水口外桥施工组织设计

霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制1水毁修复工程桥施工组织设计编制单位：安徽省洛园建设工程有限公司编制日期：年2月18日霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制2霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工技术方案报审表合同号：承包人：安徽省洛园建设工程有限公司致：阜阳市路兴公路工程监理有限公司现报上6.30水毁修复工程桥工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：施工组织设计承包人：（全称及盖章）安徽省洛园建设工程有限公司项目经理：（签名）日期：年月日审批意见：监理机构：阜阳市路兴公路工程监理有限公司监理工程师：（签名）日期：年月日霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制3第一章前言1.1概括水口外桥是六安市霍山县太阳乡的一座小桥，桥梁大桩号接S209，小桩号接地方村村通。老桥为2-10m空心板桥，因桥面较矮，老桥存在一定阻水现象，该桥在2016年夏季被雨水冲毁，目前现场只剩下桥台基础。由于老桥被水冲毁，两岸交通被迫中断，严重影响了两岸人民的通行，特修建新桥。1.2、编制依据招标文件提供的设计图纸、本合同段工程招标文件、技术规范等；合同段工程现场考察情况及我公司现有可投入施工的技术力量和机械设备；依据建设部行业标准，交通部《公路工程技术标准》、《公路工程质量评定标准》、《公路土工试验规范》及《公路路基施工技术规范》等相关施工条例进行编制。《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）；《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—085）；《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）；《混凝土结构设计规范》（GBJ10—89）；《城市道路设计规范(CJJ37—90)》；《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006。霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制4《公路土工实验规程》JTGE40—2007。《公路路基设计规范》JTGD30—2004。1.3设计依据1.3.1设计合同1.3.2业主委托函1.3.3现场调查量测的数据资料1.4设计标准及采用规范1.4.1公路等级：四级1.4.2设计车速：20km/h1.4.3设计汽车荷载等级：公路-Ⅱ级1.4.4桥面布置：7.5m=0.5m防撞护栏+6.5m车行道+0.5m防撞墙1.4.5设计洪水频率：1/50.1.4.6地震动峰值加速度：0.10g.1.5采用的设计规范《公路工程技术标准》JTGB01-2014。《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2012。《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2015。《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007。《公路桥梁抗震设计细侧》JTG/TB02-01-2008。霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制5第二章施工准备和设备、人员、材料进场方法2.1、做好以下开工前准备工作我单位中标后即组织人员进场，在3天内组建好项目经理部。本工程所需的设备、人员除部分普工雇用和个别机械租用外，所有设备和人员统一在公司自有设备、人员中调配。这些设备和人员在收到通知后1-2天内就可以组织、调配并运送到工地。（1）施工人员的岗前培训；（2）与当地政府取得联系，争取他们的支持；（3）测量中线、水平、边桩、设置保护桩；（4）编制实施性施工组织设计；（5）层层进行施工技术交底；（6）会同监理工程师确定检查试验方案；（7）建立各种临时设施，做好“四通一平”；（8）建立工地试验室，做好已到工地的材质检验；2.2、设备、人员、材料运到施工现场的方法先行进场的为挖掘机、自卸汽车、推土机、打桩机、压路机、抽水机、发电机等机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人；（1）大型施工机械设备，采用汽车转运到工地。（2）砂石料当地购买，订单明确厂家包运到工地，但必须准备一定的运输车辆备用。万一厂家“卡关”可以迅速补救解决，不影响施工。（3）当地购买的材料全部采用汽车一次运到工地。霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制6（4）汽车运输路线，本工程周边的汽车路可以直达工地。2.3、劳动力组织根据工程进度及工程量大小，确定劳动力进场时间，劳务作业队全部采用参加过类似工程施工，且素质好的人员组建，并与其签订劳务合同，明确双方的责、权、利。霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制7第三章施工现场布置3.1布置原则根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。项目经理部驻地拟设在本标段中处，线路左侧，租用临时用地，自建各种设施，合理布置生活、办公区域。中心料库、混凝土搅拌及停车场设在项目部驻地附近。3.2施工总平面管理为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制8全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。其他详见【施工平面布置图】。霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制9第四章施工组织机构4.1项目管理组织机构设置在收到中标通知书后，我公司将立即组建工地组织机构，及时开展工作。拟设项目经理部，项目经理、项目副经理各1人，技术负责人1人，下设5个部室，1个试验室，1个路面施工队，1个桥梁施工队，详见【项目管理组织机构设置图】4.2项目管理组织机构职责分工项目经理部对本合同段工程统筹安排，集中指挥，严格按项目法组织施工。。（1）工程管理部：负责整个合同段的技术管理、施工管理、设计统计管理、预算合同管理；（2）财务部：负责本工程的财务管理和成本核算；（3）物资机械部：负责机械设备管理、能源管理、维修保养；负责工程的料场调查，材料采购供应；（4）质安管理部：负责工程的质量检查督促工作；负责施工路段的安全及治安管理；（5）工地试验室：负责全部工程项目的试验、检测质量评定；（6）综合办公室：负责工程施工环境保障、人事、劳资管理及后勤保障服务；霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制10【项目管理组织机构设置图】说明：本合同段设置一个项目经理部，经理及副经理各一人，内设四部二室，下设四个施工班组。1、工程管理部、工地试验室配备由道路工程师、结构工程师、测量工程师、计划统计工程师及试验工程师及试验员共8人。2、财务部：配备有会计师、会计员共2人。3、物资机械部、质安管理部配备有机械工程师、安全工程师、质检工程师共3人。4、综合办公室：配有办公室主任及后勤人员共2人。5、施工队：配有施工队长、副队长、技术主管及施工人员等共55人。项目经理项目副经理技术负责人工程管理部财务部物资机械部质安管理部工地试验室综合办公室桩基施工队路面施工队桥梁施工施工队桥梁预制施工队霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制11第五章主要项目的施工方案5.1、工程施工测量1、仪器、器具配备：仪器配备必须满足使用要求，具体情况如下：全站仪1台，J2经纬仪1台，DS3水准仪2台，50米钢尺2把，5米塔尺2根，50米皮尺2把，测量仪器、计量器具需定期校准。2、测量人员配备：项目部配备专职测量员，负责整个过程的测量工作。3、导线复测及导线点加密：（1）根据有关部门提供的数据进行导线复核，角度闭合差应满足规范要求，坐标相对闭合差±1/10000，如发现误差超限值，应立即报有关部门进行复核。（2）如导线点相互不通视，或导线较长（超过200m）不便于施工则按上述精度增设导线点（支导线）。４、水准点复测及加密：（１）根据设计提供的数据按四等水准测量进行校核，临时设置的水准点应与提供水准点复测闭合，其容许闭合差为±12。（2）临时设置的水准点必须坚固稳定，并定期校核。5、中线复测：（1）路基施工之前，全面检查恢复道路中桩，并固定路线各主要控制桩，如交点（JD）、转点（ZD）、圆曲线起、讫点等。霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制12（2）根据导线点及设备图纸用坐标放线法测JS及各曲线主点。依据ZY、YZ、JD点，测出曲线段各桩点，根据JD点或ZY、YZ点测出相应的直线段各桩点，桩距20cm，路基测定时在地形变化处设置加桩。（3）根据中桩确定边桩（路基施工需考虑放坡）。6、测量程序：（1）对所用仪器、器具进行计量校核。（2）测量前先行内业计算，填写各种计算表格。（3）按计算好的数据进行测设，填写各种记录表格。（4）按记录的数据进行内业处理。（5）测量员自检测量精度合格后，交技术负责人复核，各种测量计算应保存原始记录。霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制135.2施工临时道路及围堰根据现场实际情况，经项目部人员多次走访和现场查看，该桥所跨河道长年流水通航，为确保0#、1#、2#桥台基础在汛期完成扩大基础浇筑任务，计划沿桥跨方向临近桥下游填筑沙砾石便道，长约40米，宽5米的施工道路。保留约8米宽的缺口以便通航。待0#、1#、2#桥墩台全部结束后（强度达到90%后），再将8米宽的缺口道路填筑，以便吊机起吊，待箱梁全部吊装就位后，拆除便道，恢复通航。5.3钻孔灌注桩工程施工方法根据本桥的地质情况钻孔桩采用GPS-300冲击钻机钻进。1、场地平整一般施工场地采用推土机进行平整、压实，然后铺垫枕木作钻孔平台；1#墩位于河道中，水深1.0-1.5米左右。采用麻袋围堰、填土筑岛、整平、压实，然后铺垫枕木作钻孔平台；2、施工测量全线控制桩复测成果和大桥控制网经监理组复测合格，我项目部根据设计图纸坐标对枕头山大桥各桩位进行测量放样并用白灰线画出护筒预埋位置，保证护筒预埋正确，为保证能在桩基钻进过程和成桩后能检查桩位偏差及护筒位移情况，在护筒四周预埋四个护桩，保证桩基钻进准确无误。用钢尺复测各桩位间距，保证开钻前测量工作全部到位，并经监理组复核。3、施工方法（1）护筒的制作和埋设①护筒采用4～5mm钢板制作，直径大于钻孔桩径20--40cm。②为便于泥浆循环，在护筒顶端设高400mm、宽200mm的出浆口。霍山县6.30水毁修复工程水口外桥施工组织设计安徽省洛园建设工程有限公司编制14③护筒高出地下水位2.0m，并高出地面0.5m。④护筒埋设采用挖孔埋设的方法，在挖孔至一定深度符合要求后，分层对称夯填护筒四周粘土。护筒中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm，倾斜度控制不大于1%。护筒埋置深度根据清潭沟大桥地层情况埋置深度1.5m。（2）钻孔泥浆制作本着统筹安排的原则，1个墩2个桩共用一套泥浆循环系统。泥浆循环池由制浆池、沉淀池、泥浆池组成。为避免泥浆对周围环境的污染，在钻孔过程中，对沉淀池中沉碴及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆，随时用挖机修复泥浆池或用汽车运至指定地点堆弃。泥浆循环池设置图如下《泥浆循环系统平面布置示意图》。泥浆池沉淀池制浆池钻机导管导管施工便道泥浆选用水化快、造浆能力强的优质粘土制作，造浆用的优质粘土塑性指标大于25，粒径小于0.074mm