拔力的测试方法；砂浆锚杆砂浆注满度检测的原理；喷射混凝土质量检测内容、方法、评定标准；地质雷达法检测初期支护背部空洞的原理、方法以及仪器功能；防水卷材和性能检测方法；防水混凝土抗渗性能试验；防水板施工质量检测内容及方法；位移、力测试的基本原理；量测仪器的原理和基本使用方法及其数据处理；必测项目量测仪器的使用方法、量测数据的处理方法；回弹法、超声波法、超声回弹综合法、钻芯法检测混凝土强度的原理与方法；激光断面仪、地质雷达法检测混凝土厚度的原理、方法；隧道不同阶段环境检测内容及方法；隧道内风压、风速、照度(亮度)检测原理及方法；粉尘浓度、瓦斯浓度、一氧化碳浓度、烟雾浓度检测原理及方法。考试大纲•考试题型共有四种形式:单选题、判断题、多选题和问答题•（1）单选题:每道题目有四个备选项，要求参考人员通过对题干的审查理解，从四个备选项中选出唯一的正确答案，每题1分。•（2）判.断题:每道题目列出一个可能的事实，通过审题给出该事实是正确还是错误的判断。每题一分。•（3）多选题:每道题目所列备选项中，有两个或两个以上正确答案，每题2分。选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分。•（4）问答题:分为试验操作题、简答题、案例分析题和计算题等。每题10分。科目设置•《公共基础》包括法律法规、计量认证和试验检测基础知识。设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，总计100分，60分合格，考试时问90分钟。•专业科目分为:《材料》、《公路》、《桥梁》、《隧道》、《交通安全设施》和《机电工程》。每套试卷设置单选题30道、判断题30道、多选题20道，问答题5道，总计150分，90分及格，考试时间150分钟。考试内容参考比例•《隧道》考试科目包括：隧道基本知识5％、超前支护10％、开挖10％、初期支护15％、防排水15％、施工监控量测15％、衬砌20％、隧道环境10％。•主要考试内容•1.基本知识•了解：公路隧道的类型、结构组成和特点；隧道围岩的分级与工程特性。•熟悉：公路隧道常见的质量问题；相关隧道的设计规范、施工规范、通风照明技术规范。•掌握：公路隧道工程质量检测的内容；公路隧道质量检验评定标准及验收规•2.超前支护•了解：常用的辅助施工方法。•熟悉：辅助施工方法施工质量检测的主要内容。•掌握：注浆材料性能试验；注浆效果检查方法。•3.开挖•了解：开挖的方法与工序。•熟悉：超欠挖测定的各种方法；激光断面仪法的操作方法、步骤。•掌握：超欠挖测定原理；激光断面仪法的原埋；开挖质量评定内容及标准。•4.初期支护•了解：支护类型及其适用范围。•熟悉：初期支护的作用及施工工艺；影响喷射混凝土质量的因素；钢支撑施工质量检测；端锚式锚杆施工质量无损检侧方法。•掌握：锚杆加工质量与安装尺寸检测的内容；锚杆拉拔力的测试方法；砂浆锚杆砂浆饱和度检测原理及方法；喷射混凝土质量检测内容、方法及评定标准；地质雷达法检测初期支护缺陷的原理、方法。•5.防排水•了解：隧道防排水的目的、原则及质量要求。•熟悉：常用防排水材料及主要性能；排水系统施工质量检查；防水板的施工工艺；止水带安装工艺；土木织物性能检测方法。•掌握：防水卷材和性能检测方法；防水混凝上抗渗性能试验；防水板施工质量检测内容、方法及质量评定标准。•6.施工监控量测•了解：监控量测必测项目与选测项目内容、测点布置及其量测频率等。•熟悉：选测项目量测的基本原理；选测项目的量测仪器的原理、使用方法及数据处理。•掌握：必测项目量测仪器的使用方法、量测数据的处理方法及分析判断。•7.衬砌了解：模板的要求；泵送混凝土技术要求。熟悉：混凝土材料检测与钢筋检测；二次衬砌质量检测内容、方法及仪器；隧道衬砌裂缝检测方法；混凝土内部缺陷的检测方法；二次衬砌施作时间的确定。掌握：回弹法、超声波法、超声回弹综合法、钻芯法检测混凝土强度的原理、方法及强度确定；激光断面仪检测隧道净空、地质雷达法检测混凝土厚度的原理与方法。•8.隧道环境了解：隧道通风、照明的目的和方式。熟悉：隧道不同阶段环境检测内容及方法；隧道内风压、风速、照明（亮度）检测原理及方法。掌握：粉尘浓度、瓦斯浓度、一氧化碳浓度、烟雾浓度检测原理、方法及评定标准。•第一节、基本知识•了解:公路隧道的类型、工程组成和特点。•熟悉:公路隧道常见的质量问题；相关的隧道设计规范、施工规范、通风照明技术规范、质量检验评定标准及验收办法。•掌握:公路隧道工程质量检测的内容。•一．公路隧道的类型•1．隧道按其所处的位置不同分可为山岭隧道、水下隧道(河底和海底)以及城市隧道等。•2．按其横断面形状分为圆形、椭圆形、马蹄形、眼镜形(孪生型)等。•3．按其用途可分为交通隧道(包括公路隧道、铁路隧道、城市地铁、人行隧道等)和运输隧道(包括输水隧道、输气隧道、输液隧道等)。•4．公路隧道按其长度的不同又分为四类，如表4-1-1所示。•公路隧道按长度分类表表4-1-1•隧道分类(m)•特长隧道长隧道中隧道短隧道L﹥30003000≥L10001000≥L500L≤500•二．公路隧道的工程组成•隧道按其构造分为主体建筑和附属建筑物两大部分。•１．隧道主体建筑物隧道主体建筑物包括洞口和洞身。•１）洞口•洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，包括洞门、洞口通风及排水设施、边、仰坡支挡构造物和引道等。•洞口应修建洞门，并应尽量与隧道轴线正交。隧道洞门有翼墙式、端墙式、柱式、环框式、遮光或遮阳式等不同形式。公路隧道一般采用翼墙式。•２）洞身•洞身是隧道工程的主要组成部分，按其所处地形、地质条件及施工方法的不同，分为隧道洞身、明洞洞身和棚洞洞身。•（１）隧道洞身•根据路线设计标高与地形地质情况，当有足够厚的覆盖层时，设计成由暗挖的岩土空间经衬砌而成隧道洞身。•根据地质条件的不同，隧道衬砌按功能分为承载衬砌、构造衬砌和装饰衬砌；按组成可分为整体式衬砌和复合式衬砌；就使用材料而言，有喷射混凝土、锚杆、钢筋网或铁丝网、模注混凝土、石料及混凝土预制块衬砌等。•（２）明洞洞身•明洞是指采用明挖的方法施工的隧道。在修建洞口工程时，往往需要修筑一定长度的明洞，即路基或隧道洞口受不良地质、边坡塌方、岩堆、落石、泥石流等危害又不宜避开清理的地段，以及为了保证洞口的自然环境而延伸隧道洞口时，需设置明洞。•（３）棚洞洞身•棚洞是指明挖路堑后，构筑简支的顶棚架并回填而成的洞身。采用棚洞的条件与明洞大致相似，其结构整体性比明洞差，但由于顶棚与内外墙简支，故对地基的要求相对较低。•２．隧道附属建筑物•１）防水排水系统•隧道的防水排水要求：拱部、边墙、路面、设备箱洞处不渗水，冻害地区隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。为达到上述要求，应采取防、截、排、堵综合治理，形成防水排水系统。该系统包括洞顶防水排水、洞门排水、洞内排水和洞内防水四个方面。•２）通风、照明与供电系统•①隧道通风•隧道的通风方式有机械通风和自然通风两种。•符合下列条件宜设置机械通风：•双向交通隧道：L×N=6×105；单向交通隧道：L×N=6×106（L：隧道长度，N：设计交通量，辆/h）。•隧道机械通风方式可分为：纵向式、半横向式、全横向式以及在这三种基本方式基础上的组合通风方式。•②隧道照明•长度大于100m的隧道应设置照明装置。•③隧道供电系统•隧道内供电分动力供电和照明供电。一般采用三相四线供电，供电系统宜采用380/220V交流电和中性接地变压器。•３）隧道运营管理设施•隧道的运营管理设施包括动力网路使用的电缆与电缆槽，通讯、信号及标志，消防及救援设施，以及装饰、消音、收费设施等。救援设施包括避人洞及行人横洞和行车横洞。•４）辅助坑道•在隧道建设中，为了增加工作面、提高施工进度、缩短工期以及改善施工条件，可适当增设辅助坑道。辅助坑道有横洞、竖井、斜井和平行导坑几种形式。•５）洞内线路构筑物•公路隧道的洞内线路构筑物为路基和路面。•3、公路隧道的特点•1）断面大因此公路隧道围岩受扰动范围较大，其轮廓对围岩块体的不利切割增多，围岩内的拉伸区与塑性区加大，导致施工难度增大。•2）形状扁平公路隧道的断面常为形状扁平的马蹄形。断面扁平容易在拱顶围岩内出现拉伸区，而岩土之类天然材料，其抗拉强度较低，施工中隧道顶部容易崩落，威胁人身安全。•3）需要运营通风(送入新鲜空气，稀释有害气体)。•4）需要运营照明（暗适应，明适应）•L100m设照明。•5）防水要求高（行车安全、结构的耐久性）。•二、公路隧道的常见质量问题•1、隧道渗漏•公路隧道在施工期间和建成受地下水的影响，防水工程质量欠佳时，地下水便会通过一定的通道渗入或流入隧道内部，对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。•2、衬砌开裂•作用在隧道衬砌结构上的压力，与隧道围岩的性质、地应力的大小以及施工方法等因素有关，由于受技术和资金条件的限制，一些因素在设计前是难以准确确定的，所以在隧道衬砌结构设计中常带有一定的盲目性，导致结构强度不够或与围岩压力不协调，造成衬砌结构开裂、破坏。工程上出现的衬砌开裂更多的则是由于施工管理不当造成的，或是因为衬砌厚度不足，或是因为混凝上强度不够。•3.、界限受侵•施工方法不当或支护形式欠妥、支护不及时，则容易导致塌方。为了保证施工安全和避免塌方，容易形成仓促衬砌，忽视断面界限，使建筑限界受侵。另一种施工中的常见现象是衬砌混凝土在浇筑过程中；模板强度、刚度不足，出现走模，也会导致限界受侵。•4、通风、照明不良•造成隧道通风与照明不良的原因有以下三个方面：设计欠妥、器材质量存在问题和运营管理不当。•四、隧道围岩分级与工程特性•１．隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性进行分级。分为五级，具体划分标围岩级别围岩或土体主要定性特征围岩基本质量指标BQ或修正的基本质量指标【BQ】Ⅰ坚硬岩，岩体完整，巨整体状或巨厚层状结构＞550Ⅱ坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构550～451Ⅲ坚硬岩，岩体破碎，巨块（石）破碎（石）镶嵌结构；较坚硬岩石或较软硬岩层，岩体较完整，块状或中厚层结构450～351Ⅳ坚硬岩，岩体破碎，碎裂结构；较坚硬岩，岩体较破碎～破碎，镶嵌碎裂结构；较软岩石或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整～较破碎。中薄层状结构350～251土体：1压密或层岩作用的粘性土及砂性土；2黄土（Q1、Q2）3一般钙质、铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土。Ⅴ较软硬，岩体破碎；软岩、岩体较破碎～破碎；极破碎各类岩体，碎、裂状，松散结构≤250一般第四系的半干硬至硬塑的那些提及稍湿至潮湿的碎石土、卵石土、圆砾石、角砾土及黄土（Q1、Q2）。非粘性土呈松散结构，粘性土及黄土呈松软结构Ⅵ软塑状粘性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等•三、公路隧道的要求•1、隧道位置选择与线形要求•隧道位置选择的一般要求是：高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其与公路的衔接应符合路线布设的规定。•二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定。•此外隧道两端洞口的连接线应与隧道的平面线形相配合，其两端平面线形与路线线形相一致的最小长度应规定。•其连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各袭公路停车或会车视距的需要。•隧道内的纵坡一般大于0.3%，以利排泄雨水，但不应大于3.0%，独立的明洞和短于50m的隧道可不受此限制。•隧道洞口内外各3s设计速度行程长度范围的纵面线形应一致（有条件5s）•2、横断面•公路隧道的横断面，主要是指隧道的净空断面，即衬砌内轮廓线所包围的空间，也称为内轮廓限界。•它